Форсаж 4 (2009)

Fast & Furious (2009) 18+

Навигация по странице

О фильме
Подробная информация
Премии фильма
Страны производства фильма
Участники съемочного процесса
Производство фильма
Тэги фильма
Трейлеры фильма
Рецензии пользователей

О фильме

Когда кривая дорожка заставляет скрывающегося от правосудия Дома Торетто вернуться в Лос-Анджелес, вражда с агентом Брайаном О’Коннером вспыхивает с новой силой. Но у парочки обнаруживается общий противник, и Дому с Брайаном приходится заключить перемирие в надежде одержать над ним победу. Грабя конвои, роя подкопы и пересекая границы, они приходят к идеальной форме отмщения — педали газа, вдавленной до упора.

Подробная информация

Слоган	Новые тачки. Старая команда.
Страна	США
Жанр	драма, триллер, боевик, криминал
Бюджет	$85 000 000
Сборы в США	$155 064 265
Сборы в мире	+ $198 177 608 = $353 241 873
Сборы в России	$14 306 251
dvd_usa	$54 402 167
Премьера в мире	12 марта 2009
Премьера в России	9 апреля 2009, «UPI»
Релиз на DVD	5 мая 2009, «Юниверсал Пикчерс Рус»
Релиз на Blu-ray	1 сентября 2009, «Юниверсал Пикчерс Рус»
Ограничение по возрасту	16
Ограничение по возрасту	зрителям, достигшим 16 лет
MPAA	детям до 13 лет просмотр не желателен
mpaa	PG-13
Время	107 мин. / 01:47
Рейтинг Кинопоиска	6.978 / 44 873
Рейтинг IMDB	6.50 / 100 860
Рейтинг мировых критиков	27
Рейтинг российских критиков
Интересные факты съемочного процесса	В первой картине Уокеру и Дизелю позволяли выполнять многие трюки, поскольку оба тогда не считались звездами. Но к четвертому «Форсажу» актеры стали известны, трюки — сложнее, и студия запретила Уокеру и Дизелю рисковать. Интересно, что изначально картину намеревались назвать Fast/Furious и поместить заглавие на постере над лицами Уокера и Дизеля, чтобы было ясно, что первый — fast (быстрый), а второй — furious (неистовый). Но этот план отвергли как завиральный. В любом случае, название картины продолжает голливудский курс на отказ от чисел в заглавиях сиквелов, так как они ассоциируются с второсортными подделками (коими часто являются сиквелы с большими числами в названии). Вин Дизель снял 20 минутный приквел фильма. Он повествует о судьбе таких героев, как Дом, Лэтти и Хан, во временном промежутке между Двойным и Тройным Форсажем. Пол Уокер ездит на Nissan Skyline GT-R, который встречался во второй части фильма. В одной из сцен, где вертолет ФБР летит над шоссе, слышен разговор по рации (пилота с центром): «База, я Черный Рыцарь, я на пятом шоссе в пяти минутах от Джокера». Явный намёк на фильм «Темный Рыцарь». В сцене, где происходит ограбление бензовоза, Доминик таранит одну из цистерн и в результате на автомобиле видны многочисленные повреждения, в частности, вмятины, но в последующих кадрах повреждения то вновь появляются, то вновь исчезают.
В главных ролях	Джон Ортиз, Джордана Брюстер, Вин Дизель, Мишель Родригес, Лас Алонсо, Пол Уокер, Джек Конли, Лиза Лапира, Ши Уигхэм, Галь Гадот
Роли дублировали	Илья Хвостиков, Алексей Мясников, Татьяна Шитова, Полина Щербакова, Сергей Чонишвили
Режиссер	Джастин Лин
Сценарий	Крис Морган, Гэри Скотт Томпсон
Продюсер	Нил Х. Мориц, Вин Дизель, Майкл Фоттрел
Композитор	Брайан Тайлер
Художник	Дэвид Лазан, Ида Рэндом, Тристан Пэрис Борн
Монтаж	Фред Раскин, Кристиан Вагнер
Оператор	Амир М. Мокри
Участники съемочного процесса	Илья Бледный, Джон Ли, Дуглас А. Моуат, Владимир Антоник, Андрей Бархударов, Павел Селенчук, Сергей Бурунов, Пётр Иващенко, Уилмер Калдерон, Рикардо Дель Рио, Жанна Никонова, Илья Хвостиков, Алексей Мясников, Иван Жарков, Ярослава Турылёва, Саджин, Грег Сайпс, Александр Коврижных, Джил Менчаса, Моник Кёрнен, Нил Х. Мориц, Санг Кенг, Джон Ортиз, Брайан Тайлер, Джордана Брюстер, Вин Дизель, Джастин Лин, Мишель Родригес, Брэндон Т. Джексон, Татьяна Шитова, Михаил Тихонов, Ассаф Коэн, Макелэйе, Полина Щербакова, Лас Алонсо, Лу Битти мл., Грег Коллинз, Нил Браун мл., Прохор Чеховской, Дон Омар, Джессика Мартинез Пуга, Шон Рейдер, Джейкоб Даймонд, Александра Кастро, Тего Калдерон, Хэйзел Калдерон, Роберт Миано, Сергей Чонишвили, Джеральд Гарнер, Хэш Патель, Пол Уокер, Кристина Неферис, Санья Милкович Хэйс, Кристофер Герман, Дэвид Захедиан, Джек Конли, Фрэнк Миранда, МакКалеб Барнетт, Джойс Киркконнелл, Лиза Лапира, Бруна Рубио, Шэрон Зеев, Дэвид Лазан, Джейсон Л. Дэвис, Аманда Коэн, Марко Родригес, Ида Рэндом, Фред Раскин, Ши Уигхэм, Рана Моррисон, Крис Морган, Антонио Эчеверриа, Лорен Лазерин, Дэниэл Коллетти, Виктория Парсонс, Мередит Жангранд, Брендан Уэйн, Роджер Фэн, Алехандро Патино, Амир М. Мокри, Кристиан Кэллоуэй, Кристен Де Люка, Родни Сциба, Рон Йуан, Муса Крэйиш, Джимми Лин, Ли Фолсом, Эшли Грин Элизабет, Кристиан Вагнер, Джулиан Старкс, Галь Гадот, Эдриэнн МакКуин, Джо Херсли, Дон Таи, Бекки О’Донахью, Джеффри Лам, Миколь Меткалф, Луис Монкада, Гэри Скотт Томпсон, Холли Вебер, Майкл Нэнс, Джейсон Кастл, Филлип Маршалл Тайлер, Гильермо Гомез, Барнеби Баррилья, Джейми Салливан, Линдсэй Розенберг, Софи Лин, Фатима Хассан, Саманта Винсент, Чикаго Джонс, Сезар Гарсия Гомез, Норин Займ, Дэннис Уинтерс, Либерти Кордова, Лу Рейс, Мирта Мишель, Абрахам Чейдез, Майкл Фоттрел, Кофи Натеи, Трейси Мосленко, Джозеф Джулиан Сория, Тристан Пэрис Борн, Валенция Алгарин, ДжейАр Гарсиа, Бреон Энсли

Премии фильма

Премия канала «MTV», 2009 год (us) - Лучшая мужская роль (Вин Дизель)

Страны производства фильма

США (12 марта 2009) - 0
Германия (17 марта 2009) - 0
Великобритания (19 марта 2009) - 0
Аргентина (2 апреля 2009) - 0
Германия (2 апреля 2009) - 1
Гонконг (2 апреля 2009) - 0
Греция (2 апреля 2009) - 0
Израиль (2 апреля 2009) - 0
Корея Южная (2 апреля 2009) - 0
Малайзия (2 апреля 2009) - 0
Нидерланды (2 апреля 2009) - 346
Перу (2 апреля 2009) - 0
Словакия (2 апреля 2009) - 44
Таиланд (2 апреля 2009) - 0
Тайвань (2 апреля 2009) - 0
Филиппины (2 апреля 2009) - 0
Чехия (2 апреля 2009) - 104
Австрия (3 апреля 2009) - 268
Болгария (3 апреля 2009) - 74
Бразилия (3 апреля 2009) - 0
Венесуэла (3 апреля 2009) - 0
Дания (3 апреля 2009) - 160
Индия (3 апреля 2009) - 0
Индонезия (3 апреля 2009) - 0
Исландия (3 апреля 2009) - 0
Испания (3 апреля 2009) - 1
Канада (3 апреля 2009) - 0
Колумбия (3 апреля 2009) - 0
Латвия (3 апреля 2009) - 35
Литва (3 апреля 2009) - 68
Мексика (3 апреля 2009) - 0
Норвегия (3 апреля 2009) - 0
Панама (3 апреля 2009) - 0
Польша (3 апреля 2009) - 276
Румыния (3 апреля 2009) - 93
США (3 апреля 2009) - 20
Турция (3 апреля 2009) - 379
Швеция (3 апреля 2009) - 169
Бельгия (8 апреля 2009) - 376
Египет (8 апреля 2009) - 0
Франция (8 апреля 2009) - 1
Швейцария (8 апреля 2009) - 0
Венгрия (9 апреля 2009) - 101
Казахстан (9 апреля 2009) - 0
Кувейт (9 апреля 2009) - 0
Сингапур (9 апреля 2009) - 0
Словения (9 апреля 2009) - 57
Украина (9 апреля 2009) - 307
Хорватия (9 апреля 2009) - 0
Швейцария (9 апреля 2009) - 0
ЮАР (9 апреля 2009) - 0
Великобритания (10 апреля 2009) - 2
Ирландия (10 апреля 2009) - 0
Пакистан (10 апреля 2009) - 0
Финляндия (10 апреля 2009) - 0
Эстония (10 апреля 2009) - 28
Китай (15 апреля 2009) - 0
Австралия (16 апреля 2009) - 0
Новая Зеландия (16 апреля 2009) - 0
Португалия (16 апреля 2009) - 250
Италия (17 апреля 2009) - 1
Чили (7 мая 2009) - 0
Грузия (21 мая 2009) - 0
Уругвай (29 мая 2009) - 0
Эквадор (29 мая 2009) - 0
Япония (9 октября 2009) - 0

Участники съемочного процесса

Тэги фильма

Автокатастрофа, Автомобильная авария, Автомобильная погоня, Автомобильные гонки, Агент под прикрытием, Агент ФБР, Амперсанд в оригинальном названии, Арест, Бег по крыше, Беглец, Бензин, Бензовоз, Вертолет, Вечеринка, Взрыв, Взрыв машины, Взрывающийся грузовик, Водитель, Возвращение убитого персонажа, Выпрыгивание из машины, Выстрел в голову, Выстрел в грудь, Выстрел в плечо, Выстрел в спину, Героин, Гоночный автомобиль, Граница Мексики и США, Двусмысленный финал, Денатурат, Держать на прицеле, Доминиканская республика, Дробовик, Дружба, Зажигалка, Закись азота, Засекреченная личность, Застреленный, Избиение, Информант, Инфра-красный, Кафедральный собор, Клуб, Команда спецназа, Контрабанда наркотиков, Контролёр, Кровь, Лесбийский поцелуй, Лос-Анджелес, Калифорния, Лысый герой, Машина, Мексика, Месть, Метамфетамин, Могила, Мотор, Налет, Наркобарон, Нелегальный стрит-рэйсинг, Неожиданный финал, Нет титров в начале фильма, Ноги, Ограбление, Осуждение, Открытый финал, Отношения брата и сестры, Панама, Пистолет, Погоня, Погоня по улицам, Подземный туннель, Покушение на убийство, Полицейский под прикрытием, Полуприцеп, Потеря любимого человека, Похищение людей, Похороны, Преследование пешком, Приспешник, Прыжок в окно, Пулемет, Пунктуация в оригинальном названии, Пустыня, Раскрытие тайны, Расследование, Рейд, Рис, Самозванец, Сбитый машиной, Секретный туннель, Сиквел, Сквозной персонаж, Снимки отпечатков пальцев, Содержательные финальные титры, Сокрушенный автомобилем, Сосание пальца ноги, Спутниковое телевидение, Сцена с субтитрами, Сцена стрельбы, Телефонный звонок, Тело, падающее на машину, Туннель, Тюремный автобус, Убийство, Убитый автомобилем, Угнанная машина, Удар кулаком в живот, Удары по лицу, Украденные наркотики, Устройство слежения, ФБР, Флешбэк, Хаммер, Церковь, Четвертая часть

Рецензии пользователей

Оценка	3
Заголовок	Старые герои. Новый Форсаж.
Текст реценизии	Что есть «Форсаж»? Бешеный коктейль бескомпромиссных гонок, чумовых погонь, зрелищных аварий, разбавленный вкраплениями диалогов и других «медленных» сцен, которые нужны только ради того, чтобы отдать дань сюжету, и хоть как-то вести его линию сквозь этот бешеный гоночный ритм. Другими словами, Форсаж — это торжество зрелищности над смыслом. Не так уж важно, что, где, как, зачем и почему — главное, чтобы были навороченные тачки, зверский тюнинг, красивые девочки, рев моторов и адреналин в крови. Всё это — и есть необходимый, но недостаточный ингредиент для успешности новой части Форсажа. Для полного завершения нужно лишь добавить столпов, на которых держится актерская часть фильма — Вин Дизель и Пол Уокер. Ну и как логичное дополнение — Джордана Брюстер и Мишель Родригес. Это все, что нужно. И этого можно сварганить лакомое блюдо для поклонников. Возвращение героев первой ленты было несомненно обнадеживающим сигналом. Всё-таки вторая часть, потерявшая Дизеля была уже «слегка не то», а третья — еще и без Уокера, плюс переместившаяся за океан, и вовсе выглядела новой веткой в развитии. Как оказалось, на ней это новое развитие и прекратилось. «Форсаж 4» исправляет эту ситуацию и возвращает всё «на круги своя». Разве что режиссер остался «токийский». Но на возвращении героев из первой части в общем-то многое заканчивается. «Форсаж 4» — это все еще «гоночный фильм», но уже не 100%-й. Это не младший брат фильма 2001 года и его сиквела, — это уже другое кино. Здесь нет такого явного жертвоприношения гонкам. Здесь они уже не во главе угла, не «прима», не задают тон, а лишь являются дополнением к основным сюжетным событиям. Не сюжет развивается сквозь гонки, а гонки обрамляют сюжет — это про «Форсаж 4». И хотя с первых секунд кажется, что попадаешь на чумовой аттракцион, затем картина меняется, — пламенные моторы сменяются традиционными хождениями-диалогами. Собственно, гоночная часть фильма слегка утопает в его «внедорожной» составляющей. Баланс смещен в пользу последней, это очевидно. Сюжет прост. Герои Дизеля и Уокера на этот раз волей обстоятельств на одной стороне и сражаются с «плохими парнями». Сражаются естественно на тачках. Но даже эти моменты отличают «Форсаж 4» от предыдущих лент. Если раньше герои садились в за руль с диким удовольствием и под собственные вопли гнали на всю катушку, то здесь они более сдержаны и кажется, что особого удовольствия от процесса не испытывают. Гоняют только потому, что жизнь заставляет. И вообще использование машин идет постольку-поскольку, очень много действия обходится без них. Вин Дизель как обычно нереально крут. Складывается впечатление, что он даже слегка перекачен. Суровый взгляд, твердая рука, решительные поступки, тотальное движение только вперед в стиле «носорога» — все как всегда. Крутой перец, сметающих всех на своем пути. В противоположность — Пол Уокер, который несколько убавил безбашенности в сравнении с былыми временами. Теперь он ведет оседлый образ жизни. Однако судьба подготовила ему испытание, пройдя которое, он должен понять, что его место — за рулем на скорости в 200 миль/час, а не за пыльным столом в офисе. Самой красочной части фильма тоже уделено куда меньше внимания, чем раньше — красоток в мини-юбках показали мельком пару раз, самих «тюнингованных монстров» тоже особо не смаковали. Гонки поставлены хорошо, каких-то претензий к операторской работе, монтажу в этих моментах нет, да и быть не может — здесь не новички работают. Просто, хотелось бы больше. Раза в два. А так, они выглядят как встряски для зрителя, чтобы он не забывал, что смотрит. Однако, то что есть, повторю, сделано очень очень круто. И хоть адреналина немножко хватает, всё же чертовски приятно глядеть снова на старину Вина и Ко, которых так не хватало в предыдущих фильмах. Заключение: «Форсаж 4» не является безбашенным «гоночным боевиком», как первые две части, не похож он и на «Токийский дрифт», где преобладание картинки над сутью было самым очевидным. Это что-то новое. Это надо увидеть.

Оценка	2
Заголовок	Злая картофелина.
Текст реценизии	Они вернулись! Так вроде шла пропаганда этого фильма. Мол, старая банда в сборе. Вернули Вина Дизеля, Пола Уокера, Мишель Родригез и Джордану Бревстер. На всех мне было наплевать, но вот возвращению Вина я был несказанно рад. Не открою никому глаз, если скажу, что с каждым новым «Форсажем» качество падало пропорционально росшим бюджетам. Но тут-то всех вернули, должна быть бомба! Она рванула. Не смотрел его очень долгое время, ибо боялся опять расстроиться из-за Дизеля. Бомба, рванувшая до нашей эры, ещё свежа в памяти. Нравится актер, нравится его рокот. Не удержался, а зря. Фильм начинается неплохо, но как-то вяло и смешно. Оказывается в Гондурасе нехватка топлива и Дизель со своей новой бандой обворовывают бензовозы. Ну, это в «Безумном Максе 2» было круто, там было в тему. Здесь кроме возмущения от тупости американских детей, которые могут в это поверить, ничего не произошло. Кувыркающийся топливный бочонок вогнал второй гвоздь в гробик, быстро опускающийся в глубокую яму. Выглядело если и не очень убого, то, как минимум, смешно. Никому не кажется, что Вин стал похож на картофелину? Старый мультик «История игрушек» всем в помощь. После обещанной мне в самом начале фильма неожиданности (правда удивительно, я ставил на другую лошадь), пошли страдания. Страдающий картофель это жестоко. Ещё более фантастично выглядит печальный картофель. Я под стол сползал, когда Вин начинал расстраиваться. Если человеку прописано играть машины для убийства — играй их и не выпендривайся. А здесь просто ад, как будто его комары кусают, и он страдает, мучается, что нет «раптора» или «фумитокса». Муки динозавра, атакованного комаром, видеть ещё не приходилось, канал Дискавери на пару с ВВС наверняка лопнули от зависти. Такого реализма они не способны показать, а тут живое ископаемое минут пять бьет рекорды. После страданий повинуясь жанру, разъяренная картофелина начинает бродить по городу и пугать народ, то погрозится кому-то мотор в голову вбить, то потрясет какого-то нацмена над улицей. Все сразу выкладывают тайны тайны. Тайна проста как две копейки, опять Пабло Эскобар. Никаких разорванных глоток, никакого мата, никакой искры. Злобный картофель абсолютно аморфен. Ни в одном месте не зажигает. А ведь в таких фильмах нужен драйв, надо чтобы адреналин хлестал, не как в «Адреналине» со Стэтхэмом, там хлестало несколько другое. Тут кстати дрыстало то же самое, только более детской субстанцией. Просто ад. Честное слово, я так давно не расстраивался. Если снимаешь откровенный тупняк, зачем делать идиотские разговоры о вечном, на кой уходить в астрал и закатывать глаза? Зачем вообще говорить больше того, чем требуется. Если у кого-то, видя происходящее на экране, сложилось другое мнение, можно смело топиться, безмозглость не лечится. Пропагандистский фуфел. Ниссан скайлайн я не куплю, всем по заостренному бревну, режиссеру баобаб. Истинно верное.

Оценка	1
Заголовок	«Многое изменилось»
Текст реценизии	В памяти ещё свежи первые части (может ещё и потому, что в кино я шел подготовленным, пересмотрев их ещё раз), но факт в том, что настоящие поклонники отчетливо помнят и знают первые три части, получившиеся такими разными (каждая цепляла чем-то своим), но все же публика любила их в основном за красивые машины и лихие (или вернее сумасшедшие) гонки. Многие критикуют и ругают фильмы из серии «Fast & Furious» в основном за счет слабого сценария, но абсолютно все обожают эти фильмы из-за возможности расслабиться перед экраном и получить заряд положительных эмоции после просмотра очередного красивого и яркого трюка на крутой тачке. Эффект, естественно, усиливается, если в кадре мелькают узнаваемые лица полюбившихся героев во главе с наконец-то по-настоящему вернувшимся Вином Дизелем. Четвертое часть исключением не стала. Фильм, как и предыдущие, получился совершенно непохожим на первые серии, с огромным плюсом (или даже подарком для фанатов) в виде возвращения Дизеля и Уокера, с появлением которых адреналина и зрелищности стало ещё больше. И если в первых частях, все действие было подчинено машинам, то сейчас создатели не стали сосредотачиваться исключительно на гонках, и теперь именно они очень удачно и органично вписываются в сюжет картины. Единственное, что я для себя решил ещё с самого начала просмотра, когда бравая команда в очень красивом и зрелищном стиле под отличную музыку тырила цистерны с бензином, что мозг лучше отключать сразу (дабы не портить удовольствии от просмотра, придирками к явным косякам в сценарии) и просто наслаждаться зрелищем: яркими погонями на шикарных тачках, взрывами, стрельбой и грохотанием всего чего только можно, любуясь при этом красавицами Родригес и Брюстер, и упиваться нереальной харизмой Дизеля. Да, многое изменилось с момента премьеры первой части, но факт в том, что «Форсаж» и в четвертом своем появлении остался тем же крутым, бесшабашным, зрелищным и динамичным боевиком.

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Форсаж. Говорят что он стал прародителем NFS Underground, не знаю, может и так, но знаю точно что он был первым фильмом, после которого у многих появилось желание обзавестись подобным аппаратом и попробовать свои силы на дороге. Итак что же такое форсаж: Первенец, средний бюджет, Вин Дизель и та самая старая команда, отличные гонки. Сюжет не сложен — внедрение полицейского в предположительную банду воров, из музыки рок и иногда реп. 10 из 10 Двойной форсаж: самая кассовая часть. Пол Уокер и Тайрез Гибсон, гонки на новом уровне, сюжет так же не сложен. Считаю в этой части самый головокружительный развод «ментов» в фильмах подобной тематики (выезд кучи гоночных авто из гаража и фразочка «Ничего себе куча мала»). Играет чёрный реп. 10 из 10 Токийский дрифт: красивые гонки, красивые тачки, красивые девушки, сюжет…а кто помнит о чём он? Да и музыка особо не запомнилась, вроде что-то интересное. 5 из 10 И вот форсаж 4! О неееет, Джастин Лин, ну всё, привет чёртов реализм (любимого 007 — чика уже убили), привет японо — дрифтовая шалупонь. Однако как показывают последние пару лет, четвертые части удаются на славу. Удалась ли эта? Безусловно да. Джастину Лину удалось таки сделать форсаж реалистичным, без потери духа форсажа, не то, что в пародии на реализм Токийский дрифт. Сюжет фильма схож со второй частью, но если ДФ можно назвать мечтой гонщика, яркой, красивой, то здесь наоборот, всё жестко, без компромиссно. Форсаж вырос, выросли все детишки. Команда. Доминик (Дизель) — как всегда рассудителен и точен, движимый местью, заботящийся о сестре. Не изменился за 5 лет. Показали погибшего Хана, стало ясно откуда они знакомы. Брайан (Уокер) — так и не смог расстаться с жизнью полицейского и вернулся на службу, но тяга к гонкам жива в нём и она ещё проявится. Латика (Родригес) — очень мало её, меньше чем в первом фильме. Сильная женщина, идеальна в сочетании с большой мощной пушкой. Интересная особенность — с годами становится только красивее. Миа (Брюстер) — также не особо много её. Из наивной девушки превратилась в мини копию брата, мила и обаятельна, внешне стала другой, но не хуже. По прежнему испытывает чувства к Брайану. Гонки. Вот где создатели оттянулись по полной программе, гонки происходят на оживлённых магистралях, под палящим солнцем пустыни и в полной темноте, проносятся в старых шахтах. Машины безжалостно взрывают, мнут в дугу, вбивают в стены, делают частью окружающего ландшафта. Тачки просто супер, описать сложно, это надо видеть. Музыка. Никогда не была слабой стороной франшизы, латино американский хип-хоп сменяется репом и роком, всё с этой частью в порядке, претензий никаких. И что в итоге: дух форсажа вернулся, команда потеряла одного товарища, но стала сплочённее, гонки вышли на новый уровень и цифра 4 не стала приговором (как часто бывает), а стала достойным продолжением оригинальной дилогии. Рекомендована к просмотру

Оценка	1
Заголовок	«Как в старые-добрые времена…» (с)
Текст реценизии	Наконец-то, долгожданная лента добралась и до наших кинотеатров: то ли дело, обычно устраивают мировую премьеру сразу как минимум в 7 странах, куда обычно входила Россия. Однако, на этот раз всё оказалось иначе. «Не беда," — подумал я и решил всё-таки сходить в кинотеатр, так как уже появившиеся на дисках копии отнюдь не блистали качеством. Наконец-то, уже усевшись за уютным и удобным креслом я приступил к просмотру… Фильм, в первую очередь, ещё с самой своей раскрутки действительно многое обещал: старая команда, а именно Доминик Торетто; коп, а теперь федерал Брайан О Коннер, и, конечно же, Мишель Родригез, которая играет роль подружки Дома Торетто, Летти, — вновь возвращаются, а это значит, что впереди все самые интересные события и разворот событий, который можно отметить как непредсказуемостью, так и своей смотрибельностью до самых мелочей. В первую очередь, бросается в глаза не только роскошь тюнингованных авто и привлекательных девушек, коих в этой картине хоть отбавляй, но и драматическая линия сюжета. Главный герой собирается мстить за смерть близкого ему человека, в свою очередь, О Коннер получил также от начальства приказ загрести всю шайку, которая промышляет наркотиками и отмывает деньги. Лихо закрученная спираль сюжета будет держать зрителя в неведении и напряжении в течение всего фильма, прямо до финальных титров, а вся красота и драйв происходящих событий будут эхом отражаться в бьющемся от восторга и радости от просмотра сердце кинозрителя. Нет, ни в коем случае я не могу сказать, что фильм плох — нет, нет, и нет! Сложившееся мнение после просмотра, бесспорно, неоднозначно, так как начинаешь сравнивать его с прошлыми частями, даже в какой-то степени оценивая фильм очень критично. Но лично после долгих раздумий и анализа картины я понял, что это не что иное, как воистину блестящее продолжение серии «Форсажей». До сих пор сижу и вдохновляюсь от просмотра картины, и очень часто задумываюсь: а может, мне сходить в кинотеатр ещё раз? Поверьте, Дорогие зрители, этот фильм стоит похода в кинотеатр, и уверен, вы ничуть в этом не пожалеете, напротив, буря оваций и аплодисментов последует от просмотра данной ленты! Достойное продолжение фильмов серии, поэтому, 10 из 10 баллов!

Оценка	2
Заголовок	5 из 10
Текст реценизии	Я ожидал увидеть фильм про машины. Взрывы, гонки, телки… А на деле, они вдруг решили снять драму с Вином Дизелем. Уже в начале убивают самую красивую девушку в картине, и Вин Дизель с эмоциями, подобными Чаку Норрису (нулевыми) пытался изобразить глубокое горе и скорбь. Лучше бы он заплакал глицериновыми слезами, хотя бы можно было бы его кирпичному фейсу определить, что он страдает. Особо взбесило, как сценаристы-дизайнеры пытаются показать гламурно-ундеграундную тусовку уличных гонщиков. Все одеты ппц как круто. Ну просто круче некуда. Вернее не круто, а дорого. Как и положено в американском кино, главные герои сто раз падают, бьются обо что то, и не только живы остаются, но даже в больницу не попадают. Дизель, например пол минуты где то бил в табло своему «другу» менту, а тот вытер кровь из носа и бодренько пошел дальше. Нормальная гонка была только одна. Из юмора зал особо ржал, только над серьезной фразой «У тебя есть план?». Вот такое мнение. Сходите, проверьте.

Оценка	2
Заголовок	Старая команда, тачки… а где душа ?
Текст реценизии	Садился смотреть фильм с полной уверенностью, что он меня не разочарует и вообще, в нём всё будет просто супер. На первый взгляд так и есть: старые актёры, крутые тачки, бумы и бабахи… но что скрывается под этим всем? Ответ только один — коммерция. От каждой сцены этого фильм пахнет деньгами и жаждой наживы. Сюжет ничего необычного нам не продемонстрирует. Уже какой фильм подряд (из недавно вышедших) в фильме главная тема — месть. Ну сколько можно, ребят? Ну серьёзно, эта тема уже задолбала! Неужели нельзя придумать что-то новенькое?! Очень расстраивает фактор реалистичности, а точнее, его отсутствие! Сцен, в которых происходит невозможное/волшебное, очень много, и это реально удручает… Конечно, в предыдущих частях тоже бывали подобные моменты, но здесь их слишком много. Хочу пожаловаться на игру актёров. Они какие-то неживые! Их как будто заставляли сниматься. Если сравнивать с первой частью, так это просто кошмар. Даже уважаемый мною Вин в фильме показался каким-то пресным… Итог: мы получили зрелищный фильм, со знакомыми по первой части актёрами, серым сюжетом и с элементами фантастики. Все, кто по-настоящему любят Форсаж, должны быть недовольны. У фильма отсутствует душа. Я не доволен. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Набор скорости
Текст реценизии	В далеком 2001 году вышел художественный фильм Fast and the Furious, оказавшийся отличным представителем экшн-муви с простеньким сюжетом, гоночками, несколькими известными актерами и безумно драйвовым исполнением. Потом вышел его сиквел, оказавшийся на порядок слабее оригинала, уже обычный криминальный боевик без изюминки и вялым сюжетом, да еще и без трех четвертей актерского состава оригинала. После чего парни из Universal решили перезапустить франшизу с новым главным героем и локациями, поучилось вообще дешево и сердито. Вроде бы сериал зашел в тупик, дальше уже продолжать рискованно, да и вообще бессмысленно. Но тут ни с того ни с сего студийные боссы вновь решают завести мотор, берут в качестве водителя товарища Джастина Лина (что было крайне рискованно, учитывая слабенький уровень вождения в предыдущем заезде), а в качестве пассажиров четырех главных действующих лиц первого фильма (правда одного по пути умудрились выкинуть, зато красиво). И о чудо! Движок заработал! Да еще как! Настолько что запала хватило не только на один заезд, да еще на несколько последующих, в общем, перезапуск удался на славу. Вобрав почти все лучшее из предшествующих лент серии (простенький, но понятный любому дибилу сюжет, отличные гоночки и хорошую динамику действия) сделали не только мощный камбек, но и про новую аудиторию не забыли, начав сюжет с чистого (ну почти) листа. Даже если вы умудрились до просмотра сие творения не лицезреть даже первый фильм серии, то не отчаиваетесь, и без того все понятно. Сюжет практически полностью повторяет второй фильм, только подан куда лучше, смотреть если и не увлекательно, то хотя бы не скучно и местами даже интересно. Ни о какой смысловой составляющей речь не идет, наоборот, порой все глупо и нелогично до безобразия, зато простенько и бодренько. Кстати о «бодреньком». С динамикой все в порядке, динамикой не только сюжетной и даже не только визуальной, но и атмосферной. Вот тут уже действительно близко к первой части, где безумный драйв выводил все на качественно новый уровень. Здесь пусть все куда более тяжеловесно (Голливуд как-никак немного, но изменился, да и бюджет существенно вырос), но мощная энергетика все-таки чувствуется. С визуальной частью все тоже в полном порядке, как-никак бюджет в $85 000 000 дает о себе знать. Гонок практически нет, но погонь предостаточно, хотя особой разницы не вижу, все равно снято все ну очень круто (а уж момент с переворачивающимся бензовозом забыть сложно). Даже нелюбимый мною хромакеинг здесь практически не заметен, и что удивило еще больше, так это минимум нынче жутко модной «трясущейся» камеры в самых ответственных (зрелищных) сценах. Если продолжать тему технической составляющей, то нельзя ни вспомнить и про звук и саундтрек в целом (с которыми во всей франшизе дела обстояли очень даже хорошо). Басит все дико, но звучит круто, саундтрек тоже вполне на уровне, правда score жутко разочаровал. «Пассажиры» то бишь актерский состав тоже неожиданно на уровне. Хоть и Пол Уокер практически никакой, зато Вин Дизель на сей раз, уже полностью переводит внимание на себя, хоть и не выкладывается на полную, но смотрится совершенно в тему. Заодно можно вспомнить Джордану Брюстер (правда на сей раз какой-то жуткий перебор с макияжем, выглядит как нарисованная) и Мишель Родригес (хоть и героине жутко не повезло, но все-таки). И еще удивило небольшое камео товарища Санга Кенга, знакомого по триквелу. Единственное, что действительно разочаровало, так это минимум самоиронии. С «драматизмом» действительно перебор вышел. «Взросление» здесь явно никому особо не нужно. Даешь молодости, гонок и драйва!

Оценка	1
Заголовок	Колёса крутятся, баранка вертится, лысня блестит в лучах шального солнца. Сейчас Дизель всё исправит…
Текст реценизии	… после того, как кривая дорожка криминала заставляет Дома Торетто вернуться… ой, не так! После того, как кривая дорожка отказов сниматься в сиквелах культовых блокбастеров в пользу провальных фильмов (некоторые бюджет не окупили, остальные добиты критиками) заставила вернуться Вина Дизеля на прямую трассу, где педаль газа вжимается до упора и не так важны химические ускорители, как важно умение следить за соперником, готовым подрезать в любой момент, прошло целых шесть лет (на всякий случай обращаю внимание на то, что говорю сейчас не о самом фильме). А с момента первого Форсажа и до его возвращения в почти умершую серию — вообще целых восемь. Вернулся Вин к Форсажу, принеся, наконец-таки, дефибриллятор. Видимо, только он один знал теорию, как реанимировать один из самых ураганных блокбастеров начала 21 века. Пол Уокер один не справился, а с уходом и Уокера, Форсаж превратился в почти бессмысленную разноцветную гонку, которая интересовала разве что только машинами. Больше ничем. И всё же, при всей моей ненависти ко второй и третьей части Форсажа, заметна одна особенность серии фильмов об ураганной скорости. Каждая часть подана особенно. Так, чтобы новая серия не была похожа на предыдущие. Конечно, это порой было слабо заметно, из-за провисавшего то тут, то там сюжета, но оно точно было. Даже объяснить, что и как не могу. Шкурой чую… Четвёртая часть так же стала особенной. Во-первых, вернулась старая команда, во главе с Дизелем при непосредственной поддержке Уокера. Ну, и ещё девочки — Мишель Родригез и Джордана Брюстер, но в кадре они, к сожалению, очень мало появляются. Об этом уже сказано-пересказано и многие испортили читателям уже настроение, беззаботно наставив неприкрытых спойлеров. Хотя, понимаю, трудно удержаться, чтобы не сказать никому, что посмотрел фильм и знаешь, о чём он. Во-вторых, как минимум от первой, эта часть отличается тем, что время на знакомство сведено к минимуму в пользу скорости — все и так свои. К сожалению, часто сцены портят глубоко заспанное с большого похмелья лицо Дизеля в купе с просто отвратительным, режущим уши, дубляжом, и несколько абсолютно аморфных неинтересных новых персонажей. В-третьих, вместе с географией, мелодии тоже меняют свою национальность. За это, конечно, спасибо, но всё же мексиканский хип-хоп — не моё. Не впечатлил. Четвёртый Форсаж сделан как-то стабильно, что ли. Нет в ней особенно рвущих и поражающих разум действий и диалогов. Но и нет в этом фильме почти ничего, что можно было бы назвать «плохим». Однако, уверяю, гонки достаточно ураганны, чтобы сидя в зале кинотеатра вдруг ощутить, как ваша нога вжалась в педаль газа, а под рукой почти реально нащупывается коробка передач. Один из самых ужасных и плохих демонов в этом фильме — это просто отвратительно халявный монтаж гонок. Порой просто из-за трясущейся камеры и неудачных ракурсов, не понимаешь что где? И когда вдруг какую-то машину подрезают, и она неестественно начинает вертеться, крутиться и подпрыгивать, в страхе вздыхаешь, а не Дом ли Торетто сидел за рулём той машины, ведь, нифига не понятно! Есть пара моментов, где буквально действие натянули ради непонятно чего. Например, уже многими отмеченная странно переваливающаяся с конца на конец полуразвалившаяся цистерна и суперменский и абсолютно точный выбор момента водителя, чтобы проскочить под ней. Или момент, когда машина слишком долго и однообразно катилась боком за машиной главгероев. Ещё отвратительно сработаны некоторые диалоги, в частности просто «великолепные» допросы. Крутой парень говорит: «Скажи мне!», плохой парень отвечает: «Не скажу!». Хороший парень подходит к плохому, серьёзно зыркает глазами, наставляет пистолет на него, и плохой говорит: «Что тебе сказать, дорогой?» Но гораздо интересней тут наблюдать не за минусами, а за самим фильмом, даже если мухи, летящие вокруг головы, отчаянно будут мешать. Тут нам и интрижку подсунули с вычислением главного бэдгая, которого собственно, легко и угадать — не особо пестрило кино разными персонажами, да и бэдгай был одним из немногих адекватных личностей в кадре. Тут нам подсунули драму и частые крупные планы заспанного Дизеля, который в душе плакал, а внешне лишь глазки тупил, однако что играл по-настоящему, было видно. Актёр развивается и обучается новым лицевым движениям. Сам сюжет уже не столько о гонках и модных навороченных тачках, сколько о более понятных большинству людей вещах. Здесь особо чувствительные вполне могут проронить пару слезинок, а особо стойкие и посмеяться, потому что редкая, но меткая фраза Дизеля заставляет сначала умно ухмыльнуться, а потом, после киносеанса, рассказывать друзьям, как долго над ней смеялся. В общем, можно считать Fast & Furious попыткой Дизеля вернуть часть своих фанатов, разочаровавшихся в его политике при выборе очередных проектов. Складывается ощущение, что Вин Дизель страдал острой формой суеверия по поводу сиквелов и отказывался продолжать двигать своих персонажей в уже полюбившихся нам фильмах. Таким образом, когда-то Доминик Торетто убежал за границу, исчезнув из Форсажа, Ксандер Кейдж был тихо убит за кадром во вторых xXx, а Хроники Риддика вообще положили на полку пыль собирать (кстати, вот незадача — Дизель, возможно, не считал Чёрную Дыру частью Хроник). Возможно, если бы Дизель не имел такую свою черту характера, то все вышеперечисленные фильмы сразу бы получили достойные продолжения. Странно, но приходится признать, что успех этих фильмов напрямую зависит от одного актёра. Слава богу, Дизель одумался и согласился продолжить все те три хита. А пока усаживайтесь в кресло, нащупайте ногой педаль газа, рукой — коробку передач и приготовьтесь к очень резкому старту. Остался доволен фильмом…

Оценка	3
Заголовок	Погнали.
Текст реценизии	Последний раз Вин Дизель заглядывал к нам давно: нет, я не имею в виду вообще на экраны, а в своем жанре в виде подкачанного циничного персонажа своих боевиков. Первым из них стал Доминик Торрето в уже далеком 2001 году, когда Роб Коэн сам, кажется, того не ведая, создал, самый что ни есть, адреналиновый стритрейсерский фильм не только про гонки, а с хорошим сюжетом и, конечно, с Дизелем в одной из главных ролей. Шутка ли, но авторы автосимуляторов серии Need For Speed вскоре, явно под впечатлением от фильма, выпестовали гонку NFS Underground, ставшую чуть ли не культом. С тех пор много воды утекло: Дизель вконец заматерев стал запрашивать такие гонорары, что во втором Форсаже его кандидатуру все-таки сняли, а после появился «Токийский Дрифт», в котором Дизель появился в эпизодической роли, но он все-таки был. Все ждали, что им преподнесет «Форсаж 4» Возвращение Дизеля. А преподнес он удачное возвращение Вина на большие экраны «в его жанре». Стоит ли говорить, что за прошедшее время, Дизель ничуть не сдулся, а наоборот подкачался, выучил множество новых циничных изречений, которые впору цитировать, и настолько натаскал свой коронный взгляд и выражение лица, что теперь ими впору пробивать стены. При должном раскладе скоро вместо баек про Чака Норриса, мы будем слушать тоже самое про Вина Дизеля, а может даже еще смешнее, но уважительнее по отношению к этому замечательному актеру. Хотя, что ж там, Риддик уже убивал человека миской… упс, кружкой для супа — значит, есть потенциал. Его коллега по цеху, Пол Уокер, не смотря на интеллигентный костюм и удостоверение агента ФБР, все так же похож на повзрослевшего тинейджера; костюм — это так, прикрытие для обычных кед и футболки во второй половине картины, вот и по поведению он полностью соответствует прототипу своего персонажа образца 2001- го года, что только подталкивает на мысль, что с нами все те же герои. О девушках (Джордана Брюстер, Мишель Родригез) не буду много говорить — их в этом фильме по сравнению с первой частью значительно меньше, как, в общем, и ярких второстепенных персонажей вроде заики опять же из первой части. Балом правят Уокер и Дизель. О сюжете. Сюжет интересен, и за событиями правда нескучно следить, но все портит то впечатление вторичности, которое, понятное дело, навевает схожий сюжет «Форсажа 2», где, как мы помним, персонажа Дизеля в самый последний момент «заменили» из-за огромных запросов актера. Опять внедрение в банду, которая вербует стритрейсеров для перевозки наркотиков, и, кажется, создатели правда решили повторить пройденное только в этот раз вместе с Дизелем. Что ж, их можно и нужно понять. О саундтреке. Замечательный саундтрек, как и во всех частях серии. Тот редкий случай, когда при очередной мелодии девушках хочется непроизвольно подтанцовывать (кивать, напевать в такт) очередному треку, а парням оказаться за рулем зверя одного из персонажей или обставить на светофоре нерадивого позера. И о гонках. Прекрасно поставленные трюки и погони не перестают радовать зрителя своими изобретательностью и общей съемкой, когда трюк или адреналин скорости вправду виден, а не достигается за счет дерганной камеры. Единственно обидное, что гонок мало, а вот погонь и преследований на автомобилях много. Заключение: настоящий сиквел первого Форсажа не в обиду хорошим второй и третьей частям, который следовало выпустить еще в 2003 году, а также по совместительству триумфальное возвращение Вина Дизеля в жанр. Что ж, добро пожаловать, Вин. Мы, если честно, уже заждались. P.s. Порадовал русский дубляж: за озвучку Вина Дизеля в нашем прокате все так же отвечает его голос во всех фильмах. Только вот в одном моменте Пол Уокер правда матернулся, или мне показалось?

Оценка	1
Заголовок	Гоночная история: Месть Торетто
Текст реценизии	Появление Вина Дизеля в финальном эпизоде «Токийского дрифта» стало не только символичным, но и знаковым. Уже в следующей картине любимый герой самой знаменитой гоночной саги в кинематографе возвращается, для того чтобы подарить зрителям новые приключения неугомонного Доминика Торетто. Который, кстати, продолжает скрываться от правосудия и заниматься грабежами. Роковые события вынуждают Дома снова вернуться в Лос-Анджелес, — некий Брага отнял самое дорогое, что у него было в жизни, и теперь непреклонный Торетто ступает на путь мести. Разыскивая Брагу, Доминик сталкивается со своим старым другом Брайаном О’Коннером, который будучи снова работая на полицию тоже ищет таинственного преступника. Теперь им придется вновь объединиться для того чтобы поймать неуловимого гангстера! Если честно, от четвертой части «Форсажа» я ждал намного большего. Несмотря на то, что в ленте имеются немало гоночных эпизодов создающих картине фирменную атмосферу цикла, все же общий, типично боевиковый тон повествования — несколько расстраивает. Дедективная линия здесь не блещет хитросплетенными поворотами, а концепция не сверкает крепкими ходами, и потому по окончанию просмотра, создается впечатление, что если бы не главные герои и парочка шикарных экшен-сцен, то «Форсаж 4» можно было бы смело отнести к боевикам класса В. Но, как говорится — если бы да кабы, выросли грибы, — в целом, данная серия при всех своих недостатках вполне себе увлекательная и довольно-таки зрелищная. И потому возвращение любимого персонажа в сагу, можно смело назвать состоявшимся. Открывать картину смачной экшен-сценой, для цикла стало уже настоящей традицией. И здесь мы наблюдаем супер-драйвовый эпизод на трассе, по которой Дом и Летти гоняются за огромным бензовозом. Извилистая дорога ведущая то в верх, то вниз, потрясающие горные пейзажи и полная тишина, которую внезапно прерывает мощный рев мотора — именно так открывается новая гоночная история. Миссия наших героев заключалась в том, чтобы догнать на скорости фуру и отцепить несколько прицепов бензовоза, а кто лучше с этим справиться, как не Летти, которая уже давно доказала свои силу и храбрость, на ровне с отважными мужиками отправляясь на самые опасные задания! Нельзя сказать, что это лучший экшен фрагмент из всего киносериала, но его действие смотрится настолько напряженно и эффектно, что во время просмотра буквально застываешь в кресле. Особенно порадовал момент с летящим на героев прицепом и проскоком оных в самую последнюю секунду, когда железная махина вот-вот уже должна была их раздавить. Но после, страсти несколько утихают и мы погружаемся в историю с расследованиями Брайана и Доминика. Если бы не харизма главных лицедеев, то смотреть на все эти следственные потуги было бы попросту скучно. Зато первая же встреча двух бывших друзей, сразу же выстраивает интересный конфликт и настраивает на то, что дальше нас будут ждать любопытные действа и увлекательные приключения. В принципе все так и получилось — для того, чтобы войти в доверие Браги, Дом и Брайан внедряются в его команду и соглашаются на участие в гоночном турнире, победитель которого станет личным перевозчиком мафиози. Здесь можно выделить роскошную гонку по ночному Лос-Анджелесу с шикарными тачками и великолепными трюками, которая радовала своей довольно-таки атмосферной, компьютерно-игровой подачей гонок. Проезды по навигаторам, прослеживание за машинами по мониторам и всякие объезды нарушающие маршрут, ведущий к заветному финишу — это сцена четко напоминает нам о том, что перед нами все еще родной и любимый «Форсаж», а не типичный криминальный боевик из далекого прошлого. Но расстраивает схематичность происходящего и некая ленивость повествования — не ощущается того задора и оптимизма, коими блистала самая первая часть сериала. Да и главный злодей хорошо воспринимается лишь до тех пор, пока не показывает свое лицо. Загадочность Браги, которого типа могут увидеть лишь те, кто к нему приближен, подкупает своей таинственностью, да и раскрытие преступника в финале смотрится весьма эффектно, но, к сожалению, сам Брага какой-либо эксцентричностью и величественностью абсолютно не блещет. Мелкая все же рыбешка, для того крупного кита, как Торетто. В идеале, герой Дизеля заслуживает более проблемных врагов. Для примера, — соперники Доминика в пятой серии, вызывали куда большую угрозу и уважение, — чего только стоит его противостояние с персонажем Дуэйна Джонсона! Но все эти претензии тут же улетучиваются, как только герои садятся за свои шикарные тачки. А делают они это в фильме — предостаточно. Помимо начального наезда на бензовоз и ночного турнира в Лос-Анджелесе, здесь так же стоит отметить и великолепную гонку по тоннелю, находящемуся прямо в недрах огромной горы. И причем проезд по оному тут осуществляется дважды — в первый раз в полных сумерках, что создает безумно напряженный эффект, а второй — в дневное время, что позволяет детально рассмотреть каждый уголок узкого пространства тоннеля и все выкрутасы, которые проделывают гонщики на этой экстремальной дороге. Возвращение Дизеля в сагу, пошло оной только на пользу. Его Торетто и правда весьма харизматичный и мужественный герой, за которого хочется переживать и болеть. И стоит признать, что интересность практически всех вне гоночных сцен, лежит именно на нем, ибо авторы совсем не постарались снабдить их любопытными сценарными решениями и оригинальными концептуальными ходами. Как я уже писал выше, без потрясающих гонок и главного героя — «Форсаж 4» смотрелся бы обычным боевиком класса В. Пол Уокер тоже не плохо смотрелся в образе Брайана, снова органично вписавшись в роль своеобразного копа. К его некоторой деревянности быстро привыкаешь и воспринимаешь как данность. Что касается еще одних двух героев, вернее героинь перекочевавших из первого фильма — Мишель Родригес и Джорданы Брюстер, то обе в картине присутствуют лишь для галочки. И если у первой есть на то уважительные причины, то присутствие в ленте второй выглядит абсолютно не обязательным. И вообще — самой главной женщиной четвертого «Форсажа» является Галь Гадот, которая изобразила сексапильную напарницу Браги — Жизель. Она не только сексуальна, но и весьма эксцентрична и характерна — жаль, что авторы уделили ее персонажу не так много внимания. P.S. Если убрать из четвертого «Форсажа» его главную звезду Вина Дизеля, а так же шикарные гоночные эпизоды, то положив руку на сердце стоит признать, что лента походила бы на обычный средненький боевичок, место которому прямиком на видео. Но герой Дизеля к счастью вернулся, а присутствующих смачно снятых гоночных сцен вполне достаточно для того, чтобы просмотр данной картины получился весьма зрелищным и увлекательным. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	На круги своя
Текст реценизии	С тех пор как лысый амбал по фамилии Торетто предложил смазливому полицейскому под прикрытием выпить пивка, заботливо протерев рукой горлышко бутылки, и с последовавших за этим милым жестом драматичных событий прошло пять лет. Лысая стритрейсерская легенда в компании своей брутальной пассии и пары ребят на подхвате по-ковбойски неправдоподобно грабит грузовики с топливом на живописных дорогах Доминиканской Республики и с тоской подумывает о том, что ради блага товарищей придется все-таки сдаться полиции. Тем временем дорвавшийся до ФБР-овского удостоверения и стильного костюмчика Брайан находит новую ниточку в деле крупного наркоторговца Антонио Брага, уже давно ставшего настоящей головной болью для властей. Старые знакомые еще и не помышляют о том, что спустя одну загадочную смерть они будут плечом к плечу (а точнее даже дверца к дверце) бороться ради достижения общей на двоих цели. Скажем прямо, строить воздушные замки из красочных ожиданий по поводу новой части car-porn-франчайза, порядковый номер которой уже столь велик, что продюсеры, деловито шаркая ножкой, убирают его из названия (для России не актуально) это глупость в последней инстанции. Тем удивительнее осознавать, что «Форсаж 4» получился совсем не стыдным развлечением, и заслуга эта принадлежит не только титульным актерам, сначала резко переросшим по статусу породивший их брэнд, а потом в течение последних лет до его уровня дружно рухнувшим. Впрочем, действительно смачно навернулся с карьерной стремянки только Вин Дизель, явно не уловивший мораль сказки о Золотой Рыбке и слишком резко изменивший свои аппетиты при подготовке к съемкам второго «Форсажа». Уокер же прямо на старте капитально облажался с «Ловушкой времени» и с тех пор перебивался в основном крайне сомнительного качества картинами. Грязный перепихон Мишель Родригес с Сойером на всем известном тропическом острове тоже не особо впечатляющее актерское достижение. А Джорданной Брюстер с ее беличьей внешностью большой Голливуд и вовсе почему-то побрезговал. Однако, как водится в пословицах, счастью помогло несчастье, и собравшийся вновь (спустя титанические 8 лет) актерский состав под руководством потренировавшегося «на кошках» в «Токийском Дрифте» режиссера Джастина Лина, снова штурмует экраны кинотеатров мира и с легкостью побивает все кассовые достижения предыдущих фильмов серии. Поклонники получили почти все, чего только могли хотеть. Дизель снова расхаживает в обтягивающих футболках, играет две эмоции и в особо напряженные моменты выкрикивает слово «педик». Уокер строит из себя бунтаря, демонстративно не слушается начальства и по старой привычке помогает беглым преступникам, а Брюстер истошно вопит и пускает слезу, когда вышеназванному Уокеру в очередной раз пытаются разбить лицо. Про творящееся на экране действие всерьез говорить как-то не получается, потому что почти все экш-сцены здесь это ничто иное как дайджест лучших находок из остальных частей «Форсажа». По прямой на 400 метров? Пожалуйста! По шоссе за фурой? Да берите! По оживленным улицам с парой катастроф? Не вопрос! Принципиально новым словом, судя по всему, здесь должна была быть финальная погоня, но как и в «Токийском Дрифте», Лин умудрился загубить ее дрянным монтажом. Со сценарием тоже не все гладко. Нет, сюжет для картины с пугающе одноклеточным слоганом «Новые тачки. Старая команда» здесь просто отличный (он по сути дела изящно стыкует между собой «Двойной Форсаж» и «Токийский Дрифт»), но герои часто вместо нормальных реплик произносят такие страшные речевые штампы, что за них становится даже немного стыдно. Таким образом, относиться к «Форсажу 4» как ко сколько-нибудь серьезному кино однозначно не стоит. Как зрелище, фильм не такой освежающий и аккуратно снятый как первая часть, и не такой поэтично красивый как третья, но все-таки оставляет после себя более чем приятное впечатление. Ярые поклонники серии отдадут ему заслуженное «серебро» (потому что вернулась старая школа), поставят на полку и начнут томиться в ожидании пятой части, а она, судя по всему, неизбежна как смерть и налоги.

Оценка	1
Заголовок	Долгожданное воссоединение
Текст реценизии	Сразу скажу: самое привлекательное в четвертой части легендарной серии — это воссоединение оригинальной команды. В принципе на фоне провальной третьей части новую картину, с какими бы то ни были актерами, все равно надо было бы посмотреть. Но когда на экране собираются старые знакомые — это ностальгия, это первоначальный состав, это любимые звезды (которые показали себя не только в «Форсаже», но и в других проектах), это просто здорово. Доминик, Брайан, Миа, Летти — как приятно было увидеть их снова вместе. Любому ценителю серии это был такой подарок, что просто не передать. От одного их появления эмоции уже бьют ключом. Немного жаль, правда, что женской половине уделено не так много времени, но в принципе это оправдано. Зато герои Дизеля и Уокера на коне, хотя в контексте фильма лучше сказать на крутой тачке. Ну а насчет актерской игры — они все сделали как надо. Так что какие могут быть претензии? К менее знакомым и второстепенным персонажам нареканий тоже нет. Образы подобраны не плохо. Даже про Хана и намек на Токио не забыли. Так что в итоге каждый персонаж на своем месте, и никто не выделяется не подходящим образом из общей стройной массы. Машины. Куда же «Форсажу» без звуков мощных моторов, стертых покрышек, закиси азота под капотом и потрясающих гонок. И здесь четвертая честь тоже не подвела. Помимо простой атмосферы заездов стритрейсеров, зрелищных гонок в фильме масса. Так что зритель не будет разочарован. Особенно порадовал групповой заезд, где Брайану и Доминику пришлось снова соревноваться (ах эти воспоминания о первой части). Ну и финальная гонка тоже прекрасна. По поводу сюжета. Создателям удалось все-таки сделать грамотную историю, так чтобы собрать героев в одном месте и при этом это все не выглядело простым совпадением. Есть пара очень неожиданных поворотов, да и общего накала страстей фильму хватает. К образам персонажей тоже подошли основательно, что не может не радовать (взять хотя бы монолог Доминика о Летти или беседу Брайана с Мией в кафе). Естественно не обошлось без некоторых несуразностей, скажем так. Ограбление бензовоза в самом начале (опять же привет оригиналу): была пара моментов, которые можно было бы проработать и качественнее, да и падение героя Пола Уокера с преследуемым парнем с большой высоты на крышу машины хоть и выглядело сногсшибательно, но в реальности маловероятно. Но это мелочи, по сравнению с качественными заездами и любимыми героями. Итог: блестящее продолжение, вполне достойное первой части.

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Вот такой должна была стать вторая часть. Именно такой, а не тем недоразумением, которое крутили в кинотеатрах, единственной нормальной сценой которого была гонка в самом начале фильма. Четвертая часть (которая четвертая только у нас потому что за бугром серию уже давно не нумируют) прилично ушла от темы стрит-рейсинга. И черт его пойми хорошо это или плохо. По сути — гонка всего одна. В дальнейшем зрителя будут ждать сплошные погони по мексиканской границе, который хоть и бредовые, но довольно эффектно смотрятся. Сюжет ударился в тему мести героя Вина Дизеля за смерть своей девушки (которая по какой-то непонятной причине светится на каждом постере, хотя появляется всего в паре сцен). Месть у него впрочем вышла слегка вялая и не трогающая так, скоро она почти что отваливается от фильма, как покореженный бампер. Большую часть времени Дон ходит со смурным лицом где-то на заднем плане, строит профи и кидает остроты. Очевидно, что роль Вин Дизеля была больше, как лишнее украшение для фильма. Пол Уокер все такой же бешенный и неугомонный. Зыркает во все стороны своими глазищами и играет плохого копа-стукача, который на самом деле хороший чувак… или наоборот. Не суть важно. Девушки же и вовсе отошли на второй план и появляются в кадре только, чтобы покрасоваться своими прелестями. Сценарных изысков можно не ждать — история фильма вылетает из головы аккурат после начала финальных титров. В Форсаже всегда были важнее машины. В этой части уклон сделан на маскл-кары. Ревящие американские монстры, который разносят все на своем пути, как ужаленные буйволы. Погони, в связи с этим, приобрели сумасшедший драйв. Количество вертящихся и делающих сальто машин просто зашкаливает. А вот количество женских задниц заметно приуменьшилось. Все как в старые добрые времена. — Дон Собственно, очевидно, что после четвертой части серия изжила себя — дальше нас будут ждать сплошные самоповторы с еще большим количеством лощенных авто и вероятно большим количеством полуголых девиц. А пятая часть между прочим уже заявлена. P.S. Голос актера, озвучившего Дизеля в дубляже, просто катастрофически не подходит. Я по прежнему думаю, что лучше всего Дизеля озвучили в первом «хХх». 8 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Не хочу сравнивать данную часть фильма с предыдущими. Но фильм получился довольно хорошим и интересным. Было очень приятно видеть Вина Дизеля в столько подходящей для него роли, где он выглядит неимоверно крутым и брутальным. Фильм наделен отличными спецэффектами, гонками, красивыми машинами, девушками в шортиках, типичной и узнаваемой для форсажа музыкой. Все выглядит очень здорово и красочно. Но мне не хватило в первую очередь скорости. Ощущения скорости. Да гонки, бешеные в фильме, масса трюков, но не было такого, что бы душа замирала от скорости. От этого все погони в фильме лично я воспринял немного скучно. Считаю это минусом. Развития действий в фильме тоже не очень понравилось. Скомканное развитие сюжета, особенно начало. А также все легко читается наперед. Концовка фильм наводит на мысль что возможно это еще не конец. От чего несколько цинично начинаешь относиться к фильму. Перед просмотром думал, что данную часть форсажа напичкают сверхъестественными моментами до отвала. Но был удивлен, когда этого не увидел. Конечно, в фильме присутствуют моменты, которые явно перегибают палку, но они выглядят сносно. В целом «Форсаж 4» хорошее продолжение фильма, на которое стоит взглянуть!

Оценка	1
Заголовок	«Новые тачки. Старая команда»
Текст реценизии	Наконец-то они вернулись! Старая команда на новых тачках снова в сборе! Фантастическая четверка, знакомая нам по первой части «Форсажа» снова вместе. Режиссером «Форсажа-4» снова стал Джастин Лин. После Токио он решил перенести действие фильма уже в Мексику. Получилось довольно неплохо, тем более, что в главных ролях оказались знакомые лица. Весь фильм буквально пронизан латинскими мотивами, что очень хорошо повлияло на атмосферу всей картины. Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер и Мишель Родригес снова встретились на съемочной площадке «Форсажа». Снова Вин Дизель хорошо сыграл роль сурового Доминика Торетто. Как и в первом «Форсаже» он просто блистал своей харизмой. Вин отлично вжился в роль и очень хорошо смог передать все эмоции и переживания Доминика, а их в «Форсаже-4» было немало. Пол Уокер за 8 лет, которые прошли с момента выхода первой части франшизы смог набраться больше опыта и сыграть Брайана О`Коннора куда лучше, чем в прошлый раз. Также запомнились Джон Ортиз, Лас Алонсо, Гал Гадот, Санг Кенг с его маленькой ролью в начале фильма, а также немного насмешили Don Omar и Tego Calderon. В «Форсаже-4» мне очень понравился саундтрек. Латинский рэп как раз очень подходит к содержанию фильма и поддерживает всю атмосферу. Тем более, что он всегда звучал вовремя и очень стильно. Итог: полный адреналина и эмоций фильм с красивыми и эффектными гонками. 10 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Фильм вызвал полный восторг! Даже не ожидала, что после провальной третьей части, возможно сделать такой неожиданно качественный фильм-продолжение. Совершенный сюжет, не оставил ни одного мгновения пустым и бессмысленным, держал в напряжении от первой до последней сцены. Отличный юмор! здорово, когда смеешься искренне, когда шутки не плоские и не ниже пояса. все в меру, все качественно. Актеры со времен первого форсажа выросли, изменились в лучшую сторону. Особенно порадовала Мишель Родригес: сейчас она ещё более обворожительна, совершенно неотразима! Смотреть всем любителям динамичных фильмов, не только любителям качественного кино про быстрые машинки)

Оценка	1
Заголовок	«Старая команда в новом фильме!»
Текст реценизии	«Пока тебя не было, многое изменилось!» (давая по газам) «Тут ты прав!» Ну конечно картины из серии «Форсаж» ну никак нельзя называть шедеврами, но то что все фильмы про «быстрых и яростных» однозначно заслуживают зрительского внимания, да и сделаны они очень качественно, а самое главное для подобного жанра динамично, ярко и интересно, в общем здесь есть все, что нужно для настоящего боевика. На эту часть я ходил в кинотеатр и помню что тогда было народу просто уйма, но несмотря на это мне место нашлось, так как я ходил один и могу сказать что денег потраченных на билет мне не было жалко, так как я увидел по-настоящему хороший гоночный экшен, который достаточно приятно удивил, ведь после множества отрицательных отзывов как со стороны критиков, так и со стороны обычных зрителей, мне уже думалось что фильм действительно настолько ужасен и там буквально штамп на штампе, без них конечно же никуда, но их было очень мало, как впрочем и каких-либо недочетов. Вообще последние две части «Форсажа» мне нравятся куда больше, нежели первые, так как в последних сериях куда больше экшена и динамичности, да и по сюжетной составляющей они смотрятся как-то поинтереснее, ну и конечно же в последних сериях стало больше гонок и разнообразных скоростных заездов с участием крутых машин, что несомненно идет фильму на пользу. Ну а теперь немного поподробнее про саму ленту и про её сюжетную линию. Сюжет рассказывает про события предшествующие третьей части и продолжающий сиквел, а именно: отпущенный полицейским Брайаном О`Коннором, Доминик Торетто во всю живет себе в Южной Америке, иногда грабя проезжающие неподалеку грузовики с топливом, но вот однажды одна такая погоня чуть не заканчивается гибелью самого Доминика и его подружки Летти. Вскоре Торетто узнает что таинственным образом Летти была убита, причем сделано это было в США. Теперь разыскиваемому по всей Америке Доминику нужно во чтобы то ни стало найти виновника гибели своей подруги и естественно жесточайшим образом покарать его, к тому же Дом (именно так ласково называла Доминика погибшая Летти) давно не виделся с Брайаном, который все также работает в полиции. Оба героя случайным образом встречаются, когда пытаются допросить одного из подозреваемых, который объявляет им что во всем виноват мексиканский наркобарон Брага, к которому просто так не подойти, ведь единственный способ увидеться с такой личностью, это стать его соратниками, а именно нужно пройти все испытания и стать его «водителем» и незаметно перевозить через границу различного рода наркотики. Теперь Доминику и Брайану нужно объединить свои силы чтобы справиться с таким серьезным врагом как Брага. Сценарий конечно не шедевр, но все же лучше чем во многих подобных фильмах, все-таки в четвертом «Форсаже» по-крайней мере присутствует хоть какая-то сюжетная линия и интрига, да и в самом деле, подобное кино смотрят не для того, чтобы восхищаться сюжетом и диалогами, а смотреть на безумные гонки на крутых тачках, на которые смотреть безумно приятно и интересно. Не стоит забывать что для хорошей картины нужен еще и звездный актерский ансамбль, который здесь конечно же присутствует: «Глаз от машины оторвать не можешь?» «Просто любуюсь формами!» «Ты что из тех кто предпочитает машины женщинам?» «Я из тех кто может оценить красивые формы в любой модели!» Все также хорош Вин Дизель, которому роль Доминика Торетто очень идет, хотя странно видеть человека который всю жизнь копается в машинах с такими мускулами и мышцами, но несмотря на это Вин в своем образе смотрится очень реалистично и самое главное интересно, ведь на него действительно приятно смотреть, да и играл Дизель отлично, видно что с каждым новым фильмом Вин старается все больше и получается у него все лучше, короче так держать Вин, молодец! Как-то нейтрально отношусь к Полу Уокеру, который сыграл Брайан О`Коннора, ну не очень мне он нравиться и все, ну а если смотреть на его актерскую игру, то он справился неплохо, хотя кое-какие претензии к нему конечно же имеются, в основном только из-за того, что он весь фильм проходил с каменным выражением лица, я думал что подобное будет у Вина, но неожиданно этот весомый недочет обнаружился у Уокера, ну а если не считать в расчет это, то конечно же неплохо, особенно для картины подобного жанра. Хороша Джордана Брюстер, которая уже превратилась из девочки в первой части, в самую настоящую женщину в четвертой, да и сыграла она отлично. Очень понравилась Мишель Родригез, которой по видимому нравятся роли, где её героине придется умирать, на моей памяти мало лент, где бы красотка Мишель дожила до финальных титров, ну а если не брать в расчет этот факт и оценивать только актерскую работу, то могу сказать что Родригез с этой задачей справилась здорово, хоть и времени у неё для более продуктивной актерской работы не было. Просто шикарно отыграл Джон Ортиз, которого лично я помню только по роли в провальном сиквеле «Чужих против Хищников», но здесь Джон реабилитировался сполна и лично мне он очень сильно понравился, даже на фоне более известных и маститых Дизеля и Уокера, Ортиз смотрелся здорово. Ну и еще отмечу актрису Гал Гадот, которая запомнилась в основном только тем, что забавно флиртовала с героем Дизеля и имела достаточно внушительные формы, как я понимаю в следующей части Гадот будет заменой Родригез, ну могу сказать что полноценной заменой это назвать сложно, но буду надеяться, что новая красавица не затеряется на экране, как и Родригез когда-то. Самыми сильными составляющими «Форсажа» вновь является саундтрек, который все такой же забойный и динамичный и конечно же режиссура Джастина Лина, который сняв эту часть доказал что умеет снимать хорошее кино и что «Тройной Форсаж» это не какая-нибудь случайность, в общем Лин молодец, как и вся съемочная команда четвертого «Форсажа». «Ну что же, про тачки вроде все ясно. А как насчет твоей женщины?» «Главное — это глаза. Её глаза должны проникать в самую душу и видеть меня насквозь, без шелухи. На 20% ангел, на 80% дьявол. Очень земная и не истерит когда под ногтями черно от мазута!» Итог: коротко, просто хороший экшен, который легко и приятно смотрится и имеет в своем активе звездный актерский состав, блестящий саундтрек и замечательную режиссуру, так что моя оценка четвертому «Форсажа» именно такая: 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Газуй ребята!
Текст реценизии	Они вернулись в старом составе с крутыми тюнингованными тачками, сексапильными женщинами и высокими скоростями. Вин Дизель все так же крут, сверкает лысиной бьет смачно по морде врагам и водит залихватски железные мустанги. Джордана Брюстер сверкает томно темными глазками, а Пол Уокер играет копа, мечтающего о гоночной жизни. Никакой двухсмысленности, как в провальном «Токийском дрифте». Одно жалко, что Мишель Родригес так быстро исчезает с экрана, но сценаристам надо же было придумать хоть что-нибудь, чтобы собрать героев снова на гонки. Получилось не очень: сюжет дышит на ладан и воняет нафталином, опять нелегальные гонки, наркотики под капотам и полицейские спец операции. Все было, все проходили, но черт возьми зачем нам сюжет, когда в в экшн сценах творится такое. что не можешь оторвать глаз от экрана. Грузовики переворачиваются, гоночные тачки сверкая неоновой подсветкой и ревя двигателями с нитро ускорителями сжигают резину, ускоряясь по заполненным трафиком городским улицам. Переворачиваются, взрываются десятками. Иногда происходящее напоминает гоночную игру, например серию NFS. А смертельно опасная погоня в туннеле — лучше еще никто не снимал и это с минимум спецэффектов, все с помощью профессиональных стритрейсеров. Единственное, что удивляет, это нерасторопность американских копов — у них то ведь тачки специально комплектуются для перехвата, ну да ладно. Юмор, железные кони и задел на продолжения создают прекрасное настроения. Да на один раз, но в стиле самого адреналинового, самого первого форсажа — бодро свежо и захватывающе. Рекомендую всем любителям быстрой езды, которые к сожалению как я ходят пешком. 8 из 10.

Оценка	1
Заголовок	Миф разрушен!
Текст реценизии	Я боялся его смотреть, потому что считал, что достойного продолжения мы уже не увидим… Но не тут то было… Миф о том, что «продолжение любого фильма всегда хуже первой части» очень редко рушится… и подобных фильмов можно пересчитать по пальцам (например «Назад в будущее», «Такси»), но вот наконец-то успех! Форсаж-4 вторгся в элитную единицу таких «разрушителей мифов»!!! Скажу сразу: я фанат трилогии. Первая часть — это конечно идеал (10 баллов), вторая (9 баллов), третья это полный крах (5 баллов), ну и наконец четвёртая часть — это так же 10 баллов! Это конечно не та категория фильма где всё должно отдаваться сюжету (это я для тех скептиков которые считают, что в фильме нету хорошего сценария), тут главное другое! И это нечто необъяснимое даёт фильму настоящий драйв! Это конечно же правильный подход, что в фильм вернули главных героев и они снова вместе! В фильме достаточно быстрых погонь, порадовал отличный дубляж в фильме. Диалоги некоторые заставляют смеяться даже по окончанию фильма! В общем это по настоящему лучшее кино, что мне удалось посмотреть в этом году! Фанатам Форсажа смотреть обязательно! Фраза из фильма: - Будь это честная гонка — я бы тебя обогнал. - Да ты головой стукнулся… Эти парни всё-то не могут понять кто же из них быстрее, может мы когда то это узнаём, и увидим Форсаж-5… 10 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Приятно было увидеть старых героев снова на экране. Это было очень хорошей идеей, особенно после провальной Tретьей части. Некоторые жалуются, что «Форсаж» стал боевиком, но разве у предыдущих частей был другой жанр?! Когда Доминик решает покинуть всех, включая свою любимую, мы видим настоящего Дома, такого, какой он на самом деле. Далее, после смерти Летти, начинается самое интересное. Торетто никого не боится, полон решимости и знает, что делать. Первая встреча Брайана и Дома после 5 лет была очень интересно поставлена. Для обоих это было неожиданностью и, наверняка, оба вспомнили прошлое, когда были друзьями. Дружбу и любовь невозможно просто забыть, и это показал Четвёртый фильм. Её глаза должны видеть меня изнутри, видеть меня настоящего, то, что скрывается под личиной. Понравилось, что всё-таки показали, как были знакомы Хан и Дом. Это, несомненно, всех интересовало. Гонка между Домом и Брайаном тоже была очень интересна. Многое изменилось. Понятно, что О`Коннер всё же бы выиграл. Юмор, музыка тоже порадовали. А конец мне понравился больше всего. В принципе, можно ждать и Пятую часть, но без неё тоже можно обойтись, так как уже ясно, что будет дальше. Не сомневаюсь, что многие не хотели, чтобы Дом сел, хоть он этого и заслужил. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	Не хватило фантазии?
Текст реценизии	Сколько было разговоров о том, что новый Форсаж возвращается со «старой командой» (понятно, что речь шла о четырех главных действующих лицах). И это через 8 лет после первого Форсажа. Ведь после такого перерыва редко выходят продолжения с участием прежних актеров. Но, похоже, что это были только слова для привлечения в кинотеатры любителей Форсажа 1. Дом (Вин Дизель) весь фильм ходит с одинаковым выражением лица (таким, что вроде ему очень грустно, но крутые парни грусти не показывают). На то есть причина… О`Коннер (Пол Уокер) возмужал, хотя, на мой взгляд, в первой и второй частях он смотрелся как-то гармоничнее и лучше. Миа (Джордана Брюстер) все та же и появляется довольно редко. Такое чувство, что у создателей Форсажа 4 не хватило фантазии. Как любитель первого Форсажа я разочаровалась в 4-ом. Можно было придумать что-то гораздо более оригинальное. Хотя обычно в экшенах сценарию уделяется мало внимания, и как экшен снято кино неплохо: хорошая операторская работа, зрелищные сцены, интересный монтаж, красивые машины, отличный саундтрек. Этот фильм хорошо смотреть именно как боевик, без привязки к первому Форсажу, и вряд ли он впечатлит тех, кто ожидал какого-то потрясающего продолжения.

Оценка	1
Заголовок	Быстрый и разъярённый
Текст реценизии	Фильм скроен по типичной формуле для четвёртых частей, т. е. всего побольше и поэффектнее, а про остальное забывают. Кино это напоминает стиль боевиков 90-х годов, не смотря на компьютерную графику, оно выглядит просто отлично, благодаря операторской работе Амира Мокри, каждый кадр выверен, а сцены погони заряжают адреналином. Актёры как всегда деревянные. Сценарий на удивление не столь плох. Хочется выделить звуковое сопровождение, оно на высоте. Если вас не напрягают сиквелы различных фильмов, то это кино придётся вам по душе. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Месть в долг.
Текст реценизии	«Рулить научись!» © Доминик Торетто Wohoo! Создатели этого фильма явно заложили душу в ломбарде у Дьявола, чтобы снять этот невероятно зрелищный фильм. Лучший из своего вида. Честно признаться, я и не ожидал, что картина будет настолько хороша. В том смысле, что я принимаю, что это очень серьезная франшиза, стабильно зарабатывающая деньги, выступающая лидером среди автомобильных фильмов и вообще с большим багажом из хорошего актерского состава, красивого стиля и кучей амбиций. Но чтобы вот так выступить на уже перепаханном поле, это большая неожиданность лично для меня. Грубо говоря, все то, что было до этого — это детские покатушки на разрисованных машинках. Теперь все намного серьезней. И чтобы доказать, что данный фильм лучший в серии, давайте сделаем три шага на пути сравнения… Шаг первый. «Форсаж». Оригинал, как никакой другой фильм серии, близок к четвертой части. Тут вам и основной актерский состав, и схожесть по некоторым сюжетным линиям. Другое дело, что «Форсаж 4» буквально тремя сценами из фильма, кладет прародителя на обе лопатки. Начальная сцена с погоней за грузовиком, которая выполнена на более качественном уровне, и наполненная такой динамикой и адреналином, что происходящее на экране просто вдавливает тебя в кресло. Плюс ко всему, я давно так не переживал за героев какого-либо фильма. После такого не сразу приходишь в себя. Начало выше всяких похвал. Сцена вторая, на стоянке. Где за одну минуту обыгрывается, чуть ли не весь сюжет оригинала. Просто и ненавязчиво. Не надо сворачивать горы. «Форсаж 4» не напрягаясь, легкой поступью движется по сюжету, показывая всем свое место. Ну и третьим пунктом идут актеры. Здесь они взрослее, мудрее и, в конце концов, лучше играют. Шаг второй. «Двойной Форсаж». У нового фильма более захватывающий сюжет, замешенный на внедрении в преступную группировку. Вся «полицейская история» получилась действительно неожиданной, и показанной с новой качественной стороны. Самое главное, в этом фильме, не скатываясь в банальщину и повторения, историю преподносят динамично, без лишних мелочей, с долей уместной драмы. В четвертом «Форсаже» месть Торетто, и долг О`Коннера сталкиваются, как две спортивные авто на скоростном шоссе. При этом разнося в щепки все окружение. Вынужденное сотрудничество здесь, замешенное на старом партнерстве и (в то же время) соперничестве. О персонажах здесь рассказали достаточно, тем более, что многое мы знали еще и из первого фильма. Развитие в верном направлении. Шаг третий. «Тройной Форсаж: Токийский дрифт». Триквел, который не имел никаких связей с первыми двумя фильмами, являлся самым оригинальным и необычным. Его появление было для меня неожиданностью, что этот фильм вышел под маркой «Форсаж». Дрифт по крышам и серпантинам Токио выглядел захватывающе и интересно. Это был весомый козырь перед другими фильмами. Только вот две сцены в тоннелях из четвертого фильма, стоит десяти дрифтов триквела. Потому что если вам это не понравилось, то наверное вы просто не любите американские горки. Смотрится это потрясающе, дух захватывает. Добавьте сюда несколько кадров в пустыни, днем и ночью. Потрясающе красиво. В плане картинки в фильме поработали на славу. Просто браво! Джастин Лин переиграл самого себя. Народный франчайз в итоге запрыгнул на недостижимую высоту. Теперь в наличии интересный сюжет, зрелищные сцены, драма и свежий подход ко всему этому. Режиссер Лин, сначала в триквеле серьезно поменявший расклад серии, вернулся к корням, поставил все с ног на голову и устроил мощнейший аттракцион, который заткнул за пояс всех претендентов и предшественников. Франчайз вырос, и вырулил на новую трассу, которая должна привести его к славе, высоким сборам и высшим оценкам. Не понятно только, почему многие не смогли это оценить. Ошибочно считать, что «Форсаж — это про тачки и про телок». Качественно, зрелищно, захватывающе. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Газ в пол
Текст реценизии	Я люблю уличные гонки. Ветер в лицо, ощущение вседозволенности, запах машинного масла, красивые девушки… а вообще, самое главное — это тонкая рань, на которой балансируют эти гонщики. Потому что — ну не может такой мир быть простым. Слишком тонкая черта здесь между свободой и вседозволенностью, от которой сносит башню. Судьба франшизы «Форсажа» не так уж и легка. Но так повелось, что люблю я все фильмы этого цикла. И не считаю, что первый был самым лучшим, а остальные — только жалкая попытка заработать на успехе удачного проекта. На самом деле единственное, что было в первой части и чего не хватало последующим — Вин Дизель. В остальном последующие части были не хуже. А четвёртый фильм вобрал в себя, на мой взгляд, лучшее, что было в этой серии — любимую команду, бешеный адреналин свободных трасс, крепкую сюжетную линию — и приправил это дело изрядной толикой весьма качественной драмы. Нельзя сказать, что за прошедшие годы в характерах персонажей что-то изменилось. Доминик всё такой же непрошибаемый и уверенный в собственной правоте сорвиголова, Летти — всё та же отчаянная девчонка, Миа по-прежнему одинока, а вот Брайан… он, пожалуй, всё же изменился. Стал как-то уверенней, твёрже. Не получается из него правильного агента ФБР, как ни крути, зато компаньон и хороший друг — роль как раз для О`Коннера. Четвёртый «Форсаж» стал жёстче. Жёстче, динамичнее, здесь больше адреналина и больше драмы, чем было раньше. А ещё здесь есть юмор и великолепные гонки. Здесь уже часто не пустые гоночные трассы — попадаются мексиканская пустыня, подземный туннель и оживлённые улицы ЛА. Четвёртый «Форсаж» — крепкий и динамичный боевик. Здесь есть всё, за что мы любили первые части франшизы, только в более привлекательной оболочке. Пожалуй, нельзя сказать, что цикл вышел на принципиально новый уровень, но всё же он поднялся на чуть более высокую планку. 7 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	«Форсаж 4» — это в своем роде перерождение знаменитого франчайза. Съемку столь ожидаемой картины доверили режиссеру третьей части Форсажа«Токийский Дрифт» — Джастину Лину. Лично я от этой картины ждал той самой взрывной атмосферы первого Форсажа, великолепного экшена. Отчасти мои ожидания оправдались, но это уже не тот «Форсаж». Пути Доминика Торреро и Брайана О`Конелла вновь пересекаются, когда у них обнаруживается общий противник. Вот так незамысловато и начинается «Форсаж 4». Если вы ждёте много быстрых и адреналиновых гонок, обилие зрелищных перестрелок и захватывающего сюжета, то вы наверное разочаруетесь. Здесь конечно это присутствует, но нет такой бешеной динамики оригинала. Эта картина многое потеряла лишившись одного из самых главных козырей предыдущих фильмов — стритрэйсинга. Большинство гонок происходит в пустынях, так что кроме взорвавшегося грузовика в начале фильма, вряд ли что-то зрелищней вы увидите. Один из самых главных плюсов этой картины является возвращение старого актерского состава, спустя восемь лет после первой части. Благо Вин Дизель нисколько не изменился. Он все такой же харизматичный и эта роль ему безумно подходит. Пол Уокер и Джордана Брюстер справились тоже с достоинством. Мишель Родригес хоть и уделено немного экранного времени, но без нее никак нельзя. «Форсаж 4» — это уже другой форсаж. Хоть там и есть Вин Дизель, хоть там собрано создателями все лучшее из предыдущих частей, они забыли вложить в него душу. И поэтому врятли кто будет пересматривать его несколько раз и вряд ли он станет культовым, как первая часть. Этот фильм сможет развлечь полтора часа, но не более того. 6 из 10

Оценка	1
Заголовок	нет слов… одни эмоции!
Текст реценизии	Фильм захватывает с первых секунд, что достигается точно не за счет сюжета, а благодаря сногсшибательным гонкам. Актеров «Форсажа» можно назвать настоящими профессионалами по части дрифта и драга. Сюжетная линия конечно подвела. В какой-то момент я поняла, что абсолютно не слежу за сюжетом… да и зачем. В кинотеатр я пришла совсем не за этим, а за очередной порцией адриналинового кайфа от гонок. Приятно, что каждый персонаж имеет свою индивидуальность, даже Летти, которой в картине отведена не такая уж и большая роль. Мне очень понравилось, когда Мишель Родригес в одном из интервью заявила: «Если сценаристы не могут прописать образ сильной героини, я сделаю это сама». О том на сколько у нее это получилось можем судить сами. Получилось весьма и весьма убедительно, не так ли? Фильм отличается необузданной динамичностью, чем заслужил любовь миллионов зрителей, в том числе и мою. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Снова на трассе.
Текст реценизии	Наиболее удачное продолжение первого форсажа. В четвёртом фильме, события происходят примерено через пять лет с того момента, как Брайан помог Торетто избежать наказания, отдав ему свою машину. Более внимательный взгляд найдёт несостыковки сюжета между первым и четвёртым фильмами, однако, создатели постарались избежать несоответствий, сделав данную часть наиболее удачным сиквелом. Фильм начинается сценой грабежа бензовоза. Доминик с друзьями, на полном ходу отцепляет две цистерны, но праздновать рано, случается загвоздка и автокатастрофа. С нашими героями всё будет в порядке, однако полиция не дремлет, а тут ещё контрабандисты вмешиваются в жизнь угонщика. По динамичности четвёртая часть, конечно же, лучше первого форсажа. Спецэффекты на среднем уровне, в начале фильма они сильно бросались в глаза, но это ничего — всё компенсирует операторская работа, которая выполнена превосходно. Гонок в фильме больше чем в первом форсаже, но меньше чем во втором, и все они составляют не бессмысленную езду типа «кто круче», а уже вписаны в сюжет. В итоге мы можем насладиться гоночным боевиком, который так же не имеет морали, но за то с отличными актёрами. Так же в фильме снялась Джордана Брюстер, лицом она напоминает Пенелопу Крус. Так же хороша собой Софи Трин (Лиза Лапира), но это уже второстепенная роль. Напарнице Торетто уделили немного времени вначале, но этого требовал сюжет. Идеологическая составляющая фильма стара до безобразия, это снова месть, причём невнятно обоснованная. Если разбираться по чесноку, то кто в фильме положительный герой? Пол Уокер хороший коп, но он защищает преступника, проникнувшись к его состоянию. Вин Дизель в роли угонщика, его отношение к Брайану снисходительное. Не будь у Торетто дочери, так ли бы Брайан защищал бывалого угонщика? Реализма в фильме ещё меньше чем в предыдущем форсаже, комедии практически никакой, но тогда в чём фишка фильма? Ясное дело, фишка в том, что бы посмотреть, как наши герои будут на полной скорости уходить от погони, иногда отстреливаясь, и иногда тараня противников. В общем, одним словом — четвёртый форсаж. Музыкальное сопровождение фильма изменилось, теперь стало меньше рэп композиций, больше напряжённых мелодий подчёркивающих происходящие события. Но от этого фильму не лучше, не хуже. Неоднозначное отношение сложилось к сотрудникам ФБР, это они-то не могут поймать Торетто? Возможно, их глава испытывает отцовские симпатии к Брайану, и не хочет поимкой его друга, разрушить дружеские отношения. Таким я увидел четвёртый фильм о гонках. Как ни странно, но серия фильмов по-своему привлекательна для молодёжи. Некоторые обожают Гарри Поттера, некоторые Человека Паука, или даже сагу «Сумерки», причём от первого до последнего фильма. Отчего же не полюбить «Форсаж»? 7 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Вчера я наконец смог посмотреть четвертую часть франшизы «Форсаж», что ведет историю свою аж с 2001 года и по сей день радуя нас своими историями. Бывает, включишь телевизор, а там не-нет да и промелькнут кадры из первого фильма. Но вот прошло время и Джастин Лин решил снять продолжение, но надо было сделать так, чтобы фильм обрел большую популярность, чем его предыдущий фильм и пришлось создателям пойти на то, чтобы посадить главную звезду франшизы- Вина Дизеля в кресло продюсера. И вот уже с новым съемочным составом начали делать кино. Делали-делали и вот что у них получилось. С приходом старых персонажей изменилась тематика фильма. Здесь мы уже не наблюдаем особого упора на гонки как таковые. Здесь рассказывается история старых героев, что с ними случилось. Фильм открывает сцена, где всем известная команда перехватывает фуру с бензином. Эта сцена мне напомнила первую часть, где также перехватывали фуры с DVD плеерами и прочей электроникой. Уже в этом эпизоде мы видим намерения фильма: возродить память о героях прошлой серии и в этом фильме присутствует Хан- герой третей части, где главный герой, совсем другой переезжает в Японию и учиться азам дрифтинга. Приятно снова увидеть Летти, Мию Торетто, самого Торетто и Брайана’О Коннера, который вновь вернулся в штат полиции и даже больше, стал федеральным агентом. Можно поздравить его с этим. Но хватит экскурсов в прошлое, вернемся в реальность. Два года назад я не мог посмотреть фильм «Форсаж 4» по личным причинам, а вчера меня понесло и я начал смотреть. На время фильма я забыл обо всем и ничего кроме происходящего действия не воспринимал. В кресло продюсера сел Вин Дизель и фильм стал несколько сложнее, вырос, так сказать. Здесь уже использованы все ходы первых трех частей: из первой отсюда взяли гонки, которые украшали всю серию, в каждом фильме хоть одна гонка, но была, из второй взяли внедрение- двое внедряются в банду к преступнику, чтобы в итоге его раскрыть, а из третьей здесь только Хан, который мелькнул тут лишь пару раз. Акцент здесь конечно же на первых двух частях делался, потому что вернулась когда-то прошедшая любовь и снова решается вопрос «Почему ты отпустил Дома Брайан!». Этот вопрос преследует героя Пола Уокера вот уже многие годы, он сам никак не может понять, но в фильме он ответил, что он в тот момент уважал Дома больше чем себя. Можно сказать, что психология персонажей стала крепче и в их головах царят мысли все более сложные, чем в первой части. Стоит упомянуть про приключенческую атмосферу, что царит на протяжении всего фильма. Вин Дизель и Джастин Лин справились с созданием атмосферы гонок и приключения. Весь фильм Брайан и Дом играют с огнем, нарываясь на встречу с самым главным боссом, но их не подпускают и им приходиться выполнять отданную им работу. Кинофильм не выделяется ничем особым среди остальных фильмов, но и не кажется белой вороной. Фильм дает фору многим представителям этого жанра и здесь хоть и нет многого от первых частей, но здесь есть персонажи, которые способны завоевать к себе уважение. Особенно Вин Дизель, который мне всегда нравился, какие бы роли он не играл. Доминик Торетто- это классический и самый узнаваемый образ Вина Дизеля. Немного отвлекусь. Я всегда любил хорошие гоночные фильмы, но мне никогда не везло с написанием рецензий на них, а с Форсажем мне везет куда больше. 25 августа я написал рецензию на пятую часть франшизы и там я понемногу описал первых три части, а четвертую упомянуть забыл, точнее упомянул лишь то, что Доминика Торетто теперь озвучивает Сергей Чонишвили. Теперь я исправлю свою ошибку. С этим фильмом можно считать, что я посмотрел все Форсажы и чувствую небольшую гордость. Фильм можно расценивать как драматический боевик с элементами гонок, собственно именно с этого фильма начинается перерастание франшизы от уличных гонок к боевикам, это не шедевр, но уже близко к этому. Актеры справились со своими ролями: образы переданы хорошо, веришь им, сопереживаешь и в острые моменты, например, когда Феникс и Брайан рассекают на своих автомобилях по туннелю, соединяющему Мексику и Америку, вот здесь действительно хочется держать кулаки за одного из персонажей, я отдал свое предпочтение герою Пола Уокера. Итог: «Форсаж 4»- сильный рывок вперед, после застоя в третьей части. Нам вернули старых героев, историю любви и мир погонь и гонок, что во все времена сносил крышу многим из нас. Я ставлю фильму десять за приключения, атмосферу, положительные эмоции и саундтрек с латинизацией, потому что когда Торетто в церкви с дробовиком целиться в голову Артуро Браги и произносимые им фразы переносят куда-то далеко в эпоху, когда какой-нибудь такой пастырь с дробовиком стоит и читает проповедь. Моя оценка 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Старая команда вновь вместе
Текст реценизии	Джастину Лину доверили место режиссёра в третьем фильме франшизы под названием «Токийский Дрифт». В нём не принимали участия звёзды предыдущих картин, поэтому мало предполагалось, что в ленте под номером «4» будет Лин продолжать работать и вернутся Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер и Мишель Родригез. Благодаря этим актёрам потухший вроде бы интерес со стороны зрителей к «Форсажам» загорелся вновь. Что же кроме выше сказанного отличает «Форсаж 4» от других собратьев? Главная ремарка каждого режиссёра — иметь свой почерк, уметь делать кино не дублируя самого себя. И Джастин Лин справился с этим. Нельзя сравнить третий и четвёртый фильмы, даже атмосфера разнится. Но самый интересный момент — это переориентация жанра. Конечно же, это всё тот же экшн-боевик элементами криминального кино, однако же, беря за разбор первое словосочетание, то именно боевика стало больше, а вот экшн-сцен с захватывающими гонками стало меньше. Кажется, что от этого фильм только пострадает, но Джастин Лин верно сократил хронометраж, не давая таким образом аудитории заскучать, лишив ленту выпадающих сцен. Не все поклонники франшизы восприняли это положительно, решив, что на этом стоит остановиться, однако, другим было понятно, что требовалась перезагрузка и Джастин Лин сделал второй шаг на этом поприще. И даже если не всё так хорошо принялось, то вот возвращение героев было встречено на ура. Ну а как же иначе? Благодаря «Форсажу» актёры Вин Дизель и Пол Уокер стали для молодёжи звёздами и их новое появление в полюбившемся кино однозначно бы вернуло в стан поклонников множество зрителей. Так, в целом, и произошло. К тому же сценаристы провели сильную драматическую линию — гибель Летти и теперь всем стало любопытно, как герой Дизеля впишется с новыми чувствами в продолжение франшизы. Скажем так, что особого драматического таланта у этой горы мускулов нет, но того и не требовал жанр. Он сыграл на «отлично», а что же ещё можно было ожидать, если он был создан для этой роли? Остальные также поддержали свои уже созданные образы и мгновенно сотворили в кадре команду экстрималов. В «Форсаже 4» всё отнюдь неплохо, хорошее продолжение, динамичное, скоростное, с сюжетной подоплёкой и характерными героями. 8 из 10 P.S.: в «Токийском Дрифте» мне понравилась игра Сунг Канга, приятно было наблюдать его здесь, а также появление новой личности в исполнении Галь Гадот.

Оценка	1
Заголовок	Maybe you`re the bad guy pretending to be a good guy?
Текст реценизии	Люблю Форсажи. Не за тонкости сюжета и не за глубокий смысл, а за красиво поставленные гонки, за божественные машины, за Вина Дизеля и за долю адреналина, которую эти фильма приносят в мою жизнь. Четвертый фильм не могла посмотреть очень долго, но наконец добралась и до него. И знаете, он меня не разочаровал. Много гонок, неплохо подстроенный под них сюжет, интересный финал. Кстати, я совсем не согласна, что в конце фильма `Команда` решила вызволить Дона из тюрьмы. По мне так это было прощальное слово от них. Что называется В добрый путь. Да к тому же в фильме есть над чем подумать. О дружбе, о долге, о любви в конце концов. И всё это смотрится вполне гармонично и отнюдь не портит фильм. Безумно мне жалко, что так мало было в фильме Мишель Родригез — люблю эту актрису, почти что ради нее смотрела. Но каждая минута с ней на экране бесподобна все равно. А вот Джордана Брюстер не понравилась. Не знаю, специально ли, но она постоянно делала глаза а-ля испуганные-вытаращенные-жалостливые. Ужасно смотрелось, хотя в целом могла бы нормально получиться. Ну и не очень впечатлила музыка, за исключением нескольких треков. В этом плане я ожидала большего. Больше драйва что ли. Тем не менее, это все мелочи и Форсаж мне понравился. В нем было все, что должно быть в фильме такого плана. Ставлю ему твердую 8 из 10

Оценка	3
Заголовок	Через тернии, но не к звездам
Текст реценизии	Долгий путь «Форсажа» длинною в целых восемь лет оказался для меня своеобразной эпохой, вместившей в себя красочную палитру ощущений, связанных с четырьмя совершенно разными по эмоциональной насыщенности, динамичности и народонаселенности историями, объединенными одной великой и безудержной страстью — гонкой на предельно возможной скорости. Гонкой, берущей начало где-то на задворках необъятного Лос-Анжелеса легендарного первого «Форсажа», в котором было абсолютно все: интрига, новизна, драйв, яркие характеры сильных людей, «живущих заездами», стильные саундтреки, пронзительный нестандартный финал, оставляющий неповторимое «послевкусие». С пронимающей до дрожи дерзкой брутальностью Торетто-Дизеля, у которого «вместо крови ртуть, а вместо мозгов бензин», с юношеской непосредственностью Пола Уокера в образе кудрявого полицейского Брайана О’Коннера, смотрящего на мир наивными голубыми глазами. Стильный микс из дерзкой красоты машин и женской сексуальности, ревущей ярости железных двигателей с яростью человеческих сердец, а чувственной любви с не менее чувственной ненавистью. Гонкой, продолжившейся, пусть уже и с совершенно не тем накалом, в легком и незамысловатом «Двойном Форсаже». С настойчивым стремлением гордого О’Коннера перешагнуть через себя и стать одним «из них». С неудавшейся попыткой компенсировать недостающую харизматичность исчезнувшего из кадра Торетто-Дизеля фактурой Тайриза Гибсона, с ослепляющей Евой Мендес на фоне ярких панорам Майами, города вечного лета. Набравшей еще более ускоренный темп и обороты в «Тройном Форсаже», удивившем практически оторванной от контекста сюжетной линией, но зато искренне порадовавшем глаз опасными виражами виртуозного искусства под названием дрифтинг где-то по ту сторону шарика, в джунглях запутанных улиц Токио. Безумная, на разрыв сердца гонка, за которой я так усердно следила все эти годы, для меня окончательно и бесповоротно задохнулась на последнем, четвертом «Форсаже». Тернистый путь через тернии, увы, к звездам не привел. А ведь с замиранием сердца ожидалось что-то незабываемо вдохновенное, когда соберется наконец-то опять вся старая команда из дерзких и красивых и на сверхскоростных тачках зажжет уже совершенно по-взрослому. А кино получилось шаблонным и блеклым, скорее для любителей бездумно резаться в компьютерные стрелялки-гонялки. Более взыскательным и требовательным натурам к просмотру не рекомендую. От былого вкуса не осталось и следа, а та пикантная атмосферность, которая затягивала и растворяла в себе, улетучилась. Ничего нового сказать не удалось, а то, что удалось, получилось притянутым за уши. Авторы как будто бы и старались что есть сил сделать ставку на динамичный экшн, сверхскоростные машины, более изощренные гонки, да только обещанная зрелищность и обескураживающие спецэффекты мною при просмотре замечены не были. В фильме есть только одна аппетитная сцена в самом начале с переворачивающимся грузовиком, которой нас всех так заманивали и которая действительно в силу своей яркой неординарности интриговала и сулила не менее яркое продолжение. То же можно сказать и про вновь собравшуюся «старую команду». Несмотря на тщательность в старании воссоздать душевность первого фильма, герои вышли безликими и скучными. Пресные, надуманные диалоги, как будто бы выдавливаемые из себя и множество моментов, которые буквально злят. Вернувшийся в образ Доминика Торетто Дизель вообще переигрывает — слишком силен, слишком высокопарен, слишком гонорист в этой своей неизменной хладнокровной брутальности. Все слишком. А когда все слишком, это уже не смотрится естественным. То, что из кадра убрали Мишель Родригес, сильную актрису и просто красивую женщину, которая помогла в сочетании с образом Дизела родиться удивительно гармоничной паре, стало значительным упущением, ибо оставшийся в фокусе единственный женский образ героини Джорданы Брюстер, которая весь фильм корчит трагичные рожицы, раздражает. Тем более что ей гораздо больше шел образ хрупкой Барби с загадочной улыбкой Моны Лизы, которую мы так часто видели в первом фильме. Ничего не вышло и с любовью. По логике она наконец-то должна была сбыться и из той любовной искры, которую страдальцы Миа и Брайан несли в своих сердцах целых пять лет, должно было разгореться долгожданное пламя. Но, по-моему, вместе с годами ушел и весь романтизм. Настоящая любовь с красивыми телами на фоне крутых машин, чувственностью и запалом под аккомпанемент стильных треков осталась за пеленой лет. А здесь только глупые хлопанья глазами и неизвестно на что потраченные пять лет жизни, по истечении которых только-то и осталось, что чересчур поспешно и невразумительно изобразить минутную любовную сценку на кухонном столе. Так же блекло как и все остальное. Единственной радостью и отрадой как и много лет назад, как и всегда, для меня стал Пол Уокер. Настоящее пиршество для души. Он радует меня как добросовестный актер, восхищает как красивый мужчина, удивляет как человек. С нетипичными неголливудскими привычками, нескандальностью и некапризностью, не играющий, а живущий, в кино как и в жизни, без жеманства и кривляний, без приторной слащавости и самолюбования. Обычный, живой, улыбчивый, светящийся изнутри. Отчасти придуманный мной самой, но даже если и так, то придумка эта очень хороша и приятна — без фанатизма, безудержных слез в подушку по ночам и истерик о несбыточном счастье, просто для души. Приятно, когда есть актер, с которым любой, даже не самый удачный фильм оживает и смотрится как шедевр. С образа обычного лос-анжелесского копа Брайана О’Коннера, не имеющего за душой ничего кроме яростной тяги к гонкам и быстрым машинам началось звездное восхождение Уокера на голливудский олимп. Гонщик-бунтарь и анархист, бросающий вызов непоколебимому сложенному из стандартов и условностей миропорядку или законопослушный полицейский, свято чтящий букву закона и охраняющий всеми силами этот самый миропорядок? Разум или чувство? Свобода от общепринятых условностей или рабство души? Послушание и конформизм или адреналиновый драйв и переливающаяся всеми цветами радуги жизнь в бесконечном ускорении? Во всей этой истории мне было интересно хотя бы это. Долгий путь длинною в восемь лет от юного полицейского с белокурыми кудряшками, мечтающего о значке детектива до повзрослевшего, возмужавшего затянутого в строгий костюм агента ФБР с суровым взором, но таким же горящим сердцем. Собственно, всю скуку и безвкусицу четвертого «Форсажа» я прощаю за одно это. Верить в удачные продолжения — дело заведомо неблагодарное. Пора уже бросить эту дурную привычку, дабы избежать излишних огорчений. Надеюсь, снимать пятую часть не придет никому в голову, ибо это будет уже чересчур. В данной же ситуации успокаивает одно — можно пересматривать первый «Форсаж» и получать ни с чем не сравнимое эстетическое удовольствие от легендарного фильма, чей вкус не испортишь временем, потому что, он как хороший коньяк — с годами, кажется, становится только лучше.

Оценка	1
Заголовок	Фильм на Дизельном топливе
Текст реценизии	Как нам ясно и доходчиво объясняют в самом начале фильма, после того, как Доминик Торетто почти попался ФБР-овцам, он с оставшимися друзьями смотался в республику имени себя и там занимался примерно тем же самым, чем и дома — грабил фуры. Но какое-то время спустя ему надоело подставлять себя и друзей, и он свалил еще дальше (хотя, казалось бы, куда уж дальше, чем Доминиканская Республика), причем в одиночку. Да так и сидел бы в своем добровольном изгнании, если бы внезапно не случилось Кое-Что (если честно, для меня это Кое-Что стало полнейшей неожиданностью), после чего Доминику очень сильно захотелось душевно пообщаться с одним товарищем наркоторговцем, живущим в Америке. И тут все дружно вспоминают о Брайане О`Коннере, который тоже страстно хочет пообщаться с тем же самым товарищем, но по своим, ФБР-овским мотивам. В общем, сложно сказать, кто из них тут стоит у кого на пути, потому что вроде как не мне вам объяснять, что проще остановить танк на полном ходу, чем Доминика Торетто, который поставил себе какую-то цель. Не недо быть Эйнштейном, чтобы понять, что ударных сил в этом фильме две, и одна из них — машины, которые не просто ездят, а гоняют, визжа тормозами и шинами, и сшибая все на своем пути. Знатоки и эстеты воротят нос, заявляя, что фильм тухлый и драйва нет. Я в машинах ничерта не понимаю, но красивую картинку люблю, так что мне понравилась и летающая цистерна, и гонка по туннелю, и GPS-навигаторы. Сюжет никогда не был сильной стороной подобных фильмов, но вот как раз здесь он мне очень даже понравился, в откровенной тупости его уличить не могу. Правда, напрягали периодически мелькающие кресты, молитвы и баба, которую хлебом не корми, дай Доминика благословить. Так вот, вторая ударная сила — это, естественно, Вин Дизель, человек-мышцы, человек-лысина, человек-харизма. Суров, крут, немногословен. Одной презрительно брошенной голосом Сергея Чонишвили фразой «Рулить научись» компенсирует все возможные недостатки фильма. Характер нордический. Не женат. Пол Уокер, как бы это странно ни звучало, даже несколько возмужал, хотя только внешне. А создатели фильма крайне внимательно относятся к его лицу, очевидно, понимая, что это его единственное достоинство. Поэтому независимо оттого, что с ним происходит — попал он в аварию, под гидравлический пресс или под кулаки все того же Доминика, он лишь легким движением руки сотрет с лица красиво текущую из носа кровь и тут же вернется к своему прежнему состоянию. У Мишель Родригес было слишком мало экранного времени, чтобы о ней можно было сказать что-либо определенное (а жаль, вообще-то она дамочка яркая), а у Джорданы Брюстер слишком бледный и нудный образ, кроме каверзной улыбки в конце фильма она ничем не запоминается. В общем, если вы хотите интеллектуального кино с тонким юмором — не смотрите этот фильм, не портите себе настроение, а ему рейтинг. Отключите мозг. Посмотрите на бессловесных девушек, виляющих различными частями тела, на то, как эти люди разгрохают очередную дорогущую машину… А то, как Вин Дизель мордует Пола Уокера — ну разве не счастье, а?! 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Фильм оправдавший мои ожидании на 99%!!!
Текст реценизии	Фильм, оправдавший мои ожидания на 99%!!! Это мой первый комментарий, и я очень рад, что он будет о фильме режиссера Джастин Лин «ФОРСАЖ 4»!!! Что я хочу сказать о серии фильмов Форсаж. Форсаж 1 — это фильм про машины девушек гонки и все все чего не хватало в фильмах того времени. Смотрел я его 5 раз, и каждый раз меня затягивал тот мир скорости и адреналина на все 100%. Форсаж 2 — здорово очень ждал продолжение первой картины. Посмотрел, дааааа…. Нет, ну гонки, конечно это хорошо, актеры тоже не плохо, но вот как то не зацепила меня 2 часть поставим 65% из 100%. Токийский Дрифт, ну я про него ничего сказать плохого не хочу, посмотреть можно, но вот второй раз, нет. И вот свет в конце туннеля, премьера ФОРСАЖ 4!!! Если честно я очень хотел посмотреть фильм. Я не стал читать коменты, смотреть трейлеры, и тем более смотреть экранки, что бы не испортить впечатление о еще не просмотренном фильме. Вчера съездил в кинотеатр, и вот оно фильм который я считаю для себя одним из лучших фильмов вышедших в 2009 году. Я сидел вдавленный в кресло на протяжении всего фильма (даже не заметил, как кончилось ведро попкорна). Музыка 100, Сюжет 100, красочность и движение 100. Фильм мне очень понравился, и я бы назвал его продолжением первого, упустив «Форсаж 2» и «токийский дрифт». Фильм, который стоит смотреть в кинотеатре, и он стоит денег и времени, которое ты, зритель, потратишь на него. Почему 99%? Концовка, конечно улыбка Вин Дизеля это хорошая концовка, но хотелось бы большего. Интрига осталось, и я очень надеюсь увидеть «Форсаж 5», где будет развитие отношений Пола Уокера и красавицы Джорданы Брюстер! Всем спасибо за внимание к моему комментарию. Понимаю, что он не очень так сказать полный, но как смог! 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	«Другой Форсаж»
Текст реценизии	После просмотра пятой части знаменитой «автомобильной саги»,которая вызвала у меня самые положительные эмоции, я решил вспомнить, и пересмотреть предыдущий, четвертый «Форсаж»,так как фильм я смотрел давно, и многие события просто-напросто были мной забыты. «Форсаж-4» — продолжение знаменитой криминальной франшизы, снятый режиссёром Джастином Лином и вышедшей на экраны в 2009 году. Все актеры, задействованные в работе над первой частью, вернулись к зрителю в этом фильме. Поистине, именно этот факт и должен был стать успехом данной ленты, многие надеялись, что франшиза наконец-таки встанет на свое место. Не буду ходить вокруг да около, перейду к самому главному, к тому, какие впечатления вызвала у меня четвертая часть. Не скажу, что фильм меня порадовал, но и не могу сказать, что разочаровал. Скорее, фильм вызвал лишь противоречивые чувства. И на это есть свои причины. С одной стороны, зрителю представляется возможность следить за событиями героев первой части.«Форсаж»,как и ожидалось, встал на свое место, все герои, полюбившиеся со времен первой части, вернулись к нам в четвертую! Старина Вин Дизель, снова готов уничтожать и сокрушать всех и вся на своем пути. Крутой коп, под предводительством Пола Уокера, снова готов отважно бороться с законом и гонять на улицах Лос-Анджелеса. Очаровательная Джордана Брюстер, снова готова сразить зрителю с ума. Ну а Мишель Родригес, хоть и была показана только в начале фильма, но уже смогла вызвать у зрителя ностальгию по своему персонажу. С другой стороны, фильм получился очень слабым, в плане визуальной части. Практически полностью, франшиза лишилась отменных спецеффектов, умопомрачительных погонь и хорошей компьютерной графики. За все время просмотра, особенно в конце, я насчитал столько киноляпов и дешевой компьютерной графики(вспомните только одну сцену в тоннеле),что картина, сразу же оказывает негативное ощущение. Но самое главное, фильм лишился самого ценного — наличия качественных гонок. В фильме всего несколько гонок, при том, что в первых-трех частях, гонок было в три раза больше! Все-таки, не смотря на все те эмоции, что вызвала у меня четвертая часть, фильм заставил меня по-настольгировать и вспомнить первую часть. К примеру, вспоминается момент с грузовиком в начале фильма, полностью идентичный началу первого фильма. Или та же, схожая с первой частью, гонка между Брайном и Торрето, один-в-один. Несомненно, возвращение полюбившихся героев положительно повлияло на судьбу данного фильма. Вывод: «Форсаж-4» — кино, среднеуровневого образца, которое не оставит равнодушным любителей первой части. Четвертая часть, полностью отличается от оригинального фильма, причем не в лучшую сторону. Это «другое» кино, не про гонки, и разборки опытных стритрейсеров, а про взаимоотношение близких друг-другу людей, которые готовы объединиться для того, чтобы достигнуть какой-то общей цели. И несмотря на все то, что пережали герои первого фильма, они навсегда остались лучшими друзьями и по сей день. 6 из 10

Оценка	1
Заголовок	Реальные водилы всегда в цене
Текст реценизии	Вышедшая в 2001 году первая часть «Форсажа» моментально стала культовой. Армия поклонников жаждала продолжения, которое не заставило себя ждать. Беда в том, что ни вторая, ни третья части не смогли даже приблизиться к успеху первой картины. Казалось бы, большинство составляющих успешности остались неизменными — красивые тачки, захватывающие гонки, длинноногие загорелые девушки, динамично развивающийся криминальный сюжет. Только вот нового запоминающегося героя найти так и не удалось. Да простят меня поклонники Пола Уокера, но его О’Коннор всегда казался мне бледноватым и маловыразительным. Совсем другое дело Доминик Торетто, образ которого создал Вин Дизель, обладатель брутальной внешности и обаятельной детской улыбки. Не смотря на криминальную деятельность, Торрето главными в своей жизни считает семью и дружбу. Свобода и честь для него тоже не пустые слова, что доказывают практически все его поступки. Именно Торетто стал образцом для подражания и главным героем первой картины и чьего присутствия так не хватало двум следующим частям (минутное появление в «Токийском дрифте» не считается). И вот, наконец, герой возвращается. В четвертом «Форсаже» образ Торетто становится многограннее, соединив в себе черты романтизма и драматичности. Он не только должен помочь поймать опасного преступника, но и отомстить за смерть любимой девушки. Помимо Торетто в картину вернулись основные персонажи первой части фильма — О’Коннор, Миа и Летти. И все как в старые добрые времена, на радость поклонникам, которые ждали этого знаменательного события целых восемь лет. Надо сказать, что актеры за это время мало изменились, разве что у Уокера появился второй подбородок. Мишель Родригес все такая же яркая и эффектная, одинаково сексуально привлекательная как в легком белом платье, так и в широченных брюках и простой черной майке. Вин Дизель даже как-то помолодел. Вероятно, на него так повлияло недавнее отцовство. Джордана Брюстер осталась юной девушкой, только во взгляде добавилось печали. Жаль, что до финальных титров дожили не все главные персонажи первой части «Форсажа». На гибели одного из них строится весь сюжет. Сценаристы поработали на совесть — в картине всего в меру, и драматизма, и юмора и экшена. Повествование не перегружено лишними деталями, ненужными сценами, что и придает фильму необходимую динамичность. Темп, заданный в начале фильма, четко выдержан до самого финала, поэтому он смотрится очень легко. Гонок, возможно, стало меньше, но операторская работа выше всяких похвал. Адреналин зашкаливает всякий раз, когда герои совершают очередной крутой вираж. Хотя, при всем моем восхищении четвертым фильмом, не могу не заметить, что в картине достаточно ляпов, заметных даже невооруженным глазом. Вот только несколько из них. Когда героиня Гал Гадот прибывает на встречу с Торетто и О’Коннором, ее машина выглядит так, словно только что из салона, хотя, совершенно очевидно, что девушка долго ехала по пыльным мексиканским дорогам. О’Коннор является на службу на утро после изрядной потасовки с Торетто, а на лице его ни единой царапины или синяка. В финальной сцене фильма героиня Джорданы Брюстер оказывается за рулем знаменитого автомобиля семьи Торетто, который незадолго до этого взорвался в туннеле у мексиканской границы и превратился в груду покореженного металла. И уж совсем мне не понятно, каким образом в доме у Мии среди вещей погибшей Летти оказался пакет, с надписью «Улики». По всем правилам он должен был быть приобщен к делу и находиться в полиции. Но даже, не смотря на такие странности, картину я считаю удавшейся на все 100%. Ее хочется смотреть снова и снова. А еще хочется, чтобы появился «Форсаж 5» и обязательно с Вином Дизелем, потому что нет лучшего сочетания, чем реальный водила в отличной тачке. 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Вполне нормальное продолжение.
Текст реценизии	Не всем понравилась очередная часть самой известной гоночной франшизы. Возможно потому, что многие рассчитывали на большее. Как по мне, так фильм получился нормальным. Он не шедеврален, несмотря на то что сам я являюсь фанатом антологии. Хотя если уж совсем честно, я не люблю когда снимают продолжения. Дилогии, трилогии — это ещё куда ни шло. Но квадрологии… Когда снимают многочисленные продолжения — это больше выглядит попыткой ещё раз заработать на уже известной истории. Впрочем чётвертая гоночная часть, вполне на уровне. Вообще создатели рассчитывали остановиться уже на второй, а для съёмок третьей пригласили совсем другую команду, чтобы в случае чего можно было свалить финансовый провал именно на них. Но фильм окупился в прокате, несмотря на то что не имел почти ничего общего с двумя предыдущими частями. Тогда чисто в качестве подарка для фанатов у продюсеров появилась идея снять четвёртую. Получилось в целом неплохо. Хорошая операторская работа, в целом неплохой сценарий, добротный саундтрек. Очень жалко что Мишель Родригез больше не появится, но это такая жертва, что называется «чего не сделаешь ради искусства» Вин Дизель, к сожалению постарел. На лице очень хорошо видны морщины. Пол Уокер как всегда хорош собой и нравится он мне больше чем Дизель. Джордана Брюстер со времён первой части и знаменитого «Факультета» на вид стала старше, но по-прежнему ничего. Съёмки гонок сняты добротно и мне очень даже понравились. Появилось качество цвета, сейчас объясню в чём тут дело. Никогда не замечали что первая часть какая-то желтоватая на цвет? Здесь этого уже нет. Несмотря на нелестные отзывы, я с большим удовольствием пойду на 5ую часть. Очень всё-таки интересно что получится у команды создателей. Хотя продюсер Нил Мориц уже намекал на появление шестой части… 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Gimme fuel Gimme fire Gimme that which I desire
Текст реценизии	Начну с того что ждал четвёртую часть форсажа после первой части. Да да потому что ни вторая ни третья не дотягивали до уровня первой. И вот долгожданный момент первые кадры нового форсажа. Спустя каких то полтора часа я с отличным настроением закончил просмотр. Фильм несказанно порадовал, особенно прежние актёры Вин Дизель, Пол Уокер и другие. Единственное что расстраивает так это сюжет. Где то в середине попахивает бредом, но сюжет в форсаже это не главное. А главное в форсаже это машины. Они в фильме великолепны. Весь фильм пронизан чувством свободы и скорости, что очень поднимает настроение. Форсаж 4 выдался на редкость удачным, во что верилось с трудом после неудачной второй и провальной третьей. Всё на что он претендовал он достиг. В общем всем советую после трудовой недели откинуться в кресле и погрузиться на 2 часа в мир свободы, машин и скорости. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Гонка во имя мести…
Текст реценизии	Безусловно, решение режиссеров собрать в очередной серии «Форсажа» героев из первой части, было, отличным ходом. Я ждала этого фильма с не терпением, и скажу что « Форсаж 4» оправдал мои ожидания. Динамика потрясает, новые машины просто загляденье, а от гонок на бешеных скоростях просто захватывает дух… Все та же любовь и та же дружба. Друг познается в беде — это факт! Не смотря на свое «Я», герои Дом и Брайан показывают, какой должна быть истинная дружба. Конечно же, жалко, что Летти в картине отведено не много экранного времени. Героиня Родригес вносила свою динамику и некую энергетику в фильм. Первое впечатление — неизгладимое. Мне картина понравилась и потому моя оценка 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Те же запчасти, но новая модель»
Текст реценизии	Лично мне «Форсаж 4» понравился, достаточно динамичный и впечатляющий фильм.(Смотреть только в кинотеатре, смотреть на компе — потерять полжизни!) Скучно не будет: машины по-прежнему яркие и ездят быстро, наркоторговцы по-прежнему существуют, ФБР работает отлажено, полицейский О`Kоннор все еще ценит дружбу, к тому же холост, а Миа все также хороша. Захватывает от первой сцены с бензовозом, Пол Уокер — больше не блондинистый мальчуган, теперь он похож на мужчину, сюжет интригующий и, в то же время, понятный. Летти — девушка — огонь, на 20% ангел, на 80% — дьявол, очень было жаль ее. «Форсаж 4» — в первую очередь, красивый боевик. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Хорошо, когда при просмотре фильма можно отдохнуть»
Текст реценизии	Вот за что я люблю фильмы в жанре «экшен», так это за безграничную фантазию сценаристов. Например, необходимо украсть четыре цистерны с бензином. Как это сделать? Необходимо взять два «заряженных» автомобиля, пикап и Мишель Родригез с баллоном жидкого азота. Далее надо на пустынном участке горной дороги, на большой скорости, догнать «фуру», сравнять скорость и высадить Родригез на цистерны. Потом она с помощью жидкого азота и молотка эти цистерны будет отцеплять, а парни на пикапе (двигаясь позади фуры в том же направлении, но задним ходом) эти цистерны будут принимать, накидывая на них своё сцепное приспособление. А чтобы грабителям «жизнь медом не казалась», водитель фуры с цистернами в самый неподходящий момент их замечает, и начинает разряжать в них свой пистолет. В четвертом форсаже все по-старому. «Заряженные тачки», девушки, гонки, крутые водилы, наркоборон и пропустивший вторую и третью часть, Вин Дизель. Сюжетная линия вполне адекватная, без «ляпов» (по крайне мере, я не заметил). «Экшен» сцены сняты качественно, актеры играют вполне прилично, наркобарон харизматичен, его помощник (главный оппонент Дизеля по сюжету) харизматичен вдвойне. Правда Вин Дизель периодически смешно морщит лоб, изображая эмоции (в основном, когда у него возникает желание надрать плохим парням задницы). Если так пойдет дальше, то Дизель рискует превратиться в Стивена Сигала, который может изобразить любую эмоцию лишь с помощью движения бровей. Что касается гонок, то если первая гоночная сцена (кража цистерн) хоть и абсолютно «не реальна», но снята классно. То последующие гонки вполне реальны, но правда только для игры «Need For Speed». В целом неплохое 100% жанровое кино. Рекомендуется Всем любителям предыдуших форсажей, Вин Дизеля,«заряженных тачек» и т. д. Да и просто Всем любителям неплохих, динамичных, «экшенов» Оценка: 7 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Я давно являлся фанатом стритрейсинга, спортивных авто, ну и американского кино, конечно. Для меня культовым является именно Форсаж. Мне понравились все части, но вот 4-ю я ждал с особым нетерпением. Как только появилась возможность сходить, сразу пошел. И не разочаровался. Объяснить успех 4-й части довольно легко — фильм был ожидаемый, а главной причиной успеха стало, конечно же, возвращение старой команды-Вина Дизеля, Пола Уокера, Мишель Родригес и Джорданы Брюстер. О сюжете нет смысла рассказывать-долго, да и вообще лучше посмотреть, что куда информативнее рассказа. Итак, начнем с актерского состава. Он не изменился. Актеры те же. Это колоссальный плюс. Вин Дизель (Доминик Торетто). В квадриквеле стал еще бескомпромисснее, но в то же время остался сравнительно мягким (с девушками по крайней мере). Пол Уокер (Брайан О`Коннер). Внешне изменился-это видно с 1-го взгляда. Но и характер претерпел изменения. По-прежнему влюблен в автомобили. Кстати, в 4-й части он уже агент ФБР. Мишель Родригес (Летти Ортиз). Ее появление на экране можно назвать мимолетным, но ее судьба в нем определила весь сюжет фильма. В 4-й серии она похорошела. Это очевидно. Джордана Брюстер (Миа Торетто). Сестра Доминика. В 4-й части изменилась-стала как брат по характеру, но все еще любящая. Они со своими ролями справились блестяще. Автомобили — выше всяких похвал — новенькая Субару Импреза в кузове хэтчбек классно смотрится. Шевроле Шевелл СС и Додж Чарджер РТ — культовые американские мускул кары. Для меня ключевым авто стал Скайлайн Брайана — эту тачку я просто обожаю. Остальные авто были ничего так. Саундтрек — он в фильмах этой франшизы никогда не был слаб.4-я часть не подкачала — саунд динамичный, под стать фильму. Съемки — высший класс. Просто не описать. Итог 10 из 10 Фильм культовый и неслучайно. Форсаж вырос во всех измерениях. Он стал настоящим гоночным боевиком, а это, на мой взгляд, самое главное. Хвала авторам. С нетерпением ждем 5-ю серию.

Оценка	1
Заголовок	Записки из кинозала
Текст реценизии	Вот и дождались искушенные геймеры-киноманы продолжения культового «Форсажа». Вторая и третья части явно недотягивали до уровня предшественницы, видимо, продюсеры не разобрались поначалу, что кроме классных автомобилей и бешеных скоростей в «Форсаже» должен быть Вин Дизель. В четвертой части все возвращается на круги своя, и мы можем рассматривать ее как прямой продолжение первого фильма, отбросив существование других частей. Налицо присутствие всех необходимых компонентов: = потрясающие авто, от которых сносит крышу, красивые девушки, ставшие визитной карточкой стритрейсинга («Я могу оценить красоту форм в любой модели» В. Дизель), огромные скорости и безумные трюки, исключающие возможность возврата снесенного в первом пункте элемента на положенное место; = конечно, сам Дизель; нельзя отрицать, что, хотя многие фильмы с участием Вина Дизеля оказывались неудачными в прокате, этот «лысый нянька» обладает мощнейшей харизмой, притягивающей внимание зрителя к экрану, ну а выигрышное сочетание «мускулы Дизеля + гордость американского спортивного автопрома muscule-car Дизеля» поднимают значение актера для фильма на недосягаемую высоту, хотя даже его широкая грудь не заслонила полностью молодца-удальца Пола Уокера; = с точки зрения геймера можно выделить можно выделить несколько особенностей, как то: выбивание сведений в стиле Punisher, лихая езда «на дыбах» в стиле ProStreet, уличные гонки с забитым до предела трафиком в стиле NFS Undeground, линейный, но не вызывающий зевоты сюжет. А теперь главный вопрос дня: что еще нужно, чтобы смешать первоклассный взрывной коктейль? Приправленный щепоткой хорошего юмора и взбитый на сверхзвуковой скорости, он он позволит прийти в голову только одной грустной мысли: «Почему NFS безнадежно погибает, если в кино возможно такое отличное продолжение серии?» 9 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Ну наконец то! Как же долго мы все этого ждали и вот, это сбылось! Спустя 3 года после 3 части! Фильм просто потрясающий! Больше всего понравилось то, что в этой части были не просто гонки, как в первых трёх частях, а захватывающий сюжет, когда сидишь и переживаешь за героев. Причём не за то, успеет он уехать от полиции или нет, а за то, будет ли он вообще жить. Что касается героев фильма, то порадовало то, что в этой части собралась старая команда из первой части! «Новые тачки. Старая команда.» Увидев эту фразу, я не раздумывая решила пойти на продолжение «Форсажа» и не пожалела!

Оценка	1
Заголовок	Другой Форсаж
Текст реценизии	Чего мы ожидаем от форсажа? Умопомрачительные гонки, великолепные машины, немного юмора, драйва и конечно красивых девушек. Есть ли всеё это в 4 части? Конечно да. Однако при наличии традиционных плюсов 4 часть попыталась внести некоторые изменения, а именно: 1. Фильм стал более глубоким-конечно до донесения глубокого смысла фильму далеко, однако то, что фильм старается донести до нас главную идею-где место человека в его жизни все-таки меняет повествование в лучшую сторону. 2. Фильм пытается доказать насколько глупа и бездушна месть-когда человек идет к цели готовый на все, даже на убийство, становиться страшно и за этого человека и за него самого. Несмотря на кажущиеся малым количество изменений, они кардинально меняют саму концепцию фильма, что заставляет по-другому взглянуть на фильм. Про актеров скажу кратко-были на уровне, не блистали, но и не халтурили. Фильм хороший, но все-таки он не цепляет, что позволило бы ему быть отличным или даже шедевром поэтому: 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Автопробегом по бездорожью, беззаконию и другим мелким правонарушениям
Текст реценизии	Солнечным апрельским деньком, после долгой и изнурительной работы, оседлают россияне свои малолитражки и помчатся не спеша, не нарушая и по возможности не превышая отметку в 60 до ближайших кинотеатров, чтобы воочию увидеть как перекаченные, зататуированные мужланы всех цветов и мастей, облепленные с ног до головы девицами абсолютно лёгкого поведения, нарезают ночи напролёт круги по оживлённым улицам Лос-Анджелеса, невзирая ни на спидометр, ни на ПДД, ни на банальное отсутствие водительских прав. Приятно, что на этот четвёртый раз стадо лихачей будет вновь возглавлять никто иной как сам Лысый Нянь, он же светочувствительный бесшумный убийца Ричард Риддик, он же сослуживец всемирно известного бойца Райана рядовой Капарцо, он же, собственно, сам Вин Дизель… с охапкой старых друзей из первой части фильма. Бешенные гонки людей без каких-либо монархов и престолонаследников в голове на ультрасовременных «тачках», стоимостью каждой в один малобюджетный фильм, по пересечённой местности, встречной полосе или «чёрт-знает-где-где-то-в-Мексике» — вот та изюминка, которой так не хватает простому обывателю, изнурённому многовековыми пробками, мечтающему о заветной синей кнопочке «NITRO» и свободной гоночной трассе. Когда сердце от переизбытка адреналина начинает стучать в унисон с двигателем; когда одна рука выкручивает руль на все 360 градусов, вторая резко меняет передачи, третья лихо и, главное, метко применяет огнестрельное по назначению, и, наконец, четвёртая показывает всякого рода непристойности другим участникам движения — лишь немногим довелось пережить столько и сразу. Но вот в зале пристегнут ремни, откинутся поудобнее в спинках кресел, шикнут на безумный молодняк где-то сзади — и кино, бешенным Люмьеровским локомотивом, а точнее латиноамериканским бензовозом понесётся на зрителя. Поразительно, но начало показалось прямо-таки образцово-показательным и многообещающим: яркое и динамичное, полное ревущих машин и детонирующих компьютерных цистерн! Вот таким, как мне показалось, и будет кино — ни минуты покоя: постоянно что-то происходит, переворачивается, стреляет, смачно ругается по-испански и взрывается бушующим фонтаном пламени! Однако интригующее начало вдруг резко прерывается одной большой проблемой, которая будет преследовать нас на протяжении почти всего фильма — …диалоги… В этом фильме с ними настолько все мертвецки скучно и перезаклишированно, что мудрая Мишель Родригес, прозорливо прочитавшая сценарий ещё до начала съёмок, попросила жестоко «убить» себя уже в начале фильма. «Ты должен её забыть и жить дальше» — «Ах, я не могу» — «А может быть мне стоит съездить на место преступления — и всё станет ясно как день! Мне для пущего вида не хватает только большущей трубки и голоса Ливанова». Дизель может смело брать себе в напарники Даниеля со его фирменным Peugeot-трансформером и заняться частным расследованием замысловатых ДТП. Даже сцены допроса проходят по доисторической схеме мезозойской эры. - (Вин): Кому говорят: говорю говори! - (Криминальный элемент с отталкивающей наружностью): Я абсолютно ничего не знаю и не факт что что-нибудь скажу! Далее следует глухой удар табуреткообразным предметом или обзорная экскурсия по достопримечательностям города путём подвешивания за одну ногу через карниз - Ну, как с памятью!? - Всемирно известный фракиец Спартак поднял восстание против римских угнетателей в 73 году до н. э. Зачитывать весь список не стоит из-за его продолжительности. Однако один вопрос меня действительно тревожит: неужели всю судебную систему США захватили пожилые афроамериканцы? Тем не менее режиссёр Джастин Лин разрешает зрителю передохнуть, переключившись на очередную красочную гонку на оживлённых городских улицах — чтобы после, с головой погрузиться в объятия Морфея, вплоть до того момента, пока герои не додумаются вновь сесть за руль автомобиля. Честное слово — хочется найти большой пульт и перемотать этот второсортный детективчик с небольшим намёком на драму и перейти, наконец, как и полагается по всем законом жанра — к большим финальным автоприключениям. Стоит отметить, что под финал фильм не сбавил обороты — наоборот: концовка радует глаз своей «нестандартностью» и «открытостью», всем своим естеством намекая что в 10ой части Форсажа нас ожидают головокружительные гонки где-нибудь на огромной межпланетной станции в орбитальной зоне Сатурна. В итоге, как не парадоксально, 4ая часть «Гонщиков против Наркомафии» оставляет после себя приятное впечатление. Если порезать большинство диалогов, наплевательским образом отнестись к сюжетной линии — то оставшаяся треть фильма будет просто замечательна. Хотя, возможно, большинство зрителей просто не обратят внимание и не станут так же критически относиться к тому, что творится в промежутках между феерическими гоночно-погонячными сценами — и будут правы. Мы ведь исключительно на машины пришли посмотреть, да на Дизеля, в очередной раз озаряющего весь зал своей фирменной победоносной ухмылкой — а ради этого, можно в крайнем случае и потерпеть! А посему — смело мчимся в кинотеатр! Однако не стоит забывать, что в реальной жизни даже Дизель получает штрафы за превышение!

Оценка	3
Заголовок	Ничего нового. Старый добрый Форсаж
Текст реценизии	Я не поклонник боевиков без смысла и подобных им актёров. Пусть говорят, что зажигает этот фильм своим динамизмом или остротой гонок… Но во все времена, всегда было так и будет — первая часть серии фильмов всегда была лучшей. Что можно отметить по Форсажу-4: начиная с первой части (которая бесспорно стала родоначальником определённого жанра в игровой индустрии и кучи смертельных аварий на дорогах в реалии) серия фильмов о гонщиках становилась всё хуже и хуже. Но Форсаж-4 вернул всё на свои места. Нельзя сказать, что он лучше или хуже Форсажа-1: тот же стиль, те же актёры, да и смысл по сути шибко не шагнул в сторону. В общем я считаю так: за качество — 10 баллов, за оригинальность — 5. В итоге: 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Ради лысины Вина Дизеля
Текст реценизии	я и пошла на этот фильм. Конечно же, я видела все Форсажи и люблю больше всего первый фильм. И если бы четвертая часть повествовала бы не о наших старых знакомых, я бы себя заставила посмотреть бы это с большим трудом, как, например, третью часть. От фильма я не ждала ничего, кроме гонок и динамики. Что хотела, то и получила — картина полностью оправдала мои ожидания. На «Форсаж 4» стоит идти, если - хочется драйва - вы не прочь посмотреть экшн - вы тащитесь от крутых тачек - вы тащитесь от актеров За два часа экранного времени я выбросила адреналин в кровь и получила огромное удовольствие. Фильм затягивает в свой, быть может, не самый оригинальный, но отвечающий сей тематике сюжет. Картина вобрала в себя все, что можно было: есть моменты, где зал дружно покатывался со смеху, есть эпизоды, где у немногочисленных девушек в зале навернулись на глаза слезы, ну и конечно гонки, заставляющие вжиматься в кресло и желать только одного — все большей скорости. Сцены все тех же гонок сняты весьма своеобразно: камера трясется и охватывает объекты так, что перестаешь понимать, что — где. Однако мне это показалось положительным моментом: все время переживаешь, а не Дом ли это был в только что взорвавшейся тачке, не Брайан ли? С лирикой в фильме, конечно, туговато, но кто хочет этого от «Форсажа»? Не обошлось, безусловно, без ляпов и натянутостей, но после полученного заряда энергии мне ужасно не хочется быть объективной, поэтому я ставлю высший балл. 10 из 10 P.S.: если снимут 5, 6 и даже 10 часть, я не пойду в кинотеатр. Я туда просто побегу. Естественно при условии наличия новых тачек, но старой команды.

Оценка	1
Заголовок	тачки, девки, два бойца
Текст реценизии	Пока загорелый мускулистый парень кручинится у постели подруги, вспоминая, в связи с предстоящим возможно заключением, бесцельно, но с драйвом, прожитые годы, чуть менее атлетически сложенный блондин в классическом костюме мечется по закоулкам Лос-Анджелеса, ведомый неким татуированным преступником. Совсем скоро дорожки Доминика Торетто и Брайана О`Коннера снова пересекутся — на этот раз в квартире тщедушного азиата Дэвида Парка, который в свою очередь выведет бравых стритрейсеров на след главы одного из крупнейших мировых наркокартелей… Пытаться подвергнуть «Форсаж 4», равно как и все остальные картины серии, сколько-нибудь разумной аналитике — дело заведомо неблагодарное. Перед нами яркий представитель линейки продуктов «сделайте мне красиво», в котором зрелищность отодвигает на задний план все остальные составляющие кино, как сущего. Пройдись по актерам — актеров-то (в классическом понимании этой профессии) и нет. Есть совсем немного знойной Мишель Родригес, чуть больше прелестной юной дебютантки Гал Гадот, к месту и не очень вставляющей «С Богом!» на испанском, и еще больше красавицы Джорданы Брюстер, пуще прежнего округляющей глаза во всех значимых лирических моментах. Есть также Пол Уокер с его фантастической способностью выражать весь спектр эмоций движениями уголков губ. Есть, разумеется, и Вин Дизель, который хоть и соглашается, что он вовсе не герой, но будто бы задним числом продолжает стремиться к заветному званию центрального действующего лица боевиков новой волны — налево-направо стреляет из дробовика, держась при этом одной рукой за руль, время от времени отпускает придурковатые колкости. Событийно четвертый «Форсаж 4» располагается, по задумке создателей, где-то между историями, описанными во втором и третьем фильмах — то есть погибший в «Токийском Дрифте» Хан еще не отправился в Японию, зато О`Коннор уже успел позаигрывать с героиней Евы Мендес и арестовать мафиози Картера Верону, которому флирт удался чуть лучше. По большому же счету, всю эту автомобильную возню и мерение тюнингами можно без зазрения совести сократить до дилогии, а то и вовсе до одного фильма, объединяющего первую и последнюю части. Под рев моторов, преимущественно латиноамериканский хип-хоп и вздохи сочувствующих леди, главные хорошие герои в очередной раз ловят главного и кучу второстепенных плохих, периодически отвлекаясь на воспоминания о лучших деньках и прочие мелодраматические шалости. Как бы там ни было, «Форсаж» любим зрителями далеко не за интеллектуальные якобы нотки, которыми действие все больше насыщается и утомляет от фильма к фильму, и если восемь лет назад еще можно было предъявить какие-либо претензии к реализации дорожных баталий, то сейчас позволять себе это сделать следует разве что скрепя сердце. Будут в новых «Быстрых и неистовых» и подземелья, и мексиканская пустыня, и ночной Город Ангелов, ну а великолепный симбиоз графической компьютерной навигации и реального заезда в первом этапе соревнований и вовсе может послужить ушатом холодной воды для всех падких до поисков философии эстетов. «Форсаж» на сегодняшний день остается, вне всяких сомнений, лучшим фильмом об уличных гонках и очередной его выпуск являет собой дополнительное подтверждение этому факту. Если же гонки вас никоим образом не волнуют, смеяться над тем как «лысый нянька» два раза надменно выбрасывает слово «педик», а его симпатичный напарник легким движением руки разбивает какому-то наглому клерку нос, в конце концов, не так стыдно, как, например, над поделками Марюса Вайсберга. 8 из 10

Оценка	3
Заголовок	Где N2o ?
Текст реценизии	Первые эпизоды фильма затягивают в водоворот адреналина, сразу появляется надежда, что это предстоит созерцать на протяжении всего хронометража фильма. И, собственно, это всего лишь мимолетная надежда. Далее зрителю предоставляется ФБРовская каша, в которой участвуют главные герои фильма. По иронии судьбы в сюжете сталкиваются судьбы двух противоположностей, старых друзей: служителя закона, виртуозно играющего в грязные игры, и отвязный бесбашенный гонщик, который, по-моему мнению родился в машине, а затем продолжил, там же, свое развитие и созревание. Одним словом — автомобильный психопат. Основная ошибка режиссера, это, отступление от жанра, как ни как, «форсаж» — это фильм про красивые машины, автогонки, сногсшибательных девушек, а в итоге получилась слабенький боевик с кусочком драмы. Изощренная пустышка… 6 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Серия фильмов «Форсаж» изменилась — это факт. Впрочем, как и многие другие франчайзы и боевики данный фильм особо не выделяется из общей массы всего того, чем сейчас балуют зрителя, поэтому от того, что в нем сыграл Вин дизель фильм лучше, к сожалению, не стал. На протяжении всех предыдущих частей серия славилась яркими машинами, бодрой музыкой и, конечно же, гонками. Именно из-за гонок данный франчайз и стал интересен зрителю всех возрастов. В этом же фильме гонок стало минимум, а погонь максимум и благодаря этому серия перестала восприниматься как прежде. Конечно, большая часть погонь выглядит очень зрелищно и сочно, но все это никак не соответствует тому «Форсажу», что мы знали раньше. Сюжет так же обрел новое дыхание и новую концепцию и стал чем-то интересней своих предшественников. Конечно, он прост до нельзя, но наблюдать за дилерами, заговорами и погонями интересней, чем за бесконечными внедрениями в банды. Так что, если вы любитель сюжетных поворотов, то фильм вас обрадует. Вин Дизель и Пол Уокер в своем репертуаре, но Дизел почему-то начал раздражать, а именно потому, что из него сделали какого-то неприкасаемого героя, которому никто не может ничего сказать, возразить или просто дать по морде. Ей богу, даже с Джейсона Стетхэма или Стивена Сигала не делали таких пафосных героев. Да, они были и есть круты, да и Дизель крут, но поверьте, не настолько, что бы из него делать непобедимого парня, тем более, если фильм не настолько серьезен как у выше приведенных актеров. Слава Богу, что с остальным набором актеров все без лишних перегибов и переступания черты. Снят фильм очень хорошо, ибо клиповый монтаж и яркие цвета пошли фильму на пользу. Многие приемы режиссер Джастин Лин перенес из третьего фильма, но многое изменил и приукрасил да бы фильмы отличались. Так что в плане визуализации фильм вышел не хуже чем у других режиссёров с громкими именами. «Форсаж 4» — это бодрый, местами интересный и во многом положительный фильм, который показывает, что жанр боевик не может обойтись без рейтинга «R», так как происходящее на экране выглядит не совсем серьезно. Четвертая часть не лучше первых двух, но определенно лучше третьего фильма и она стоит просмотра. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Акселерация — Часть 4: Быстр и яростен
Текст реценизии	Именно к четвёртой своей части «Форсаж» окончательно перевоплотился в зрелищный экшен на колёсах. Возвращение в сериал Пола Уокера, Вина Дизеля, Мишели Родригес и Джорданы Бруствер не могло не возыметь за собой интерес со стороны зрителя. Как оказалось, громкие имена — не единственное, что есть в фильме. «Форсаж 4» представляет собой динамичное, где-то жестокое, но, тем не менее, натуральное и даже жизненное повествование (или продолжение повествования) о буднях легавого Пола Уокера и Доминика Торетто, который уже несколько лет скрывается от властей, гоняя по всему миру на дорогих тачках. Если вспомнить сюжет фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт», то следует сказать о том, что «четвёрку» в название фильма российские локализаторы добавили зря. Дело в том, что действие фильма «Форсаж 4» развивается задолго до событий третьей части. Хан, который обучил дрифтингу главного героя триквела, ещё жив. В конце третьей части нам сообщили о том, что Доминик знал Хана, ибо в своё время они вместе грабили фуры и банки. И вот, пожалуйста, «Форсаж 4» подтверждает факт их знакомства. Действительно здорово, что появление Вина Дизеля в финале триквела оказалось в итоге не просто камео, а этаким связующим мостом между третьей и четвёртой частями (которая на самом деле и не четвёртая вовсе). Спецэффекты в четвёртом «Форсаже» по-прежнему на высоте, некий дух гонок сохранился: от скорости и всего экстремального, происходящего на экране, будоражит кровь, будто бы на себе ощущаешь тот адреналин, который получают главные герои фильма. Сюжет всё также интригует и представляет собой очередную историю из жизни агента ФБР Брайана О’Коннера, который в очередной раз вернулся к законному образу жизни (или думал, что вернулся?). Вердикт. Четвёртая часть «Форсажа» — крепкое продолжение истории об агенте ФБР Брайане О’Коннере и Доминике Торетто. Фанатам первого «Форсажа» фильм обязателен к просмотру. 9 из 10

Оценка	3
Заголовок	Зачем было убирать Летти?
Текст реценизии	Я возлагал большие надежды на 4 часть, всё-таки спустя два фильма я снова должен был увидеть великолепную четвёрку вместе: Вин Дизель, Пол Уокер, Мишель Родригез и Джордана Брюстер. Также я рассчитывал увидеть такие же скоростные и бешеные гонки, которые были в 1 и во 2 части, но мои надежды не оправдались, фильм стал каким-то другим, нет той атмосферы, нет духа Форсажа, иногда складывалось ощущение, что смотрю да качественный продукт, но не Форсаж, местами казалось что кое-что из увиденного я вижу из Форсажа, а кое-что из других фильмов. Не написал отрицательную рецензию только из-за большого уважения к предыдущим частям и из-за Вина Дизеля. Вообще я не понимаю зачем сценаристам понадобилось убирать Летти из фильма, к чему это? Я особо не любил Летти, но она определённо ключевой персонаж и зачем понадобилось её убирать уму непостижимо. Если в 1 части смотреть на Вина с Мишель вместе было не очень мне интересно и я не считал их такой уж прекрасной кинопарой, то в начале этого фильма было очень интересно смотреть на их переживания вместе, они были очень чувственны и довольно мило смотрелись вместе. Гонка в этом фильме была всего одна, и то она была очень скучной и не такой быстрой как предыдущие части. Основное внимание в этой ленте было уделено всяким бандитским разборкам, да они были неплохими, но всё же это не то что было раньше, я склонен утверждать, что Вин вытащил этот фильм на себе, он был явно лучшим в картине и очень крутым чуваком, что стало с другими героями я так и не понял. Пол Уокер сильно возмужал, обычно это идёт на пользу картине, но в данном случае это на пользу на мой взгляд не пошло, его персонаж стал каким-то самоуверенным, наглым, эгоистичным, я не увидел в нём того милого, искреннего и приходящего на помощь Брайана О Коннора, он стал совсем другим, да временами он напоминал себя прежнего, но лишь временами, да и сам Пол сыграл как-то неискренне. Джордана Брюстер тоже была какой-то не такой какой она была в первой части, да и их поцелуй с Полом в середине фильма смотрелся как-то нереалистично и совершенно не в тему был, да и в кадре её было очень мало. А вот концовка фильма мне немного напомнила предыдущие части Форсажа. На мой взгляд- эта самая слабая часть Форсажа. Итог 6 из 10

Оценка	1
Заголовок	Он вернулся
Текст реценизии	После пяти лет скитаний по Латинской Америке Доменик Торетто возвращается в Город Ангелов. На первом плане теперь не машины и гонки как таковые, а судьбы главных героев. Так как я далеко от темы машин и всем сними связанным, меня это нисколько не смутило. Напротив, некий драматизм фильма заставляет сопереживать героям. О сюжете скажу кратко. Брайан, когда-то променявший, так сказать, возлюбленную и «друга» на карьеру, теперь не уверен в правильности сделанного выбора. Доменик, уставший от постоянного пребывания в бегах хочет искупить свою вину перед законом и вернуться на родину. Брайан и Мия, любовь которых не осталась в прошлом, а все еще жива. И все это на фоне машин, гонок, стрельбы, наркобаронов, взрывов, скорости, адреналина. Короче полный коктейль. В конце Брайан вместо беспристрастного, бездушного, карающего закона выбирает любовь и семью. Он становится отступником. Так же как и Доменик. Ну что ж, не мне его судить. Приятно, что не было пошлейшей замены одной возлюбленной на другую. Доменик верен себе, скорбит по погибшей Летти и не соблазняется на упорно вешающуюся ему на шею девицу. Настоящий мужчина. Музыка из фильма не запомнилась. А вот актерская игра на пятерку. Возраст Полу Уокеру на пользу, возмужалость идет его персонажу. Вин Дизель после отказа сниматься во второй и третьей частях из-за их разобщенности и несвязности вернул к жизни почти угасшую историю. А мускулы в сочетании с талантом и харизматичностью запали в самое сердце. В общем, все на просмотр картины пятой, а я ставлю десять баллов. 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Поехали!
Текст реценизии	Несмотря на то, что авторы франшизы всяческими ухищрениями пытаются избегать цифр в названии фильма, отечественные дистрибьюторы этому правилу не следуют. Однако, это не мешает нашему зрителю с не меньшим интересом смотреть, казалось бы уже «несвежие» проекты. Режиссёру Джастину Лину удалось сохранить тот градус интереса к картине, достигнутый ещё в первой части. Более того, он смог привлечь к съёмкам основных «игроков». От чего фильм только выигрывает. Многие из нас уже соскучились по Дизелю, Родригез и Уокеру. Хотя, не обошлось и без минусов. Как и подобает франшизе, постепенно каждая серия теряет свою индивидуальность, и поэтому проект всё больше походит на сериал. Что же касается конкретной серии, более всего мне не понравилась разборка с главным злодеем: она была слишком коротка и, в некотором роде, нечестной. Я понимаю, что в жизни так скорее всего произошло бы, но в кино хотелось бы видеть что-то менее обыденное. Не питая особой слабости к таким фильмам (они рассчитаны на более молодую, подростковую аудиторию) я не разочаровался от увиденного, скорее всего, «Форсаж» для меня был чуть менее интересным, но это никак не повлияло на моё положительное впечатление от него!

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Скажу сразу, фильм хорош, порадовал. Каких — то революций в нем нет, ярких моментов мало, но адреналин, экшн и жужжание моторов присутствует, а это уже здорово. Возвращение Дизеля, Уокера можно считать удачным, жаль, что Джорданы Брюстер и Мишель Родригез через, чур, мало. Сюжет довольно интересный, думал, что будет на много хуже. Даже на протяжении всего фильма не чувствовалось, что его снимает тот же режиссер что и третий, а вот финальный заезд в пещере сразу дал понять, что эту ужасную гонку снимает Джастин Лин. Много уж в ней компьютерной графики, как это было и в финальном заезде третьего фильма на серпантине. Остальные же гонки сняты изящно, и опять же, ничего сверхъестественного в них не было, разве что ограбление в начале фильма. Дизель, мне, кажется, убил весь женский пол наповал, одной его харизмы хватает, плюс он ужасно брутален — настоящий мужик. Что касается самих тачек, то мне как-то показались серенькие, в первом фильме были намного круче, только вот зеленый Торино понравился. И все же, Форсаж -4 превосходит второй и третий фильмы, а вот до первого не дотягивает. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Возвращение к истокам
Текст реценизии	Об этом фильме я узнал абсолютно случайно в 2009 году, буквально за три недели до его премьеры. Увидев однажды трейлер «Форсажа-4» я очень обрадовался тому, что на экраны выходит очередная часть этой гоночной франшизы, так как она является одной из моих любимых киносерий. Несмотря ни на что я очень надеялся на то, что «Форсаж-4» получится отличным продолжением данного франчайза. И я хочу сказать, что мои ожидания можно назвать практически полностью оправданными. Как и все три предыдущие части франшизы «Форсаж-4» получился очень хорошим эффектным боевиком, который было весьма интересно смотреть. Пусть в картине было не так уж и много гонок, но те погони, которые присутствовали в фильме, были очень хорошей им заменой. Погони оказались действительно отлично поставленными и выглядели по-настоящему эффектно и зрелищно. Режиссерское кресло картины вновь досталось Джастину Лин. Сняв «Тройной форсаж. Токийский дрифт» он решил в новом фильме снова перенести главное место действия. В этот раз таковым в основном оказалась Мексика. Не знаю почему, но картины, в которых хотя бы малую часть присутствовали сцены снятые в этой стране, мне не особо нравились. Но с «Форсажем-4» все вышло иначе. В этот раз мне очень понравилась атмосфера, которая была в фильме. Поэтому в этот раз Джастин Лин снова смог снять очень хорошее и достойное продолжение франшизы. После отсутствия в двух предыдущих частях франчайза, главную роль в фильме снова исполнил Вин Дизель. Он опять очень хорошо смог сыграть Доминика Торетто. На протяжении всей картины Вин выглядел довольно харизматично и в какой-то степени эффектно. Его персонаж оказался таким же запоминающимся. Также одну из главных ролей сыграл Пол Уокер, который ушел из франшизы после второй часть. В этот раз он тоже очень хорошо смог сыграть своего персонажа. Кроме того запомнились Джордана Брюстер, Гал Гадот, Джон Ортиз, Лас Алонсо, Don Omar, Tego Calderon и с очень маленькой, но запоминающейся ролью Санг Кенг. Также в данном фильме был очень хороший саундтрек. Вся музыка была выдержана в латинском стиле и, соответственно, прекрасно подходила фильму. Итог: очень хорошее и практически ничем не уступающее предыдущим частям продолжение франшизы. Продолжение следует…

Оценка	1
Заголовок	Рулить научись!
Текст реценизии	Ну об этом фильме естественно в первую очередь нужно сказать что «Форсаж 4» это фильм-адреналин. И адреналина здесь естественно хватает! Первая же сцена заставляет не отрывать от себя глаз! Доминик и Летти грабят бензовозы, и эта первая сцена достойна восхищения. Браво, Вин и Мишель! Снято прекрасно, и после этого момента, даже если вы не видели остальных частей «Форсажа» хочется посмотреть чем же это всё кончится. Далее, не могу не отметить интересный сюжет. В этой части фильма главные герои повзрослели и уже не так творят безумства как например в первой части. Но тут превосходно показана эта грань, как например Миа и Брайн уже не много подзабыв о своей любви к тачкам вновь всё вспоминают, и понимают что не такие уж они и хорошие (это прекрасно показывает самый конец фильма), они просто чуть чуть забыли о деле всей своей жизни. И конечно в фильме про гонки, нельзя не отметить гонки. Ну что можно сказать, как всегда на высоте операторская работа. Гонки сняты великолепно! И конечно сами тачки. Они тоже как всегда прекрасны, красивы и мощны! И это захватывает дух. Чего стоит только финальная гонка, где ещё и по сюжету совершенно нельзя предугадать кто же сейчас например перевернётся, разобьётся и так далее. Ещё стоит отметить актёрскую игру. Вин Дизель просто шикарен. Великолепно передан характер Доминика, когда такой сильный, мощный дом например переживает и у него чуть наворачиваются слёзы, от этого просто мурашки пробегают. Пол Уокер тоже сыграл хорошо, просто его персонаж не даёт особо выделиться, но Пол выжал из него всё что можно, так что тоже достоин лестных отзывов. Мишель Родригес тоже на высоте, хоть её в фильме и не много, но сыграно хорошо. Хотя, как мне кажется, играть ей особо не пришлось, ведь её героиня Летти копия самой Мишель характером. И Джордана Брюстер в этой части показала себя!. Просто блестяще! Очень грамотно передала свою героиню. Показала как Мию просто загнали в тупик, да ещё и появляется её любовь, которую она так и не смогла забыть, но в конце ей всё таки дают волю и тут она даёт понять какая она настоящая. она так же идёт против закона с блеском в глазах, с Брайном О`Коннером.) В общем моя оценка: 10 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Прошло много лет, после выхода первой картины «Форсаж». Вин Дизель стал суперзвездой Голливуда. Многие стали его узнавать… Наступил 2009 год. На экраны всего мира выходит четвёртая часть знаменитого гоночного фильма «Форсаж» с тем же Вином Дизелем. Выходит и производит фурор в кинотеатрах. Причина этому только одна — сверхдинамичный, захватывающий дух фильм о гоночных машинах и нелегальных гонках, о любви и братстве, о помощи и силе духа. «Форсаж-4» превзошёл все мои ожидания. Я ожидал от фильма многое и я не ошибся, выбрав, именно, этот фильм. В фильме столько динамики, столько гонок, время пролетает незаметно и ты выходишь из кинозала с чувством жизни и силы в себе. Возможно, без Вина Дизеля этот фильм не получил бы такой зрительский отклик. Напряжение и мощь фильма зашкаливает на пределе. И, конечно, сам Вин Дизель собственной персоной. Сцены гонок поставлены на очень высоком уровне. Такой красоты гонок я не видел не в одном фильме, и думаю, увижу ещё не скоро. Сверхбыстрая динамика погонь помогает ощутить скорость и мощь заряжённых машин. Этот фильм надо смотреть только в кинотеатре, иначе не понять, о чём я написал. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Я не против сиквелов как таковых. Порой случается, что продолжение уже полюбившейся истории ничем не уступает оригиналу, а порой даже и превосходит его. Вспомнить хотя бы неуловимого Борна и Бэтмана Кристофера Нолана. И какая бы цифра не стояла в названии, вышеназванные картины это нисколько не испортило. Увы, но это не про «Форсаж». И хотя воссоединение старой команды сперва необычайно воодушевило, фильм это, к сожалению, не спасло. Ну, совсем уж притянули сюжет за уши. Хотя при этом, провальным фильм назвать язык не поворачивается. Как никак, но мускулы Дизеля, смазливое личико Уокера, отлично срежиссированные сцены зрелищных погонь и аварий свое дело сделали. Однако, это уже не тот взрывной коктейль легкого безумства и ярких красок, который мы наблюдали 8 лет назад в первом «Форсаже». Поэтому 7 из 10

Оценка	3
Заголовок	25 кадр, головная боль и никакого удовольствия
Текст реценизии	Единственное, что могу сказать — я очень разочарована. «Форсаж» (я говорю, конечно, о первом фильме) и изначально был фильмом про машины и гонки, но кроме того это был фильм про любовь к этим самым машинам и гонкам, про дружбу, про выбор, ещё про что-то, что свойственно людям. В нём было много харизматичнейшего и невероятно фактурного Дизеля и тогда ещё совсем молодого, но очень симпатичного Уокера. В «Форсаж-4», который, я так понимаю, должен был стать продолжением первого фильма, нет ничего кроме машин и гонок, а этого мало, даже если смотрится это красиво. Дизелю, который, кстати, совсем не изменился и Уокеру, который заматерел и стал от этого только краше, делать в этом фильме просто нечего. За весь фильм в нём не показано ни одной человеческой эмоции, даже самого главного для Форсажа чувства — любви к машинам и гонкам. Сценарий просто ужасен. Актёрам просто нечего играть. Взаимоотношения между ними показаны так, что, кажется, их без предварительной подготовки поставили перед камерой и сказали: «Вы тут немного пообщайтесь между собой за жизнь, а мы пойдём порисуем спецэффекты для сцен гонок». И вот стоят они бедные, смотрят друг на друга и не знают о чём говорить: о работе, о детях, о вечеринках, вспоминать, в чём снялись за эти годы. Им скучно и муторно, а делать что-то перед камерой надо и они начинают выдавать на-гора под этот самый невразумительный текст, всё что умеют. Когда на экране появлялся Пол Уокер у меня создавалось ощущение дежа-вю и казалось, что я смотрю «Беги без оглядки»(кстати, просто отличнейший фильм, который доказывает, что Уокер умеет играть. Но если в «Беги без оглядки» вся эта беготня (простите за тафталогию) имела смысл и была оправдана сюжетом, то здесь он бегает, как будто подчиняется сигналу стартового пистолета. Сцена с Брюстер на кухне вызывает недоумение и ассоциации с тем же «Беги. ..». Единственный наивный вопрос, который хочется задать в этот момент: «А поговорить?…» Дизель же всё время стоит перед камерой к чему-то «прислонЮтый»: к капоту, к двери, к багажнику, к стене, к Брюстер, к Уокеру и т. д. Смотрится это — просто загляденье, по-другому и быть не может — у мужика харизма просто космических масштабов — но понять, что он там делает, и ради чего его туда прислонили, не представляется возможным, т. к. он молчит как партизан. Вся эта красотища перемежается рёвом моторов… хотя нет, как раз таки рёв моторов и мелькание перед глазами детищ мирового автопрома, которые как следует и рассмотреть то не успеваешь, изредка перемежается на экране то с лысиной Дизеля, то с грудью Брюстер, то с мужественно небритой и как будто испуганной всем этим бардаком физиономией Уокера. Результат — ощущение 25 кадра, головная боль и никакого удовольствия.

Оценка	3
Заголовок	-Но ты понимаешь, что если бы ты меня не подрезал, я бы выиграл? -Да ты головой стукнулся…
Текст реценизии	Предупреждение: очень субъективный отзыв Именно такие фильмы я не люблю больше всего. Фильмы, которые вроде бы тебе понравились, которые ты смотрел с интересом. Но нет «послевкусия». Если фильм очень хороший и он произвёл на тебя сильное впечатление, ты потом долго ходишь под впечатлением, рассказываешь друзьям какой это гениальный/умный/крутой фильм. Если фильм ужасен до безобразия — ситуация та же, только ты говоришь какой фильм отвратительный/тупой/неинтересный. А здесь тебе хватает фразы «неплохо, смотреть можно». И сейчас я попытаюсь объяснить почему (лично для меня) это так. Итак, что мы хотим увидеть, собираясь посмотреть очередную часть «Форсажа»? Правильно, здесь работает проверенная временем и не мной придуманная система «ТТТ»: Тачки, Тёлки, и ещё раз Тачки. Но мы всё-таки не настолько тупые и озабоченные, ведь так? Поэтому добавляем юмора, погонь, экшн-сцен (стоящие на месте крутые тачки — неинтересно) ну и в меру банальный сюжет! И вот тут главное соблюсти все пропорции. Тупой сюжет «для галочки» и весь фильм, состоящий из гонок, — перебор. Перекос в пользу «гениального» сценария — тоже. Так что же произошло с «Форсажем-4»? Что-то непонятное. Но вот скажите мне, разве трудно сделать «главного злодея» НЕ наркобароном?! Богатые латиносы, торгующие героином, надоели ещё со времён «Плохих парней». Но нет, Вин Дизель и Ко ловят товарища с забавной для русского уха фамилией Брага. И в очередной раз О’Коннер внедряется к бандитам и гоняет на тачках. Хоть в резюме пиши «коп-гонщик». Кстати о Вине Дизеле. За весь фильм на его лице две эмоции: непоколебимое спокойствие и всеразрушающая ярость. Прям Чак Норрис с его двумя режимами «ходить» и «убивать». Фильм очень неровный. Первые 10-15 минут просто сносят крышу: отцепление на ходу цистерн с бензином, колкости героев в адрес друг друга и так далее. Отдельную плюшку создателям хочется вручить за эффектный проезд Вина Дизеля под катящейся и подпрыгивающей цистерной! Кстати с выражением лица N1, конечно же. Затем следует сюжет: сложные отношения О’Коннера с коллегами из ФБР, Дом решает найти того, кто убил… извините, небольшой спойлер, ну и так далее. Потом единственная полноценная гонка за фильм, но очень зрелищная. Ну и взрывной во всех смыслах заезд по тоннелю в горе в конце фильма. Смотреть интересно, но с перерывами. И да, я что-то запутался с дамами г-на Торетто… 6 из 10

Оценка	3
Заголовок	Споткнувшись на крутых виражах
Текст реценизии	Чем стал «Форсаж» для многих из нас? Несомненно легендой, рассказывающей об автомобиле, как стиле жизни, иным миром, где ты можешь проявить себя в другом ключе. Он первым показал роскошные машины, восторженные вопли зрителей и безумные скорости на дорогах. Рассказал жизнь, играющую по иным правилам, которая для одних была преступной, но духовно находилась куда выше обыденной нам. Ведь те люди обладали куда чем то большим, чем просто мастерством вождения… Они обладали собой. Форсаж за номером 4 зазывал нас громкими слоганами про возвращение старой команды, интереснейший сюжет и умопомрачительные трюки. Тем больнее было увидеть фильм, который отказался от всего, чему нас так долго учил. Кино, которое вроде бы тебе понравились, которое ты смотрел с интересом, но не вызывающее такого мощного резонанса со стороны. «Форсаж» снизошел до того, что он уже не вызывает ту бурю эмоций, на которую рассчитывал перед просмотром, нету послевкусия что ли, которое заставляло бы тебя вновь и вновь вспоминать этот фильм, обсуждать его со знакомыми и друзьями. Жаль, что «Форсаж 4» так и не восполнил нехватку качественных сцен гонок и вообще более реального мира стритрейсинга, так ожидаемого от продолжения. В итоге же, нас преследуют ощущения дешевизны и вторичности уже с момента вступления и завязки сюжета. Спецэффекты, трюки, погони, вот что особенно хотелось оценить и увидеть в данной картине. Но «Форсаж» удивил в данном аспекте. Удивил в плохую сторону. Режиссеру и его команде совершенно неведано понятие «драйв». Он есть, но его столь мало, что становиться даже обидно. Это нисколько не «Адреналин», где вся картина — это безостановочное действие, удачно подобранные ракурсы и моменты, которые играют на правильное восприятие фильма. Автомобильные погони, которые являются основной фишкой всего цикла Форсажей предсказуемы до невозможности. Мы же не на забеги скакунов пришли смотреть? Всё то, что было во второй и третьей части убили не поперхнувшись. Уходы в занос, идеальные вписывания в повороты, обгоны, развороты на крутых виражах: все это снято до невозможности похабно. Вместо того, чтобы ловить такие моменты, режиссер зачем то постоянно берет крупные планы и физиономии главных героев. Посему гонок в проекте хватает, но это такая тягомотина, которая пресыщается уже после второго заезда. Ну а нереально фантастичные гонки по ночному городу, в старой шахте и мексиканской деревне, вызывают не что иное, как ухмылку. Вспомните первую часть фильма, где место отводилось не столько быстрым гонкам, сколько самой драме, нелегкому выбору полицейского, знакомство с непростыми «друзьями». Все это выглядело ново и удачно смещало акценты в сторону серьезности. На это рассчитывал и 4-й «Форсаж», но как вы уже смогли догадаться, здесь это исполнено куда хуже, а местами, даже излишне. Действие развивается размеренно, много пафосных, глупых диалогов, кукольных переживаний статистов, которые пытаются быть актерами. Но реально за этим ничего нет — все выглядит как театральная постановка, в которой актеры, похоже, ошиблись сценой. Вин Дизель часто ведет себя как деревянный и совсем не похож на Торетто из первой части. Пол Уокер выполняет роль манекена, которого пригласили поиграть в продолжении эпопеи — выражение лица у него меняется максимум раза 2 за фильм. Девушкам достались очень короткие роли и в кадре они появляются либо чтобы тут же умереть, либо исчезнуть через минуту с экрана. Злодей невыразителен абсолютно. Но вот скажите, разве трудно сделать «главного недруга» не наркобароном?! Но нет, Вин Дизель и его друг по несчастью ловят товарища с забавной для русского уха фамилией Брага. В очередной раз О’Коннер внедряется к бандитам и гоняет на тачках. Не хватает только записи в резюме: «коп-гонщик». Конечно киноляпов предостаточно, хороших сцен гонок всё так же мало, а компьютерная графика осталась на уровне второго фильма, такая же размытая и фантастичная, взять хотя бы начальную сцену ограбления автотрейлера. Но, вот что интересно: посмеиваясь в начале, к концу фильма народ замолкает и все вышеописанные недостатки просто теряются и перестают быть заметными, публика внимательно смотрит до самого конца, взрываясь хохотом от каверзных юмористичных моментов, которые постоянно возвращают к первой части. Подытожив все вышесказанное, хочется тем не менее отметить, что фильм показался очень детским, каким то наигранным и неинтересным. Несмотря на мировые сборы за неделю в 103 млн. долл. совершенно очевидно, что это — результат лояльности кинозрителей к прошлым сериям «Форсажа».

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Итак, я наконец решил высказать свои мысли насчет этого фильма. Специально ждал несколько дней, чтобы буря улеглась и смог бы написать более-менее объективный вывод. Этот фильм был для меня самым ожидаемым за последние два года, ибо я огромный поклонник Форсажей, каждый смотрел не по одному десятку раз. Я даже собирался сходить на него в день премьеры, но вот случайно увидел его в камерном варианте. Не утерпел, посмотрел. И безмерно рад, что так и не пошел на него в кино. Такого разочарования не было даже после третьего терминатора. Все, чем прославилась серия Форсаж, а именно огромное количество совершенно фантастических авто, толпы девушек модельной внешности и главное Гонки (пусть немного компьютерные, но такие красивые) тут напрочь отсутствует. Нет, конечно и машины и женщины тут есть, но их мало и они совсем не впечатляют. И самое главное — Форсаж это фильм о людях, для которых гонки смысл и образ жизни, а тут этого нет. «Старая команда» да от них осталось всего четверо. Одна умерла в начале, другую показывают от силы несколько минут. дизель ходит с совершенно перманентным видом весь фильм, причем либо его говорит: вот он я, падите ниц и трепещите от восторга, мне на вас пофиг. Уокер еще ничего, но вот с его ролью совершенные непонятки. Почему человека, отпустившего преступника, да еще такого(!) вместо того, чтобы подвести под статью, вдруг берут в ФБР? О сюжете стоит сказать отдельно. Его нет. Есть куча цитат из предыдущих частей и совершенно невменяемые связки между кусками. Не раскрываются персонажи совершенно, кого-то просто до кучи в фильм запихнули. Спецэффекты тоже не порадовали. Самый большой ляп, после которого закралось сомнение первое — это цистерна. Физика здесь конечно получше, чем скажем в Особо Опасен, но ни на ньютоновскую ни на релятивистскую не тянет, мне лично временами резали глаза спецэффекты. Итог: ставлю 5 из 10 исключительно за громкое имя. Получили на выходе средненький боевичок, который можно посмотреть только соооовсем от нечего делать. Лучше бы не позорились, теперь в конце чудесной серии фильмов стоит огромная уродливая клякса.

Оценка	1
Заголовок	Когда в зеркале заднего вида я вижу мигалки, то сразу давлю на газ.
Текст реценизии	Четвёртая часть картины «Форсаж» стала логическим продолжением первой части, от которой я долго пребывал под невообразимым впечатлением. Однако тот неприятный диссонанс, оставшийся от просмотра второй и третьей частей фильма, не давал мне покоя, наводя на мысли о том, что и «Форсаж 4» окажется лишь очередной неудачной франшизой первой части. В новой ленте старый добрый Вин Дизель и режиссёр Джастин Ли, снявший третью часть «Форсажа», имели на руках бюджет размером в 85 миллионов долларов. Уж в таких-то условиях они не должны были подкачать. В итоге надежды на удачное продолжение оправдались, а опасения были излишними. Кроме того, «Форсаж 4» разрушил мои доводы о том, что удачных франшиз не бывает. Главная составляющая фильмов такого рода — это добротный экшн, находящийся в постоянной динамике. Но даже его будет мало без качественных спецэффектов, классных машин, умопомрачительного драйва и будоражащей кровь скорости. В данном фильме всё это присутствует, а качество исполнения вышеперечисленных элементов находится на достойном уровне. В начале кинофильма во время первой гонки становится ясно, что «Форсаж 4» не лыком шитое кино. Первая гонка производит очень хорошее впечатление, которому она обязана спецэффектам, шагнувшим со времён первого «Форсажа» далеко вперёд. Описывать здесь что-то бесполезно, это надо только видеть. Без особых разбирательств с незамысловатым сюжетом, краткое описание которого говорит само за себя, перейду к разбору динамики картины, ведь именно она не… даёт зрителю скучать. На протяжении всего фильма происходят постоянные погони на очень высоких скоростях, повороты просто удивительны, имеет место множество прыжков и падений, катастроф и масштабных аварий, мощных взрывов и яростных перестрелок. Всё это в конечном итоге выражается в десятках разбитых всмятку машин и сотнях уничтоженных декорации. Но такой разгром повергает в абсолютное благоговение от увиденного. Смысл сюжетной линии фильма и, собственно, цели главных героев заключается в победе над общим врагом. В этом Дизелю и Уокеру равных нет, идти напролом, вдавливая в пол педаль газа, они умеют не понаслышке. И кажется, что уж тут может быть неожиданного? Однако на протяжении всего фильма несколько раз встречаются совершенно неожиданные повороты событий и абсолютно непредсказуемые действия главных героев, но впрочем, всё это не лишено логики и смысла, ведь делает фильм «Форсаж 4» ещё интересней. Фильм изначально нельзя отнести к глубокомысленному кино, поэтому в нём нет непонятных диалогов и запутанных интриг. Всё в нём просто, прямолинейно и лаконично, что позволяет не просто наблюдать картину, а восхищаться ей и отдыхать. Подобное ощущение можно сравнить разве что с ощущениями болельщика, которые смотрит футбольный матч с участием своей любимой команды, которая в конечном итоге одерживает победу. Диалоги редки, но очень выразительны, а некоторые фразы Вина Дизеля можно цитировать. И естественно, в фильме не обошлись без присущего первой части юмора и симпатичных девушек на дорогих красивых машинах. Я непременно рекомендую фильм «Форсаж 4» к всеобщему просмотру. Но стоит помнить: чем больше экран и качественнее акустическая система, тем больше кайфа вы получите от просмотра данной картины, вкусив всю красоту спецэффектов, скорость погонь и ярость перестрелок. В этом фильме присутствует абсолютно всё, что необходимо лентам данного жанра. Дикий рёв мощных моторов, брутальные главные герои, красивые девушки, умопомрачительный тютинг и эффектная динамика не дадут вам скучать. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Возвращение в родные стены
Текст реценизии	Итак, после небольшого отступления в виде «Токийского дрифта» Пол Уокер и Вин Дизель вернулись на стезю гонок и разрушений. И их возвращение на сей раз было ознаменовано весьма ярко — главные герои нашумевшей саги наконец то возвращаются! Конечно же, с новым режиссером (ну не может никто снять больше одной серии), что отнюдь фильму не повредило. И если предыдущие фильмы страдали от недостатка драматургии, то здесь ее в разы больше — взять хотя бы первые 15-20 минут фильма. Сразу становится видно, что «Форсажу» пошел на пользу перерыв, ведь за это время был написан шикарный сценарий, придуманы новые образы и подобраны замечательные актеры. Джастин Лин нажал на газ плавно, но настойчиво. Сказать честно, от «Форсажа 4» я ждал уже не отдельной истории, как это было со 2 и 3 фильмом, а законного продолжения первой части, продолжения истории знакомых героев. И да, фильм оправдал все мои ожидания. Как принято в последнее время, создатели не стали уделять много внимания гонкам без правил, а показали настоящую историю, без пафоса и прикрас, с продуманным сюжетом и трогательной драмой. На сей раз мы увидели не блещущих хромом стальных красавиц, а настоящие классические авто современного мира. Сразу видно, что создателям было важно показать, как машина ведет себя на дороге, а не как она выглядит. Наряду с этим сценаристы порадовали превосходным сценарием, в котором учтена каждая деталь, просчитана каждая мелочь. В «Форсаже 4» и речи не могло быть о смене актерского состава, что было бы чревато крупным зрительским недовольством. Вернуть возмужавшего Пола Уокера в сагу — это правильное решение, ибо до сих пор, даже после выхода пятой части идут нескончаемые споры о том, кто же более интересен как герой — Уокер или Дизель? Противники есть и у того и другого, лично мне больше нравится Пол Уокер — его нескончаемая харизма наряду с мужественностью и серьезностью выглядят гораздо интереснее чем напыщенный Вин Дизель в своем банальном амплуа. Но и последний в «Форсаже 4» чрезвычайно хорош, благо что создатели решили завязать всю драму именно на его герое. По поводу гонок можно сказать, что они здесь уже не такие зрелищные, как в предыдущих сериях, однако они стали более напряженными и реалистичными. В старом стиле снята лишь одна гонка по городу, в остальном же — фильм пропитан модерном и адреналиновыми погонями. Погони со стрельбой — это новый ход создателей франшизы, ход, несомненно, удачный. А касательно сюжета претензий вообще нет — это пожалуй первый «Форсаж», который смотреть действительно интересно. Разумеется, и раньше было интересно, но тогда я просто получал удовольствие от гонок и экшена, а в случае четвертой части уже интересно наблюдать за развитием героев, их эмоциональной связью и поступками. Повторюсь, перерыв пошел на пользу как франшизе, так и актерам. Которые сыграли свои роли еще и лучше, чем раньше. Саундтрек здесь на любителя, но я уверен, что многие найдут себе здесь что-нибудь по вкусу. «Форсаж 4» — это мощное и красивое возвращение знакомых героев, которые стали настоящими мужчинами и, конечно же, девушками. В этот раз они на настоящих классических машинах с настоящими мотивами и эмоциями. И они еще на шаг ближе к финальному заезду. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	…скрытая реклама машинного масла Castrol…
Текст реценизии	Знаете, чем, на мой взгляд, хорош первый Форсаж? Тем, что в кинематографе таких фильмов про уличные гонки никто никогда не делал. Потом была большая куча «подобий на хорошие фильмы» со схожей тематикой. Но рядом с Форсажем их поставить, все равно, что цыпленка на бой с петухом. Уровни отличаются в разы. К этим «цыплятам» относятся и вторая, и третья картины с аналогичным названием. Чем же они плохи? Там нет Вина Дизеля… В четвертой картине он не просто возвращается, он тут главный. И играет Вин на добрую 9. Порою даже восхищаешься, что эта «гора мышц» может думать и переживать. Но, конечно же, Вин Дизель один бы фильм не вытащил, несмотря на всю ширину своих плеч. Все актеры подобраны бесподобные. Особенно порадовала Мишель Родригес, жаль правда, что режиссер решил долго с ней не тянуть… Но красивый сюжет требует жертв. Кстати, говоря о сюжете, можно только порадоваться — идиотизма замечено не было. Тачки… скажу лишь одно: первый Форсаж поставил высокую планку, а четвертый еще поднял её. Гонки, погони, взрывы, аварии… такого еще долго не повторят… очень качественный экшен. Смотреть желательно либо в кинотеатре, либо на большом экране с хорошим звуком. Но, главное, смотреть! P.S. и все равно, что руку бездушных компьютеров видно за версту. Сама идея трюков уже заслуживает нашего внимания. …после просмотра появилось жутко сильное желание угнать какую-нибудь тачку… 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Все еще впереди
Текст реценизии	Об этом фильме я узнал абсолютно случайно в 2009 году, буквально за три недели до его премьеры. Увидев однажды трейлер «Форсажа-4» я очень обрадовался тому, что на экраны выходит очередная часть этой гоночной франшизы, так как она является одной из моих любимых киносерий. Несмотря ни на что я очень надеялся на то, что «Форсаж-4» получится отличным продолжением данного франчайза. И я хочу сказать, что мои ожидания можно назвать практически полностью оправданными. Как и все три предыдущие части франшизы «Форсаж-4» получился очень хорошим эффектным боевиком, который было весьма интересно смотреть. Пусть в картине было не так уж и много гонок, но те погони, которые присутствовали в фильме, были очень хорошей им заменой. Погони оказались действительно отлично поставленными и выглядели по-настоящему эффектно и зрелищно. Режиссерское кресло картины вновь досталось Джастину Лин. Сняв «Тройной форсаж. Токийский дрифт» он решил в новом фильме снова перенести главное место действия. В этот раз таковым в основном оказалась Мексика. Не знаю почему, но картины, в которых хотя бы малую часть присутствовали сцены снятые в этой стране, мне не особо нравились. Но с «Форсажем-4» все вышло иначе. В этот раз мне очень понравилась атмосфера, которая была в фильме. Поэтому в этот раз Джастин Лин снова смог снять очень хорошее и достойное продолжение франшизы. После отсутствия в двух предыдущих частях франчайза, главную роль в фильме снова исполнил Вин Дизель. Он опять очень хорошо смог сыграть Доминика Торетто. На протяжении всей картины Вин выглядел довольно харизматично и в какой-то степени эффектно. Его персонаж оказался таким же запоминающимся. Также одну из главных ролей сыграл Пол Уокер, который ушел из франшизы после второй часть. В этот раз он тоже очень хорошо смог сыграть своего персонажа. Кроме того запомнились Джордана Брюстер, Гал Гадот, Джон Ортиз, Лас Алонсо, Don Omar, Tego Calderon и с очень маленькой, но запоминающейся ролью Санг Кенг. Также в данном фильме был очень хороший саундтрек. Вся музыка была выдержана в латинском стиле и, соответственно, прекрасно подходила фильму. Итог: очень хорошее и практически ничем не уступающее предыдущим частям продолжение франшизы. Продолжение следует… 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Новые тачки. Старая команда. Старые ощущения.
Текст реценизии	После удачного со всех сторон «Форсажа» никто не сомневался, что будут продолжения. «Двойной форсаж» получился хуже своего преемника, и Вина Дизеля заменили из белого в чёрного. «Токийский дрифт» меня не порадовал совсем, не было знакомых лиц из других частей форсажа. Я уж подумал, что четвёртая часть гоночной саги будет такой же белибердой как и 2 и 3, но к счастью мои предположения оказались неверными. Что такое «Форсаж»? Это навороченные автомобили, красивые девушки, отличная музыка, лёгкий сюжет и море драйва. В «Форсаже 4» все эти качества были. И вот перед нами «Форсаж», каким он был в 2001. Первым делом возвращение старой актёрской команды заставило нас с вами посмотреть данный фильм. Я признаюсь, что я никаких новостей про «Форсаж 4» не читал. Мне не был интересен этот фильм перед тем, как он появился в кинотеатрах. И если бы не Вин Дизель, Мишель Родригес, Пол Уокер и другие члены первой части я так бы и не посмотрел этот фильм. Создатели правильно сделали, что пригласили не новичков — актёров, а старую команду. Их неплохая актёрская игра мне понравилась, а хотя она была неидеальная. А вот музыка мне понравилась. Отличнейший рэп и инструментальные темы получились опять же лучше чем 2 и 3 части. А звук моторов автомобилей был великолепный. «Форсаж 4» стоит смотреть на домашнем кинотеатре. Впечатления должны остаться наилучшие. И спецэффекты были хорошими. А были ли они в других частях? Я уже и не помню, но то, что было в этой части я запомню надолго. Взрывы и «летающие» машины смотрелись прелестно. Признаюсь, что я не ожидал такого. В итоге мы получили достойное продолжение гоночного фильма. перед нами картина, про которую нельзя сказать, что это шедевр, который вписал своё имя в кинематограф надолго, но и что это лента полный провал ни в коем случае говорить тоже нельзя. Перед нами неплохая лента с неплохим сюжетом. Истинным поклонникам «Форсажа» посмотреть обязательно и новичкам тоже понравится. «Форсаж 4» — фильм без большого шика, но понравится он должен каждому. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Они вернулись.
Текст реценизии	Посмотрев первый «Форсаж» я была в восторге. Мне безумно понравился этот фильм, потом с разу же нашла вторую часть и не увидев на постере знакомых лиц, не много разочаровалась, но посмотреть решила. Так вот, второй «Форсаж» ещё ладно, там хоть Пол Уокер есть, да и тачки не плохие, поэтому фильм мне понравился, но не так как первая часть. Далее посмотрев третий «Форсаж» я разочаровалась абсолютно. Во первых из-за новых главных героев, во вторых из-за того, что из фильма исчез драйв и в третьих потому, что фильм ужасно гадкий. Такого скверного продолжения я ещё ни разу не видела. Потом всё ближе и ближе подбиралась премьера четвёртого «Форсажа» и с недоверием ждала этот фильм. И вот что я получила. Драйв, море эмоций, адреналин в кровь, старых добрый главных героев, продолжение красивой истории любви. В общем я увидела всё тоже самое, что видела и в первой части, только тут всё было иначе, по современному. «Форсаж 4» — это современный «Форсаж» в котором очень много крутых тачек и перестрелок, драк, ссор, убийств и разрушений. Фильм хоть и на половину превратился в боевик, но не потерял всей своей оригинальности и продолжал нас радовать хорошей гоночкой, хоть и редко. Сюжет в фильме интересный, увлекательный. События на экране разворачиваются очень динамично. Во время просмотра не заскучаешь, на это просто не будет времени. Всё внимание сразу же приковывает красочная картинка и полюбившиеся с первой части главные герои. Спецэффекты в фильме на уровне. Всё сделано очень чётко и правдоподобно. Понравилось музыкальное сопровождение. Все песни, что звучали в фильме очень красивые, современные, запоминающиеся. Они отлично дополняли, этот и без того замечательный проект. Актёрская игра отличная. Вин Дизель радует. Эмоций в этом фильме на его лице появилось побольше, чем было раньше. Роль Доминика Торрето создана для него. Он смотрится в ней более чем убедительно. Пол Уокер отличный актёр. На его игру всегда приятно посмотреть. Джордана Брюстер милая девушка. Роль Мии Торрето в её фильмографии самая лучшая. Благодаря ей она прославилась, да и показала на что способна. Хотя в таких фильмах эмоции и чувства, отходят на второй план. Мишель Родригез — очень люблю эту актрису. Талантливая и очень красивая девушка. В фильме играла очень и очень хорошо. Итог. Отличный фильм, который поднимает настроение в самую пасмурную погоду. Фильм который заставит вас не отходить от экрана до финальных титров. После просмотра в крови появится адреналин и вам захочется сделать что-нибудь безумное. Но держите себя в руках, вы ведь не в фильме. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	Хороший форсаж
Текст реценизии	О, да они вернулись! Ждал ли их кто-нибудь, сказать трудно… После классического первого, нормального второго, плохого третьего, встает четвертый, и как его оценить? Я бы сказал, он положителен. Фильм вообще все время извиняется за что-то, он как уверенная езда на средней скорости, выходящей за 120 километров в час, но при этом абсолютно ровной, без драйва, без резкого вращения рулем. «Форсаж» он не «Форсаж» — не будь в нем гонок, однако здесь они не так часты, хотя и присутствуют. «Форсаж» он не «Форсаж» — не будь в нем доли боевика, здесь он присутствует на должном уровне, без лишнего, но и без драйва. А вот Вин Дизель здесь прекрасен, его абсолютно правильное решение перескочить через 2 части в образе главного героя пошло лишь на пользу. И ставку, пожалуй, я сделаю на него, вместо Браина О’ Коннера. Фильм не разочаровал, а это главное в обосновании его порядкового номера. Тачки, женщины, закись азота — это в любом случае «Форсаж». Если это все снабжено душой, то это хороший «Форсаж». 7 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Чтобы делал продюсер Нил Мориц, если бы после низкопробного Двойного Форсажа ему на жизненном пути не попались режиссёр Джастин Лин и сценарист Крис Морган? Кредит доверия к знаменитому сериалу вырос у меня после просмотра предпоследней части высокооктанового экшна, к созданию которой приложили руку указанные лица. Поэтому, узнав что они взялись и за Форсаж 4, я с жадностью начал потирать свои потные ручонки ещё за полгода до премьеры. И вот, только сейчас добравшись до этого фильма, я могу с уверенностью сказать, что Лину удался едва ли не лучший эпизод киносериала. К месту оказался даже Вин Дизель, которого я стал недолюбливать после того как он предательски свинтил после первой части, замахнувшись на чрезмерно высокий гонорар за Двойной Форсаж. Справедливости ради надо сказать, что без него продолжение оказалось непростительно бледным, чем собственно и объясняется резкая смена героев и места действия в Токийском Дрифте. Здесь он не харахорится, что снова оказался на первом плане, а сыграл выдержанно сурово и убедительно, словно и не было никакого скандала. Превзошёл мои ожидания и Пол Уокер — полноправный хозяин всей автомобильной саги. Его герой заметно возмужал, стал невозмутимым профессионалом своего дела и строгие костюмы вкупе с короткой стрижкой пошли образу О’Коннора на пользу. Несказанно рад, что новый Форсаж быстро и довольно деликатно избавился от истерички Мишель Родригес, одна физиономия которой меня всегда приводила в бешенство. Её героине воздали дань уважения и спокойно проводили на вечный покой. Удивила и конструкция сюжета. Это первый Форсаж, в котором первые полчаса авторы задавали вопросы, а потом стремительно на них отвечали. При этом не было скучно ни единой минуты, а многочисленные сентиментальные приветы первой части придали всему фильму небывалое до этого обаяние. Все вышеперечисленные достоинства Форсажа 4 настолько очевидны, что фильм выигрывает даже несмотря на то, что о нелегальных уличных гонках в нём речи и не шло. Перед нами просто качественный боевик, грамотно просчитанный на успех и с обнадеживающим заделом к пятой части.

Оценка	1
Заголовок	Старая команда? Хах.
Текст реценизии	Как в старые времена? Совсем нет, нисколько. «Форсаж» стал другим. Для кого-то лучше, для кого-то это хуже, но стоит признать, что четвертый фильм поменял стилистику. Он стал больше боевиком. Мне это понравилось. Нужно показывать разные аспекты быстрой езды. Ведь серия «Fast & Furious» это не рейсинг, а вообще быстрая езда, красивые машины и драйв. Погони, коих в фильме достаточно, это тоже вид быстрой езды. Мне это приглянулось. Хотя, заглядывая вперед — я не хочу видеть в 5-ом фильме серии опять погони. В 5-ом фильме снова нужны гонки, я считаю. Нужно размешивать, чтобы не было чувства однообразия. Старая команда? Хах. Ну если двоих людей считать командой, то да. Но лично мне сложно это сделать. В моем понимании слово «команда» это несколько человек, ну хотя бы четверо. Да, номинально в фильме собралась прежняя команда, но героиню Мишель Родригез показывают от силы 15 минут, а Джордана Брюстер мелькает на протяжении фильма всего лишь в маленьких эпизодах. Ключевыми действующими лицами становятся Вин Дизель и Пол Уокер. То, что в фильме «убрали» Летти (Мишель Родригез), меня нисколько не огорчило, хотя можно было её и подольше показать, как и Мию (Джордана Брюстер). Что касается сюжета, то он не блещет оригинальностью. Но я что-то и не помню, чтобы фильмы такой направленности были нагружены «лишней» информацией. Всё четко — погони и перестрелки, мало разговоров, больше дела, как говорится. Актерами я в принципе доволен. Ничего, чтобы задеть за живое, но и не плохо. Машины не поразили, просто потому что я «мускулы» не люблю. Предпочитаю европейские или японские машины. Итог. Старые актеры, интересный боевик, новый виток в серии. Хочу сказать, что 4-ый фильм мне понравился больше 1-ой (хотя изначально не думал, что я так скажу) и 2-ой частей. Что-то на уровне «Токийского дрифта». Да, уж простите, но 3-й фильм мне как-то больше первых двух нравится, уж не знаю почему. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Дави на газ!
Текст реценизии	Сейчас, когда «крутых гонщиков десятки, а заряженную тачку каждый сынок с «бабками» может купить на любом углу», что заставляет нас идти на очередной «Форсаж»? Потому что там опять есть Дизель, которому почти не нужна закись азота под капотом. Дизель, побеждающий уже на старте. «Форсаж» вернулся на прямую дорогу! С узких запутанных японских улочек и горных серпантинов Вин Дизель вытащил всю кавалькаду на трассу. «Многое изменилось!» — бесстрашно уверяют нас авторы фильма. И это действительно так. Кстати, столь же бесстрашными оказались и российские прокатчики, выведя на наш рынок этот фильм под названием «Форсаж-4», хотя все остальные серии сейчас активно уходят от простого перечисления, предпочитая придумывать уникальные имена. Итак, многое изменилось, вернулось главное — неподражаемый Вин Дизель. Слегка погрузневший, но это пошло ему только на пользу. Столь же многозначительно немногословный, скупой на жесты и эмоции. Основательный. Так и кажется, что именно про таких, как он, сочинили древнюю формулу Veni, vidi, vici («Пришел, увидел, победил»). Кстати, эмоциональным антиподом герою Дизеля авторы фильма вывели совсем уж карикатурного «сынка», всеми силами пытающегося стать своим в тусовке стритрейсеров. Вроде и тачка у него есть, и телки вокруг кружатся, но «маленькая собачка — до старости щенок». Тявкает, зубки скалит, но хвост-то меж задних лап зажат. А среди тявканья запомнилось только: «Чувак, отечественное — самое крутое!» Объясните мне, почему переводчики-москвичи считают, что плевок в сторону АВТОВАЗа — это круто? Тем более в таком фильме! Что нужно для отличного гоночного боевика? Заряженные тачки, красивые телки, бешеные трюки и захватывающие погони? Ответ неверный. Превзойти качеством картинку из NFS совершенно нереально. Тем более что сейчас у более-менее продвинутых геймеров и мониторы огромные, так что даже большой экран кинотеатра не слишком привлекает. А уж про интерактивность и говорить нечего: всегда приятнее крутить руль самому, пусть даже и в игре, чем смотреть, как это делают другие. На самом деле важно в первую очередь как раз то, что происходит между гонками. Да, «фильмы для правой ноги, непрерывно жмущей на педаль газа» никогда не отличались особой глубиной сюжета. Но то, что есть, должно быть безупречным с точки зрения жанра. Гонять, потому что нравится скорость — это вам на «Формулу-1» надо. А здесь, как в «Берегись автомобиля», кто-то должен бежать, а кто-то догонять. И причина погони должна быть очень весомой. Не удержусь от еще одного поворота в сторону: самая захватывающая, на мой взгляд, гонка в новом «Форсаже» обошлась вообще без автомобилей. Видимо, в угоду моде авторы вставили в фильм роскошную погоню агента ФБР за мелким, но резвым преступником по крышам и подворотням, преодолевая всевозможные препятствия. Паркур, с легкой руки команды «Ямакаси», впрыгнувший на большой экран, стал очень актуален у продвинутой молодежи. Конечно, есть в «Форсаже-4» и классические погони, и крутые тачки, и рельефные девичьи тела. И даже шутка Дизеля: «Я способен оценить красивый рельеф везде, где его встречу». Но есть и ощущение того, что биться за правое дело — хорошо. А наркотики — плохо. Перевозить их согласится только лох, потому что «крутой водитель должен знать, что за груз лежит в его тачке». В целом же фильм получился сбалансированным, как хороший автомобиль. Конечно, нет предела совершенству, но ведь главное — выиграть заезд, а не провести весь век в гараже, доводя до ума чудо-машину. Клайд P.S. Кстати, то, как герой Дизеля использует в фильме божественную закись азота, возмутит многих фанатов жанра. Не обижайтесь, он просто еще раз доказал, что в гонках побеждают головой, а не «лошадями», запертыми под капот.

Оценка	2
Заголовок	«Худшие перемены»
Текст реценизии	И такое бывает, надеешься на минимум приличный фильм, а получается совсем не то. Но чтобы хоть как-то скомпановать все четыре части, быстренько пробегусь по всем Форсажам: Начало двухтысячных, никому не известные Пол Уокер и Вин Дизель с девочками нормально так развлекают молодежь, веселятся, устраивают гонки и попадают в неприятности. В-общем, делают все, что молодой душе угодно. Получилось просто хорошее кино, приятное к просмотру, семерочку вполне заслужило. Форсаж номер два лично меня порадовал намного больше, такого заряда энергии не получал давненько. А тесное содружество с черным добавило еще один нелишний балл. Токийский дрифт резко упал на ноги, благодаря невразумительному Лукасу Блэку и неинтересному сюжету, зато были вполне неплохие гонки по ночному Токио, которому есть что показать. Казалось, куда дальше-то катиться, когда у нас тут старая команда собирается? Оказывается, есть куда. Хотя с первого взгляда вроде все нормально. Вот возвращается великий Доминик Торетто, даже команду небольшую сколачивает, про Летти тоже не забываем. После попытки ограбления бензовоза в Доминиканской республике происходит одно страшное событие, навсегда изменившее отношение к жизни Доминика и его улыбки мы больше наблюдать не будем. Зато вполне неплохо продвигаются дела у Брайана О`Коннора: он у нас теперь ФБРовец, а значит суперуполномоченный во всем и может спокойно расхаживать с пушкой в руке и никто ему ничего за это не сделает. Руководство поручает парню найти руководителя наркокомпании Брагу, затаившегося где-то в Мексике. У Доминика на латиноса свои счеты и вот двое ковбоев объединяют усилия, заводят моторы и уже мчаться через границу в страну тако и буррито. Долго пытался понять, что в начале фильма делает Хан и почему все остальное время о нем ни слуху ни духу, но думы мои ни к чему не привели. Актер хороший, один из немногих понравившихся в Токийском дрифте, но как-то мало показывался и то ничего не делал особо. Если уж и говорить об актерах, то из добрых только Уокер и Дизель, здесь все сконцентрировано именно на них. Про прошлую команду лихачей-грабителей можете забыть. Ну, начало об обратном говорит, но это только начало. Уокера подстригли и по моему, ему не идет. Повзрослел, да, но прическу можно было и оставить. А так, сыграл вполне себе обычно, другого от него и не ждал. Вот грустный и очень злой Дизель — главная ошибка фильма. Как по мне, тот поворотный в жизни его героя момент — вещь лишняя, придумать можно было что-нибудь другое, но чтобы все были хотя бы счастливы. Джордана Брюстер что-то тоже скучная стала, и позитива не вызывает. Такое чувство, что взяли все и превратили в одну скучную драму. Все в фильме ну очень депрессивно, снято в темных тонах, серьезность превышает все разумные пределы. Разве я этого ждал? Не думаю. Никаких шуток от Дома можно не ждать, его серьезное лицо в этот раз улыбаться не будет. Диалоги настолько скучны, что хоть вешайся, энтузиазма — ноль. Гонка будет аж одна, в Лос Анджелесе. Потом покажут погони по мексиканским пустыням. Здесь должен отметить: из экшн-части удалось начало и конец. Яростный рев двигателей в катакомбах — что-то новенькое и здесь поставлю зачет. Скорее зачетик. Сами тачки не запоминаются. Мне, например, ни одна не понравилась. От неона решили отказаться и перейти на решение человеческих проблем. А машины так, для галочки. Будет и стрельба, немного но в принципе ничего плохого здесь смело можно не ждать, вроде все прилично. Вот и выходит такая мыльная опера, где иногда постреляем, а иногда попытаемся отстать от злых мексиканцев с автоматами. Любители яркого и сочного Форсажа могут спокойно пройти и плюнуть в придачу: такого неожиданного удара под дых они давно не получали. Не все здесь так суперплохо, есть хорошие моменты, как то же открывшее картину ограбление бензовоза, в котором еще чувствовался тот старый запал. Хорошо удались разбивающиеся вдребезги машины, иногда даже напоминающие игру FlatOut. Но в остальном — это скучный и не такой легкий, как другие фильм. Оценка Интеллигента: 5 из 10 (Незапоминающиеся тачки, хмурый настрой и старая команда с новыми проблемами, только ухудшающими ситуацию. В топку)

Оценка	1
Заголовок	Отличный автомобильный боевик
Текст реценизии	Первая часть Форсажа ввела моду на стритрейсинг и породила множество фильмов-подражателей. Однако, ни один из них не мог сравниться с фильмом-оригиналом. Далее последовал отличный сиквел, также оставивший планку франчайза на высоком уровне. Однако, когда вышла третья часть, многие зрители были удивлены: картинка неожиданно стала серой и неприглядной, автомобильные гонки потеряли в зрелищности, а сюжет все время шел в какие-то философские закоулки. С каждой новой частью сборы фильмов франчайза были все меньше и меньше. И после триквела создатели поняли, что нужно немного перезагрузить франчайз. И в итоге, квадриквел объединил всех главных персонажей первой части, что привлекло давних фанатов серии. Многие обвиняют «Форсаж 4» в том, что, дескать, в нем отсутствует дух франчайза: тюнинг машин практически не показывают, Уокер почти не улыбается и вообще все слишком серьезные. Это все-таки придирки (видимо так некоторые люди выражают протест против убийства одного из главных персонажей). Друзья мои, серия не должна стоять на одном месте — и небольшой уклон в серьезность ему бы как раз не помешал. Здесь этой самой серьезности как раз в меру, и без всякого нравоучительства и философии (как было в третьей части). Хотелось бы конечно, побольше юмора, но мне и так понравилось, ожидал я гораздо более худшего результата. Самый главный плюс квадриквела (и в чем конкретно провалился триквел) это запоминающиеся сцены. Каждая часть франчайза славилась своими невероятно зрелищными, надолго не устаревающими и врезающимися в память эпизодами. Здесь же таких эпизодов полно: невероятно впечатляющая своей постановкой открывающая сцена похищения цистерны, последующая затем пешая пробежка О’Брайана за латиносом, уличная гонка с невероятно красивейшим падением автомобиля с моста, отличная задумка с туннелем и так далее. Конечно, в некоторые моменты режиссер увлекается с не совсем четкими CG-вставками, но все-таки их немного и в большинстве своем эшен радует глаз. В остальном, это все тот же Форсаж, со всеми своими атрибутами: Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер, Мишель Родригез, красивые девушки, постоянный драйв, красивые автомобили, и конечно, очень разнообразный саундтрек. Поверьте, скучать не придется. Форсаж 4 — отличный автомобильный боевик, подобных которому не было давно (со времен выхода второй части), от просмотра которого я получил море впечатлений. Отличное развлекательное кино, с простецким сюжетом, но с великолепной визуальной частью. Триумфальное возвращение франчайза на ранний уровень, и этому несказанно рад. Джастин Лин оправдал себя за провал триквела, и надеюсь в ближайшее время нас будет ждать пятая часть замечательной автомобильной серии. Все-таки признайтесь, уважаемые друзья-киноманы, аналогов этому франчайзу с таким уже уровнем качества попросту не существует. И потому моя искренняя оценка: 8 из 10

Оценка	3
Заголовок	Вин Дизель уже устал от всего
Текст реценизии	Фильм по сравнению с другими частями стал мрачнее, герои вроде повзрослели. Но чувствуется, что Дизель устал. В фильме у него всюду такое усталое лицо, которое мы уже лицезрели в фильме «Одиночка». Кто пошел в кино ради Дизеля, будет разочарован. Пол Уокер, наоборот, играет ярко. Чувствуется, что ему жутко интересно сниматься в данном фильме, и это замечательно. Для меня лично большую часть фильма вытянул он. Про остальных писать не буду, потому что они особо не выделялись. Постановка погонь конечно на уровне, но вот гонка в фильме всего одна, и это не могло вызвать у фанов серии разочарования. Вообще-то это хороший фильм, но ему жутко не подходит название «Форсаж». 7 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Четвертая часть больше подходит на снятую под шаблон, над сценарием видимо подробно не задумывались, главное «Старая команда». Отсюда разные фантастические штуки: ограбление автопоезда на ходу, так, что водитель замечает это, лишь увидев Родригес, разгуливающую по цистернам (вероятно потому, что цистерны невесомы, и двумя больше, меньше, этого ведя автопоезд не почувствовать), проезды под катящимися цистернами, а также другим летающим металлоломом. Хотя, такая фантастика, несомненно, присуща экшнам, да и выглядит в большинстве случаев это красиво. Встречаются и огрехи. Сильно бросается в глаза компьютерная сцена с цистерной, по сегодняшним технологиям можно было сделать лучше. Сценарий, в целом, банален, кем-то движет месть, кем-то — закон, в итоге получаем встречу давних знакомых: Доминик Торрето (Вина Дизель) и Брайн О`Коннор (Пол Уокер). В принципе, сценарий подтверждает девиз, главная основа фильма — старая команда, а сюжет, с помощью которой эта команда встречается, отходит на второй план. Присутствуют штампы, касательно речи, сценария. Маловпечатлительно выглядит служба Брайна (Пол Уокер) в полиции, уж больно многое ему сходит с рук. В остальном, игру актеров выдающейся назвать нельзя. Операторская работа неплоха, но действительно запоминающихся сцен мало, что уж говорить о фильме в целом, о котором в конце дня остается лишь воспоминание, что-то подобное смотрел. Как не крути, все время сравниваешь с первым фильмом, который по данный момент остается лучшим в трилогии.

Оценка	2
Заголовок	Далеко не то, чего ожидал…
Текст реценизии	Посмотрел я американский боевик «Форсаж 4». Хочу сказать, что ожидания мои почти не оправдались. Я ждал боевика — я его получил, я ждал крутых погонь на машинах — я их увидел, как Вин Дизель морду бьёт хотел глянуть — тоже глянул, а удовольствия всё равно не получил… Если сравнивать с «Форсажем 2», который, в принципе, неплохой фильм, то кино получилось хорошее, а если сравнить с барахлом, под названием «Токийский дрифт» — вообще мегашедевр! Но а если взять во внимание отличный первый «Форсаж», то, в сравнении с ним, «Форсаж 4» получился тупым боевичком. Тут тебе ни диалогов нормальных, ни нормального сюжета, а встречу старых друзей-врагов я вообще представлял себе по другому, не цепляет… собственно, как и весь фильм — не цепляет. Вердикт: проходной американский боевик, снятый, может, и со старанием, только оно как-то мало заметно, может, если бы кино снимал Роб Коэн — режиссёр первой части, получилось бы совсем другое кино, то, которое я ожидал. 5 из 10

Оценка	1
Заголовок	Герои теже, а история совсем другая…
Текст реценизии	И вот выходит один из самых долгожданных фильмов этого года — «Форсаж 4». Фильм я очень долго ждал! И вот 9 апреля. Я все свои планы отодвинул и пошел в кино. Купил билет на самый первый сеанс, который был. И вот я сижу в зале, в котором кроме меня еще сидит человек сто и все в ожидании хорошего и крепкого боевика. И вот свет потух и начался «Форсаж 4»… Действие фильма разворачивается между «Двойным форсажем» и «Тройным форсажем: Токийским дрифтом». И действие начинается очень эффектно. И это начало очень отличается от всех остальных частей «Форсажа». Это опять крупная афера с грузовиком, который везет бензин. И у Доминика (Вин Дизель) совсем другая команда: 2 мексиканца, Хан со своей девушкой и конечно неподражаемая Летти (Мишель Родригес). Затем нас кидают в совсем разное место и мы наблюдаем погоню Брайана О`Коннера (Пол Уокер) и преступника. После всего этого разработчики картины сделали очень неожиданный ход, которого никто не будет ожидать. Ну а после мы наблюдаем момент которого очень долго ждали — встречу Доминика и О`Коннера, которые забывают старые обиды и объединяются против общего врага. Наркодиллера Браго, который очень плохо поступает с курьерами. И вот два старых знакомых забывают о своих спорах и вместе ступают в войну, в которой победит только один… «Форсаж 4» получился ярким и динамичным боевиком. Полтора часа пролетают на одном дыхании. Сюжет написан очень грамотно и эффектно. Актерская игра порадовала. Хоть состав не звёздный, кроме «старой» четвёрки, но он справился с задачей славно. Саундтрек тоже должен порадовать. А что насчёт главной части фильма — гонок, то она была только одна, но эффектная. Большинство было погонь, чем ярких и динамичных гонок. Единственное что мне не понравилось, а в остальном все сделано на высоте! Вывод. Фанаты «Форсажа» останутся довольны. Все сочетания предыдущих фильмов сделаны чётко и ярко. Кто пойдёт на этот фильм, то из зала, мне кажется, выйдут все довольные. Так что «старая команда» опять вернула дух отличному фильму про стритрейсинг. 9 из 10 To Be Continued…

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Для справки: первый «Форсаж» — это своеобразный римейк «На гребне волны», где вместо досок и серферов — тачки и стритрейсеры. В 2001 году картина Роба Коэна наделала шума в прокате, еще больше популяризировала стритрейсинг, катапультировала карьеры главных актеров в высшую лигу, вдохновила разработчиков видеоигр на бессчетные «NFS: Underground», породила два прямых продолжения и множество подражаний в различных странах мира. Восемь лет спустя четвертый «Форсаж» очень лихо выстрелил в прокате, дал необходимый толчок зашедшим в тупик карьерам Дизеля и Уокера и заставил говорить о пятой части… Доминик, Брайан, Мийа, Летти снова с нами. Одни вернулись, чтобы умереть; другие — отомстить; третьи — поработать на госслужбе и преступить закон в самой концовке; четвертые — побыть красивой мебелью и порадовать зрителя. Немного постаревшие, ничуть не поумневшие, полюбившиеся герои теперь разговаривают исключительно только в тех случаях, когда готовы сказать что-то очень и очень крутое, после чего незамедлительно заехав в табло собеседнику или надавив на газ, помчавшись на полной скорости за линию горизонта. А между многочисленными погонями и преследованиями будет множество «американок», «японок» и «немок», о которые постоянно трутся ослепительные латинки, предлагая зрителю оценить идеальные формы любой модели. Конечно, «Форсаж» — это кино не для эстетов и интеллектуалов. Сценарий, актерская игра, сюжет… Забудьте об этом. Да и зачем они здесь? «Форсаж» всегда был о другом — живи свободно на 250 км/ч по встречной, не думая о завтрашнем дне. Вернувшийся в режиссерское кресло Джастин Лин делает все возможное, чтобы оправдать девиз франчайза. В первые двадцать минут даже дышать боишься, чтобы что-нибудь не упустить из двух бьющих наповал экшн-сцен: кражи автомобильного бензопоезда и пробежки по городским кварталам. Жаль, что в дальнейшем режиссер начинает слишком сильно полагаться на CGI, превращая уличную гонку в уровень из NFS, или вовсе заигрывается компьютерными задниками в бесконечном подземелье между США и Мексикой. Вердикт: идеальный энтертеймент для разрядки мозгов в пятницу вечером после трудовой недели, воспоминания о котором улетучиваются с началом финальных титров.

Оценка	1
Заголовок	Многое изменилось? Возможно, но только не дух «Форсажа».
Текст реценизии	Всегда праздник и великое событие, когда на ринг выходит некто кто его основал и является единственным королем в течение всего его существования. «Форсаж» это культовый франчайз который в ближайшие годы им же и останется. И не будет любого другого подобного ему франчайза еще долгое время, если только создатели не решатся лет через 10-15 перезапускать всю махину. Четвертый фильм идет в ногу со временем и лишь этим от предыдущих и отличается, ну и разве что зрелостью отношений между любимыми главными героями. А потому каждому желающему я уверен дает тот минимум что зритель ждет идя на фильм, преподнося зрителю качественный продукт со всеми приложенными усилиями. Несмотря на абсурдность работы кинотеатра в который пошел на премьеру, где они решили устроить премьерный показ в единственном из нескольких кинозалов в котором вот уже 2 недели не работают кондиционеры, я постарался над тем чтобы на объективных впечатлениях это не отложилось. Кино выдалось зрелищное. С прошествием лет трюки стали сложнее, машины теперь с более крутым тюнингом, и девушки ярче, да и количество их я полагаю возросло. Те основные критерии в первую очередь требуемые от каждого нового фильма из этой серии. Если сравнивать с предыдущий токийской работой Лина, на которую кстати порой ссылается четвертый фильм, то здесь режиссура явно ярче, и это заметно. Своим подходом к персонажам создатели хотели лишний раз подчеркнуть серьезность своих намерений при работе над четвертым фильмом. Тем самым первой половиной экранного времени сразу же показывая что это не какое-то продолжение знаменитого франчайза желающего сделать кассу на том какая цифра стоит в названии. Не ожидал я, да и не верил прочитав ранее, что они так поступят с героиней Родригес, но это разумеется пошло лишь на пользу, и на этом строится огромная часть преобладающей сюжетной линии. Отношения меж героями стали действительно, как и все части «Форсажа», с годами только более выделяющимися, из ряда многих других фильмов имеющих постоянные сиквелы. В течение просмотра то и дело осознаешь как успел соскучиться по форсажным Уокеру и Дизелю, глядя на которых можно смело замечать яркие противоположности в характерах, и всё же которые вместе, на экране, и это здорово, и рождает огромный интерес за просмотром их взаимоотношений. Если в Уокере, не только в образе Брайана, а вообще, можно увидеть доброго скромного паренька, то Дизель… да что тут скажешь, Дизель он и в Мексике Дизель, он и в «Риддике» Дизель, он и в «Виновном» Дизель, хотя и потолще. Человек который в каждом образе и не пошевелится получив плечевое огнестрельное ранение. Ну а чего мелочиться…? Подумаешь. Мишель Родригес смогла очаровать зрителя, несмотря на недолгое присутствие на экране. Такие девушки действительно запоминаются, что подтверждают также слова Доминика о том, какой она была. Который между прочем этими же словами говорит с женской половиной зала, которая не секрет шла на «Форсаж» во многом из-за участия в нем Дизеля. Так что девушки прислушайтесь внимательно, не пропуская это мимо ушей. Джордана Брюстер, трудно сказать что работа над этим образом у нее получилась сверх выдающейся что сможет получше ее засветить в Голливуде и вдруг начнут поступать долгожданные предложения о работе, но что образ был на том же уровне что и раньше, в этом сомневаться не стоит. Соблазнительница Доминика, впервые мелькнувшая в «Форсаже», да и в кино вообще, также смогла я уверен если не соблазнить самого Дизеля, то многих мужчин перед экраном уж точно. Хотя в народе у мужчин немало слов уделяется Израильским женщинам, а потому удивляться здесь нечему. Саундтрек, операторская работа, звук, звуковой монтаж… Глупо в принципе было бы изначально думать что этому работая над подобным фильмом не уделят должного внимания. А потому, все 4 неотъемлемых составляющих процесса кино-производства выполнены на высоком уровне. Саундтрек я уверен уже традиционно разлетается по компьютерам интернет пользователей, а, съемочная бригада попросту наслаждается просмотром информации об успешных кассовых поступлениях в кошельки студий. Но конечно главное наслаждение они испытывают глядя в наши с вами глаза, полные удовлетворения от очередной автомобильной лихорадки. Классные тачки, жаркие летние девочки — для мужчин, Дизель — для женщин, юмор, музыка. Отсутствие фантастики, хотя некоторые, я полагаю далекие от технических возможностей машин увидят пару штампов. И, конечно же, любимые герои. Все перечисленное является залогом отличного кино для отличного времяпровождения. Добавив ко всему этому качественную самоотдачу вовремя создания, надеюсь не последнего фильма о «Форсаже», можно смело сказать, что кино удалось. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Полицейский и бандит вернулись…
Текст реценизии	Вернулись с блеском надо сказать. Но это другие Дом и Брайан, повзрослевшие и изрядно потрепанные жизнью, и блеск в глазах у одного — жажда мести, у второго тоже пополам с долгом дружбы и профессиональными обязанностями. Сюжет Это другой Форсаж и здесь все по-другому. Многие воспринимают это как провал, на мой взгляд это рывок вперед. Смерть одного из известных нам героев тянется через весь фильм, и эта потеря мирит между собой казалось бы заклятых врагов, возвращает надежду и любовь. Семья снова собирается за одним столом. Гонки не являются теперь основой сюжета, хотя соль в них есть, они выходят далеко за пределы города, на незнакомые и опасные трассы, победа в которых не денежный куш, а жизнь. Дом и Брайан в который раз доказывают, что старая дружба не ржавеет, снова садятся за руль, правда удовольствия в этом не много. Истинное удовольствие появляется пожалуй что в концовке и это важно, важно для них обоих. Ветер в лицо на бешеной скорости и личный кодекс Брайана О`Коннела в действии, многообещающе, ждем продолжения. Актеры. Полу Уокеру годы пошли на пользу, он вожмужал, голубоглазый красавчик остался в прошлом, так что обращение «Блондинчик» уже не актуально. Актер как всегда велколепен, его герой также бортеся с собой, преступает закон, потому, что дружба важнее. Вин Дизель он и есть Вин Дизель не пробиваемый как танк движется к своей цели, но в этом фильме мы видим насколько большое у него сердце, что у Дома есть совесть и чувство меры. Мишель Родригез и Джордана Брюстер украшение фильма, бз их героинь Форсаж не был бы Форсажем, только красивее и женственнее, с годами как хорошее вино. Операторская работа. Амир Мокри потрудился на славу, отличные съемки в горах, на оживленных улицах города. В лучших традициях жанра и трилогии, погони, перестрелки, крутые виражи. Режиссер. Не смог отказать себе и в начале фильма подчеркнул, что Токийскийдрифт он снимал не напрсано, и что 3-я часть имеет отношение к сюжету. В итоге, за нестандартный сюжет, актерскую игру, красивых женщин, отлиную операторкую работу 10 из 10 Искренняя любовь никуда не исчезает, как и настоящая дружба.

Оценка	1
Заголовок	Новый уровень
Текст реценизии	Быстрые тачки, разъярённые парни, сексуальные девушки, рёв моторов и восторженные возгласы толпы на финише — это составляющие коктейля под названием «Форсаж», к которым нас уже успели приучить по предыдущим трём частям франшизы, которые теперь могут лишь стоять и нервно покуривать в сторонке, наблюдая за успехом новой картины. «Форсаж 4» поднимает всё на новый уровень, приближая фильм к жанру настоящего боевика. За что многим так понравился «Форсаж»? За свою новизну, в которой была воспета странная, но от того не становящаяся менее притягательной, романтика мира уличных гонок. Сделанные под копирку продолжения, в которых притом потихоньку исчезли и старые актёры, в этом плане явно проигрывали. Новый фильм здесь выиграл за счёт того, что расширились его жанровые границы. Хотите тачки — пожалуйста, но помимо них в фильме будет ещё много чего стоящего, способного заставить даже самого зажравшегося зрителя отвлечься от купленных им попкорна и чипсов, и, уставившись в экран жадно поглощать предложенное зрелище. Громадным плюсом стало возвращение после череды провальных проектов Вина Дизеля к привычному для зрителя образу. Вот он харизматичный Дом, которого боятся и хорошие, и плохие парни, лучше которого вы гонщика не найдете, а если усомнитесь в этом, то он вам точно ответит, что вы «башкой стукнулись». На его фоне, конечно, менее убедительно смотрятся другие герои, но всё же и они неплохо справились со своими задачами. Создатели не стали тратить время на прошлое и характеры героев, а сразу окунули в пучину настоящего драйва. Что ж, любителями жанра должно понравиться. Не забыли ко всему прочему приправить действие классной музыкой, быстрыми крутыми тачками, которые пуще прежнего разлетаются в пух и прах то тут то там, взрывами, стрельбой и красивыми, безумно сексуальными девушками, которые тогда, когда нужно, умеют вилять бёдрами и прочими частями тела перед камерой. И плевать на шаблонность сюжета и некоторые ляпы. Хотели экшена — вот он вам, в чистом виде. Получите и распишитесь. Рекомендовано к просмотру

Оценка	1
Заголовок	Динамика, драйв и адреналин в одном флаконе.
Текст реценизии	Могу сказать сразу: я ожидала большего! Фильм, безусловно, интересен. Он динамичен, ярок и экспрессивен. Сюжет, замешанный на погонях и перестрелках, затягивает. Больше всего впечатлили экшен-сцены. Динамика, драйв, адреналин — фильм переполнен этим. «Форсаж 4» хорош благодаря великолепному актёрскому составу: всё тот же непреклонный Вин Дизель, возмужавший Пол Уокер, похорошевшая Джордана Брюстер и моя любимица — опасная и трогательная одновременно Мишель Родригес. Шикарные машины, зрелищные гонки, но, как бы ни был хорош фильм, минусы есть всегда. И «Форсаж 4» не исключение. На мой взгляд, в таком динамичном боевике слишком много так называемых «розовых сопель кинематографа». Страдать Вину Дизелю не идёт. По-моему (не судите строго), у него это не очень и получается. И, конечно же, меня расстроил тот факт, что моя любимая Мишель так мало присутствовала на экране. И опираясь на выше приведённые доводы: 8 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	В первую очередь, «Форсаж 4» — красивый, но бессмысленный фильм. Создатели четвертой части немало поработали над тем, чтобы впечатлить своих зрителей. Они внесли в нее практически все возможные трюки на машинах, женскую акробатику на большой скорости и прочее. Но, лично мне фильм не очень понравился. Потому что сюжет однообразный, актёры сыграли плохо (ну конечно кроме Вин Дизеля, он очень специфичный и профессиональный актёр), многие машины не изменились, спец эффекты не впечатлили. Поэтому фильм «Форсаж 4» заслуживает, по моему мнению - 7 из 10!

Оценка	1
Заголовок	Хороший фильм удался!
Текст реценизии	Пришел с кинотеатра, где созерцал «Форсаж 4». Не думал, что фильм не почитаемого мною жанра так может мне понравиться. В боевиках, как мне кажется, сюжет всегда до банальности прост. «Форсаж 4» такой же боевик. Хотя, сюжет тут есть, и даже не такой банальный, но он в этом фильме — далеко не главное. Спецэффекты, суперпогони, трюки — это очень на высоком уровне. Именно из-за этих трех составляющих люди пришли смотреть «Форсаж». Смотреть — и восхищаться, как эти парни управляются с машинами. Я с замиранием сердца глядел самый первый эпизод погони, хотя и знал — ничего страшного для главных героев не произойдёт, как и в остальных эпизодах. Лично я в восторге. «Форсаж 4» снят великолепно! Любителям фильмов про брутальных парней на крутых быстрых тачках — смотреть обязательно! Ибо, пропустите одну из, по моему мнению, самых зрелищных кинолент о «крутых парнях». Хоть я и не являюсь поклонником такого «жанра», описанного мною чуток выше, буду ждать продолжения. Тем более, концовка косвенно об этом мне сказала. 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Они это могут
Текст реценизии	Они никогда не считались с мнением фанатов. Они никогда не велись на большие дентги, они не слушали орущую негодующую толпу. Они делали все, как им хотелось. Я о великих режисерах. Они убивают героев, делая всем мучительно больно. Форсаж без Дизеля — не Форсаж. Форсаж без Родригес, лишен изюминки. Но именно это и делает его ВЕЛИКИМ. Так уж пошло, но что бы фильм получил кассу нужно кем то пожертвовать. Пожертвовали ей. Впрочем другого выбора не было. И быть не могло. Остальные или не тянут на роль жертвы, или убрать их значит похоронить фильм. Я согласен с теми, кто пишет, что четвертая часть сильно привязана к первой и некоторые ее не поймут. На это можно сказать лишь одно. Потратьте немного денег, купите первую часть и посмотрите. Посмотрите после просмотра четвертой и вы пойдете в кино еще раз. Что бы взглянуть на ЭТО новым взглядом. Форсаж повзрослел. Он стал серьезным, но остался таким, как был первый. За это его и стоит смотреть. Выходя из зала я перестал ненавидеть вторую и особенно третью часть. Я все забыл. Ибо мне дали зрелищ. О фильме. Все как всегда. Там, где снимается Вин Дизель, всегда полно драйва. Мне снова захотелось стать стритрейсером. Так со мной бывает после каждого его фильма. Я хочу жить жизнью героя. Много гонок, много драйва, много действий. Сюжет здесь не важен. Он вторичен. Главное исполнение. И исполнение есть. Из последних фильмов с большим удовольствием я смотрел лишь «Пираты карибского моря 3» Сюжет слаб, но это пока не важно. И будет не важно, если все на этом и закончится. Пятой части не надо. По крайней мере с таким сюжетом. Если история так и останется недосказанной — это пойдет ей только на пользу. Я не буду говорить что в фильме хорошо, а что плохо, что понравилось, а что нет. Пусть это решает каждый для себя. Я не заметил огрехов, потому что получил что хотел. Те, кто смотрел первую часть меня поймут. Итог: один из лучших боевиков последнего времени. Отличное перерождение истории, которое должно стать ее окончанием. Да, конец подразумевает пятую часть. Но очень хочется верить в силу разума а не денег. Пусть все закончится на мажоре. Так как сейчас. Что бы не плеваться как в предыдущих частях. именно за это мы и любим кино. За недосказанность, за надежду, за «а может все же пятая?». Но нет. Великий финал великого фильма 10 из 10

Оценка	2
Заголовок	Нормально
Текст реценизии	С интересом пошел на премьеру данного фильма. Поскольку я смотрел все предыдущие 3 части Форсажа, мне стало жутко интересно, что же получится у мистера Лина в 4 части. Режиссер, замечу, он неплохой. Потенциал у него есть. Что он, кстати, хорошо доказал с Токийским Дрифтом Главная, на мой взгляд, изюминка этого фильма, конечно же та самая Старая Команда, в лице героев Вина Дизеля, Пола Уокера, Мишель Родригес и Джорданы Брюстер. И это только подогревало интерес к фильму у меня. Не скажу что 2 или 3 часть были хуже без них всех, но и их-таки не хватало. Так что главный козырь в кармане у продюсеров и режиссера фильма оказался достаточно сильным. Замечу еще, кстати, появление в небольшом эпизоде героя Канга Сенга. Это порадовало. Итак что же в итоге получилось? Неплохой боевик с элементами драмы и юмора. Могло быть намного круче и эффектнее, но получилось «неплохое» кино. К сожалению я не увидел эти самые новые тачки. Точнее сами они есть, но гонок с их участием мало. Как раз таки получился тот самый так сказать боевик с красивыми машинами, а не увлекательный фильм с завораживающими гонками, где как раз показывается вся красота машин, как внешне, так и внутренне. И этого признаюсь очень не хватало. Переборщили со спецэффектами на мой взгляд. Единственная гонка и то оказалась напичкана ими. Правда получилось красиво в каком то смысле. Конечно глупо было бы ожидать что то в духе первого фильма. Но тем не менее. Игра актеров оказалась достойная. Меня порадовали герои Дизеля и Уокера. Жалко что было мало Джорданы Брюстер и совсем мизер Мишель Родригес. Очень, кстати не понравилось смерть ее героини. Написано конечно хорошо с точки зрения сценария, а вот поставлено хуже некуда. Сразу видно режиссер строго придерживался рейтинга PG-13. Кстати о рейтинге. Вот мне во время просмотра фильма в кинотеатре, как раз-таки и показалось что этот чертов рейтинг и есть главный минус фильма. Вся реальность была убрана или смягчена. И стало обидно, поскольку главное это была кассовая окупаемость фильма, а не то, чтобы снять действительно достойный фильм, с реальным рейтингом R. Из-за этих ограничений очень хороший сюжет, без преувеличений, проиграл очень, а ведь мог получится тот самый Форсаж, от которого я до сих пор восхищаюсь и смотрю каждый раз когда есть время или настроение. И получаю максимум удовольствия. Итог: Посмотрев данный фильм, я получил лишь небольшое удовольствие, но это хотя бы что то. Уверен, что будет пятая часть. И надеюсь что уж она то не подкачает. Хотя с нынешними реалиями Голливуда можно ожидать опять что-то в духе четвертой части.

Оценка	3
Заголовок	Взрослеем?
Текст реценизии	Отталкиваясь от предыдущих, а более от первой части, в наших странах покатил «boom» уличных гонок, после которого в последствии было очень много нехороших ситуаций… Четвертая часть порадовала, так как не несет в себе никакой пропаганды и нет изобилия гонок, которыми можно, мягко говоря, заполнить все дыры в, и без того, не насыщенном сюжете. Мое мнение заключается в том, что создатели стали взрослее, и отказались дальше раздувать бессмысленную тему нерабочих людей, которые воровством и различными криминальными методами «зарабатывают» сырье и питание для своего «стального коня». В четвертой части есть и небольшие кусочки драмы, которые приятно разбавляют унылую атмосферу кино. При этом, всё закреплено очень хорошим саундтреком Брайана Тайлера, который на удивление один не из многих композиторов, умеющий музыкой создать настроение для определенной ситуации в определенное время. Также как и мне, многим очень понравится актерский состав, который на большую свою часть состоит из актеров первой части, чего нельзя было увидеть во второй или третьей. В завершении скажу, что от фильма ничего не ожидал, поэтому он меня очень приятно удивил. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Fast & more furious
Текст реценизии	Для меня первый «Форсаж» был эталоном фильмов со стритрейсерами. Второй был эталоном глупого фильма со стритрейсерами. Третий был эталоном, как вообще нельзя продолжать франчайз. Четвёртый просто разбил все понятия, якобы если сиквел и триквел не удался, то об успехе квадриквела не может быть и речи. Но стереотипы рано или поздно рвутся в клочья даже в мире кино — четвертый «Форсаж» это яркий пример возвращения. Что может быть лучше, чем возвращение полюбившихся героев (Дизеля и Уокера), так это только настоящий, осмысленный сюжет. И самое главное заключается в том, что теперь нет обычных гонок для победы, есть Дизель, Уокер и плохие парни. Цель «старой команды» вновь объединится, у каждого свои цели, но общий настрой. Что касается своих гонок, то они превратились в металлическое мясо с элементами неплохого боевика; всё стало жестче и круче, намного круче.

Оценка	3
Заголовок	Форсаж — 4
Текст реценизии	Начну с того, что я огромный автолюбитель, ежемесячно скупаю все издания всевозможных «Тюнинг автомобилей», «Форсаж» «Tunung», «Top Gear» и т. д., ежедневно скачиваю десятки фотографий и обоин, у меня коллекция одних только обоин и фоток на 8 гиг… И первые два Форсажа для меня — одни из самых любимых и лучших фильмов на тему автомобилей. И по этим причинам и ряду других, которые я изложу ниже, я получил мало удовольствия от просмотра этого фильма. Вспомним первый фильм — фильм пропитан сугубо стритрейсерской темой, сюжетная линия о банде гонщиков более вторична. Там не было всяких выскотехнологичных наворотов и ненужных лишних действий и спецэффектов. Второй фильм — то же самое. Сугубо стритрейсерский фильм, куча заряженных машин, гонки, всевозможные заезды — всё восхитительно! А линия боевика, поимка наркобарона — тоже вторична. Взять даже третью часть, которую многие освистали. Да, без Уокера не то, согласен, какое-то полено в главной роли портит фильм. Но! Но весь фильм опять-таки закручен на теме автомобилей и гонок, и даже в большей степени, чем первые два, наверное. Там нет второй линии — всё полностью замешано на дрифте. Это красиво и зрелищно. А вот в четвёртом фильме — всё с точностью, да наоборот. Всё происходящее в фильме, идея и сюжет как раз намертво привинчены к боевику, и уже где-то там на фоне, чтобы это всё-таки как-то соответствовало названию фильма и франшизе, нам показали парочку заурядных заездов на абсолютно среднестатистических уличных автомобилях И ничто уже не смогло спасти положения. Ни всякие навороченные зрелищные сцены, как авария с грузовиком вначале или финальная гонка в катакомбах. Даже наличие всего звёздного состава первого фильма не сделало картину лучше. А ведь режиссёры и сценаристы имели все козыри на руках. А именно: во-первых, третья часть не впечатлила половину поклонников, если не больше, поэтому все ждали чего-нибудь, но хотя бы с Уокером в главной роли, и во-вторых, у них были в распоряжении все актёры первого фильма, ресурсы в разы превышающие те, которые были в первом фильме. Можно было сделать просто безумный фильм! Но они не сделали этого. Что до сюжетной линии и актёров. Сюжет очевиден с начала фильма. Погибает сестра Доминика, уже становится ясным, что он пересечётся с Райаном и вместе они будут жечь резину. И что мы видим? Два друга-врага, после стольких лет встречаются, обмениваются парой фраз и всё. Да нужно было устроить дикий и динамичный под классную музыку спринт по городу на навороченных машинах, Брайан бы гнался за Домиником, друг друга там бы подрезали, зажимали, в итоге просто переглянулись, улыбнулись друг другу, остановились и обнялись как друзья. Ну не знаю, может пусть и не так, но только не так сухо как это было. да, гонка затем была, первая, и последняя гонка во всём фильме, в которой Доминик и Брайан сошлись. И опять-таки ничего нового и захватывающего. Ну, Доминик поднял свою Chevelle на старте и всё. К чему была эта детская компьютерная проекция трассы и гонки? Просто смешно, честное слово. В первый двух фильмах этого не было и было в 10 раз круче! Финальный заезд — гонка по катакомбам — бред сивой кобылы. Пол десятка машин несутся в кромешной темноте на скорости под двести км/ч по тоннелю, на пару сантиметров шире кузова, рулят одной рукой, успевают драться и стрелять и машины мчаться так до смеха идеально, как трамвай по рельсам. Любой автолюбитель, смотревший хоть раз WRC (мировой чемпионат ралли), уверен, смеялся очень громко или просто качал головой. Я не понимаю, зачем было отходить от концепции первых двух фильмов? Хотели снять криминальный боевик? Сняли бы отдельно криминальный боевик. Тут же гонки были только на фоне. Как один раз посмотрел, так и нет желания пересматривать. Да и машин прямо запоминающихся или шикарных буквально две-три. Лично мне понравился Buick Grand National, Dodge Сharger и Mustang Sheby GT. остальное как-то не очень, да и не было из чего выбирать. Итог — получился боевик, да, неплохой, довольно динамичный, чему способствовала работа оператора, саундтрэк и актёры, но уже утрачен дух оригинальных фильмов, где гонки и машины были на первом месте, здесь — на втором плане. Лично я разочаровался. Надеюсь, что пятый фильм, в котором и со второй части актёры, будет лучше. Очень надеюсь 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Тачки меняются. Гонщики остаются.
Текст реценизии	Ура! Можно ликовать — вышла четвертая часть самой знаменитой саги про уличных гонщиков. Большое спасибо Джеймсу Лину, режиссеру четвертого фильма. Почему? Да потому что он собрал воедино команду героев из первого фильма — Пола Уокера, Джордану Брюстер, Мишель Родригес и, конечно же, Вина Дизеля. Спустя восемь лет мы снова можем лицезреть команду из оригинала. После третьего (по моему мнению, самого неудачного и неудавшегося) фильма продюсеры все же решились дать франчайзу новую жизнь. И не прогадали. Что можно сказать о сюжете? Не стоит ждать что-либо нового — все осталось так же, как и раньше — тачки, гонки, красивые девушки, терки между главными героями, злодей-наркобарон (не чувствуете переклички с сиквелом?) Но разве мы хотели чего-нибудь нового? Нет. Просто хотелось увидеть старых героев, узнать, что они делают и в какую переделку вляпаются на этот раз. Картинка и музыка впечатляют качеством и продуманностью. Хочу заметить, что некоторые сцены по зрелищности переплюнут половину трюков в предыдущих частях (такие, как угон бензовоза). Гонки, как всегда, на больших скоростях и на мощных тачках. Здесь гонки предстают перед нами в другом свете. Иногда кажется, что идею гонки на звание курьера для Артуро Брага стибрили из хорошего гоночного симулятора NEED FOR SPEED: MOST WANTED. В игре актеров, конечно, есть недочеты, но перед его плюсами их можно опустить. Все актеры держали уровень своей игры (а некоторые просто пытались поддерживать хорошую планку). Особо придраться не к чему — да и зачем? Фильм вышел сравнительно неплохой, его можно посмотреть не один раз и купить на DVD. Советую смотреть одному — мешать никто не будет. 9 из 10 P.S. Судя по концовке, будет пятая часть. Так что будем ждать…

Оценка	1
Заголовок	Форсаж 4. «Новые тачки. Старая команда.»
Текст реценизии	Трепещите поклонники первых 2-х частей, вышло очень достойное (!) продолжение, что к сожалению редко случается в многочисленных франчайзах! (Токийский дрифт к примеру, касательно данной серии…) По поводу сюжета могу сказать, что он довольно простой, без закруток и т. п., но в тоже время более осмысленный что ли, взрослее.., по сравнению с предыдущими частями… Мне кажется, Джастин Лин подобным образом только освежил картину, и ей безусловно это пошло на пользу. Хотя лично мне сюжет особо и не требовался, меня больше волновали роскошные тюнингованные авто, привлекательные девушки, хороший саундрек, да и просто хотелось увидеть отличный экшен, под который можно спокойно расслабиться и наслаждаться отличными и качественными гонками. За всё это, я и многомиллионные поклонники и полюбили Форсаж. К моему счастью, всё чего я хотел, здесь присутствует. Главные актёры нам все хорошо известны по первой части Fast & Furious, что особо приятно, поскольку с Форсажем у меня ассоциируются именно они. Как итог, картина получилась отличной, поклонникам серии фильм настоятельно рекомендуется к просмотру, вы не разочаруетесь. Всё поставлено на высшем уровне: гонки, перестрелки, зрелищные аварии… Очень понравился персонаж Дизеля (Доминик), Вин сыграл его просто блистально: как всегда суровый парень, почти не проявляющий эмоций, но не лишённый чувства юмора… (О`Коннер: Согласись, если бы ты меня не подрезал, я бы тебя обогнал… Доминик: Ты что, головой стукнулся?) Другие актёры тоже не подкачали, благодаря им мы видим хорошо знакомых нам персонажей: Летти, Мию, ну и естественно не обошлась без Браина О`Коннера. Есть и новые лица, какие?! Узнаете, посмотрев фильм Личная оценка фильму 8 из 10 С моей стороны есть нарекание лишь к дубляжу, местами уж очень плохо озвучили, в оригинале звучит куда круче… P.S. Джордана Брюстер милашка

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Многие поклонники серии Форсаж с радостью ждали возвращения Вина Дизеля в эту франшизу. Оставался лишь вопрос, сможет ли сам фильм соответствовать высоким ожиданиям. Ответ — да. Джастину Лину это удалось. Доминик Торетто вынужден скрываться от правосудия. Он и его друзья продолжают свои дерзкие грабежи на больших дорогах. После смерти своей девушки, бывшая звезда уличных гонок возвращается в Лос-Анджелес, чтобы найти виновных. Уже первая сцена, которая открывает фильм, задает нужный тон всему повествованию. Конечно, в реальной жизни такие дерзкие трюки на дороге практически невозможны, но именно этим фильм, и серия в целом привлекает. Нам хочется видеть, как герои устраивают смертельную гонку с бензовозом или соперничают дорогами города. А сцена с туннелем посреди мексиканских гор действительно впечатляет. Четвертая часть сделала еще больший акцент в сторону криминальной составляющей. Герой Пола Уокера работает на ФБР и так же выходит на преступную организацию, которую разыскивает его бывший товарищ. Объединение двух главных персонажей впервые после оригинальной картины 2001 года носит исключительно положительный характер. Даже спор за первенство на дороге сценаристы сохранили, и он приобрел новую форму. Уровень зрелищности от сцены к сцене буквально зашкаливает. Причем, по традиции, здесь много перестрелок и драк. Это и не удивительно, ведь герои бросили вызов картелю. Фильм оставляет очень приятные впечатления, особенно учитывая, что четвертая часть возродила известную серию. Это зрелищно. Это запоминается и хочется посоветовать другим. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Синдром Торетто
Текст реценизии	После провальной третьей части, которую можно было похвалить только за минутное появление Доменика Торретто, поклонники этой самой знаменитой гоночной франшизы вправе были ожидать продолжения. И они его дождались. Тем более данный фильм хорош даже не сколько гонками, сколько его актёрами, без которых вместо красочного рейсинга, получался бы токийский дрифт. Главное событие продолжения это то, что все вновь в сборе. Мы привыкли что Пол Уокер в одной части коп, в следующей уже преступник и сообщник Торетто. Здесь он коп, но вы понимаете, что в пятой части он опять поменяет работу. Вернулась знойная красотка Джордана Брюстер. Но не всё так будет весело. Моя любимая Мишель Родригез вернётся ненадолго, и чтобы навсегда покинуть проект «Форсаж». Но всё же не будем лукавить главное действующее лицо всего сериала — это лысый качок по-имени Вин Дизель. Мне почему-то кажется, есть у Вина русские корни, потому что уж очень близок он русскому народу. Зрители полюбили его за то, что он немногословен, но его слова никогда не расходятся с делом, если он что-то задумает — обязательно сделает. И при всех своих лидерских качествах в меру скромен, любит попить пивка, побить иногда персонажа Пола Уокера, а также не равнодушен к героини Мишель Родригез. Поэтому хочется иногда назвать его на русский манер, не Вином, а Вениамином. В этой части те, кто лишил его верной спутницы Летти, горько за это поплатится, будь он Брагой или ещё кем-то. А его незаменимый друг Брайан ему в этом поможет несомненно. Этих ребят действительно нельзя подпускать к тачкам, поскольку на дороге им равных нет, вот такой их ответ. Но и давний спор между собой они здесь попытаются вновь решить. Хоть Брайн и поднатаскался с момента первого Форсажа, но Торетто не только опытней, но и хитрей своего оппонента. Весь фильм и все его события крутятся вокруг именно этих двух персонажей. Данная часть это своего рода откровение этих героев. Поэтому зритель вдоволь насладится их компанией, а самой концовке фильма останется только улыбнуться, и верить что это далеко не последнее приключение полюбившихся героев.

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Ждала этот фильм целый год. Надеялась на что-то особенное, уникальное, неповторимое. Тысячу раз задавалась вопросами, какой же будет сюжетная линия, как четвертую часть соединят с третьей, и вообще сможет ли «Форсаж» реабилитироваться после провала. Я нацелилась обязательно посмотреть фильм, от которого раньше у меня бегали мурашки по телу. Я представляла, как прихожу в кинотеатр и вижу знакомые лица, лица тех самых, любимых персонажей из первой части. Я считала дни до премьеры, я рассчитывала получить максимум удовольствия и адреналина. 11 числа наконец-то сходила в кино и посмотрела долгожданный «Форсаж 4». Первоначальная реакция была… Да её вовсе не было. Я не могла понять нравится мне этот фильм или нет. Но зато было ощущение, что чего то не достаёт, но чего конкретно не знаю. Возможно таким долгим ожиданием, возлаганием каких то надежд на этот фильм, я испортила себе впечатление от просмотра. Возможно, мне показалось, что сюжет простоват или уж больно что-то напоминает. Зато могу точно сказать, что порадовала музыка, как в прочем и в предыдущих частях. Также было приятно еще раз увидеть Пола Уокера, к этому актеру я питаю особую слабость. По выходу из зала о фильме я больше не могла сказать ровным счётом ничего. В общем, для меня просмотр удался не так, как я себе его представляла. Прошло пару дней. Я нашла саундтрек, скачала парочку видео материалов к фильму, дабы понять, как же я к нему отношусь, и неужели я напрасно его ждала. Пересмотрела 1 и 2 части, и после этого абсолютно нелогичным образом заболела 4-ой. Конечно, это странно, но я решила, что в принципе мне всё нравиться в 4-ой части. К тому же это фильм о машинах, от него не следует ожидать каких то великих изречений, душераздирающий историй, его нужно просто смотреть и получать удовольствие. С видео- и аудиовизуальными эффектами было всё в порядке. Ну и что, что сюжет позаимствован из 2-ой части, ведь в этом фильме он преподнесен лучше. А как грустно, но правдиво завершен фильм. Да и на тачках через границу классно погоняли. В общем, теперь могу сказать, что фильм нравится. К тому же, как многие заметили, он действительно стал идеальным продолжением именно первой части.

Оценка	1
Заголовок	Повзрослевший форсаж v.2.0
Текст реценизии	Я уже писал тут свое мнение по поводу новой части Форсажа. После первого просмотра я был полон восторга и эмоций. Что в свою очередь не дало мне беспристрастно оценить данный фильм. В итоге я за последние 4 дня 2 раза просмотрел «Форсаж», 1 раз «Форсаж 3» и еще пару раз «Форсаж 4» и теперь спокойно могу высказать свою точку зрения относительно увиденного. Новый форсаж действительно повзрослел, стал брутален и размерен. С одной стороны все вернувшиеся герои действительно постарели на 8 лет и я не представляю 35 мужика гоняющимся с толпами пацанов по улицам, но ведь это же кино!!! В чем была прелесть Форсажа и Форсажа 3 (Форсаж 2 для меня это мультик снятый на розовой пленке для Барби и Кенов)… в том что в обоих этих Форсажах весь сценарий фильма был построен так что действия разворачивались вокруг уличных стритрейсеров и их банд. Отсюда и раскрытые характеры и куча тачек и заездов и стритрейсерский дух. Конечно же первый Форсаж вообще эталон ибо Джастину Лину до Коена как мне до Тома Круза. Что же мы видим тут… обычный боевик серии Б. До прочного боевика не хватает очень много: от сюжета до игры актеров. А весь стритрейсерский дух напрочь растерян. Диалоги по сравнению с 1 частью просто мрачные. Дизель весь фильм ходит молча, хмурит брови и выражает действительно 2 эмоции на лице… вспомните Форсаж 1 где Дизель весь фильм играл, играл разносторонне… куча диалогов и сцен. Была куча мелочей в игре.. типа почесывания локтя и т. п. что давало возможность понять что все продумано до деталей. Здесь этого нет. По вине ужасного сценария фильм превратился в средний боевичок без эмоций и диалогов, который построен на харизме 1 актера. Нет связующих диалогов которые наполнили бы и раскрыли характеры. Нам дали просто нарезку самых важных сцен без эмоциональной составляющей. Но фильм вышел, собрал кассу и надо признаться что все же есть надежда что в 5 части (а она будет 90%) Моритц (продюссер) все же сменит режиссера, а главное сценариста. И вернет фильму дух стритрейсинга направив сюжет фильма в спортивно уличный стиль, где сюжет закручен будет внутри банд и гонок, а не вокруг надутых непонятных наркоборонов, которым делать нечего как нанимать левых аматоров для налаживания трафика сбыта кокса. Тогда за 1ч 40м режиссер сможет раскрыть характеры актеров, сможет насытить фильм необходимыми диалогами, сможет показать и тачки и быт стритрейсеров, сможет рассказать и как они скрываются от полиции и как зарабатывают, сможет донести те мелочи какими живут стритрейсерские банды. Пытаясь найти хоть что то от стритрейсинга в фильме, как не печально заметил лишь 1 сцену, эта сцена на кладбище, где около могил стояли 3 затюненые тачки, как бы отдавая дань первой части где все было заверчено вокруг рейсинга и стритрейсинговых банд. Это тоже самое, что придя на фильм Бетмен… вы бы увидели костюм Бетмена, висящей в шкафу в одной из эпизодических сцен. К чему нет нареканий в фильме так это к качеству графики и операторской работе, к саундтреку, тем малым тачкам что все же есть и игре Пола Уокера. Если по пунктам то так. Игра актеров 3 из 10 Саундтрек 10 из 10 Операторская работа 9 из 10 Монтаж 8 из 10 Графика 8 из 10 Сюжет 2 из 10 Сценарий в целом 1 из 10 Фильм вышел настоящим продолжением 1 части, но это уже не Форсаж ибо нет стритрейснга вообще. Есть месть, ненависть, средний боевичок, где для гонялок использованы тюнинговые тачки. Просмотр обязателен, но лишь для того, чтоб понять что было после первой части и для того, чтоб все-таки надеяться, что в 5 части все вернется на круги своя.

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Пока наш старый знакомый Брайан О’Коннор активно строит свою карьеру уже в ФБР, любимец и «настоящая звезда» «Форсажа» Доминик Торетто со своей возлюбленной Летти грабит бензовозы. Несчастный случай сводит их вместе и ставит перед ними общую цель — найти и обезвредить наркодиллера Брага. Адреналин на пределе. Достоинства фильма можно перечислять долго. Это и безумно красивые современные автомобили, и гонки, поставленные по высшему классу, причем одна из них будет проходить прямо по открытым улицам, то есть в открытом транспортном потоке — это самая завораживающая гонка в фильме и единственная подобная во всем сериале. И вернувшийся в сериал Вин Дизель (все таки это его роль и «оторвался» он в ней по полной). В плане боевика «Форсаж 4» тоже отличился яркими погонями, разборками, накаляющимися моментами и перестрелками. В общем — мы видим все достоинства предыдущих частей в одном флаконе без каких-либо видимых пробелов. Хотя продолжительность фильма может и заставить «поежиться в кресле» одно время, все таки стоит потерпеть. Фильм идет волнообразными скачками экшена. И переход от одной волны к другой может вызвать легкий зевок.

Оценка	1
Заголовок	Просто гонка!
Текст реценизии	Двойной форсаж: самая кассовая часть. Пол Уокер и Тайрез Гибсон, гонки на новом уровне, сюжет так же несложен. Считаю в этой части самый головокружительный развод «ментов» в фильмах подобной тематики. Играет чёрный реп. 10 из 10 Токийский дрифт: красивые гонки, красивые тачки, красивые девушки, сюжет…а кто помнит о чём он? Да и музыка особо не запомнилась, вроде что-то интересное. 5 из 10 И вот форсаж 4! О неееет, Джастин Лин, ну всё, привет чёртов реализм (любимого 007 — чика уже убили), привет японо — дрифтовая шалупонь. Однако как показывают последние пару лет, четвертые части удаются на славу. Удалась ли эта? Безусловно да. Джастину Лину удалось таки сделать форсаж реалистичным, без потери духа форсажа, не то, что в пародии на реализм Токийский дрифт. Сюжет фильма схож со второй частью, но если ДФ можно назвать мечтой гонщика, яркой, красивой, то здесь наоборот, всё жестко, без компромиссно. Форсаж вырос, выросли все детишки. Команда. Доминик (Дизель) — как всегда рассудителен и точен, движимый местью, заботящийся о сестре. Не изменился за 5 лет. Брайан (Уокер) — так и не смог расстаться с жизнью полицейского и вернулся на службу, но тяга к гонкам жива в нём и она ещё проявится. Латика (Родригес) — очень мало её, меньше чем в первом фильме. Сильная женщина, идеальна в сочетании с большой мощной пушкой. Интересная особенность — с годами становится только красивее. Миа (Брюстер) — также не особо много её. Из наивной девушки превратилась в мини копию брата, мила и обаятельна, внешне стала другой, но не хуже. По прежнему испытывает чувства к Брайану. Гонки. Вот где создатели оттянулись по полной программе, гонки происходят на оживлённых магистралях, под палящим солнцем пустыни и в полной темноте, проносятся в старых шахтах. Машины безжалостно взрывают, мнут в дугу, вбивают в стены, делают частью окружающего ландшафта. Тачки просто супер, описать сложно, это надо видеть. Музыка. Никогда не была слабой стороной франшизы, латино американский хип-хоп сменяется репом и роком, всё с этой частью в порядке, претензий никаких. И что в итоге: дух форсажа вернулся, команда потеряла одного товарища, но стала сплочённее, гонки вышли на новый уровень и цифра 4 не стала приговором (как часто бывает), а стала достойным продолжением оригинальной дилогии. Рекомендована к просмотру

Оценка	1
Заголовок	«Главное — иметь внутренний кодекс»
Текст реценизии	Только из кинотеатра вернулась. Впечатление от фильма хорошее, советую посмотреть всем (кроме маленьких детей, т. к. в фильме есть достаточно откровенные эпизоды с целующимися девушками). Съемки обалденные, очень реалистичные сцены погонь, камера их фиксирует со всех невозможных сторон, ощущение присутствия и движения на огромной скорости вместе с героями — дань не только большому экрану, но и мастерски продуманным ракурсам. Романтическая линия тоже порадовала. Музыка, сопровождающая каждую такую сцену — выше всяких похвал: живая, цепляющая, проникновенная. Одна она могла создать романтическое настроение и не оставить ни единого сомнения, что герои друг друга любят. Порадовала «верность» героя своей девушке, пусть и погибшей. Обычно в фильмах-экшен наблюдаются хэппи энды, когда герои находят новых дам и бодрым шагом идут с ними в новую жизнь. Вообще редко в каких фильмах, кроме мелодрам, смерть воспринимается как трагедия, а не как гвоздь одного-единственного кадра, с окончанием которого кончается и печаль. Здесь же память Лэтти пронизывает все сцены, но не грустно-сопливым настроением, а источником силы, желания мести для главного героя. Присутствует даже сцена отказа довольно-таки симпатичной девушке. Юмор в фильме есть и в достаточном количестве, причем уместный и действительно смешной. Еще один большой плюс картине. Концовка оставляет надежду на продолжение, которое, как мне кажется, не заставит себя долго ждать. При этом сюжет не кажется недосказанным, просто остается зацепка для развития нового. Естественно, от фильма не стоит ожидать глубокого философского смысла или обилия романтических сцен, все-таки это не мелодрама и не арт-хаус. Но для своего жанра фильм очень хорош, и главное — из кинотеатра выходишь не просто без разочарования, а с хорошим бодрым настроением и удовлетворением от проведенного времени. Ставлю 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Многое изменилось
Текст реценизии	Фильм потрясный, начиная от старых добрых планов Брайана О`Коннера, и заканчивая старыми добрыми машинами в новых делах. Премьера не успела толком осесть в кинотеатрах страны, как в сторону фильма понеслись сотни, тысячи строк критики. Критики разномастной — кто-то пишет о провале серии, кто-то наоборот, восхваляет картину. Пройдусь и я по паре пунктов. Итак, в четвертом Форсаже главных героев играют актеры из первой части этого фильма. Сыграны роли хорошо, в частности персонажи- Брайан, Мия и Летиция; касаемо роли Доминика — в первой части эпизоды в исполнении Дизеля были на уровень эмоциональнее, как ни крути, здесь большую часть фильма актер держал серьезно- грустную мину. «Главзлодеи» отыграли на ура, и слава богу, что героиня Жизель не вышла в конечном счете как Лола из второго Перевозчика. Также отмечу хорошо отыгранную роль Феникса. Сюжет, новое и старое… многие пишут о том, какой неудачный у картины вышел сюжет. Теперь спрашивается: «А чего вы ждали?» Форсаж никогда не тянул зрителей к философским мыслям, чего таить — фильм создан для наслаждения им, его драйвом, действием. Он всегда был прост и легок в понимании, так зачем же перемены и в этой части, если зрителю нравится? Согласен, в промежутке между эпизодом в ущелье Доминиканской республики и моментом, когда О`Коннер выбирал машины в отделе ФБР, режиссер затянул с небольшими драматическими сценами, эпизодами в бюро и возвращением Доминика, но черт побери — что началось ПОСЛЕ этого. После этого начался настоящий Форсаж с большой буквы, то, за что люди так и полюбили эту серию. Гонка, с удачно совмещенными идеями из второй и третьей частей. Аварии, явно различающиеся по стечению событий от оных во всех предыдущих Форсажах. Правда видно невооруженным глазом, что режиссер будто «позабыл» о тех любимых народом моментах как эпизоды с улучшением и тюнингом авто в городских гаражах; с нелегальными тусовками стритрейсеров — таких моментов в четвертом Форсаже, откровенно напишем, немного. Мало или достаточно — этот вопрос уже для зрителей и поклонников. Интересные методы перехвата дальнобойных грузовиков — тема первой части, перевозка груза — тема второй части, гонка «внутри» горы — тема этой части. Хотя здесь отчаянно переврали при демонстрации моментов изнутри машин- судя по проносящимся стенам прорытой шахты, складывается ощущение что скорости там на все 100 миль в час. При такой скорости малейшее касание о стену, пестрящую оголенными наполовину глыбами камней, неизбежно приведет к потере контроля над машиной, и следовательно к серьезной аварии, но нашим героям нипочем, гоняют и пусть себе гоняют. Саундтрек. Что написать, лично по моему мнению саунд к четвертому Форсажу подошел хуже чем аналогичные к соответственно 1, 2 и 3 частям. Да, музыка тщательно подобрана к моментам, да, спектр треков, использованных в фильме достаточно широк для приятного восприятия, но лишь в одном эпизоде эта самая музыка была похожа на те изюминки, которые выдавали продюсеры в предыдущих частях. Все же музыка в такого рода фильмах — бесспорно важная составляющая конечного успеха, в этот раз к ней отнеслись с меньшей серьезностью. Что мы имеем в итоге. Форсаж 4 — отличный фильм, ни в коем случае не разочарующий истинных поклонников этой серии, возвращающий и логически дополняющий события предыдущих частей, с замечательным набором актеров и качественным саундтреком. Касаемо сюжета- кому нужно философствовать, в то время когда можно просто погрузиться в мир Форсажа и получать от этого истинное эстетическое удовольствие. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	Такие фильмы надо смотреть в кинотеатрах и один раз
Текст реценизии	Картина, о которой можно сказать «посмотрел один раз и забыл». Сюжет фильма к четвертой части исчерпал себя. Сцена с Мишель Родригез и Вином Дизелем после заварушки с «бензиновозом», где они целуются перед расставанием, дала понять весь сюжет фильма. Подруга главного героя погибает, он отправляется мстить злобным наркоторговцам латиносам за гибель своей боевой подруги и ему в этом помогает старый «друг», по совместительству коп под прикрытием. Наверно, у меня дежа вю. Очень странным донельзя показалось то, что начальник О`Коннера внимательно слушает его и соглашается с героем Пола Уолкера, и сквозь пальцы смотрит на его «проделки». Некоторые диалоги в отделении полиции просто тупые. Единственное, что запомнилось в этом сиквеле, это перелет через тачку Торетто бензовоза и гонки в туннеле. Несколько раз смотрел на своем плейере, сколько еще до конца этой скукотищи. Слава Юогу, концовка оказалась закономерна.

Оценка	1
Заголовок	Форсаж 4: меньше стритрейсинга, больше драйва
Текст реценизии	Кто ждет от фильма запутанного сюжета, трогательной эмо-драмы и увлекательных весёлых приключений в отшлифованном романтическом мире уличных гонок — эта часть не для вас. Так же она и не для тех, кому главное — правдоподобие, и кто убеждён, что в спецэффектах важней не место и время, а соблюдение всех законов физики (забывая, для чего собственнно придумали спецэффекты). Кто надеется увидеть скорость как она есть, просто скорость, просто экстрим, просто драйв, во ВСЕХ смыслах без какой-либо глубокомысленной подоплеки, это — именно то, что нужно. 4 часть Форсажа — самая сумасшедшая по части драйва. Зрелищные спецэффекты, которые в фильме чуть ли не постоянно и везде (но именно там, где должны быть), динамический сюжет, стремительно разворачивающиеся события, яркие, колоритные герои — всё в его пользу. «Затянутые» моменты, где герои больше молчат, суперски контрастирют с тем, чем заканчивается такое молчание, и это постоянно держит в напряжении. Саундтрек тоже отлично подобран, акцент сделан не на громкость, а на то же напряжение, на нервы. Оставаться равнодушным невозможно. Вин Дизель незаменим, опять убеждаешься, что «Форсаж» и Вин Д. едва ли не синонимы. Все актеры как никогда на своем месте. Правда, оч не хватает Мишель Родригес, хоть и понятно, что весь смысл в её гибели… Трогательной драмы в фильме действительно нет, но есть просто драма. Сильная, мощная, не сопливая, великолепная основа для Форсажа. Поэтому не удивляешься, когда во время фильма вдруг чувствуешь, что «всё гораздо сложней, чем кажется»… Но тут же забываешь об этом и вновь погружаешься в сумасшедший ритм погони. Кстати, «погоня», соревнование, дух борьбы буквально пронизывает весь фильм: взаимоотношения Торетто и О`Коннора, гонки на дорогах, работа полицейского отдела (даже отношения среди его сотрудников), сам характер героев, сюжет в целом завязан на идее Борьбы, стремлении к победе, выполненения миссии. Соревновение как состояние души — с собой, с окружающими, с машинами, с жизнью. Да, Форсаж 4 не простой фильм. Но во время просмотра об этом не думаешь, а просто смотришь и наслаждаешься. Словом, если вы хотите получить удовольствие — вы его получите, если вам нужна «пища для ума» — в Форсаже-4 вы найдете хорошее меню. xD

Оценка	1
Заголовок	Форсаж кому за 25! или повзрослевший Форсаж!
Текст реценизии	Наверное в Голливуде приходят к власти умные люди любящие реальность. Как меня радовал новый 007 со своей жизненностью и реальностью, теперь так же порадовал новый Форсаж 4. Про сюжет говорить не буду, все и так знают. Но сценарий довольно таки прочный и достойный того чтоб именно по этому сценарию был снят фильм с возвращением главных героев. Операторская работа на высоте. Все снято с нужных позиций начиная от вылета Браена в окошко в погоне за мексиканцем в начале фильма (движение камеры напомнила последнего Борна) и съемки гонок просто шикарные. Про костюмы говорить нечего… это ж не Тарас Бульба. Тачки. Это песня. Нет сифонных светильников на днищах, дети уже выросли. Есть настоящие тачки, суровые и красивые, честные гонки. Брутальность и пыль. Реальность ожившая на экранах. Звук моторов и саундтрек.. даже не знаешь что на что накладывали. Настолько все гармонично и драйвово. Что мне всегда нравилось в американски фильмах это копание в тачках и их сборка главными героями. Начиная от «Тюряги» со Столоне и сборкой тамошнего маскл кара, потом «Угнать за мЫнуту» с Кейджем, Форсаж, и конечно же Форсаж 4 продолжил столь любимое всеми занятие. Тачки собираются главными героями под классную музычку и это дает зрителю возможность находится вместе с героями в гараже, держа разводной ключ и говоря — Эй Дом подтяни клемму на аккумуляторе… пиво буш? В общем фильм пронизан гоночным духом, брутальностью сцен и сентиментальностью по близкому человеку. После отличной первой части, унылой и детской второй, после глотка надежды в третьей части, вышла наконец-то достойное продолжение. Достойное с большой буквы. Однозначно к просмотру. Даже лучше, чем первый Форсаж. Дал бы больше, но все баллы ушли на Бульбу. 10 из 10

Оценка	2
Заголовок	А где форсаж?
Текст реценизии	И вот она — очередная часть нашумевшего в 2001 году фильма о уличных гонках. Снова два отличных водилы выезжают на старт, как и раньше авто достойны самых высоких похвал. За время между второй и четвертой частью Форсажа, Брайан О’Коннер успел восстановиться в правоохранительные органы, видимо жизнь без значка его не устраивает. Торетто же стал эмигрантом, скрываясь от федералов. Спецэффекты, как и раньше, великолепны, но сам сценарий абсолютно никчемный. Непонятные повороты сюжета, абсолютно нереальные покатушки по шахтам и мн. др. Много разговоров ни о чем. Даже сам мегадрайвер Торетто ничего не смог поделать, уверен он хотел подойти к режиссеру дать подзатыльник и сказать «Чо ты делаешь…а?». Впечатления от фильма не самые лучшие. 5 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Во время просмотра закралось чувство — что-то не так. Довольно мрачная нуар-история о мести в гоночном стиле перемешивается с полицейскими погонями. Наш старый друг Брайан как обычно бодр и весел (даже когда преступников по городу гоняет), а Торетто суров, решителен и не настроен шутить. Но что не так? Во-первых, команда все-таки не та — не хватает одной составляющей, и я считаю — немаловажной. Но будь она на месте и сюжета не было бы.. Во-вторых, собственно красавец-сюжет. И у него есть весомый недостаток — он НЕ захватывающий. Видимо, на съемочной площадке мыслили так: «Старую команду собрали? Собрали. Куда убежал Дизель? А, вот он. Все можно снимать. По ходу дела придумаем сам фильм. Так, надо разрушений побольше!…» И не прогадали. Новый «Форсаж» — не огороженный участок улиц, где разноцветные машины-куколки соревнуются в «понтах». Довольно ужесточенные гонки суровых железных коней (обратите внимание — машины на красочность тускловаты, но зато какие это авто..) превращают «Форсаж» в фантастический триллер на колесах (чего стоит только прыжок Дизеля из машины в другую на полном ходу по туннелю). Но праздник длится не так уж долго. Периодически фильм высыпает нам сцены откровенно глупых погонь и стрельбы. Мы действительно все это видели уже сотню-другую раз. И хоть бы что новое. Ну зачем переводить пленку и внимание зрителя? Во время традиционной избирательной гонки у наркоторговца (ничего не напоминает?) колесом к колесу с Дизелем и Уокером выдают двух конкурентов-лихачей. Это малютка рэпер и моджахедовского вида парень. По тому и другому скажешь, что они капот от руля не могут отличить — не то что водить автомобиль. К чему я это вспомнил? Все к той чертовски сильной харизме, которая исходит от наших главных героев. У них попросту НЕТ конкурентов в этом фильме. Как вам придется по душе правая рука главного злодея — это лютого вида афроамериканский гонщик с идиотской прической (и с убогой попсовой кличкой Феникс), который смотрит петушиные бои, пока его босса крадут из церкви (!) хулиганы в лице Торетте и Брайана. Комизм на лицо, а убитая интрига — это очень грустно… Ну и буквально пара слов о героине Джорданы Брюстер. Мимо проезжала… Вывод: это новый мрачноватый «Форсаж» с большей частью старой команды и до первой части ему очень далеко. Если нет желания расстраиваться от несбывшихся надежд, то смотреть только гоночные сцены (кстати саундтрек в фильме весь однотипен и на любителя). Фильм скрашивают харизматичные лысина Дизеля, туповатая улыбка Уокера… и надежда на более осмысленное продолжение. Впрочем концовка фильма дает только надежды на полнейший хаос. 6 из 10 Три из них — Дизель, еще три — Уокер

Оценка	1
Заголовок	Форсаж 2
Текст реценизии	Наконец-то можно сказать, что у первой части появилось продолжение. Причём вполне достойное. Конечно киноляпов предостаточно, хороших сцен гонок всё так же мало, а компьютерная графика осталась на уровне второго фильма, такая же размытая и фантастичная, хотя начальная сцена ограбления автопоезда смотрится красиво, недоумение вызывает лишь поступок водителя?! Это ощущение дешевизны и вторичности не покидает всё то время пока идёт вступление и завязка сюжета, но ты рад видеть подлинную команду Форсажа и с интересом смотришь, как же герои устроились с концовки первой части, хотя как оказывается всё вернулась на круги своя. И вот новая попытка, мне кажется, что сюжет слепили из уже ране вышедших форсажей и картин с Вин Дизелем, может он и был сценаристом, не знаю но Форсаж 2, ой 4 получился гораздо большим боевиком чем первая часть, плюс основная идея явно взята из фильма Одиночка, где Дизель похожим образом разделывался со своим врагом. Не понятна и другая сторона фильма, а точнее роль девушек, в смысле главных героинь, любовная линия здесь весьма условна, рваная, как и весь сюжет и сцен очень про любовь мало, с таким же успехом можно было и без неё обойтись, да и Торетто любил сразу всех девушек, которые ему попадались. Прочитав интервью с Мишель Родригес и Джорданой Брюстер я ожидал большего от их персонажей, гораздо большего. Понравилась Гал Гадот создавала эффектные моменты. Жаль, что 4-й Форсаж так и не восполнил нехватку качественных сцен гонок и вообще более реального мира стритрейсинга, так ожидаемого от продолжения. Ну а нереально фантастичные гонки по ночному городу, в старой шахте и мексиканской деревне, вызывают лишь ухмылку. Ну, вот что интересно посмеиваясь в начале, к концу фильма народ замолкает и все вышеописанные недостатки просто теряются и перестают быть заметными, публика внимательно смотрит до самого конца, взрываясь хохотом от каверзных юмористичных моментов, которые постоянно возвращают к первой части, проезжаясь по ней катком, за это сценаристам большое спасибо, очень весело, правда как минимум парочка шуток ещё напрашивались. Особенно смешна сцена драки Торетто с О’Конеллом, на кровь и синяки денег видимо не хватило, берегли на эффектную концовку. Прочитав всё вышесказанное, в фильме нет ни чего заманчивого для похода в кино, но вот что поразительно, мне понравился фильм, не знаю, может это благодаря непоколебимому шарму Дизеля и вполне достойному персонажу Уокера, который всё так же пытается разобраться, что же с ним произошло после его встречи с Домиником, может из-за непередаваемых звуков выхлопа и рёвов форсированных моторов или из-за действительно настоящего сюжетного продолжения первого Форсажа и из-за саундтреков, которые бодрят и поднимают адреналин, так же как и в первой части, благодаря всему этому в совокупности выходит вполне достойное продолжение. 7 из 10 Дизель молодец, неплохое продолжение для поклонников 1-ой части.

Оценка	2
Заголовок	Посредственное возвращение
Текст реценизии	Когда я узнал о съемках четвертого фильма из серии «Форсаж», я был неизмеримо доволен, когда же я узнал, что сниматься там будут актеры из первой части, радости моей не было придела. Но после просмотра первого официального трейлера, у меня был шок и недоумение. Уже тогда было понятно, что создатели с головой ушли в излишнюю зрелищность, и в новой истории балом будут править спецэффекты. Так оно и случилось. Четвертая часть вышла под слоганом «Новые тачки. Старая команда». Хотя старая команда это сильно сказано. И пусть два самых одиозных персонажа вновь предстали перед нами, но не хватало духа, присущего оригинальному «Форсажу». Сценаристы явно не заморачивались, а взяли весь костяк первых двух историй, нашпиговали его многочисленными спецэффектами, и фильм стал больше похож на одну из частей Бондианы, только значительно в худшем качестве. Глупость спецэффектов не знает границ. Начало фильма, показанное в трейлере, со скачущим, словно мячик, бензовозом, убивает наповал. Пожалуй, такой бред можно увидеть лишь в тупых американских фильмах, к коим «Форсаж» относить ну уж никак не хочется. Сюжет чрезмерно слаб. Диалоги пусты и безыдейны, актеры играют натужно, такое ощущение, что играли они под дулом пистолета. Конец фильма добивает происходящее действо своей глупостью. «Форсаж», некогда прекрасный, яркий и динамичный фильм, превратившийся, по вине жадных продюсеров, в нечто несуразное и глупое. Я разочарован по всем статьям. Будет и пятый фильм, конечно же, я как фанат всей серии его посмотрю и очень надеюсь, что на сей раз создатели избегут тех оплошностей, что были в «Форсаже 4».

Оценка	1
Заголовок	Боевик, но не стритрейсинг.
Текст реценизии	Чего я ждал идя на «Форсаж» под номером 4? Заряженных машин, горячих девушек, много музыки и конечно безумных гонок по улицам города. Здесь вроде все это есть, но в каком-то усеченном варианте. Саундтрек же вообще запомнился только из трейлера — «Soulja boy» c Трэвисом Баркером. После отличного 3-его «Форсажа», где было море музыки (вообще 3-ий был больше похож на клип и смотрелся на одном дыхании) 4-ий смотрится довольно блекло. Первые «Форсажи» были фильмами про уличные гонки с плохо прикрученным сюжетом, но он был и не нужен. Не сюжет и не гениальная игра актеров (которая конечно была средненькой) сделала «Форсаж» популярным. А именно подпольные гонки, музыка, драйв, приправленные чувствами опасности и свободы. В этом же фильме решили сделать ставку на сюжет (который все равно довольно банальный) и знакомых актеров, которые конечно круты, но не обладающие феноменальными актерскими дарованиями (особенно, Пол Уокер). Самая большая претензия к гонкам. Они выполнены больше в духе «Смертельная гонка». Гонщики весь фильм пытаются не обогнать соперника а перевернуть, столкнуть или просто пристрелить. По улицам города была одна жалкая гоночка. В общем, получились не гонки с элементами боевика. А боевик с элементами гонок.

Оценка	1
Заголовок	Они вернулись!
Текст реценизии	Когда создатели обещают, что сделают очень хороший фильм — надо насторожиться, а не врут ли. Если создатели обещают сделать хороший фильм, после двух не совсем хороших продолжений — надо насторожиться вдвойне. К счастью, в случае с четвертой частью саги о уличных гонщиках, осторожность будет излишней. Обещание исполнено на все сто процентов и перед нами действительно фильм в традиции первой ленты, не уступающий ей по качеству. В четвертом «Форсаже», действительно удалось совместить все плюсы трилогии, но в конечном итоге — это скорее продолжение первой части, такое продолжение, что если вы не смотрели Двойного и Тройного Форсажей это только к лучшему. Отсылки к сиквелам есть, но они никак не могут сравниться с духом именно того самого первого фильма, не просто фильма о гонках, а удачного боевика, и даже самую малость — криминальной драмы. Здесь почти нет неоновых огней, ставшей символом «Токийского дрифта», нет наигранной зависимости от гонок. Кто ожидал увидеть большого количества женских задниц, будут разочарованы — никаких излишеств, никаких посредственных любовных линий и никакого эпатажа. А все серьезность разряжают остроумные ответы, которые сценаристы вложили в уста Вина Дизеля. Сюжет фильма построен на поиске. Дом Торетто (Вин Дизель) ищет убийцу. Вернувшийся на службу в ФБР Брайан О`Коннер (Пол Уокер) — главу преступного синдиката. Разными путями, преследуя разные цели и добиваясь своего разными методами, герои вновь сходятся вместе. Повторов много — О`Коннер снова будет работать под прикрытием и изображать гонщика, снова в противниках большие люди, делающие не хорошие дела и снова главные конфликты решаться очень круто и на большой скорости. Сюжет бы и остался довольно простым, но на этот раз создатели повозились с ним как следует и в результате получилось довольно много несвойственных банальному экшену поворотов. Героям придется и втираться в доверии, и конфликтовать между собой, и подставляться, и ошибаться, и снова бросаться в бой. Экшена в фильме, как и обещали, много. Более того, он качественный, в меру крутой и логичный. Большая роль уделена здесь именно боевику и перестрелкам. Соревнование в фильме всего одно и идет в первой половине фильма (вот там-то без девочек и красивых тачек не и обошлось). Но именно эта сцена показывает, насколько несовершенна сама идея делать фильм только про гонки. Поэтому все остальное — криминал. Немало внимания уделили и взаимоотношениям героев, что придает дополнительное обаяние фильму, раскрывает персонажей и делает происходящее на экране еще серьезнее. Все что требовалось от Вина Дизеля, так это ходить с дико серьезным лицом и изредка отмачивать меткие фразы — получилось великолепно. Может, это и не актерское мастерство, но он брутален, во-первых, а, во-вторых, харизматичен для актера боевиков. Пол Уокер как раз таки дополняет их дуэт — актерской игры здесь больше, а образ ответственного агента, способного и в себе покопаться, и другу помочь, и очень круто смотреться как в пиджаке, так и футболке. Мишель Родригес в фильме мало — ее героиня умирает в самом начале, давая повод Дизелю замстить всем по самое нихочу. Но так или иначе — ее участие в картине приятно. Джордана Брюстен — скорее просто украшение, чем образ. Хорошее украшение, надо отметить. Из Джона Ортиза и Ласа Алонсо получились отменные враги, увы, но до харизматичности главных героев не дотянули и они. И это хорошо, потому что хорошие парни должны зажигать! Итог: масштабный боевик, гонки, экшен, море драйва, знакомые лица, хорошие шутки, капля драмы и все это даже связано логически. Достойнейшее продолжение первого «Форсажа» и один из лучших фильмов сериала, просматриваемый на одном дыхании. Могут ведь, когда хотят.

Оценка	1
Заголовок	Или вместе, или никак
Текст реценизии	«Ура! УрА! Четвертый форсаж»- подумала я и с радостью пошла в кино. Фильм безусловно меня не разочаровал. После просмотра третьего форсажа только в радость было посмотреть на Дизеля и Уокера в главных ролях, особенно если учесть то, что в токийском дрифте актерский состав был, мягко говоря, странен. Четвертый форсаж-совсем родной, но что-то все же изменилось. На первый план вышли уже не гонки, а личные переживания героя, его боль, его желание мстить за смерть любимой. Гонки в этой части лишь средство для удовлетворения этого желания. Однако драйв фильма, его динамика стали от этого совсем не хуже. Круто тюнингованные машины, скорость, взрывы… Эх, родной форсаж Отдельное спасибо актерам. Им веришь. И Вин Дизель, скупой на эмоции, но от этого не менее искренний, и Уокер(о, тот момент, где он кричит Доменику «Чтобы ты вернулся домой!»), и Мишель Родригес, и Джордана Брюстер… Все порадовали хорошей, искренней игрой. Единственное, что огорчило, так это очень короткая роль Кенга, сыгравшего Хана, единственного запомнившегося персонажа из Токийского дрифта… В общем, фильм вышел весьма неплохой, хотя, безусловео смотреть его хотя бы первый раз нужно в кинотеатре, а то многое можно потерять. И все же, все же… Чего-то мне там не хватило, хотя сама не могу определьть точно, чего. Возможно именно музыки. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Из «Форсажей» я, к сожалению, видела только 3-ий. Он очень мне понравился и я решила обязательно сходить на «Форсаж 4». Ну что ж, фильм абсолютно другой! Ни капли сходства с «Токийским дрифтом», но от этого хуже он не стал. Как правильно уже сказали, гонки в 4-ой части — это красивое обрамление фильма, но они уже не являются основополагающими сюжета. Сюжет фильма закручен вокруг другого. Но бешеная скорость и безбашенные гонщики присутствуют, это радует. Одни из них — это, конечно, Вин Дизель и Пол Уокер. Что я могу сказать? Для меня достаточно двух этих имен, чтобы понять, что фильм достоин высший оценки, но к ним добавляются еще и прекрасные Мишель Родригес и Джордана Брюстер. Жаль, что первая очень быстро выводится из фильма. Так что замечательная игра актеров для меня неоспорима, по крайней мере в этом фильме точно. Форсаж 4 = Драма + Боевик + Гонки. Кто-то очень сильно разочаровался в гоночных эпизодах, но мне всё понравилось. Понравился и хороший юмор, на протяжении фильма многие фразы вызывали улыбку. А вот концовка подкачала. Конец меня не впечатлил. Совсем не то, чего ожидала. То безумное, замечательное настроение, продержавшиеся на протяжении всего фильма в конце свелось почти к нулю… Хоть финальная картина является одной из самых важных, я не могу полностью подчиниться ее влиянию и поставить низкую оценку, так что 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Отличное продолжение
Текст реценизии	Мало чего нового можно сказать о фильме, в уже написанных отзывах есть все или почти все. Возвращение Вина Дизеля на экран после двухлетнего перерыва (провальный во всех смыслах Вавилона Н. Э. — не в счет) прошло более чем успешно. Не смотря на то, что ему уже за 40, выглядит он хорошо и все еще подходит для безбашенных фильмов. Но главное, о чем мне хотелось сказать, касается только невезучих российских зрителей… Наша озвучка просто отвратительна, все герои, за исключением парочки второстепенных персонажей, озвучены самым ужасным образом. Одна из притягательных черт Дизеля — низкий хрипловатый голос, исчезла полностью. Впечатление такое, как если бы актерам озвучки дали только текст, фильма они не видели, а на все про все у них было максимум двое суток… Но, как они ни пытались испортить фильм, у них этого не получилось. P.S. обидно, мне казалось что последние годы озвучка фильмов в России начала улучшаться, но похоже это не совсем так.

Оценка	1
Заголовок	Новые тачки. Старая команда
Текст реценизии	Мне фильм очень понравился! Замечательный сюжет! Захватывающий, неожиданный и интригующий! Хочется смотреть ещё и ещё, 107 минут пролетели как одна. Очень радует появление в фильме всех героев из первой части, их не хватало в остальных двух частях. Хочу отметить очень зрелищные сцены, впечатляюще сделано, профессионально. Игра актеров на высшем уровне, Вин Дизель всегда был и остается моим любимым актером. Люблю его за хладнокровность. В целом за фильм могу поставить только высший балл. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	Fast & Furious
Текст реценизии	Когда начинаешь смотреть 4 часть самого известного и популярного гоночного боевика, то думаешь, что фильм должен быть таким же интересным и быстрым как первый «Форсаж». Во-первых, потому что продюсеры сериала вернули в строй четверку главных актеров первого фильма. Во — вторых продюсеры в режиссерское кресло посадили Джастина Лина, режиссера третьей части, которая оказалась довольно неплохим гоночным боевиком. Но в итоге 4 часть «Форсажа» оказалась намного слабее первой части. Фильм смотрится без всякого интереса, и, кажется, что он некогда не кончится, а все, потому что сюжет у фильма слишком простой и банальный. Персонаж Дизеля весь фильм с одним единственным выражением лица ищет убийцу своей подружки, а его «друг» Пол Уокер который теперь работает в ФБР и пытается весь фильм поймать неуловимого наркоторговца. Как закончится фильм становиться ясно практически самого начала фильма. Видимо фантазий у авторов хватило только на то чтобы вернуть актеров из первой части и на постере к фильму написать слоган: «Новые тачки. Старая команда.», а про интересный сюжет они даже не думали. Что касается гонок, то они стали более реалистичными, чем в первой части, но при этом многие автомобильные трюки нарисованы на компьютере и от этого гонки смотреться не так захватывающе как в первом фильме. Совершенно не переживаешь за актеров, так как видно что они выполняли трюки на зеленом фоне. Вывод: «Форсаж 4» — скучный гоночный боевик с неинтересным сюжетом. 6 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Перед тем как посмотрела новый «Форсаж» услышала немало отрицательных отзывов. Были поводы для них — несомненно, но фильм могу назвать успешным! Во-первых: старые герои уже подняли данную картину в моих глазах. Увидев Вина Дизеля, Мишель Родригес и Пола Уокера сразу стало интересно. Начало вообще превосходно. Пусть и видны следы компьютерной графики, дух захватывает! Гонка за право быть курьером у Браго просто снесла. Кровь закипела! Просто уже самой захотелось очутиться на трассе и дать по газам вместе с парнями! Разочаровал набор машин. Ожидала большего. Нечем не удивили: Скайлайн и Камаро мы уже видели в предыдущих частях и в более приличном состоянии. Никаких винилов, никаких демонстраций аудио системы в машине. Уличные гонки показали всего два раза (если не один). Здесь вывод: «Форсаж» уже не тот что раньше. Основой можно назвать борьбу полиции с мафией и месть Торетто Браго за смерть любимой. Это должна быть последняя часть «Форсажей», потому что видно — идеи закончились. Красоты ночных поездок почти не осталось (Хотя в данном кино таковой могу назвать проход тоннеля курьеров). Всё куда-то улетучилось. Особых эмоций нет. Даже саундтрек не удивил. Не запомнился. Если создатели остановятся на этой части то «серию» фильмов «Форсаж» можно будет честно назвать лучшей в истории фильмов о гонках и автомобилях. Фильм оставил след в моем сердце, но он занял чуть меньше места чем остальные части. И всё же! Я полюбила его как и остальные. Полюбила за остатки драйва, за чудесную игру любимых актеров, за попытки возвратить былое… 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Стартуй, догоняй, побеждай
Текст реценизии	Признаться, я долго ждал новую часть Форсажа, за много лет расставания с любимыми героями, я уже не надеялся что «старая команда» вернётся на экраны… а нет! Вернулись. Сразу бы хотелось сказать что Вин Дизель меня немного расстроил, такое ощущение что он так накачал своё тело за последние годы, что устал и не хотел играть. Однотипное выражение лица, невероятное спокойствие, да, он крутой парень, но можно было как нибудь и поживее сыграть. Пол Уокер как всегда на высоте. Ещё ни один фильм с его участием не был плохим. Я уже не представляю Форсаж без него. Гонок, на мой взгляд, было очень мало. По сути лишь 2 качественные экшен сцены. Концовка порадовала, сразу видно чувство дружбы и преданности. Операторская работа на должном уровне и показ гонок по прежнему динамичный и драйвовый Форсаж 4 изменился, по сравнению с первой и второй частями (про третью я молчу) здесь уже присутствует небольшой отклон от гонок и прибавка к драме. Это не мешает фильму, а делает его особенным из всех частей. 8 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Они вернулись! Но была ли в этом нужда? Вин Дизель, человек, который одновременно работает над огромным количеством проектов, как и в кинематографе (скоро ждем новую часть о Ксандре Кейдже), так и в мире цифровых развлечений (The Wheelman и на подходе The Chronicles Of Riddick 2), представляет вашему вниманию, возвращение старого «Форсажа», после попыток сделать из гоночного экшна детектив, а также попсовые покатушки по улицам Токио, Дизель решил все поставить на круги своя. Пригласив на режиссерское кресло Джастина Ли, из под чьих рук вышел «Токийский дрифт», а также собрав практически весь старый состав, они принялись за дело. Даже сценариста, и того пригласили из прошлой картины, а зря, он то и наломал дров, которых хватило бы на растопку для пары деревень. Сюжет слабый, очень слабый, хоть и в «Форсаже» это не главное, но в этот раз к нему отнеслись уж очень наплевательски, история из себя представляет кучу шаблонов, причем не самых лучших. Что здесь заслуживает отдельного внимания, так это спецэффекты и отлично поставленные гонки, на это не пожалели не сил не денег, все просто шикарно, в некоторых моментах челюсть сама по себе оказывается в районе паркета. Возвращение бравых парней из первого «Форсажа», не очень то и освежило лейбл, это все так же круто, но все так же тупо, это «Fast and Furious», больше добавить нечего. Оценка: 7 из 10: актеры из первой части, команда из третьей, на выходе получаем все тот же «Форсаж».

Оценка	1
Заголовок	Не ждали, а он вернулся…
Текст реценизии	Для меня это было именно так. Мегапопулярная сага «Форсажа» вернулась в тот самый момент когда это никто не ждал. После того как я узнал о первых новостях, все стало понятно — продолжению быть. И оно оказалось поистине великолепным как для фанатов так и для обычных любителей кино. Квадрология «Форсаж» вообще уникальное явление в кино, породившее такое движение как стритрэйсинг во всех его последующих проявлениях. Спринт, Кольцо, Драг и наконец Дрифт — это все было и это все есть. Четвертая часть после разглашения сюжета была обречена на успех. Новые тачки и старая команда — две вещи, а сколько в них праздника было. То что хотели, то и получили. Несмотря на небольшой автопарк и небольшое количество заездов, «Форсаж 4» делался для массового зрителя — и это факт. Сделали меньше, но намного качественнее. Сюжет не стал сенсацией но стал любопытным, особенно конец, который открыто сказал: «Не волнуйтесь мы еще вернемся!». В целом фильм очень хороший и качественный, не просто так собравший самую успешную кассу среди своих собратов. Режиссер Лин не скрывался за маской и некоторые моменты отсылают к третьей части, отсылают в плане съемки. Здесь есть все для человека посмотревшего первый Форсаж и воскликнувшего: «Ух ты, просто класс», и это в какое время. Актеры сыграли на 10 баллов попутно раскрыв своих героев намного больше. Особенно конечно Вин Дизель и Пол Уокер. Их война снова разгорелась и как всегда превратилась в единое пламя. Машины — великолепны, девушки — ммм, гонки — класс, что еще кому нужно. Просмотр занял действительно правильное время и я не жалею. Всем кто полюбил первый а также остальные — смотреть без разговоров. Несмотря на небольшой уход в «боевик» это все тот Форсаж со скоростями, тачками, героями и девушками. Это четвертый Форсаж, и продолжение будет в любом случае… 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	За зоной твоей юрисдикции начинается моя… (с)
Текст реценизии	Итак, долгожданная, новая часть «Форсажа» наконец-то была осмотрена мною в полном масштабе. Фильм с первой своей минуты радует глаз зрителя феерическим возвращением столь долгожданных и любимых героев Вина Дизеля, Пола Уокера, а также неповторимую и обаятельную Мишель Родригез, которые известны всем ещё с разворота событий первой части фильма. В новой картине герои столкнутся с новыми проблемами, опасностями, и будет, конечно же, обилие гоночных сцен, красивых авто, привлекательных девушек и море драйва. Лента поражает своей широкомасштабной съёмкой, картинами, пейзажами, стремительным разворотом событий, что, порой, сидишь в кресле, и аж глаза разбегаются — с такой быстротой проносятся перед тобой события, кадр сменяя за кадром с сумасшедшей и лихой скоростью. Картина ничуть не уступает прошлым частям, привнося своим сюжетом ещё большую изюминку в серию «Форсажей», что, в общем-то, и не раз за весь фильм будет восхищать зрителя. Не стоит забывать также и о замечательном саундтреке к фильму — над его созданием постаралось больше трёх звукозаписывающих популярных и известных всем студий, а также солистов и групп. За саундтрек зритель также останется рад, и это отдельный плюс фильму. Все представления, что зритель имел с прошлых частей, перевернутся с ног на голову, потому что это ураганный экшн, который можно сравнить только с каждой из прошлых частей, но зритель не почувствует сухости в сюжете — он абсолютно оригинален и свеж. B>Браво, создатели! 10 из 10!

Оценка	2
Заголовок	Да, да, это настоящая вторая часть
Текст реценизии	Сказать. что я не очень ждал выхода на большие экрана фильма «Форсаж 4», — это ничего не сказать. Я вообще не знал о его существовании. Потому что упорное изничтожение всего хорошего из первой в частях второй и третьей сделали свое дело. Вторая часть была обычной малобюджетной попыткой срубить еще чуть-чуть бабла на популярности оригинала, а третью часть вообще просто так «Форсажем» назвали, чтобы хоть как-то обратить на нее внимание потенциальных зрителей. Но, однако же, то чего мы ждали пять лет назад случилось и появилась настоящая вторая часть. Только и она будет всего лишь эксплуатировать славу первой. Потому что тачки и тёлки, хоть они и не плохи (особенно телки), давно приелись, а того чем цепляла первая часть здесь нет. В принципе, можно было бы ставить точку, но постараюсь объяснить подробнее. Оригинал лично меня цеплял, в первую очередь, погружением в довольно проработанный, реалистичный и хотя бы выглядящий целостным мир нелегальных автогонок в целом. Сюжет звезд с неба не хватал, но в общую картину вполне вписывался, а хорошо вплетенные в сюжет банальности, как давно известно, штука не плохая, если не пытаться преподнести их как что-то оригинальное. Вобщем, история была простой, но качественно сделанной, преподнесенной и сыгранной. Всего этого в новой части нет. Зато есть бредовый сюжет, псевдохитроумный наркобарон, глупые ФБРовцы и много всего подобного, что нам так не нравится в плохих фильмах. Играющий как и в оригинале Дизель может и смотрелся бы хорошо, но только не на фоне тоже не изменившегося упрямого горячего тинейджера Уокера. 2 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Сюжет банальный и старый — герой Вина Дизеля мстит за убитую подругу… Cнят очень нудно, скучно, гонок мало, динамики как в предыдущих частях в фильме практически нет. Крайне парадоксально получилось: фильм про гонщиков и экстремалов подразумевает драйв и адреналин, вместо этого получилась уж слишком серьезная унылая драма. За весь фильм порадовала только одна гонка по городу, начало ничего так, ну и мелькнуло пару красивых тачек и пару симпотичных женских попок. Автомобили в фильме посредственные (по сравнению с прошлыми частями), на них в этой части упор видимо и не ставился. В целом фильм разочаровал, не спасает даже актерский состав, взятый из первой части, вообще создалось впечатление что смотришь очередную серию какого нить детективного сериала, чувств и эмоций не вызывает никаких, посмотрел — и забыл. Худшая из частей форсажа. Еще хотел полюбоваться на крайне симпатичную актрису, играющую сестру Вина Дизеля, но даже этого не произошло, так как в фильме в этом она показана как депрессивная домохозяйка, образ серой мышки получился. Если Вы — фанат предыдущих частей — Вам не понравится эта часть, советую деньги в кинотеатре не тратить, а дома если и смотреть, то только для галочки, что не пропустил ни одной серии форсажа.

Оценка	2
Заголовок	Это не форсаж
Текст реценизии	В 2001 году мне в руки попала VHS касета с фильмом Форсаж. Этот фильм произвел на меня большое впечатление, а именно красивые машины, отличная музыка и конечно же актерский состав и особенно харизмтичный Доминик Торетто. Затем на свет вышла вторая и третья часть фильма. Они уже смотрелись блекло по сравнению с первой частью, отличные машины и музыка присутствовали, но чего то не хватало. И вот сегодня я посмотрел многообещающую четвертую часть фильма. К сожалению, фильм меня огорчил, никакого драйва и незабываемых впечатлений не оказалось, сюжет очень прост и банален. Выходя из кинотеатра у меня было впечатление, что я посмотрел типичный американский боевик.

Оценка	1
Заголовок	Он вернул меня в этот мир.
Текст реценизии	Форсаж и Двойной Форсаж я смотрел и пересматривал с удовольствием. Когда вышел Токийский дрифт я тоже хотел его посмотреть, но не захотел. И вот год с хвостиком назад узнал о съемке квадриквела. Как написана в слогане «Старая команда» — меня это порадовало в первую очередь. Третью часть я в принципе не смотрел из-за того что там в актёрском составе никого не присутствовало из старой команды (Появление Вина Дизеля в конце не в счёт). С появлением на экране Вина Дизеля и начиная фильм с мошной сцены, которую мы могли видеть ещё в трейлере я думал что дух первого Форсажа присутствует в фильме. Вообще сюжет развивается по стандартной схеме, которая если честно немного надоедает. Но я не сказал бы что сюжет тут плох, он хоть изредка но всё же пахнет духом своих первых двух приквелов. Сцены гонок — это отдельный разговор. Они придают большой позитив, и вытягивают фильм на нужную планку. Разбивание в щепки дорогостоящие кары, шикарные девицы возле крутых мачо, и снова дорогостоящие кары. В простонародье это называется ТТТ или Тёлки-Тачки — Тёлки. Само веселье испытываемое при разбитие какой-нибудь тачки, только что гонящей на большой скорости нагоняет на мысль о том что это можно испытать в какой-нибудь компьютерной игре. Форсаж породил большое количество так называемых аркадных гонок: Burnout Paradise или тот же FlatOut. Актерский состав играет простенько и со вкусом, ничего сложного. Музыка играет такая, какая надо. В общем, фильм вышел нормальный, время за просмотром не пожалеете. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Наша жизнь — это линия горизонта. ©
Текст реценизии	В наше время, в 21 веке, наверное, каждый ребёнок в возрасте от 6 лет знает про этот фильм, и видел его ни один десяток раз. Практически все молодые люди хотели такие машины и таких же красивых и сексуальных девушек, которые были в этом фильме. Миллионы девушек желали иметь такого парня, как Вин Дизель или Пол Уокер. Этот фильм стал уже классикой такого жанра. Скорее всего, никогда уже не выйдет настолько культовый фильм про машины, гонки, как «Форсаж». Многие, скорее всего, помнят, 2001 год — вышел первый «Форсаж» и он буквально взорвал всю публику, в США фильм посмотрели около 26 миллионов человек!!! Не большой бюджет, неплохая реклама, и достойные сборы в прокате, 207 миллионов. А какие машины были? Все помнят? Toyota Supra, Honda Civic, Honda S2000, Mitsubishi Eclipse, Nissan Skyline — они стали настоящими символами гонок, не больше и не меньше! И вот компания «Universal Pictures», на радость нам, зрителям, выпустила новую часть фильма, «Форсаж 4» — Fast & Furious. В новой части сюжет разворачивается между фильмами «Двойной Форсаж» и «Тройной Форсаж: Токийский Дрифт», что не может ни радовать поклонников Санга Кенга, ведь тут он ещё живой. Нам обещали старую команду и новые тачки, и мы этого дождались… Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер и Мишель Родригес. И новые машины, да — конечно это не супер гоночные тачки, это не Ferrari и Lamborghini, в фильме были задействованы в основном американские автомобили 70-х и 80-х годов, но это ни чуть, ни испортило картину. Сюжет тоже не разочаровывает, хороший и грамотный экшен, за это большое спасибо режиссёру фильма, Джастину Лину. Всё выполнено в старых традициях «Форсажа»! Машины, красивые девушки и гонки, качественные трюки, столкновения и аварии, выполненные на высшем уровне. Грамотно подобранные саундтреки, которые ещё несколько месяцев будут играть во многих машинах всего мира. Новая часть, безусловно, удалась и только ещё больше подогрела интерес к этому фильму, потому что окончание фильма явно дало зрителям надежду на продолжение!

Оценка	1
Заголовок	Настоящая дружба на настоящей скорости!
Текст реценизии	Не буду, рассказывать сюжет, т. к. этот фильм в этом не нуждается. Я уверен, что у саги «Форсажей» миллионы фанатов по всему миру и один из них это я. Постараюсь объяснить вам то, что вы нутром чуяли, но сомневались. Сильная дружба вытесняет любовь. Брайан в этой части выбирает между любовью и работой — работу, но чувства, конечно же, остаются. И, несмотря на любовь к Мии, он, сам не понимая почему, глубоко уважает Дома. У каждого должен быть личный кодекс. Много стрельбы. Так много стрельбы в «Форсажах» ещё не было, создателям фильма ещё чуть-чуть и не удалось бы передать всю основную тему скорости, крутых «тачек» и отношений между героями, но умелые руки Джастина Лина сдержали баланс на нужном уровне. Коротко о главном или вердикт. Фильм, несмотря на то, что он почти превратился в боевик криминального жанра, остался самим собой, и хотя есть множество отличий этой части от оригинального «Форсажа», стоит посмотреть и не раз! «Дружба, скорость, тачки, любовь!!» — вот самое краткое в мире описание одного из самых лучших, на мой взгляд, фильмов этого десятилетия то уж точно. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	«Новые тачки. Старая команда.»
Текст реценизии	Что нужно для гоночного боевика ? Тюнингованные тачки, красивые тёлки, бешеные трюки и захватывающие погони. «Форсаж» был и остаётся эталоном гоночного боевика. Но постепенно серия стала приходить в упадок: за неплохим «Двойным форсажем» последовал провальный «Тройной форсаж: токийский дрифт», где от популярного бренда остались лишь название да Вин Дизель в самом конце. Казалось бы, серии конец. Но тут анонсировали четвёртую часть, в которой вернутся старые герои, а действие будет происходить между второй и третьей частями. События «Форсажа 4» разворачивается спустя 5 лет после событий первой части. Доминик Торрето (Вин Дизель) и его банда в Доминиканской республике продолжают грабить грузовики, но Дома ищут, и он уезжает, чтобы не навредить своей команде. Тем временем полицейский Брайан О’Коннор (Пол Уокер) пытается найти известного наркобарона Артура Брага. Для того чтобы найти его, О’Коннор должен выиграть гонку, организованную его помощником. На гонке он встречает Доминика, оказывается они преследуют одну и ту же цель. Несмотря на полную бредовость сюжета, в фильме есть пара неожиданных поворотов. В целом же сюжет банален, конец можно сразу угадать, многие диалоги неоригинальные, некоторые события были заимствованы из других фильмов. Сценарий — самая слабая сторона фильма, но иногда он удивляет. В таком фильме сценарий лишь играет роль фона, чтобы вывести на передний план гордость фильма — гонки. Они поставлены безупречно, к ним нет претензий. Гонки здесь захватывающие, огромное количество сложных трюков, различных аварий, множество спецеффектов — всё это удерживает у экрана надолго. Машины петляют, дрифтуют, взрываются, выглядит это зрелищно. Ракурсы подобраны удачно, монтаж не подвёл. Радует также обилие ярких, красивых машин в кадре. Их в этом фильме много, все они достойны упоминания. Саундтрек неплохой, для гонок подходит. Музыка разная, приятно её слушать. Персонажи остались такими же. Доминик в исполнении Дизеля по-прежнему брутальный, жёсткий мужик, только еще стал мрачным, грустным. Тут Вин немного переигрывает, грусть ему не идёт. Пол Уокер тоже сыграл хорошо. Он очень правильный, стал уважать закон и (как и раньше) любит сестру Доминика. Мне осталось непонятным, как Дом после таких разногласий пригласил Брайана к себе в дом (за каламбур извиняюсь), как будто никакой вражды не было. Мия Торрето не изменилась. Она переживает за брата, не принимает участия в гонках, сохраняет чувства к Брайану. Обидно, что в фильме её мало показывают. Итог. «Форсаж 4» является крепким, добротным, бодрым боевичком с отличными тачками. Со своей задачей (развлечь качественным экшеном) фильм справился. В нём есть всё для того чтобы зрителю не было скучно: погони, классные тачки, тёлки, адреналин, саундтрек. Фильм следует заветам первого «Форсажа». Возвращение к истокам состоялось. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Новую часть легендарного автомобильного экшена ждали многие. После не очень удачного «Токийского Дрифта» режиссер Джастин Лин решил исправить свои ошибки и к тому же вернуть на экраны старую команду. Начинается фильм с отличной постановочной сцены хищения груза, что является отсылкой к началу первой части «Форсажа». Неплохое начало. Вас сразу же погружают в атмосферу высоких скоростей и экстремального вождения. Старая команда снова в деле. Главные герои первой части вернулись к своим прежним занятиям. Доминик занимаются грабежом дальнобойщиков, а Брайан вновь служит в полиции. Но судьба сводит их вместе в результате гибели общего друга. И теперь у них общая цель, но разные стремления: Дом хочет отомстить, Брайан — осуществить правосудие. И все их приключения и действия не обходятся без участия быстрых и прокачанных машин. Сумасшедшие гонки, погони, аварии — этим всегда славилась серия «Форсаж». В 4-ой части от них не стали отказываться и сделали их более зрелищными и опасными. Пусть не всегда веришь в происходящее на экране, но дух захватывает и заставляет судорожно искать под ногами педаль газа. В добавок ко всему, происходящее на экране сдобрено отличным саундтреком, таким же драйвовым и захватывающим как сам фильм. Фильм, как продолжение первой части серии «Форсажа», отлично вписался в придуманную историю. Пусть до него пришлось идти по старым ошибкам (читай «предыдущим частям»), но фильм вышел отличным и ни в чем не уступающим оригиналу. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	СТАРЫЕ тачки, старая команда.
Текст реценизии	Концовка третьей части Форсажа «сказала», что будет продолжение. И это «слово» было весьма громким: появлением Доминика. Я очень зажегся мыслью о продолжении и ждал чего — то очень большого. В кино я хожу почти 10 лет и ни разу не встречал такого большого ажиотажа вокруг картины. Люди пришли в кинотеатр задолго до начала, неслись к кассам, пытаясь достать хорошие места. В основном это были молодые люди до 16 лет, которых в фильме привлекали лишь машинки, а ни что — либо другое. С самого начала огорчило небольшое наличие классных тачек: в фильме были лишь американские автомобили 70-х и 80-х годов, а также довольно старые японские. В первых двух частях были весьма новые и красивые машины, которые оставили большое впечатление. Ничуть не порадовал сюжет, который получился совершенно не захватывающим и неинтересным, в большей степени повествующий не об уличных гонках, а о бандитских разборках, перестрелках. Фильм пролетел совершенно незаметно. Долгая завязка и коротчайшая развязка. За весь фильм было всего 2 — 3 заезда, да и заездом язык поворачивается назвать лишь один эпизод. Когда я думал, что начнутся долгожданные гонки, фильм закончился. В предыдущих частях тоже были разборки, но они отводились на второй план, на который их оттесняли гонки, каждая из которых не была похожа на другую. Концовка ясно дала нам понять, что продолжение будет, но чего ожидать я уже не знаю. Каждая часть после первой была хуже предыдущей, если следовать этой логике, то пятая часть будет очень плохой. Только за былые заслуги 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Fast & Furious
Текст реценизии	Форсаж образца 2001 года стал настоящим открытием, прорывом если хотите. Фильм поднял интерес к уличным гонкам до невиданных высот, а Вин Дизель и Пол Уокер превратились в настоящих звезд. Последующие «Двойной Форсаж» и «Тройной форсаж: Токийский дрифт» безусловно имеют место быть, но до первой части им было не дотянуться. И вот, после долгих месяцев ожиданий, на экраны выходит «Форсаж 4», который под одним куполом собрал всех героев, по которым мы уже успели соскучиться. Скажем сразу, что сюжет никогда не был сильной частью сериала, на нем никто особо не заморачивался. Его делали очень простым и понятным любому человеку, и это безусловно правильный ход. Сделан он для того, чтобы не отвлекать зрителя от главной особенности — гонок. Красота и зрелищность этих мероприятий к четвертой части достигла действительно неимоверных высот. Все это полеты камер, прыжки с трамплинов, резкие повороты на бешеной скорости и конечно же сами машины не оставят равнодушным абсолютно никого. Плюс ко всему в фильме дебютировала такая разновидность гонок, как гонки в тоннеле, как выяснилось на зрителя они производят чуть ли не гипнотический эффект. Помимо гонок, как уже было сказано, в новом форсаже присутствуют все главные персонажи из прошлых частей. Такое ощущение, что без этих людей дальнейшее развитие франчайза кажется невозможным. И это неудивительно, ведь за местными героями наблюдать — одно удовольствие. В общем все на своих местах и отыгрывают положенные им роли на все сто. К саундтреку традиционно претензий никаких, он выполнен на высоком уровне, в прочем как и весь фильм. В итоге мы имеем высококонцентрированный, свежевыжатый, чистокровный, породистый экшн высшей пробы, посмотреть который должен каждый уважающий себя фанат высоких скоростей, шикарных машин и красивых девушек. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок	Нет гонок — нет Адреналина
Текст реценизии	Фильм мне не очень понравился нет того драйва обычный боевик и пара покатушек на машинах. «Форсаж2 ассоциировался с уличными незаконными гонками, что по сути присутствовало в первых трех частях хоть немного, а сюжет был сверху наложен. Зачем-то были придуманы другие персонажи, которые не раскрыты по фильму совершенно, и это огорчает. Гонок мало, драйва тоже. Радуют только Дизель и Уокер, но видимо из-за скудности сценария они просто «гробят» своих персонажей, которых мы так любили в первой части. Теперь фантазия и самих сценаристов фильма очевидно иссякла. Фильм получился очень слабым актеры заметно постарели и в некоторых ракурсах уже некрасиво смотрятся. В общем фильм не больше 7 из 10, да и то с натягом, не пожалел, что в кинотеатр не пошел.

Оценка	1
Заголовок	Возвращение Форсажа. Старая команда.
Текст реценизии	Форсаж 4 оправдал все мои ожидания, я рассчитывал увидеть лишь звёздный состав первой части и неплохие спецэффекты, что зачастую достаточно для того, чтобы получить удовольствие от просмотра в кинотеатре. Фильм даже превзошёл их, я не ожидал такого количества драйва и гонок от очередного фильма продолжения. Ещё возмужавшие Вин Дизель и Пол Уокер добавляют колорита фильму своим прогрессирующим соперничеством, перекочевавшем из конца первого фильма. Гонки в фильме зачастую напоминают очередной уровень в Need for Speed, что не мешает наслаждаться их зрелищностью и разнообразием мест проведения самих гонок, кои очень разнообразны: пустыня, подземные тоннели, город сменяются в калейдоскопе действия подобно цветам радуги, что не позволяет привыкнуть глазу и начать скучать от однообразия. Недвусмысленный намёк в конце картины вселяет надежды на продолжение этой замечательной серии фильмов, единственное «но» продолжение имеет право на существование, только со звёздным составом 1-ой и 4-ой частей, иначе это будет уже не Форсаж, а очередное неудавшееся продолжение отличной серии. Ждём!

Оценка	1
Заголовок	Старое, но радует
Текст реценизии	«Форсаж 4» радует глаз с самого начала. Когда смотришь, как команда Доминика грабит грузовик с цистернами, понимаешь — старая команда вернулась. Вин Дизель будто не стареет, всё такой же лысый, накаченный. А Брайан всё такой же озорник, но смотрится более брутальным, нежели в первой части. Сидя в кинотеатре, я долго ждал первой гонки, ночной гонки. И вот она… таких гонок ещё никто не снимал. Я не представляю, если бы этот фильм я смотрел на DVD, а не в кинотеатре. Упустить такие зрелищные гонки — это проспать полжизни. Я ждал этот фильм с 2007 года, я теперь понимаю, что ждал его не зря. И нисколько не разочаровался в фильме, а наоборот, все больше полюбил серию «Форсаж». Фильм удался, безусловно. Фильм интригует и завораживает. Очень хочется окунуться в фильм, побыть в теле главных героев. Пережить всё на себе. «Форсаж 4» — фильм, который радует жизнь. Есть смысл ждать пятую часть, а она совсем не за горами… 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Правосудие is dead!
Текст реценизии	В отличие от многих Форсаж-4 не сопровождался томительным ожиданием, ибо первые три части были просмотрены буквально за один день за неделю до премьеры части N4. Сравнивать, наверное, было легко, ибо все впечатления ещё не забыты. Итак, возвращения Дизеля безусловно, добавило картине и определенный вкус, и своеобразную изюминку. Уокер тоже чертовски хорош, плюс ко всему по сравнению с первыми двумя частями в нем появилась полноценное мужество, и ушло наигранное ребячество. В фильме наиболее эффектна, для меня стала концовка. На каждое правосудие, есть правосудие не показательных процессов, а душевных. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Форсаж в квадрате.
Текст реценизии	Я пошел на Форсаж 4, даже не смотрев два фильма из цикла, а именно «Двойной форсаж» и «Тройной форсаж», и это, как мне кажется, не повлияло на мое восприятие фильма. На Форсаж 4 я шел за несколькими вещами : посмотреть на игру актеров, исполняющих главные роли (то есть на Вина, Пола, Джордану и Мишель), судьбу их героев, посмотреть за тем, как кувыркаются и разносятся в щепки машины, понаблюдать за экшном и романтическими эпизодами, за их соотношением, конечно, сравнить первый и четвертый фильм. Почти все меня удовлетворило, но с некоторыми недостатками. Актеры, вроде как играют убедительно, без фальшивости, но чуть-чуть не хватает какой-то живучести… Хоть и герой Дизеля, Доминик, по жизни парень, со взгядом, проламливающим стену, мог бы быть и поинтереснее. К Родригез претензий, вроде как нет. К Брюстер тоже. А Уокер, ну что с ним, никак. Сыграл хорошо, но чего-то не хватает, играет на уровне, но все-таки в некоторых эпизодах мог бы и по лучше. Остальной актерский состав можно не разбирать, хоть там и есть знакомые имена, ничего особенного. Очень ждал, что в новом Форсаже не будут, ни в какую жалеть машин. Быстрых машин. Здесь тоже двоякое впечатление. С одной стороны машины переворачиваются, взрываются и тому подобное, но ждал чего-то большего. Я хотел, чтобы машины просто летели во все стороны! Как и подобает в крутом гоночном экшне. Таких фильмов почти нет, но хотя бы момент! Вспомните «Плохие парни 2», помните погоню на мосту? Вот это было по-настоящему круто! Вот это почти идеальное воспроизведение погони на машинах! Романтика+экшн в фильме нормально соотносятся. Много экшна, передышка, романтика, экшн, чуть-чуть драмы. Не соскучишься. Что лучше, первая или четвертая часть? Конечно, четвертая часть больше относится к слову «Форсаж» или, «Fast & Furious», в плане экшна. В первом фильме было побольше драйва, и за фильмом было интересно следить даже без большого количества экшн-сцен. Первый, конечно, выигрывает на сюжете, который в четвертом подан хуже. Но этот недостаток компенсирует экшн, ты забываешь о надобности классного сюжета(похожее было в 2008 году, в» Смертельной гонке» Пола Андерсона). Так что фильмы равны, и смотреть новый очень даже можно. Фанатам «Форсажа» обязательно, только воспринимайте фильм полегче, не пытайтесь думать: «А что же будет дальше?», просто наслаждайтесь! Любителям экшна, тоже можно, ведь все любят когда дорогие машины крушатся в металлолом. Остальным, по мере Вашего отношения к жанру. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	Déjà vu по «Форсажу»
Текст реценизии	Скажу сразу, что я являюсь яростным поклонником фильма «Форсаж». И когда пару лет назад услышал, что собираются снимать четвертую часть фильма, подумал «Только не это!». И посмотрев этот фильм, я убедился, что был прав! Похоже сценаристы решили не заморачиваться, и просто переписали сюжет первых двух фильмов. А первые 15 минут, так и вовсе напомнили первые минуты «Квант милосердия», та же умопомрачительная гонка с идиотским финалом, странный народ, эти американцы! То у них машина от малейшего столкновения взрывается так, как будто ее напичкали взрывчаткой, а тут горящий бензовоз с тоннами горючего прыгает, словно резиновый мячик, и хоть бы что! Потом показали О`Конора бегущего за преступником, которое увенчалось эффектным падением из окна дома. Пересмотрите фильм о Бонде, похоже? «Новые тачки. Старая команда.» под этим слоганом вышел фильм, и я ждал когда же появится эта старая команда! Оказалось под командой здесь подразумевается Торетто и агент О`Коннор. Сестре Доминика Мие опять отвели второстепенную роль. Хм… немного странно, но допустим. Плохо другое. В фильме всякое отсутствие сюжетной линии, диалоги пустые и предсказуемые, смотря фильм, невольно в голове всплывают кадры предыдущих фильмов… Жирную точку к этому бреду поставила концовка фильма! Это конечно хорошо, что по замыслу сценаристов вся команда собирается вместе. Чтобы спасти Торрето. Только как….? Убьют охранников, и всех освободят? Или попросят вежливо: «Не отпустите ли нашего друга Доминика Торетто, пожалуйста? А, да, конечно, нам не жалко!» Не говоря уж о том, даже если им удалось бы его освободить, как дальше жить? До конца дней прятаться? В общем, чушь! «Форсаж» — фильм легенда, в нем впервые «автомобиль» был показан, как стиль жизни. И я совершенно не понимаю, зачем нужно убивать легенду снимая ремейки на фильмы, вышедшие не так давно 5 из 10 И не дай Бог, кому то взбредет в голову снимать 5 часть.

Оценка	1
Заголовок	Жажда скорости…
Текст реценизии	У «Форсажа 4» очень интересный, захватывающий сценарий. Все очень гармонирует! Очень приятно вновь увидеть старую команду: Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер и Мишель Родригес — каждый из них точно вписался в свои старые роли, как будто прошло не меньше месяца, хотя прошло уже 8 лет (в фильме 5). Музыка только подогревает любопытство и интерес к происходящему. Спецэффекты как всегда на высоте. Гонки… Жажда скорости… Просто захватывает дух. Невозможно оторваться. Также здесь показано много чувств, которые движут героями: месть, любовь, преданность, самопожертвование — это еще раз подчеркивает, что «Форсаж 4» не просто напичканный спецэффектами боевик, а фильм, что называется с мыслью и задумкой! Каждое его событие связанно с последующим, иногда ты даже этого с начала просто не замечаешь, но потом все становится на свои места. Фильм получился просто потрясающим, а старая команда добавила своеобразной пикантности! 10 из 10

Оценка	2
Заголовок	#7. Чушь на колесах
Текст реценизии	2001 год стал настоящим праздником для любителей экстрима и уличных гонок в частности. В свет вышел, пожалуй, самый крутой и стильный фильм об драг рейсинге «Форсаж», с великолепным Вин Дизелем и Полом Уокером в главных ролях. Тогда трудно было представить, что картина получит столь бурное продолжение в виде аж пяти фильмов, причем по заявлению продюсеров это еще не конец. И если первые ленты можно приводить в качестве эталона, то начиная с третьего все пошло по наклонной… Судя по всему, все сценаристы фильма разом заболели или явно чувствовали себя нехорошо когда писали четвертую «главу» картины, потому, как такого количества бреда даже в сумме всех предыдущих частей, припомнить довольно трудно. С первых же кадров мы погружаемся в мир хаоса с полным отсутствием законов физики, где огромные многотонные цистерны бензином могут прыгать по дороге, словно теннисный мячик. Все эти трюки в стиле Джеймса Бонда в «Форсаж 4» смотрелись неуместно и глупо, да и зачем они вообще были нужны, непонятно. К слову самим гонкам в «Форсаж 4» было уделено, чрезвычайно мало времени. Даже сомневаться не приходиться, что создали его лишь ради наживы, ведь ход развития сюжета фильма, практически идентичен первым двум частям франшизы. Глупые, лишенные какого-либо смысла действия героев фильма, дико напрягают на протяжении всей картины. Они шаблоны и вторичны, как будто смотришь, боевик 80-х годов, когда главный герой рвет на пролом, не смотря ни какие преграды, за одним лишь исключением, здесь он изрядно приправлен современными спецэффектами. Актеры даже не постаралась хоть на десять процентов своих возможностей, мертвые лица, фальшивые эмоции, такое ощущение, что их приводили на съемочную площадку под дулом пистолета, даже всегда энергичный Вин Дизель, в «Форсаж 4» был блеклой тенью самого себя. Слишком много пафоса и неправдоподобности в их ролях, полное разочарование. В погоне за прибылью, боссы киноиндустрии зачастую не задумываются о простых ценителях кино, они готовы плодить и размножать, лишь бы пожирнее и побольше было в их кошельках, а о конечном продукте съемок они не задумываются…. Чушь 5 из 10

Оценка	2
Заголовок	А где гонки?
Текст реценизии	Увидев трейлер «Форсаж 4» я загорелся желанием посмотреть данное творение кино и ждал апреля с нетерпением… Апрель уже прошел, и фильм этот я посмотрел. И расстроился… Судя по трейлеру, я ожидал что фильм будет действительно интересным и очень динамичным. Но оказалось, что даже трейлера было достаточно, так как больше в фильме ничего толкового не было. Фильм оказался обычным боевиком, с самым стандартным сюжетом. На мой взгляд, тема мести уже исчерпала себя, и вклинивать ее в фильм об уличных гонках не стоило. И кстати, где гонки? За весь фильм мы увидели лишь одну уличную гонку, и то по динамизму ее можно было сделать намного лучше. Остальные моменты связанные с автомобильными погонями вообще не представляют собой никакого интереса; ну более менее убедительно выглядят разборки с грузовиками в начале фильма… И все? А почему тогда фильм назван «Форсаж»? Его можно было бы просто назвать «Месть Торетто», и не интриговать фанатов гонками, которых там не было… Что сказать об актерах? Сыграно вроде и не плохо, но и не так как бы хотелось. Довольно нормально сыграл Вин Дизель с Полом Уокером… Мишель Родригес уже выходит из игры в самом начале; тогда зачем было рекламировать ее в трейлере? Остальные актеры — просто серая масса, абсолютно ничем не запомнились. Атмосфера фильма мрачная, музыка не дотягивает до нужного уровня (порадовала разве что Don Omar & Tego Calderon — Bandaleros, этакая отсылка на третью часть), много таких сцен, без которых фильм бы ничего не потерял. Одним словом фильм «размазали»… Помню, первая часть франшизы приятно удивила, вторая тоже порадовала, третья хоть и немного слабовата в плане сюжета, но картинка была красива, четвертая же просто добила… Нам, просто показали пустой пакет с красивой надписью и все… P.S. Еще одна деталь мне не понятная — почему у него такие сборы большие, неужели все забыли как «Форсаж» снимали раньше? 3 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	С самых первых кадров этот фильм завораживает и очаровывает, его хочется все смотреть и смотреть без перерыва, это как изысканное кушанье, которое все ешь и ешь, но не можешь насытится. Картина ярка и изыскана, захватывающая и напряженная, но в то же время могущая быть трогательно нежной. Новый «Форсаж» начинается ярко и круто, это сразу задает тон всему последующему действу. Гонки — это как бы смысловой стержень, на котором держится весь фильм, все сюжетные линии органично крутятся вокруг них и сходятся к ним. Герои фильма готовы все положить на алтарь скорости, культ автомобиля возведен в ранг религии, это и хлеб, и вода, и воздух. Вин Дизель как обычно выступает в своей роли немногословного крутого чувака, его брутально прокачанные мускулы и угрюмый взгляд как бы гипнотизирует зрителя, но в то же время заставляет волноваться других героев фильма — плохих парней и жарких красоток. Пол Уокер так и не расстался с образом рубахи парня, сумасшедшим выходкам которого потакает его шеф. Пол как бы задержался в своем развитии в возрасте студента, что придает его безалаберным выходкам очаровательную непосредственность. В любом случае эти два главных героя подобраны по принципу контраста, но они не противоречат, а наоборот, дополняют друг друга. Очаровательные девушки, такие как Джордана Брюстер, еще больше придают накал страстям. Но в этот раз в фильме есть сильная трагическая нота, все действия главного героя Вина Дизеля направлены лишь на одно — отомстить за смерть любимой девушки, и это придает смысл всему фильму, заставляет неистово крутиться все шестеренки сюжета, превращая фильм в эдакую криминальную драму. Во время нередких чувственных и характерных сцен зрители отдыхают от сумасшедшего экшена гонок, у них есть возможность собраться и передохнуть. Такие переходы добавляют фильму особенную остроту, поддерживают интерес. Машины тоже подобраны с большим вкусом и знанием дела, их марки как бы дополняют характеры главных героев: американские мускул-кары Вина Дизеля и обтекаемые японки Пола Уокера. Машины играют наравне с актерами, они так же ярки и зрелищны, как и главные герои фильма. Музыкальная тема порадовала относительно новым для России жанром — латиноамериканский реп. Композиции подобраны грамотно и очень удачно ложатся на видеоряд, авторам респект за это. В завершение всего хочется сказать, что в череде «Форсажей» стало больше еще одним хорошим фильмом. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Доброкачественное продолжение
Текст реценизии	Ураааа! Наконец-то продолжение вышло на большие экраны! Вин Дизель возвращается! Только эта фраза заведёт большое количества народа на этот фильм! Фильм полностью уходит от стритрейсинга! Это минус! И он единственный! Плюсов много! Первое — старая команда. Второе — экшн и хорошие машины! Третье — концовка намекает на продолжение! Фильм получился то, что надо! Если вы любите экстрим и быстрые гонки, то вы обязаны посмотреть эту киноленту! Дерзайте!

Оценка	1
Заголовок	Форсаж Четвертый? Нет, Второй!
Текст реценизии	Обалдеть. Именно это хочется сказать, выйдя из кинотеатра. То, ради чего я шел на «Форсаж 4», я получил: постоянное напряжение, захватывающие гонки, разбитые машины, красивые герои… Продолжение 1-й части, самой интересной и захватывающей. Но есть ли в «Форсаже» идея? Есть ли то, ради чего стоит пересматривать его еще и еще раз? Сюжет, в целом, прост, но это не недостаток: Доминик Торрето(Вин Дизель) одержим жаждой мщения. Ему нужно добраться до наркодельца Браги (Джон Ортиз). Это же нужно и агенту ОКоннору (Пол Уокер). И героям приходится работать вместе. Вкратце о героях: Дом Торрето как всегда -образец мужественности. Его движения спокойны и уравновешенны. Его энергия концентрирована, собрана внутри. Его чувства крепки, его надежность не подвергается сомнению. ОКоннор опять на распутье и не понимает, на чью сторону встать. Что предпочесть: работу или дружбу? Его идеалы снова проверяются на прочность. Сестра Торрето (Джордана Брюстер) тоже озадачена: простить ОКоннора и возродить чувства или все забыть? А какая шикарная злодейка в исполнении Мисс Израиль 2004 Гал Гадот! Как герою Дизеля удалось устоять перед ней? Шаман, однозначно! Обычному человеку это не под силу! Герои случайно понимают, что решить проблемы можно только вместе, и герои начинают поддерживать и выручать друг друга. И они вдвоем образуют мощную силу, с которой бандитам справиться очень сложно. И интересно, что даже подстреленными герои умудряются шутить. Еще раз создатели фильма напоминают о том, насколько важно в любой ситуации не терять стойкости духа. В итоге фильм захватывает с самого начала и не отпускает до конца-2 часа пролетают незаметно! После фильма из кинотеатра зрители уезжали с пробуксовкой, а моя девушка разразилась откровением: «Нельзя расставаться, если любишь!» Воистину каждый найдет свой смысл. И интересно, что когда вспоминаешь «Форсаж 4», в уме рождается:«Наконец-то! Настоящий экшн!» 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Когда я вижу в зеркале мигалки, обычно я давлю на газ»
Текст реценизии	9 Апреля посетил премьеру художественного фильма «Fast and Furious», также известного как Форсаж 4. Просмотром остался очень доволен. Новая серия Форсажа заявлялась как логическое продолжение первой части знаменитого фильма, которая для многих произвела настоящий фурор в кинематографе. И вот после провальной второй и «средней» третьей части у зрителя наконец-то появилась надежда на то, что старый добрый Дизель, во главе с режиссером Джастином Ли, который снимал третью часть и бюджетом в 85 миллионов долларов — просто обязаны не подкачать. Со всей гордостью заявляю — не подкачали. Главное в фильмах подобного рода, — это экшен, постоянное действие, качественный звук, хорошие спецэффекты, драйв, крутые машины и, конечно же, скорость. Все это в фильме на самом высшем уровне. Уже в начальной гонке кинофильма, зрителям показывает такое месиво, какого раньше нигде еще видеть не приходилось. Спецэффекты со времен первой части шагнули вперед на целое поколение, а съемки в фильме на гране гениальности. Описать это просто невозможно, надо смотреть самому. Больше половины картины проходит в активном действии и поэтому зрителю скучать просто некогда: погони на высочайших скоростях, невписываемые повороты, прыжки и падения, яростные перестрелки и мощные взрывы, межФБРовские драки, погромы на дорогах города, десятки разбитых машин, полный комплект приемов. Все это, само собой, переплетается с, казалось бы, незамысловатым сюжетом. Смысл фильма и конечная цель для героев Уокера и Дизеля очень проста и предоставлена зрителям еще в описании. Однако на протяжении фильма, присутствуют постоянные повороты и абсолютная непредсказуемость в действиях героев, что, тем не менее, не лишено логики. Как минимум в 3х местах режиссер показывает нам совершенно неожиданные ходы, что фильму идет исключительно на пользу. Диалоги в фильмы простые, логичные и понятные любому зрителю. Сразу видно, что тексты писали специалисты, которые знают, что нужно широкой публике. А некоторые фразы Дизеля можно смело цитировать в пособиях начинающих Стритрейсеров, настолько они хороши. Естественно не обошлось ни без юмора в традициях старой доброй первой части ни без красивых девушек на дорогих тачках. Отдельное слово стоит упомянуть об автомобилях. Машины в фильме не хуже, чем у Арабских шейхов. Формы, литье, тюннинг в некоторых сценах, все выглядит круто, дорого и очень впечатляюще. А моторы у автомобилей ревут как реактивные самолеты. За время съемок, машин разбили далеко не на один миллион долларов. А громили машины нещадно и настолько эффектно, что порою просто захватывало дух. В итоге, в фильме есть практически все для подобного жанра, а концовка жжет напалмом. Всем любителям хорошего кино — смотреть обязательно и лучше это сделать на большом экране. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Новый. Мощный. Захватывающий.
Текст реценизии	Я собирался на фильм, и мной руководило не фанатское чувство, а исключительно интерес! Как сыиграет свою роль «старая команда», какие машинки преподнесет нам красивый сценарий, и вообще будет ли сценарий красивым и подобные вопросы, мучащие меня больше месяца. И вот подошло 9 апреля, договорившись за долго до премьеры со своим другом, что мы не за что не пропустим этот фильм и что бы нам это не стоило, сходим на него, мы пришли в кино настроенными на что то необычное. Знаете, бывают такие моменты когда срабатывает интуиция. И наша интуиция нас не подвела! Красиво поставленные погони (хотя в принципе что за форсаж без красиво поставленных погонь), интересно развивающиеся линии сюжета (как и в первом форсаже: любовь, дружба, бизнес). Уделю сюжету еще пару строк. Наконец-то предыдущие части хоть как то соединили. Особенно мне понравилось как там приписали персонажа из «Токийского дрифта», логически красиво присоединили так сказать. И так что я получил от фильма? Исключительно удовольствие, хорошее настроение и что не менее важно такую «болезнь» что когда выходишь из кинотеатра, посмотрев подобный фильм, и не можешь не на одну машину взглянуть со спокойствием. 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Как в старые времена…
Текст реценизии	Если сказать. что я очень ждал выхода на большие экрана фильма «Форсаж 4», — это ничего не сказать, я был в нетерпении. Хочется вновь и вновь вслушиваться в рев двигателей и всматриваться в пролетающие со стремительной скоростью кадры. А если еще вся старая команда в сборе, то как говорится «must see». Они снова встретились. Прошло целых пять лет, много воды утекло, изменились и люди, вот только ценности остались неизменны. Палящее солнце, железный конь, чувство безмерной свободы и педали акселератора под ногой. Полиция, давно преследующая Дома, вышла на его след, поэтому ему приходится скрываться. А после некоторых событий, которые Вы узнаете из просмотра, он становится гонщиком, объединив усилия с Брайаном О`Коннером. У них появляется общая цель и общий враг, но какие враги могут сравниться с такой командой? Очень драйвово сняты гонки и погони. Уровень реалистичности очень высок, не смотря на то, что графики и спецэффектов использовано очень много. Наверное именно в этом отличие «номера четыре» от остальных частей. Но главное то, что все в тему и в меру и просмотр приобретает еще больше красок. Музыку в фильме выбрали преимущественно из южно-американских композиций и не прогадали: она вписалась в общий колорит местности и пейзажей очень лаконично, тем более, что стили мелодий была разнообразны. Вин Дизель — это человек, с которым ассоциируется «Форсаж» вообще, поэтому увидеть его в фильме было крайне приятно, а уж играл он изумительно и мужественно, чего у него не занимать. Пол Уокер такой же безбашенный парень, который любит две вещи: гоняться и сестру Дома ;). Порадовало то, что не растерял задора, который был у него во второй части. Мишель Родригес, как и в первой части, была сама собой. Мне кажется что и в жизни у нее такой же твердый характер, как и в фильме, потому что представить ее как-то иначе очень сложно. Джордана Брюстер порадовала.. просто порадовала; было приятно на нее посмотреть, а тем более возродившаяся любовная линия добавляла страсти. Роль у нее вроде бы второго плана, а, когда она появляется в кадре, все внимание приковано к ней. Сравнивать «Форсажи» вообще неблагодарное дело, они разные по своей сути, каждый из них представляет что-то самостоятельное и цельное, их нельзя сопоставлять, нужно просто откинуться в кресле и наслаждаться. 9 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Итак Форсаж 4. Он точно в пятерке лучших фильмов за последний год. Наконец-то один из моих самых любимых актеров ― Вин Дизель перестал заниматься ерундой и снялся в нормальном кино. Вот только фильм совсем не про уличные гонки. Скорее это очень хороший боевик, где погони занимают чуть больше места, чем в обычной для этого жанра картине. Фильм зрелищный, динамичный, на протяжении всей картины ― сплошной драйв, когда режиссер берет паузу и замедляет действие, а герои выражают свою чувства и эмоции ― это выглядит натурально, актерам веришь. Они играют суровых и жестких людей, и справляются с этим замечательно. Никто не рыдает в кадре по пять минут, никто не размышляет по полфильма что ему делать ― сдаваться полиции или нет, разбираться с врагами, или махнуть на них рукой. Номер один, ― конечно сам Доминик в исполнении Вина Дизеля, очень харизматичный и крутой персонаж, настоящий лидер, сыгран на 100%. Остальные актеры так же неплохо справились со своей работой. Минусы. Во-первых, некоторые диалоги, ― но тут могут быть виноваты переводчики (особенно «ты не хороший, а плохой, но думаешь что ты хороший, когда плохой и т. д. ― звучит ужасно). Во-вторых, ― мало внимания уделено собственно машинам (а у них в этом фильме ― одна из центральных ролей). Герои конечно возятся с ними, ― но выглядит это из разряда «протер тряпочкой». Техника получилась какой-то неинтересной. В-третьих, ― очень слабо показана та самая работа на босса мафии, ради которой все и затевалось. После такого тщательного отбора, таких испытаний, после того как чуть не разнесли полгорода ― думаешь, ну сейчас их огорошат таким заданием! Они поедут по таким ландшафтам! Там будет столько препятствий и врагов! И тут вдруг выясняется, что нужно-то проехать всего ничего, а препятствий кот наплакал, и зачем было огород городить с уличными гонками ― непонятно. Работа на главгада, а это центральная сцена картины, явно провисает. Ну и сцена в церкви, когда Доминик вдруг решил помочь закону, ― несколько натянута. Настоящий Доминик скорее всего просто снес бы этому богобоязненному человеку голову, а потом перестрелял его соратников. В целом фильм хорош. Только это уже далеко не первый «Форсаж», а машин и гонок по улицам могло быть и побольше.

Оценка	2
Заголовок	Опять 25…
Текст реценизии	Ничего сверхестественного от 4-ой части знаменитого сериала я, честно говоря, не ждал. Как и от третьей. О первых двух узнал чисто случайно. Сюжет до боли банален, все очень-очень просто… Сразу видно, бюджет фильма пошел на новые штаны Дизелю и на футболку Уокеру. 85 лимонов — можно спросить, а где они в фильме? В какую часть они вложены? В сюжет? В погони? Спецэффекты? Нет, на актеров. Поди прекрасно знали, что 2-ой раз собрать «команду» будет не просто авторам, вот и загнули «на себя» ценники. После отвратительного, просто кошмарного вступления, а именно от крутящейся цистерны с бензином (или с чем там), меня корёжило во все стороны — ну как, при таком бюджете можно было нарисовать такую паршивую графику? Ну невозможно плохо! Лучше бы сделали просто — чтоб она на них катилась. И перед машиной Дизеля — остановилась (уха-ха). Ладно, перестану о плохом. Самое нормальное в фильме — это, ну естественно, погони. Они всегда были на высоте. Только в этой части им не хватало чуточку графики, «гламура» что ли… Но в принципе — все более, чем хорошо. Я доволен. Финальная погоня — так вообще порадовала. Только я не понял прикола, зачем авторы во второй уж раз загнали актёров в тоннель. Хотя, в первый раз они там так, среднячково (хотя — вообще никак) прокатились, без выделываний. Но вот финал — м… отлично. Это чисто моё личное мнение. Спорьте с ним, как можете, если хотите. Я как думал, так и написал. За гонки: 7 из 10 За сам фильм: 5 из 10

Оценка	2
Заголовок	Why so serious?
Текст реценизии	Писать отрицательную рецензию на неплохой, в принципе, фильм всегда тяжело. Тяжело, потому что очень важно правильно донести своё мнение до читателя. Поэтому эта моя статья будет немного необычной. Постарайтесь представить себе жаркий летний день. Уже вечер, начинает смеркаться. Над потихоньку пустеющими улицами загораются первые фонарные огоньки. Тишина, подобно бархатному ковру, мягко стелется над городом. Разгорячённый от полуденного солнца асфальт остывает, и от него, к темнеющему небу, поднимается еле заметный пар… Представили? А теперь представьте, что вот таким вечером вы не обременены никакими заботами. Завтра вам не надо идти на работу, убирать квартиру или готовить обед. На этой неделе вы не ругались с начальником, родственниками или друзьями….. Какое ощущение у вас возникнет таким вечер? Неужели вам захочется просто пойти и лечь спать? Сильно сомневаюсь. Таких вечеров за жизнь бывает не так много… Дальше, каждый человек поступит по-своему. Кто-то позвонит друзьям и дружной громкой компанией отправится в какой-нибудь клуб. Кто-то предложит своей второй половине пойти в кино или ресторан. Кому-то будет достаточно просто выйти на улицу и пройтись пару кварталов, включив в плейере хорошую музыку. Но в одном я уверен точно. Каждый человек, вспоминая события произошедшие с ним в такой вечер, будет улыбаться… В серии фильмов «Форсаж» показана жизнь, которая состоит из таких вечеров. Здесь они не редкость, а стабильность. Герои данных картин ведут беззаботное существование. Даже все их проблемы, зрителем воспринимаются не всерьёз. Тёмная ночь, неоновые вывески, отполированные до блеска капоты спортивны болидов… рёв тормозов, ветер, развевающий волосы и лёгкие деньги, что бы дожить до следующей гонки. И это всё, чем живут персонажи данных фильмов. Лёгкий криминально оттенок, присущий данному сериалу, всегда находился на втором плане и лишь добавлял картинам шарма, нисколько не стремясь обременить их серьёзными темами. Если говорить одной фразой, то весь сериал пытается воссоздать атмосферу безграничной свободы и «жизни сегодняшним днём». За что я его и любил… Четвёртая же часть по атмосфере разительно отличается от предыдущих фильмов. Она гораздо более серьёзная и реалистичная. Герои взрослеют, и сериал взрослеет с ними. Сюжет стал гораздо продуманнее, герои перестали вести себя как восемнадцатилетние подростки. Криминальный и социальный подтексты стали занимать гораздо более важные места в структуре картины. Хорошо ли это? Как показывает статистика — да. Фильм стал самым кассовым в серии, собрав по миру почти 360 миллионов долларов. По мне — так лучше бы фильм оставался в своей нише — красивой сказкой о свободе и свободных людях. Ведь передать эту атмосферу беззаботности может далеко не каждое творение кинематографа, а криминальных драм с гораздо более крутым подтекстом и без того много. Когда я выходил из кинотеатра, после просмотра сего творения, у меня было странное ощущение. Как будто ребёнку, который хотел увидеть «Винни Пуха» показали «Пилу». Итог: Фильм по сравнению с предыдущими картинами стал гораздо глубже и организованнее. Одним словом — серьёзнее. Но вот нужно ли ему было становится таковым? Вопрос противоречивый и у каждого найдутся свои аргументы в пользу ответа «да» или «нет». Свои я попытался изложить выше. 5 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Долго я ждал этот фильм. И вот, наконец, наступили премьерные выходные, я купил билет на первый сеанс, устроился на кресле и вот началось. И с первых минут нас радует эффектное начало с Вин Дизелем и Мишель Родригес. А после мы переносимся к Полу Уокеру гонящимся за преступником. И после всего этого начинается самое интересное: встреча старых друзей Дома Торетто (Вин Дизель) и Брайана О’Коннера (Пол Уокер). Им приходиться объединиться снова против общего врага наркодиллера Браго. Но Браго нужен и Торетто и О’Коннеру. И кому-же он достанется? Больше всего в фильме мне понравилось: хороший актёрский состав, крутые тачки и захватывающие гонки, но к сожалению гонок было мало. В целом фильм мне понравился. Такой динамичный боевик. Всем любителям гонок, крутых тачек посмотреть обязательно. Моя оценка: 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	Снова fast, снова furious!
Текст реценизии	Свершилось! Долгожданное продолжение первого форсажа и гип-гип уррра!… возвращение Вина. Ждала этот фильм с нового года.. Именно тогда увлеклась творчеством Дизеля. Раза 4 пересмотрела первую часть франчайзи. По многократно пересмотренным трейлерам и тизерам я составила некую картинку того, что будет на экране. И представьте мое удивление и бешеную радость, когда фильм превзошел ожидания на порядок! В нем есть все то, за что мы полюбили форсаж 1: бешеные гонки, навороченные тачки, крутой саундтрек, бунтарство, рев моторов и адреналин в крови. И конечно ж сверкающая лысина Торетто и ясноглазый взгляд О`Коннера. И хоть большую часть фильма нам показывают гонки, во всех подробностях и ракурсах, этот фильм не икона стритрейсингу. Он о другом. Я бы сказала о выборе. О том, что выбирает каждый из героев и какую дань он платит, осуществляя свой выбор. Об ошибках и их исправлении, чувстве месте и вины, о том, что достойно уважения и чем стоит пренебречь. Фильм полностью захватил мое внимание, своей зрелищностью, яростью, стремительностью. Выйдя из кинотеатра и увидев серый, скучный город, мне захотелось вернуться обратно в мир fast&furious, где адреналин бешено разносится по венам под музыку лихого хип-хопа, где настоящие парни гоняют на красивых тачках, где есть место сильным страстям и настоящим чувствам, где чувствуешь себя по-настоящему свободным.

Оценка	2
Заголовок	«Вива, Латина! Новая локация — Мексика!»
Текст реценизии	Fast & Furious (4), наверное, самый необычный из всех остальных фильмов серии о Форсажах. Непосредственно стритрейсинга там всего минут 15 экранного времени, так что, фанаты ярко разрисованных автомобилей могут расслабиться. Большая часть гонок проходит в пустыне, в подземных тоннелях, на немноголюдных горных шоссе и т. д. Зато любители мелодрам будут приятно удивлены наличием слезоточивой истории о смерти любимой от злобных бандитов, о пути и новом формате становления нашего брутального героя и т. д. В данной серии всё происходит так, как словно бы Вы когда-то выключили первую часть и спустя много лет включили обратно. Снова те же герои, но слегка постаревшие, основательно возмужавшие, и с новым взглядом на жизнь. Миа — домохозяйка, а не крутая рейсерша, Брайан — суетливый ФБРовец, утративший где-то свои эмоции и безрассудность, Доминик — заматеревший автомобиле- и женщино- вед, Летти — приносящая себя в жертву… Команда что надо! Новые герои и антигерои не столь харизматичны, чтобы быть очень заметными, но… по мнению большинства мужчин новая поклонница Доминика — Жизель (Гал Гадо), вполне может быть одобрена на то, чтобы появиться во вполне вероятной пятой части. Что касается автомобилей, то они на этот раз, как мне показалось, уже не играли такой важной и ведущей роли в фильме. Опять большое количество «американцев», «японок» и традиционно совсем крошечное количество европейских автомобилей. Гонки — лишь некоторое приложение к ходилкам-бродилкам-говорилкам. Наверное поэтому (наравне с любовной линией) Форсаж 4 уже не выглядел легким молодежным кинцом и в некоторой степени напомнил мне некоторые компьютерные игры-квесты. Правда сюжет не отличался невероятной свежестью и чрезвычайной новизной и укладывался в общую фразу «И мстя моя будет страшна!», что характерно для большинства фильмов с брутальными героями и их умирающими девушками. Но, при всем при этом, Fast & Furious оказался вполне интересным и смотрибельным. Кроме того, хочу отметить отличный зажигательный саундтрек! Хотя, уже и с повторами из третьей части. Общая оценка — не первый «Форсаж», но всё равно нравится.

Оценка	3
Заголовок	Последний ФОРСАЖ
Текст реценизии	После эпизодического появления Вина Дизеля в третьем части саги о стритрейсерах — «Токийском дрифте» все ждали что наконец то актер который олицетворяет само понятие «Форсаж» появится в продолжении. Так оно и случилось. Снова давили на газ и входили на сумасшедшей скорости в повороты упомянутый ранее Вин Дизель и Пол Уолкер. Снова было много красивых женщин шикарных авто. А вот чего мало так это того самого драйва. Эпизод с похищением цистерн у дальнобойщика в начале не смотря на свою нереальность впечатлил, состязания по городу конечно понравилась, повеяло ветерком Need for speed UNSERGROND и я уже готовился к продолжению но его к сожалению не последовало. Много разговоров, стрельба, что убивало дух автодрайва. А последняя, по идее решающая гонка по Мексике вообще разочаровала. Что не говорите, а ФОРСАЖ — это блестящие разрисованные авто которые на бешенной скорости скользят по асфальту ночного города но никак не гонки по пескам и горным туелям. «Форсаж 4» стал логичным продолжением и окончанием всей саги но стиль фильма изменился. Наверное сейчас уже жанр фильма о стритрейсерах можно назвать словом «форсаж», а режиссер Джастин Лин создал боевик в котором лишь иногда фигурировал дух жанра. Вин Дизель как всегда был суров как настоящий Челябинский металлург и опасным как лезвие бритвы которым выбрита его голова. А вот что не понравилось так это потуги актера изобразить скорбь. Поправьте меня если я ошибаюсь, но вот даже у Терминаторы в одноименном фильме эмоций было поболее. Так что на мой взгляд именно драматическая роль Большому Вину не удалась. Пол Уолкер — красив, менее харизматичен чем напарник по фильму но все равно хорош этот вечный засланный казачок. Вроде бы ФБР-овец, но в тоже время постоянно в попытках спасти Торетто от тюрьмы, как путем договоренностей так и путем преступления. Я тоже уважаю понятия «Друг» но как говорил Глеб Жеглов: «Вор должен сидеть в тюрьме». Понимаю что Дом как бы положительный герой но все же он не Робин Гуд и совершал преступления ради наживы. Мишель Родригез — красивая девушка и хорошая актриса которая совсем неожиданно для меня сыграла даже не роль второго плана, а просто эпизодическую роль. Хотя именно вокруг ее героини и закручен весь сюжет. Джордана Брюстер — ну тут что была она в фильме что не была. Думаю никто бы не расстроился если бы ее персонаж не фигурировал. Наверное ее просто вернули ради того что бы оправдать слоган к фильму: «Новые тачки. Старая команда». Если говорить о фильме в целом то он получился неплохим. Но все же я рад что сага «Форсаж» закончилась потому как с каждой серией фильм становился все слабее и слабее. Кто не согласен можете сигналить мне на перекрестках, мой номер. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	По происшествии нескольких дней со времени просмотра какого-либо фильма, начинаешь его оценивать уже более вдумчиво и беспристрастно. Если оценка не падает, то фильм действительно стоящий, если же падает, то значит первая оценка появилась в порыве эмоций от просмотра, без какого-либо глубокого разбора составляющих. Сразу после премьеры четвертого «Форсажа», я поставил ему 9 баллов, но сегодня уже только 7. А все из-за того, что зрелище получилось уж очень вторичным. Уокер и Дизель не продемонстрировали своих актерских способностей, кажется, что весь фильм они проходили максимум с двумя выражениями на лицах, но благо харизмы у них никто не отнимал. Сценарная составляющая тоже время от времени хромает на две, а то и на все 4 лапы. Если общее течение сюжета не вызывает вопросов, то в отдельных моментах начинаются страшные непонятки. Это и цистерна-попрыгун с бензином, и отношения Торетто с ФБР. Казалось бы, весь состав бюро брошен на поимку персонажа Дизеля, а тот преспокойно гуляет по городу, выкидывает людей из окон и объявляется к сестре на чай. И вообще, как он очутился в Лос-Анджелесе прямиком из Доминиканской республики (это на острове Гаити, в Карибском море)? Такого колоритного детину вмиг бы зажали на границе. Да и само ФБР невесть как показано, оказывается в такое влиятельное заведение набирают малолетних практиканток, а в коридорах то и дело происходят драки между сотрудниками. Нелепый слоган, призванный на привлечение зрителей в кинотеатры, тоже идет в минус. Ведь команда, отнюдь, не старая, а тачки, напротив, приехали прямиком из первой части. Спасают положение шикарные гонки. Их тут много, они потрясающе красиво поставлены, а грамотная графика в нужные моменты лишь подчеркивает их зрелищность. Особого внимания заслуживает гонка на улицах Лос-Анджелеса. Синтез уличной гонки и классического видеоигрового интерфейса навигации выглядит очень свежо и оригинально, очевидно это очередной реверанс кинематографа игровой индустрии. В основном из-за гонок, поставлю… 7 из 10

Оценка	3
Заголовок	Казнить нельзя помиловать
Текст реценизии	Я разочарован! Посмотрев трейлер к фильму, мне сразу стало ясно — четвертый фосаж лучше не смотреть. Однако любовь к первому фильму меня все-таки переборола… и я, сказав «была — не была», приступил к просмотру фильма. Сценарий не выдерживает никакой критики! Крис Морган и Гэри Скотт Томпсон наверно подумали: зачем создавать новый сценарий, если можно взять Дизеля «всунуть» его во второй форсаж c некоторыми изменениями. И та-да! Новый сценарий. Понравилось: множество оттюнигованных машин, полуголых девушек (ну какому нормальному парню это может не понравиться), неплохо поставленная гонка по ночному Лос Анджелесу и музыка, которая гармонично сочетается с картиной. «Форсаж 4» достойным продолжением первого фильм назвать сложно, он где-то на уровне «Двойного форсажа» и «Токийского дрифта». Жаль Вина Дизеля, для которого, похоже, никак не могут написать достойный сценарий начиная с 2005 года.

Оценка	1
Заголовок	«Бесконечная гонка»
Текст реценизии	Прямо без колебаний скажу — фильм отличный. С каждой частью, Форсаж раскрывает нам жизнь всех героев, не даёт забыть их. Эта часть — подтверждение моему высказыванию. Я не профессиональный знаток кино или кинокритик, но если мне нравится фильм, это очень хорошо. У меня есть своё чувство стиля, в фильмах, но я прислушиваюсь к мнениям других людей. Но кто бы, что не говорил, Форсаж — это золото своего жанра. Отличные спецэффекты, на высоком уровне. Сюжет ещё краше, чем я себе представляла. Четвёртая часть Форсажа возвращает нас в те времена, когда Хан только собирался отправиться в Токио, чтобы зажечь там. И я была приятно удивлена, увидев его. Ты, как бы, понимаешь, что все действия 4 части — время прошлое, но это захватывает. Потому что в итоге, без всяких раздумий, мы можем точно предопределить судьбу Доменика. И, несмотря на то, что фильм заканчивается на нераскрывшейся ноте, мы точно уверены в том, что Дом ещё доберётся до Токио, и погоняет с Шоном. В этом и есть та изюминка. Насчёт актеров, ну что сказать, отлично ребята постарались, сыграли на все 100 баллов. Раскрыли главных героев очень качественно. Особо запомнился тот момент, когда Брайан попросил прощение у Доменика (есть за что). Сколько эмоций было вложено в данный фильм — огромное количество. Ну и напоследок, сказать, что это, просто отличный стритрейсеркский экшн, невозможно. Данная серия фильма содержит трагический характер, и очень жаль, что в этой части трагедия огромна (для меня). А какие там гонки, слов нет. Более «взрослые», и, конечно же, печально заканчивающиеся. Отличная задумка сюжета, отличные герои — беспроигрышный вариант. Ещё раз десять посмотрю. Кто любит Форсаж, тому должно понравиться, несмотря ни на что… Жду пятую часть. Я уверена, она будет, так как это «бесконечная гонка». 10 из 10

Оценка	2
Заголовок	Провал года 4
Текст реценизии	Не сказать, что уж прям очень я ждал пока в кинотеатрах выйдет «Форсаж 4», но всё таки как-то ждал, в пределах месяца, я каждый поход в кино планирую заранее, коплю деньги, или считаю, на чём сэкономить, и что лучше смотреть не стоит. Так, вот от знаменитой франшизы «Форсаж 4» я ожидал больше чем браво и круто. Я надеялся, что меня удивят, до этого я видел все три части из которых на мой взгляд нормальной оказалось только первая, и то не без ошибок и ляпов. Ну да ладно, о ляпах говорить не буду. Но то что «Форсаж 4» я никому никогда не пожелаю посмотреть это точно. Фильм не впечатляет вообще. Поэтому как не странно новый фильм с Вин Дизелем для меня оказался в полном провале, и показался настолько банальном и не интересным, что до конца еле досмотрел, и всё же досмотрел в знак уважение первой части. Сюжет фильма о возвращение старой команды в новую так скажем игру. Девчонки, машины, гонки и всё, всё, всё. Увы. Снято ужасно просто. Не то, чтобы не красиво, но не произвело никакого впечатления. Да, актёры может ничего, не спорю, но о сюжете лучше молчать, зря потратил деньги на просмотр Форсажа, нового и интересного ничего я так и не исчерпал. Актёрская игра так же показалось наивной и слишком нудной, да скучной. Вин Дизель и Пол Уокер были полные нули. Так и хотелось сказать, что ну не верю в их игру, не правдоподобна всё. По мне у 4-й части уже известной всей франшизы одни только минусы, плюсов мало, но о них всё же скажу. Плюсы картины, это красивые машины, если и награждать это «кино», то только в звание «Крутые гонки или машины» и всё. Ничего более… И музыка которая так же присутствовала показалось мне чем-то проходным. Итог, «Форсаж 4» не смотреть не кому, особенно если видели первые части. Долго. Мутно. Скучно, и очень банально. Так же я успел подсчитать итоги уходящего года для себя, и «Форсаж 4» стал для меня на третьем месте реальных провалов года, чуть чуть уступив по тупости «Артуру и месть Урдалака» и «Без ансамбля» которые плотно закрепили за собой звание — «Провал 2009», для меня. Поэтому, договорю, если не хотите тратить время — не смотрите. Как я сказал только из красивых девушек и машин. И не смотря даже на это фильму я поставлю 4 балла, считаю это много, кто-то скажет разве много? если ставлю 4, это значит, что 40% фильма, то бишь почти половина удалась, а это не так. Поэтому… надеюсь вы со мной согласитесь. Спасибо. 4 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	По происшествии нескольких дней со времени просмотра какого-либо фильма, начинаешь его оценивать уже более вдумчиво и беспристрастно. Если оценка не падает, то фильм действительно стоящий, если же падает, то значит первая оценка появилась в порыве эмоций от просмотра, без какого-либо глубокого разбора составляющих. Сразу после премьеры четвертого «Форсажа», я поставил ему 9 баллов, но сегодня уже только 7. А все из-за того, что зрелище получилось уж очень вторичным. Уокер и Дизель не продемонстрировали своих актерских способностей, кажется, что весь фильм они проходили максимум с двумя выражениями на лицах, но благо харизмы у них никто не отнимал. Сценарная составляющая тоже время от времени хромает на две, а то и на все 4 лапы. Если общее течение сюжета не вызывает вопросов, то в отдельных моментах начинаются страшные непонятки. Это и цистерна-попрыгун с бензином, и отношения Торетто с ФБР. Казалось бы, весь состав бюро брошен на поимку персонажа Дизеля, а тот преспокойно гуляет по городу, выкидывает людей из окон и объявляется к сестре на чай. И вообще, как он очутился в Лос-Анджелесе прямиком из Доминиканской республики (это на острове Гаити, в Карибском море)? Такого колоритного детину вмиг бы зажали на границе. Да и само ФБР невесть как показано, оказывается в такое влиятельное заведение набирают малолетних практиканток, а в коридорах то и дело происходят драки между сотрудниками. Нелепый слоган, призванный на привлечение зрителей в кинотеатры, тоже идет в минус. Ведь команда, отнюдь, не старая, а тачки, напротив, приехали прямиком из первой части. Спасают положение шикарные гонки. Их тут много, они потрясающе красиво поставлены, а грамотная графика в нужные моменты лишь подчеркивает их зрелищность. Особого внимания заслуживает гонка на улицах Лос-Анджелеса. Синтез уличной гонки и классического видеоигрового интерфейса навигации выглядит очень свежо и оригинально, очевидно это очередной реверанс кинематографа игровой индустрии. В основном из-за гонок, поставлю… 7 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Я не являюсь поклонником франшизы «Форсаж», но решил посмотреть четвертую часть. В целом данный фильм очередной незапоминающийся боевик, но при просмотре я получил определенное удовольствие. Плюсы: Вин Дизель. Ранее как актер мне он не очень нравился, в основном он брал своей неповторимой харизмой, но при просмотре я стал ловить себя на мысли, что я переживаю за его персонажа, верю ему. В целом, я был приятно удивлен его игрой. Гонки. Всегда серия Форсаж славилась своими адреналиновыми гонками. В этой части, на мой взгляд, они получились просто шикарными. Эстетика автомобильной тематики передано превосходно. Минусы: Сюжет. Конечно от фильма про тачки не ожидаешь чего то стоящего но в данном фильме сценаристы высосали из пальца уже то чего нет. О чем будет продолжение? Копы плохие потому что повязали мстящего брутального мачо. В пятой части главным злодеем наверно станет глава ЦРУ на тюнингованной полицейской машине. Диалоги. Главный минус фильма. Герои фильма говорят на протяжении всего фильма полный бред. Брайан О`Коннор говорит соему шефу что план который предлагает герой Пола Уокера это круто, а то что ему говорит начальство он вообще не слушает. А уж сцена в которой героиня Джорданы Брюстер говорит про плохого — хорошего копа вообще не поддается логическому осмыслению. P.S. Фильм в целом удался но воспринимать его стоит как видеоролики про гонки вперемешку с вялым сюжетом. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Старая команда…
Текст реценизии	Я шел на фильм с небольшой боязнью что фильм не выйдет, как это бывает… Уже на первых минутах страх как рукой сняло, и уже стало понятно что фильм будет великолепным. Смотря фильм мы не замечаем, как идет время! Фильм легкий для понимания и так же красив, как и другие 3 части. Теперь перейду непосредственно к фильму. В начале фильма мы понимаем, откуда Дом (Вин Дизель) знает Хана, и как Хан попал в Токио, так же узнаем что случилось с О`Конером (Пол Уокер) после второй части Форсажа. Неожиданный сюжет был придуман сценаристами! Фильм отличный спецэффекты классные! Только одного не понимаю почему у О`Конера одинаковые кеды во всех 3 частях? А так же откуда они взяли мустанг Дома, когда машина взорвалась в пещере? Но игра актеров классная, не испортили фильм! Если хотите экшен+комедию+гонки с красивыми тачками+драму, то вперед в кинотеатр смотреть фильм! Да и думаю будет 5 часть! Просто уверен! Ведь они не освободили Дома! 9 из 10

Оценка	1
Заголовок	А где знаменитый саундтрек?
Текст реценизии	Премьера очередной части «гоночной саги» состоялась. Занавес закрывается. Зрители, едва сдерживая нахлынувшие эмоции, с полным туманных дум взглядом бросают в урну полупустые бутылки Coca-Cola и разорванную пачку дорогущих чипсов. Премьера состоялась. Эмоции стихли, пора вспомнить, что же из себя представляет новый, четвертый по счету, «Форсаж». По традиции начну с удачных моментов, коих, к великому счастью, достаточно много. Порадовала некая связь с токийским форсажем в начале, когда перед нами предстает покойный в будущем один интересный персонаж. Удачный ход сценаристов. Сюжет, благодаря отличному звуку и не менее отличной работы оператора, динамичен, в чем, конечно, несомненный плюс. Взрывное начало оставляет маленькую надежду на захватывающее зрелище в дальнейшем. Радует ухо приличное количество непринужденного юмора. О спецэффектах говорить много не следует. Они здесь на высшем уровне, впрочем, как и вся визуальная постановка. Актерская игра, на мой взгляд, хороша, однако товарищ Дизель все таки мог да и проронить слезу. Да, такие мужчины не плачут, но все же… хотя это скорее уже к сценарию претензии, а не к актеру. В любом случае это выглядело бы «мощно». Не менее удачно выглядела и Мишель Родригез, и это несмотря на небольшое количество сцен с ее непосредственным участием. Пол Уокер, Джордана Брюстер и остальная компания также показывают хорошую игру. Хочется также выделить некую сложность… комплексность персонажей. В фильме люди делятся на «плохих» парней в хорошем смысле этого слова и действительно нехороших ребят. И самое главное, что в первом случае перед нами Доминик и Брайн (Брайан) не супергерои с нимбом, а живые персонажи с показывающейся временами «темной стороной». Что же касается «отрицательных», то и здесь «главный злодей» не равнодушен к религии и благотворительности. Идеальных фильмов не существует. Так называемые «минусы» есть и будут. Однако в этой картине скорее недочеты. Сквозь фильм проскакивает откровенный пафос, хотя для этого жанра немного пафоса это еще не слишком серьезный недостаток. Ну и слух натыкается на несколько шаблонных фраз-которые-являются-простыми-истинами. Итак… что же мы имеем в итоге: «Форсаж 4» есть довольно мощный фильм с потрясающими спецэффектами, визуальной картинкой, приличной дозой юмора. Фильм динамичен, он смотрится на одном дыхании. Нет, на серьезную драму не рассчитывайте. Да и было бы непривычно ее наличие. Фильм «Форсаж 4» без сомнения достойный представитель и продолжатель своего жанра «гоночная сага». И, пожалуй, лучший на данный момент. А потому и максимально возможная оценка. 10 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Очень ждала четвертую часть «Форсажа», но во время просмотра чуть не погрузилась в сон. Внимания стоят только самые «форсажные» моменты драйва, таких было много, поэтому видимо и не уснула. В остальном фильм скучный, хоть и красивый, он для того, чтобы смотреть красивые картинки и слушать рев моторов. Это не мой любимый жанр в принципе, но первая часть мне нравится гораздо больше, хоть там меньше технических наворотов.

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Говорят, что смерть всех нас объединяет. Правда ли это? Думаю, да. «Зашла» в кино «на пир» совершенно случайно. И не минуты времени не пожалела. Этот фильм можно по достоинству считать самым лучшим из серии форсажей, ну естественно не считая первого. Значит это часть два? Да, конечно это часть два. Сюжет фильма просто замечательный и увлекательный… Сарказм, тачки, адреналин, дружба, любовь, приключения, разборки… Вы думаете, что это такое? Я вам отвечу — это все Форсаж 4. Он наполнен жизнью, поэтому такое зрелище трудно пропустить. Жизнь бежит на огромных скоростях, и почему же нельзя тогда гнать на огромных скоростях вперед к приключениям? Все всегда можно ведь самое главное правило жизни — это нет никаких правил. В общем, моя оценка: 10 из 10

Оценка	1
Заголовок	Не тормози на поворотах…
Текст реценизии	Скажу сразу, что предыдущие три части «Форсажей» не смотрела, и потому многое мне неизвестно. Как новичок, хочу отметить, что фильм понравился. Очень динамичный. Красивые тачки, много красивых тачек. Приятные актеры и прекрасные актрисы. С творчеством Вина Дизеля практически не знакома, особых эмоций так и не увидала на его лице, но очень понравился его герой (в какой-то момент напомнил мне Джейсона Стэтхема из «Смертельной гонки»)-сильный, уверенный, брутальный мужчина. Пол Уокер возмужал, а его герой Брайан вызывает симпатию несмотря на какие то прошлые обиды Доминика и Мии. Джордана Брюстер — многообещающая актриса, но пока на вторых ролях, но ее героиня Мия, сочетает и силу и слабость, одновременно и смотрится очень органично с Полом и Вином. Погони и преследования, наркобароны и перестрелки — все как надо. Может и не за горами пятый Форсаж, но пока есть возможность смотрите «Форсаж-4». 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Fast & Furious
Текст реценизии	Прежде чем рецензировать этот фильм — вернемся на три года назад. Сколько было недовольства и криков среди фанатов и просто любителей данной истории. Главных героев убрали, знойную Америку сменили неоновым Токио и все не так как надо! Где экшн? Где сюжет? Но на мой взгляд третий фильм оказался лучше во многих планах, как по сравнению со второй частью, так и с четвертым фильмом тоже. Чем вам Токио не угодило? Ну а теперь, Пол Уокер, Вин Дизель, Мишель Родригез и Джордана Брюстер вернулись, а стало ли лучше? Ах да, Америку тоже вернули, вернули Dodge Charger, Chevy Chevelle и Nissan Skyline, но гонок и машин в кадре стало гораздо меньше учитывая прошлые серии. А летающая камера над ночным Лос-Анджелесом не придает такой романтики как неоновые небоскребы и гладкие трассы Токио. Такое ощущение, что режиссер все свои силы бросил на сюжет, а от темы стритрейсинга отошел на три шага назад. Тут погони и допросы, расследования и интрига, а от гонок только ракушка. Чрезмерная серьезность подхода к развитию сюжета не пошла на пользу, на мой взгляд. Хотя эффектов и динамики накидали с лихвой, что очень заметно и не радует глаз, как слишком много косметики на женщине, пожалуй подходящая метафора для описания гонок и происходящего на экране. Но, несмотря на явные недостатки фильма должен признать что режиссер проделал неплохую работу. Женщины, Голливуд, блеск и яркость «выставочных» машин, шампанское и наркотики, скорость и адреналин — Америка, все чего так хотел зритель — все он получил, и старую команду и новые машины и красивую картинку с экшеном и сюжетом. Несмотря на то, что я не получил от фильма того, что дал нам «Токийский Дрифт» — новаторства, удачно подобраного саундтрека и красивых ракурсов, «Четвертый Форсаж» заслуживает звание «Хорошего продолжения», лучше чем вторая часть, но хуже чем третья. 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Мне нужны не красивые машины, а элитные гонщики» (с)
Текст реценизии	Первые полчаса фильма задаёшь себе вопрос: а какое кино я смотрю? И действительно, начало совсем не вдохновляет и больше похоже на завязку средненького по качеству боевика. Но это всего лишь завязка. По прошествии получаса фильм набирает обороты и включает настоящий форсаж. Моторы ревут, музыка не отстаёт, девушки пластично двигаются под все эти звуки. То, что надо для такого фильма. Сюжет, хотя и не является доминирующим, но он присутствует и в некоторых моментах даже в весьма интересных формах. Игра актёров не является главной составляющей. Тем не менее, и Дизель, и Уокер делают своё дело на твёрдую четвёрку. Хорошая операторская работа и постановщиков трюков — вот залог успеха этого фильма. В общем, кино полностью оправдывает ожидания. Разве что самих гонок не так много, как хотелось бы. Крутые автомобили, драйв, скорость, отличная музыка, красивые девушки — необходимые компоненты такого кино. И все они в превосходном качестве присутствуют здесь. Итог: один из лучших представителей своего жанра. Красивая машина с добротными гонщиками. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Первый «Форсаж» представлял собой безумные гонки с красивыми девушками в миниюбках, где сюжет служил лишь связующим звеном. Четвертый «Форсаж» (благо, что не «Четверной») опроверг этот утвердившийся в последующих частях стереотип, ведь Джастин Лин решил поведать нам очередную историю про злостного нарушителя и мужественного полицейского, объединивших силы на борьбу с общим врагом, первый — из-за мести, второй — подолгу службы. Такие «хитросплетения» сюжета ненароком навеивают воспоминания о «Такси», правда, там похожая ситуация смотрелась комично, а в новом серьезном «Форсаже» жалко. Как мне кажется, раз Джастин Лин замахнулся на полноценный сюжет, то он должен его полноценно реализовать. Действие не преподносит никаких сюрпризов, а каждый сюжетный ход предсказуем, точно так же как и традиционный «хэпи-энд», где все «добрые» герои после чудовищной катастрофы выходят невредимыми, а злодеи наказанными. Но вторичность это не главная претензия к сценарию, ведь в подобном фильме он не так важен, как завораживающие гонки на прокаченных тачках. А к этому сюжет имеет крайне посредственное отношение. От стритрейсинга в «Форсаже 4» остались рожки да ножки, за весь фильм можно увидеть лишь одно автомобильное состязание и три погони, заканчивающиеся большим взрывом или аварией. Обобщенно говоря, дух нелегальных гонок из первых частей полностью растерян. Вин Дизель только в силу своего возраста в роли смотрится неорганично, а те гримасы, что он строит, смехотворны, и, кажется, уместны лишь в «Лысом няньке». То же самое и с Полом Уокером, чуть ли не весь фильм проходившего с каменным лицом. И лишь Мишель Родригес, представшая в привычном для себя амплуа, радует глаз, правда, недолго, где-то на десятой минуте ее героиня погибает. Одна из драк между героем Дизеля и Уокера выглядела действительно очень смешно. Представьте себе, Дом минуты две колотит Брайана, швыряет его от стенки к стенке, крушит им мебель, а потом второй, отдышавшись, без царапинки на лице, заявляет, что Дом не правильно понял события, и что вы думаете, он проникся пониманием к тому, кто чуть не убил его и даже не потребовал извинений: «Ну он же не знал!» — примерно так подумал О’Коннор. Да и вообще, по своей драматической и сюжетно-фабульной структуре «Форсаж 4» недалеко ушел от отечественных «Стритрейсеров». Безусловно, «Форсаж 4» — это спекуляция, спекуляция на чувствах фанатов серии, на чувствах любителей «драйвовых» фильмов. «Форсаж 4» — это не «форсаж» как таковой, это большое дорогостоящее недоразумение, «Малина» за худший сиквел обеспечена (хотя и целый год впереди). Одним словом, «Форсаж 4» — это провал, запятнавший репутацию всей серии…

Оценка	1
Заголовок	«Форсаж» — вернулся!
Текст реценизии	Наконец дождался, новой части франшизы «Форсаж». После не совсем удачной 2-ой части и совсем неудачной 3-ей части, в новую часть вернулась старая команда, и именно это вызвало к фильму повышенный интерес. Действительно в новая часть «Форсажа» намного обскакала предыдущие 2 части, хотя и не дотянулась до первой, по-моему это и не было возможно, настолько хороша первая часть! Над сюжетом сценаристы не стали долго думать, он не новый, и это минус данной картины. Главный герои Дом(Вин Дизель) и Брайан (Пол Уокер) объединяются, забывая прошлые разногласия, против общего врага. Конечно же по разным причинам, один из мести, другой по долгу службы. Действительно приятно было видеть старую команду вместе на экране. И она привнесла в фильм былой задор. Хотя я и сомневался, что режиссер третьей картины Джастин Лин, который работал и над этим фильмом, справиться. Но он не упал в грязь лицом, и представил «Форсаж» таким каким он должен быть, а именно: красивые машины, большие скорости, крутые заезды и щепотка лирики.) Кстати лирические моменты в картине даны в том объеме, в котором и надо. Их ровно столько сколько нужно, чтобы не устать от бесконечных гонок, и ровно столько, чтобы не заснуть от занудных разговоров о любви. Ну о машинах говорить. я думаю, не стоит. Их много, они прекрасны, и их все разобьют. Но ведь в этом и фишка. Подытожить можно так, если вы поклонник франшизы, то было бы преступлением пропустить этот фильм! Ну, а если вам не понравились 2-ая и 3-я часть, то этот фильм напомнит вам, что такое «Форсаж» на самом деле! ИТОГ: 9 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Только что с просмотра…. «Многое изменилось», но драйв, энергетика, кайф после просмотра остался. и это — главная отличительная черта «Форсажа». Вин Дизель крут, Пол Уокер хорош. Зрелища. Ритмичный саунд: yes: не удалась попытка добавить драматичности какой-то. Форсаж — это экшн, не драма, а тем более — не мелодрама. Зрелищность — вот основополагающая характеристика. Четвертая часть уступает первой лишь порядком номером. Смотреть! Посткриптум: уже через полчаса после просмотра на улицах города машины носились с нереальной скоростью. А водитель в моем такси был удивительным образом похож на Дизеля! 7 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	«Форсаж 4» — это первый фильм 2009 года, который я ждала с нетерпением. Однако фильм произвел совсем не то впечатление, которое я ожидала. Начну с сюжета. Я никогда не думала, что создатели фильма пойдут на такой глупый шаг, как смерть одного из главных героев. Это же не мелодрама и не исторический фильм, но сценаристы все-таки не удержались и попытались вызвать у зрителя сочувствие. Что ж, у них это получилось. Я им очень сочувствую за такой неоригинальный и бредовый сюжет. Затем оставшиеся в живых герои пытаются отомстить и выяснить, кто же все-таки сделал это преступление. Что ж, здесь тоже особой интриги не получилось, поскольку все ясно уже к середине фильма. Очередное разочарование. Актерский состав. Здесь все прекрасно, за исключением такого малого количества экранного времени у Мишель Родригез. Ее персонаж — мой любимый, и только из-за нее я и ходила в кино. Но, как верно подметила сама Мишель: «Cильных героинь в кино не особо любят». Ну а теперь о приятном. Мне очень понравилась музыка в фильме — вполне в духе «Форсажа». Гонки тоже сняты эффектно, но для того масштабного фильма их было довольно мало. Таким образом, «Форсаж» получился неодназначным фильмом. Я ожидала от него мощного заряда энергии и драйва, однако последние сцены фильма лишь еще больше испортили настроение. Очень жаль, что «Форсаж» получился не таким грандиозным фильмом, как многие от него ожидают.

Оценка	1
Заголовок	«Виагра» для женщин.
Текст реценизии	Посмотрела сегодня это кино. Не знаю, как кто, а уже очень сильно жалею, что не видела первые три части. Нет-нет, не из-за Вина Дизеля, ни в коем случае! Я имею в виду второго гонщика — симпатичного, то и дело хмурящегося копа, который никак не может определиться, то ли он герой, который поступает, как плохой парень, то ли, наоборот, плохой парень, который возомнил себя героем. Не знаю, что это на меня так повлияло, то ли день цикла совпал, то ли еще что-то сказалось, только созерцание на экране этого актера вставляет получше фильмов категории ХХХ. Видимо, это моя сексуальная фантазия: мужественный надежный водитель, с которым не страшно прокатиться к черту на рога. Возможно, мой отзыв сочтут совсем бесполезным мужчины, ну и пусть! Я сейчас пишу для своих сестер, женщин. Если парень/мужчина тянет вас на «Форсаж», не отказывайтесь! Там есть, на кого посмотреть. В общем, рекомендую, но на всякий случай уточняю: Пол Уокер — мой! Пэ. Эс. В плане экшена лучшие — начало (до первых титров) и концовка фильма. Кстати, последняя сделана очень многообещающе: «Форсаж-5» не только заявлян, его начинаешь ждать уже СЕЙЧАС! Пэ. Эс.-2. Прошлась по прошлым «Форсажам». Дуэт Вин Дизель-Пол Уокер есть только в одном из них — первом. В «Двойном форсаже» нет Дизеля (ну и Бог с ним!), а в «Тройной форсаж: Токийский Дрифт» — ни того, ни другого актера (но есть мнение, что фильм по-своему неплох).

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	В целом фильм не плох, но ожидала почему-то большего. Гонки, тачки это все, конечно, хорошо, но, на мой взгляд, этого не совсем достаточно. Пол и Вин смотрятся в фильме не плохо, но вытянуть его на высокую оценку, увы, не способны. Я так поняла, создатели решили сделать из теоретически сносного боевичка про стритрейсеров и Ко некую драму про стритрейсеров с примесью боевичка. По-моему, напрасно они так поступили. Но что ж поделаешь… Корнем сюжета в этой части является Летти (Мишель Родригес), и именно благодаря ее героине действо начинает разворачиваться. Но делает оно это не лучшим образом: порой становилось по-настоящему скучно. Эх… Старая команда в целом порадовала, но опять-таки хотелось видеть именно команду, а не сочетания по два, составленные из нее. Больше всех в фильме понравилась Мишель Родригес: она меня удивила своей крутостью и женственностью. Буквально, открыла для себя эту актрису в очередной раз. В двух словах о главных плюсах и минусах: + Мишель Родригес потрясающа! + Гонки получились эффектными и зрелищными. + Мия (Джордана Брюстер) за рулем — шикарно! - С героиней Мишель поступили непростительно. - Смазанный боевик — несостоявшаяся драма. - Отсутствие элементов, способных увлечь за собой. Вердикт: троечка 6 из 10

Оценка	3
Заголовок	к сожалению
Текст реценизии	От фильма ожидала большего. Куда-то исчезла та неуемная энергия, которая заставляла с напряженным вниманием всматриваться в каждый эпизод. На мой взгляд, очень мало уделили внимания машинам — получилось как-то скомканно, словно отдали должное. Не передали и атмосферу гонок. Все, что раньше легко передавалось взглядами, жестами, кое-где задиристыми шуточками, почему то неловко и неестественно передали диалогами. Не чувствуется и ликования толпы, все проходит как то обыденно и между делом. Саундреки? Ничего запоминающегося, в отличие от тех же Fast&Furious и Act Of Fool. Загадки особо никакой, сюжет предсказуем. Герои потеряли свою харизматичность. Есть один шикарный момент — гонка по пыльной пустыне с выключенными фарами и ущельем на заднем плане. Готова аплодировать. Простите, если задела чьи-то чувства. 6,5 из 10

Оценка	2
Заголовок	Рецензия к х/ф «Форсаж 4»
Текст реценизии	Сюжет: видавший виды волк Дминик Торето (Вин Дизель) все еще промышляет любимым делом — а именно грабит на дорогах. С ним его команда и любимая девушка Лети (Мишель Родригез). Но обстоятельства складываются так, что Доминику светит задержание и последующее тюремное заключение. Пытаясь спасти от суровой участи свою возлюбленную он уезжает. А через какое-то время узнает о смерти Лети. Теперь все что он хочет — это разобраться в случившемся и найти убийц. На пути возмездия Дом встречает давнего приятеля полицейского О’Конора (Пол Уокер). Оказывается они ищут одного и того же человека — главаря наркокартеля Браго, который причастен к убийству Лети… С момента первого «форсажа» прошло много лет, но франшиза таки закрепилась в голливудской киноиндустрии. Того и глядишь выпустят пятый «форсаж», а может и шестой. Глядя на нынешний автоэкшн стоит отметить, что концепция сохраняется. Крутые ребята на не менее крутом транспорте ввязываются в криминальную историю. Кругом вновь бандиты, взрывы, выстрелы, визг покрышек, гул моторов, умопомрачительные гонки по ночному мегаполису на скоростях далеко за 60 и прочее другое. В общем, чистой воды развлекательное кино, которое в лучшем виде выглядит именно в кинотеатре на большом экране да через мощные колонки системы «долби». И лучше если просмотр происходит в компании молодых людей, и можно в состоянии легкого алкогольного опьянения. Теперь взглянем на фильм трезво. «Форсаж 4» это сугубо коммерческий продукт «от а до я», не содержащий чего-либо ценного, кроме новых ощущений от первого просмотра. И пускай, как говорит реклама, здесь старая команда, и хорошо что новые тачки (хотя честно сказать машины довольно таки старые), в одном месте включают даже нитро-ускорение т. е. тот самый форсаж — ни что вместе взятое не спасает данный фильм от забвения. Просто экшн плюс сценарий на тему, на мой взгляд скромные спецэффекты, хорошо что есть Вин Дизель, который своей харизмой и крутой подачей, хоть как-то пробуждает интерес к просмотру, ну а все остальное не вызывает эмоций и уже много раз видено. Хотя главное конечно же выполнено в лучшем виде — кино заработало много денег. Добавить в принципе нечего. Вывод: новомодный молодежный экшн, реализма естественно никакого (местами ощущение будто наблюдаешь за компьютерной игрой из серии «Need for speed»), нет здесь ни оригинальной завязки, ни какого-то сногсшибательного финала (хотя на 80 млн. $ можно было придумать громкий «конец»). По большому счету настоящий «форсаж» был один т. е. самый первый, все остальное — зарабатывание на удачной идее. Жаль, что исчезло самое главное, тот обязательный элемент изначальной идеи — имеется ввиду автомобиль, как предмет восхищения и обожания, как живое существо обладающее душой и неиссекаемой мощью лошадиных сил, стальной конь, который своей красотой и грацией является в какой-то степени воплощением своего дерзкого хозяина, у которого бензин вместо крови. 4 из 10

Оценка	1
Заголовок	Все по-честному
Текст реценизии	Этот фильм на 100% отрабатывает потраченные на него деньги. Заплатил за билет и наслаждаешься громовыми раскатами моторного рыка, бешеными гонками, ритмичной музыкой и разными частями тел полуобнаженных девиц. Все профессионально, грамотно, красиво. Плюс к этому всему, для бонуса, есть даже кое-какие сюжетные повороты, чистая любовь и дружба. Обязательно рекомендован сладкий попкорн с колой к этому всему и черт с ним, что все это так откровенно по-западному — эти полтора часа станут прекрасным отдыхом в выходной день для человека, для пары и для семьи. Фильм просто хорош и легок. Фильм в ярком стиле оригинала. Знакомые, любимые персонажи. Мощные машины. Ну, а что еще нужно? 8 из 10

Оценка	1
Заголовок
Текст реценизии	Было две причины, по которым фильм ожидался с большим нетерпением. Первая — неудержимая страсть к машинам, вторая появилась после просмотра трейлера. Вернее, очень соблазнительно выглядел слоган. Новые тачки. Старая команда. «Старая комнада!», — во мне все ликовало и радовалась. 8 лет прошло с момента оглушительного успеха первого «Форсажа» и я уже как-то заждалась достойного продолжения. Второй получился так себе, третий вообще выехал только на «брэнде» и примечателен только последними 5-ью секундами… И вот он, долгожданный 4-ый Форсаж. И что мы получаем? А получаем мы хороший, качественный фильм с отличным сюжетом, потрясающими спецэффектами, красивыми сценами и убойными машинами. Но! Это — абсолютно другой фильм, связанный с той легендой только сюжетно. Старая команда оказалась сомнительной, ушел тот соблазнительный и волнующий шарм ночных гонок. В первой части достаточно глубоко проработана психологическая часть сюжета, дилемма между дружбой и долгом, любимая женщина, которую пришлось бросить… Тут же ничего такого нет. Все достаточно просто, банально и местами даже глуповато. Не могу сказать, что это плохой фильм. Он просто другой и не оправдывает ожидания. Было замечено несколько крупных сюжетных ляпов и нестыковок. Но это даже позабавило. Еще немного портит впечатление игра актеров. В этом плане, фильм вытаскивает только Уокер, который отлично справился с ролью и создал потрясающий образ. Уж простите, конечно, но Вин со своей внешностью большого плюшевого медведя ну никак не годится на роль неуловимого мстителя. И больше всего понравилась концовка. Все-таки, в Америке продюсеры и сценаристы отлично работают. Вердикт таков: рекомендовано к просмотру всем любителям экшенов и быстрых машин. Впечатление остается намного выше среднего. Но за обманутые ожидания моя оценка 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	Полноценный сиквел
Текст реценизии	Вот и вышла на экраны новая часть популярного франчайза «Форсаж». Все поклонники ждали её с нетерпением, ведь здесь мы наконец-то увидим всю знакомую компанию персонажей. Пол Докер, Вин Дизель, Мишель Родригез и Джордана Брюстер снова на экране в знакомых амплуа. Давайте вспомним фильм «Форсаж», вышедший в 2001 году. Тогда это была очень оригинальная картина, которая сделала популярным стритрейсинг, прокачку автомобилей и показала, насколько может быть сладка победа и насколько горьким может быть поражение. Само слово «форсаж» вызывало мгновенные ассоциации с автомобилями, ночными тусовками, неоном и баллонами с надписью n2o. На успехе этого фильма неплохо поднялась серия видеоигр Need For Speed, дававшая вам возможность почувствовать себя в шкуре ночного гонщика. Далее вышел фильм «Форсаж 2», никак не соприкасающийся с основной тематикой первого фильма. Здесь уже не было ночных уличных гонок, лишь одна и то, очень короткая. Здесь не было Вина Дизеля, Полу пришлось держать весь фильм на себе. Начиная с этого фильма, серия отошла в сторону серьезности и наличия мафии в последующих фильмах. «Форсаж 3» многие фанаты не считаю за часть франчайза. Его даже не называют «Форсаж 3», его называют «Токийский дрифт». Здесь не было ни Вина, ни Пола, ни компании. Но как фильм о стритрейсинге, «Форсаж 3» получился сильным — здесь были ночные гонки и это самое главное. 8 апреля был последний день для трилогии «Форсаж»… Ведь 9 апреля выходила четвертая часть. Увидев в трейлере старую компанию знакомых героев, я подумал: «Вау, я увижу старый добрый «Форсаж»". Режиссером этой части был Джастин Лин, он же и режиссер «Токийского Дрифта», это также был обнадеживающий фактор потому, что, как я уже упоминал, «Дрифт» был очень сильным в плане стритрейсинга фильмом. И надежды себя оправдали. Начну с героев. И Вин и Пол со времен первого фильма заметно набрали опыта в индустрии, стали серьезнее. Изменились и сами персонажи: Доминик (Вин Дизель) теперь — скрывающийся от закона преступник, промышляющий грабежом грузовиков с бензином, а Брайан (Пол Уокер) — вернулся к работе в полицию, но долгое нахождение в среде уличных гонщиков не прошла бесследно для его характере — Брайан не ограничивает себя в средствах борьбы преступниками. В данном фильме они встретятся вновь, и им придется решить возникшие проблемы. Это и есть главная завязка фильма, а разворачивается она на фоне гонок. Гонки будут и уличные и в пустыне. Поставлены гонки очень и очень качественно, где натуральные сцены, а где компьютерная работа отличить очень сложно. А вот звук вызывает нарекания. В «спокойное» время фильма ничего не раздражает, а во время гонок начинается звуковой хаос: бьющееся стекло, визг шин, выстрелы, чего только нет. Это часть делалась специально для фанатов. Здесь не будут рассказывать о персонажа и истории. Создатели знали, чего хотят фанаты и дали нам это. Этот и только этот фильм можно назвать полноценным сиквелом «Форсажа». Смотреть, безусловно, нужно. 8 из 10

Оценка	1
Заголовок	Форсаж 3 или 4?
Текст реценизии	Итак, после выхода не совсем хорошей 3-й части форсажа «Токийский дрифт», Голливуд решил удивить зрителя мега убойным фильмом, где люди могли бы увидеть их любимых героев из первой части Форсажа. Немедленно, за немыслимые бабки, были созваны такие звёзды, как Вин Дизель, Пол Вокер, Мишель Родригез и Джорданна Брустлер. Вся эта компания должна была создать приятную для нашего взгляда картину, где можно увидеть всё то, что так жаждет наш ненасытный зритель, то есть адские гонки на крутых тачках, много красивых и сисястых девок, большие взрывы, ну и конечно же добротный мордобой. Собственно фильм начинается с того, что Дом Торэто (Вин Дизель), его верная подружка Летти (Мишель Родригез) со своими друзьями, грабят бензовоз среди Пуэрториканкой пустыни, и позвольте заметить, делают это эффектно. Дальше, скосив бабла за бензин, наша парочка должна давать на тапки, потому что их преследуют власти США. В кадре так же промелькнула морда японца Хана и по совместительству друга Дома Торрето. Ещё живой Хан решает уехать на время в Японию, где собственно и будут происходить события «Токийского дрифта», то бишь Форсажа 3. Возникает вопрос: а может Форсаж 4 — это Форсаж 3? Дальше события набирают новый оборот — Торрэто возвращается домой, что бы убить неизвестную ему сволочь, через которую попала в аварию Летти. В родных США, Дом встречается из своим давним знакомым — Браяном, который несёт службу в FBI и довольно таки успешно: бегает за преступниками, бьёт сослуживцев головой об стены и шлёт начальство лесом. Браян, как собственно и Доминик выходят на одного наркоторговца, который лихо перевозит через мексиканскую границу кокс, используя гоночные тачки. Браян хочет засадить бандюка за наркоту, а Доминик — разузнать, кто же обидел Летти. И вот — оба бывших друга нанимаются к этому наркоторговцу на работу, что бы войти к нему в доверие и заодно узнать что и к чему. В общем фильм получился очень добротным. В нём присутствуют крутые тачки (Гранд Торино 1972 года, Скайлайн GTR, Шевроле Камарро…), красивые девки, захватывающие гонки и просто отличный сюжет. Фильм отсняли на «5 -» — рекомендовано к просмотру. 9 из 10

Оценка	2
Заголовок
Текст реценизии	Отсмотрел фильм, делюсь впечатлениями. Есть две новости, хорошая и плохая. Хорошая: кино получилось получше второй и третьей части. Плохая: до первой ему далеко. Объединив актёров из первого «Форсажа» создатели фильма не позаботились о том, чтобы придумать достойный сюжет для возвращения старых героев. То ли фантазии не хватило, то ли решили, что и так прокатит, но они просто взяли и копировали сюжетную канву второй части. Судите сами: некому наркобарону нужны гонщики для доставки важного груза. Он собирает самых крутых водил, устраивает для них испытание и победители получают непыльную работёнку. Естественно ФБР хочет прижучить гада и посылает под прикрытием Брайана. Как и в «Двойном форсаже». С тем лишь отличием, что вторым засланным казачком оказывается Доминик, мотивацией для которого служит жажда мести. То есть «Форсаж-4» — это то, каким бы был «Двойной форсаж», если бы там согласился сниматься Дизель. Такая вторичность удручает. Да и во второй половине фильма как-то чересчур долго пытаются они достать главзлодея, кино искуственно затянуто. Вот ещё один сильный минус. Когда нам показывают автопогони, экшн, просто шикарные тачки, эффектных девушек, щеголяющих всеми своими достоинствами, да ещё всё это разбавлено забойным рэпом, то кино смотрится в общем неплохо. Чистое развлекалово без претензий. Но попытки придать всему этому великолепию драматичности так нелепы, как первый рисунок маленького ребёнка. Когда герои говорят по душам и выражают свои чувства, то никакие диалоги всё непоправимо портят. Особенно фальшиво выглядят все драматические моменты, связанные со смертью Летти. Создатели фильма явно хотят зацепить зрителя за душу, но делают это так коряво, что даже как-то смотреть неудобно. Актёры. В общем все на своих местах и смотрятся неплохо. Но на мой взгляд в первом «Форсаже» они играли гораздо лучше. Видно, что им этот проект уже не шибко интересен, но реанимировать сложившиеся не лучшим образом карьеры надо. Поэтому они, конечно, не халтурят, но особого энтузиазма в их игре не видно. Теперь то, ради чего большинство и идёт на этот фильм. Погони, экшн, адреналин. Скажем так, на уровне. Особых восторгов типа «вау, как круто» у меня не было. В первом «Форсаже», хоть он и дешевле и экшна там на порядок меньше, всё равно зрелищные сцены были ярче. Джастину Лину до Роба Коэна как пешком до Луны. Но всё же поставлено всё весьма недурно, качественно, стоит заценить. В целом «Форсаж-4» вполне можно посмотреть в кинотеатре. Главное, не ждать от него многого.

Оценка	3
Заголовок	Газ или тормоз?
Текст реценизии	Фильм разочаровал. Это если кратко. Если подробно, то дело обстоит так. Получилась невразумительная поделка, которая в желании привлечь максимум зрителей и в попытке угодить каждому, представляет собой пёстрый, но безвкусно сделанный коллаж. У фильма отсутствует полноценный сюжетный стержень, на который можно было бы нарастить мясо повествования. Вместо этого сюжет представляет собой разварившуюся кашу или баланду, в которой намешан: криминальный детектив, боевик, мелодрама и чёрт ещё знает что. В итоге экшеном мешают насладиться мелодраматические паузы, взаимоотношениями главных героев — не последовательность повествования, интересно завязывающемся детективом — скучное развитие и «неотёсанная» развязка. И даже те, кто хотел посмотреть данный фильм только исключительно из желания эстетического созерцания красивых «тачек», то же оказались, по-моему, полуголодными, потому что и машинам должного внимания уделено не было. В итоге получилось то, что получилось. Все начинания оказались либо не доведёнными до конца, либо реализованными из рук вон плохо, что называется без души. 100% коммерческий продукт, выпущенный исключительно для сбора кассы, чему способствовали широкая реклама и возвращение в сериал Вин Дизеля, более ничего интересного фильм предложить не может. 7 из 10

Оценка	3
Заголовок	это не форсаж!
Текст реценизии	Вспоминая вторую и третью части «Форсажа», я был уверен, что в четвертой режиссер сделает что-то такое, что забудутся все «маленькие неудачи» предыдущих двух частей. К сожалению, я ошибся. Сюжет тривиален и ничем грандиозным не блещет. Навороченные автомобили, из-за которых многим так полюбился «Форсаж», по-моему, промелькнули всего несколько раз и акцента на них не сделано никакого. От «старой команды» ничего выдающегося также не замечено — актеры сыграли свои роли, что называется, без блеска в глазах. Имеем, казалось бы, обнадеживающую концовку. Но после просмотра этой части смотреть пятую совсем не хочется, даже если Вин Дизель снова соберет «старую команду», вложит средства и очередной фильм-таки появится. К большому сожалению, я не получил от фильма того, чего ожидал. В силу того, что это все-таки «Форсаж», что есть неплохие моменты и, все-таки, надежда на что-то лучшее, фильм получает оценку 6 из 10

Оценка	2
Заголовок	И что же вышло?
Текст реценизии	Честно сказать, от блокбастера никогда не ждешь глубокого сюжета, острой драмы, даже иногда не ожидается хорошей актерской игры. Но все стремятся в кинотеатр не за этим — им интересно увидеть трюки, погони, экшн, драйв, взрывы, спецэффекты, компьютерную графику. Потом что зрителю хочется увидеть нечто нереальное, испытать невозможное, побывать там где они не были. Именно поэтому блокбастер, который хочет называться оным с большой буквы, а не опираться лишь на армию фанатов, должен дать зрителю что-то интересное, но выходит зачастую уныло. Форсаж под номером 4 зазывал нас громкими слоганами про возвращение старой команды, интереснейший сюжет и умопомрачительные трюки. В итоге… Актерская игра не блещет абсолютно ничем, Вин часто ведет себя как деревянный и совсем непохож на Торетто из первой части. Пол Уокер выполняет роль статиста, которого пригласили поиграть в продолжении эпопеи — выражение лица у него меняется раза 2 максимум за фильм. Девушкам достались очень короткие роли и в кадре они появляются либо чтобы тут же умереть, либо исчезнуть через минуту с экрана. Злодей невыразителен абсолютно. Да впрочем все персонажи получились, как бумажные, неживые, как будто их вырезали из плаката к фильму. Спецэффекты, трюки, погони, вот что особенно хотелось оценить и увидеть в данном сабже. Ведь не актерская игра (ну большей частью) задает основной тон блокбастеру. Но форсаж удивил в данном аспекте. Удивил в плохую сторону. Действие развивается размеренно, много пафосных, глупейших диалогов, кукольных страданий и переживаний плакатов, которые пытаются быть актерами. Но реально за этим ничего нет — все выглядит как театральная постановка, в который актеры похоже ошиблись сценой. Драйв? Он есть, но его столь мало, что становиться даже обидно. Сразу предупреждаю — если вы хотите безостановочного действия как в «Адреналине» — не дождетесь. Автомобильные погони, которые являются основной фишкой всего цикла Форсажей куцы до невозможности. Мы же не ралли Париж-Дакар пришли смотреть, ну правда же? Всё то что было во второй части и третей убили до невозможности. До первого Форсажа далеко как до Эвереста японцу. Нельзя придраться лишь к оператору — человек очень старался и это видно. Разные планы, масштаб — воспроизведено все грамотно, только вот фильм не тот. Тоже можно сказать и о звуке — композитор сделал грамотный саундтрек, но не одна из тем не отложиться у вас в памяти после выхода из кинотеатра. К сожалению Джастин Ли снял кино сугубо фанатское, продукт достаточно вторичный, но к просмотру годный. А годный ли? Решит всё равно зритель. Каждый сам для себя. И скажет другому только то, что посчитает нужным. Но я как простой зритель скажу лишь одно — лучше пересмотрите первую часть Форсажа, Перевозчика или Смертельную гонку. 5 из 10

Оценка	3
Заголовок
Текст реценизии	Иногда хочется отдохнуть от классики, всяких шекспировских драм и просто отдохнуть, посмотрев какой-нибудь нашумевший блокбастер. Правда, иногда бывают исключения, и простой деньговыгребательный экшн, оказывается целостным произведением кинематографического искусства и вносит свое имя в зал почета кино, но такие случаи не часты. Поэтому обычно зритель получает развлечение, которое потом можно благополучно забыть. Первый «Форсаж» не был супер-произведением искусства, но просто сумел удовлетворить спрос зрителя на крутой экшн, красивые «тачки» и девиц в обтягивающих шортиках. К тому же исполнители главных ролей, на тот момент не шибко популярные актеры, отлично вписались в фактуру фильма. Вторая часть обошлась уже без звездного Дизеля и была уже не так крута. Третью я вообще не стал смотреть. Ну, вот я решил пойти в кино на «Форсаж 4». В кинотеатр попадаю редко, по независящим от меня обстоятельствам (ближайший приличный кинотеатр находится от меня в 90 км). Перед просмотром я успел насчитаться о том, что фильм — «фуфло», но не стал это воспринимать буквально. Как итог — что хотел, то и получил. Отличный экшн, с секси актерами. К актерской игре, естественно. миллион претензий-придирок, но какая может быть игра по Станиславскому в таких фильмах. Главное, что они отлично смотрятся в кадре. Кто сказал, что в фильме нет гонок? Они там есть и лично меня они удовлетворили. Конечно, той изюминки первой части уже нет, но все равно я получил массу впечатлений и не зря потратил деньги на билет. На данный момент это лучший фильм-драйв этого года. 7 из 10

Оценка	2
Заголовок	Fast & Furious
Текст реценизии	Итак, с чего же начать?… Начнем Пожалуй с того что в картине мне понравилось: Конечно же, первое, что порадовало меня в картине — это возвращение той группы актеров, которые радовали нас в первых двух частях! Это — Вин Дизель, Пол Уокер и Джордана Брюстер! На Вина Дизеля всегда приятно посмотреть, Пол Уокер Отлично вписался в роль гонщика, а Джордана Брюстер неплохая актриса с очень даже неплохой мордашкой! Второе что порадовало в картине — это появившийся, очень неплохой, динамичный сюжет! Сюжет отличается от трех последних частей картины. Теперь это непросто великолепные машины, красивые девушки и быстрые гонки, а совсем другие реалии жизни гонщика. Понравились конечно спецэффекты в картине. Их не так уж много, но зато это впечатляющие сцены, которые я бы мог посмотреть еще не раз! И на это по плюсам все! И наконец минусы — их значительно больше! Конечно же самый большой минус картины, чем славились все предыдущие части — Это просто ужасные, не впечатляющие машины! А Это конечно же портит всю картину полностью! Непонятные актеры второго плана не впечатлили вообще! Гонки — это то, чего я ждал! Их просто нет! Несколько погонь и все! Да еще много ляпов и недочетов, которые не способствую хорошему Просмотру!! Моя оценка — 5 из 10! За Наконец То появившийся Сюжет! И За Вернувшийся привычный состав актеров!

Оценка	2
Заголовок	Совсем не Fast & Furious
Текст реценизии	4-й фильм смотреть не интересно, даже не знаю, почему. Или я уже вірос из подобного экшена, или фильм не удался (что, по сути, случается со всем многосерийным коммерческим кино). Я не могу сказать, что предыдущие фильмы этой серии мне очень нравились, но смотреть их можно было благодаря обилию гоночных сцен. Здесь же гонки какие-то смазанные, да и мало их. И для чего к гонкам приплели эти компьютерные «навороты»? Это совсем не круто, а смешно смотрится. По-моему, тут создатели хотели раскрыть внутренний мир героев, сделать ударение на сюжет. Но кому это нужно в подобных фильмах?

Оценка	2
Заголовок	Не вышло
Текст реценизии	За первую же неделю Форсаж 4 окупился и сейчас его создатели гребут деньги лопатой, а сценаристы уже наверняка настрочили сюжета на 5 серий вперёд, людям ведь нравится… Неужели фильм действительно настолько хорош? Нет, это исключительно заслуга предыдущих частей, ведь к нам вернулись лица, знакомые по первым двум Форсажам. Это положительный момент. Отрицательный: в режиссёрском кресле сидит Джастин Лин, поставивший относительно слабый Тройной форсаж. События разворачиваются на границе США с Мексикой. Сюжет довольно банален: Вин Дизель и мексиканский наркобарон выясняют отношения, в свою очередь на обоих охотится ФБР. Ничего сверхъестественного от сюжета ждать не приходится, он простой, заурядный, скучный, да и не главный в этом кино. Главное здесь — атмосфера, гонки, зрелищность. С этим полный завал. Музыки нет. Играет вроде что-то, но уже не так, как раньше. В фильме имеются гонки, снятые настолько отвратительно, что это является чуть ли не главным недостатком. Вспоминаю фильм Монстро, как там тряслась камера, но почему то всё, что хотел показать оператор, я разглядел. Здесь же гонок я не увидел. Какая-то непонятная смесь секундных кадров, абы как склеенных монтажёром (кто-то срезал путь, кто-то кого-то обогнал, кто-то врезался, взорвался), оператор, вдохновлённый масштабностью гонок, восторженно трясёт камеру. В результате ничего не понятно, никакого удовольствия от гонок получать не приходится. На что потратили огромный бюджет — остаётся загадкой, видимо, на прорисовку горящей цистерны, которую можно было увидеть в трейлере. Кстати, если вы видели трейлеры, считайте, что увидели лучшие моменты фильма. Форсаж 4 не так уж плох, как может показаться, он очень средний, посмотреть один раз можно, но уже через час сюжет забывается и возвращаться к фильму совсем не хочется. А если есть желание действительно насладиться качественными и зрелищными гонками — пересмотрите предыдущие части фильма или «Смертельную гонку», снятую за куда меньшие деньги, но уделывающую «Форсаж 4» буквально по всем параметрам. Оценка: 5 из 10.

Оценка	2
Заголовок	Тише едешь — дальше будешь…
Текст реценизии	Старая команда — новые тачки. Сразу скажу, что ожидала большего. Беря во внимание денежные сборы в США, думала, что получится интересный, захватывающий фильм, с интригующим сюжетом. В итоге получила совсем не то. Дизель — матерый страдающий одиночка. Уокер — крутой агент ФБР. Снова свела их судьба, и снова им не удастся по-настоящему сдружиться, цель-то у них общая, а вот средства ее достижения радикально разные. Девушки из «старой команды» были преступно обделены экранным временем. Наблюдать за ними, это как смотреть любимый с детства мультик со слегка потрепанными и постаревшими персонажами. Вроде веселят также, но вот прежней свежести уже нет. В остальном, все как и было. Красивые девочки в мини, крутые тачки, закись азота, сумасшедшие гонки. Сюжет сойдет для компьютерной игрушки, для фильма же весьма и весьма слаб, тем более что наполовину списан с первой части. Диалоги в большинстве своем бессмысленны, сюжетные линии изломаны под дикими углами, новые персонажи не прописаны. К недостаткам, я бы еще отнесла актерскую игру главного дуэта, ну не достаточно просто манерно поджимать губки, чтобы показать свою ярость. Финал же просто поразил! Не в лучшем смысле этого слова. Достаточно предсказуемо, глупо и пафосно. Теперь о плюсах. Радует глаз обилие спецэффектов и красиво поставленные погони (и не говорите, что так не бывает! Я сама в NFS так делала!). Кстати, вышеупомянутую игрушку напоминают и практически все трассы. Особенно в сценах погонь в шахтах, так и тянется рука к кнопкам управления на клавиатуре. Джордана Брюстер тоже попадает в список достоинств, выглядит отлично, свежо, играет без напряга хорошо и гладко. Саундтрек не то чтобы впечатлил, но звучал органично, так что скорее «+», чем «-». Вопроса о том, смотреть или нет, не стоит. Конечно смотреть! Желательно в кинотеатре, чтобы разглядеть все плюсы, и не обращать внимания на минусы. Отлично шоу! Приятного просмотра. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	Полный провал.
Текст реценизии	Сразу скажу, что фильм не удался совсем. Глупейший сюжет — это во-первых. Помимо полного отсутствия оригинальности, постоянно ощущается жуткая натянутость сюжетной линии. Наверняка, лучших курьеров, неприметных курьеров для доставки груза, кроме как последних выпендрежников в татуировках на своих блестящих и рычащих конях с невообразимыми обвесами, представить невозможно! Гипертрофированное переигрывание всех без исключения героев и просто карикатурная крутизна Дизеля и Уокера — во-вторых. Дизель здесь переплюнул старых добрых Сталлоне, Шварценнегера и других знакомых нам друзей. Совершенное неведение смысла слова «драйв» — это в-третьих. Если не хватает своего собственного чувства, режиссеру и его команде следовало бы посмотреть пару-тройку НАСТОЯЩИХ драйвовых фильмов, причем совершенно не обязательно гонок (здесь, к тому же, даже атмосферы гоночной нет). Можно даже не тянуться к старым «Исчезающая точка», «Угнать за 60 секунд» 74года. или «Лихорадка на белой полосе», а вдохновиться свежим тарантиновским «Доказательство смерти». Вобщем фильм показался очень детским, наигранным, сырым и неинтересным. Несмотря на мировые сборы за неделю в 103 млн. долл. совершенно очевидно, что фильм последний в серии, так как эта цифра — результат лояльности кинозрителей к прошлым форсажам. 3 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Многое изменилось! — Ты прав.»
Текст реценизии	Перед премьерой говорили, будто самих гонок в фильме мало, все они были в трейлерах, а сюжет вообще банальный. Сколько зрителей, столько и мнений, но — проект такого уровня не может быть плохим по определению. Тем, кто говорит, что лучше первого все равно нет и не будет, похоже, кроме фишки с ускорением красивых тачек и стритрейсинга ничем «Форсаж» 2001 года и не запомнился. Потому что в новом фильме есть абсолютно все составляющие мощного, зрелищного авто-боевика, плюс неповторимый персонаж Вина Дизеля — Доминик Торрето. Это идеальный пример анти — героя, который ради справедливости пойдет на что угодно. Не знаю почему, но все герои боевиков, вроде Сталлоне, Стэтхема, бывшего уже Шварценеггера с каждой новой серией своего франчайза, становятся все жестче и мрачнее. Наверное, стареют внешне. Но только внешне. С Дизелем то же самое — 8 лет назад был крутым гонщиком с собственным кодексом чести, но все же более человечным что ли. В новом «Форсаже» он — настоящее сочетание жестокости и непобедимости. Понятно, что герои — мстители по определению должны быть неумолимыми и страшными, но здесь временами его «крутомер» просто зашкаливает — что с кулаками, что за рулем своих сверх-мощных «Шевроле» и «Доджа», выносит всех и все, что только можно, практически без эмоций. Или презрительная ухмылка, или лицо мстителя, другого тут не нужно. Да, не нужно — именно таким и должен быть Вин Дизель в кино! Уберите его с главной роли в фильме, и получите «Токийский Дрифт 2», только больше и лучше. Почерк режиссера узнается сразу — кучи всевозможных японских технологичных штучек, бешеная манера смены кадров — на большом экране смотрится обалденно, и в гоночных заездах — главное, как можно больше красиво разбитых машин и сумасшедших скоростей. Из новых фишек — сочетание гонки с компьютерной моделью маршрута в реальном времени и заезды в узком туннеле с прыжками в духе все той же дизельной игры «Wheelman». И еще очень здорово выглядит флэшбек, в центре которого Доминик и переворачивающиеся машины, действительно завораживает. На мой взгляд, линия мести только пошла боевику на пользу. Смотреть очередные соревнования талантливых гонщиков по причине денежных разбирательств или спасения близких было бы не столь интересно. «Форсаж» будто бы вырос, стал взрослее. Все экшн — сцены отлично сочетаются с переживаниями главных персонажей. То есть фильм и драмой ни в коем случае не назвать, но и незамысловатым боевичком тоже никак не получается. А если уж кому-то он покажется скучным или затянутым, то я даже не знаю, что тогда посоветовать к просмотру в этом жанре. На данный момент это самый мощный и серьезный боевик «про машинки», при том, что бюджет не выходит за пределы разумного. Учитывая актерский состав, такое количество побитых и уничтоженных автомобилей и очень качественную компьютерную графику, можно только позавидовать таланту и стараниям его создателей. Об этом говорят и рекордные сборы в первый же уик-энд — свыше 50 млн.$! Теперь слухи о пятой части нельзя назвать беспочвенными. Можно с уверенностью сказать, что это самое успешное возрождение самого знаменитого гоночного «сериала», и рекомендовать к просмотру исключительно на большом экране с оглушающим звуком. Зрелищность — 5 Постановка — 5 Актеры — 5 Сценарий — 4 Ожидаемость — ожидаемо мощно Мое слово — самый крутой авто-боевик в истории кино. Знаете лучше?

Оценка	1
Заголовок	В лучших традициях Скорости!
Текст реценизии	Сразу скажу- что я не поклонница таких фильмов как Форсаж и т. д.- но этот фильм Лучший из всех 4-х фильмов Форсаж. Сама я вожу машину- очень понравилась операторская работа- особенно гонки по улицам города. Эффект полного присутствия. Сюжет очень динамичный- из зрителей никто даже не выходил из зала. Фильм держит от первой до последней секунды. Удивили конечно цены на билеты… но с первой же минуты мы не пожалели о потраченных деньгах. Даже не хочется пересказывать сюжет — иначе будет не интересно смотреть. В общем — это лучший фильм (такого жанра) за прошедший год. Последний фильм, который мне так же понравился был — Железный человек. Идите в КИНО! 10 из 10

Оценка	2
Заголовок	Минимум гонок, но больше шума!
Текст реценизии	На данный момент — главное разочарование 2009 года. Нет я не надеялся, что «Форсаж 4» уделает по всем параметрам «главный автобоевик мирового кинематографа», но я надеялся, что он хотя бы с ним на одном уровне будет. Ожидания мои не оправдались. Типичный, второсортный, американский боевичок с одним лишь отличием от ему подобных, он хорошо разрекламирован. Перейду к разбору фильма, начну с плюсов, которых к сожалению в фильме мало. Главный плюс — это первые десять минут фильма, сцена искусного ограбления бензовоза, снята на ура, тут претензий к режиссеру и к актерам нет, очень динамичное начало. Второй плюс — это Вин Дизель, который лишь своим присутствием вытягивает фильм. «Лысый Монстр» в роли элитного гонщика смотрится лучше, чем Пол Уокер и Джейсон Стетхэм вместе взятые. Ну и еще смотрелось эффектно финальная погоня в туннеле. И все, остальное можно было не смотреть. Главным минусом фильма для меня является сюжет. Сильно был похож на вторую часть. Глава мафиозного картеля, отбор гонщиков на испытательном заезде, содействие полиции для поимки главного злодея — все это уже было во второй части. Еще на протяжении всего фильма раздражал монтаж и операторская работа, из-за которых в некоторых сценах болели глаза. Также в фильме слабая озвучка, иногда приходилось прислушиваться. Уличных гонок в фильме мало и даже тем которые есть похвастаться особо не чем. Возможно, если бы в роликах не были показаны все самые интересные места я бы был впечатлен больше. Считаю, что «Форсаж» должен вернуться в свое первоначальное русло, в уличные гонки, именно там ему место. И нужен не какой-то «Токийский дрифт», а обычные уличные гонки. Уверен, если бы снимал Роб Коэн, создатель первой части, фильм вышел бы на порядок качественнее, так как он умеет снимать крепкие боевики и с Дизелем они вместе не раз работали, а этого Джастина Лина надо убрать с режиссерского поста. Вообще за этот фильм поставил бы 4 из 10, но так как мне нравится Вин Дизель и я был очень впечатлен началом, ставлю 5 из 10

Оценка	2
Заголовок	Новые тачки не помогли…
Текст реценизии	Конечно «Форсаж 4» ждали многие, и скорее всего у фильма будут рекордные для франчизы кассовые сборы. Но значит ли это, что фильм хорош? На самом деле нет, и действительно фильм получился так себе — можно посмотреть один раз, но ничего сверхъестественного вы в нем не увидите. Гоночных фильмов такого уровня можно пересчитать по пальцам — вспомню лишь «Смертельную гонку» — поэтому у серии «Форсаж» конкурентов нет, вследствие чего замечается сильный регресс от части к части. Конечно четвертый фильм получился немного лучше «Токийского дрифта», но уровень первых двух картин не выдержал. После просмотра остается хорошее впечатление — красочные гонки и прочие спецэффекты делают свое дело. Однако некоторое время спустя о фильме уже нечего вспомнить — потому что больше ничего нет. Сюжет, лично мне не понравился — опять одно и тоже — есть плохой парень, который торгует наркотой, его разумеется взять не просто — только проникнув в банду посредством гонок. Концовка тоже очевидна — конечно плохого парня возьмут. По моему «Форсажу» нужно менять амплуа и главных героев — от Мишель Родригес уже избавились, хотя из всех главных героев она была лучшая — но ее персонаж трагически погибнет минут через десять после начала фильма. Говоря о гонках — их тут было мало — в принципе только одна, но зато какая — спринт по городским улицам получился на славу. Остальные гонки проходили в песках, что смотрелось не очень красочно. Так что получился неплохой фильм, который можно было бы превратить в шедевр, чуть включив воображение. Но лично я ждал большего, поэтому 7 из 10

Оценка	1
Заголовок	«Как в старые добрые времена»
Текст реценизии	Ну вот и дождались возвращение Дома Торрето и Брайна О’Коннера в новом Форсаже. К сожалению из старой команды в фильме присутствуют только Доминик, Брайан, Мия и Лети. Леон в исполнении Джонни Стронга и Винц в роли которого был Мэтт Шульце будто вычеркнуты из сюжета. Зато нам показали Хана их Тройного Форсажа и объяснили, как он был связан с Торрето и почему уехал в Токио. Хотя Тайрис и утверждал в своём интервью, что снова появится в новом Форсаже в роли Ромона Пирса, этого всё же не произошло. Сюжет конечно в каком-то смысле банален. Брайна снова полицейский, а точнее агент ФБР. Это несколько странно особенно после всех событий в Двойном Форсаже. Очень радуют все отсылки к первому фильму. К примеру Dodge Charger R/T 1969 года который уже стал как и Генерал Ли из «Придурки из Хаззарда» культовой машиной. Также нам покажут Chevrolet Chevelle SS 1970 г. Которая мелькнула в первом фильме, когда показывали Дома в Мексике после титров в первом фильме. Также своего рода «пасхалкой» можно считать те 3 машины которые показывали нам на похоронах Лети. В первом фильме Леон ездил на жёлтой машине, Лети на буро-красной, а Винц на синей. Есть также некоторые отклики на Двойной Форсаж. К примеру любовь Брайана к Nissan Skyline GT-R (R34) 1999 года выпуска. Несмотря на изобилие хороших машин, красивых девушек и старых полюбившихся героев Форсаж 4 получился весьма тёмным и мрачным. Гонки очень хорошо поставлены и отличаются великолепными спецэффектами. Но их в фильме, к сожалению, не очень много. Но тем не менее в каждом кадре фильма чувствуется, что его делали именно для фанатов Форсажа. Итог: крепкий боевик с крутыми машинами и невероятными гонками. Легендарный Форсаж 2001 года этому фильму переплюнуть не удалось. Но он намного лучше, чем недавний Тройной Форсаж, и возможно даже лучше, чем Двойной Форсаж. Для всех фанатов серии рекомендуется обязательно к просмотру. 8 из 10

Оценка	2
Заголовок	Убили всё-таки.
Текст реценизии	Убили во мне надежду в то, что называется «придерживаться стиля». «Форсаж 4», порадовал всех любителей гонок в стиле «Спиди-Гонщик», и любителей боевичков. Именно «боевичок» я наблюдал на экране. Как же я был опустошён. Но, начнём по порядку. Присутствие, так называемой, «старой команды на новых тачках», не спасло фильм от ощущения что тачки, всё-таки старые, как и сама команда. Ну действительно, Вин Дизель («Форсаж», «Хроники Риддика») рассекает весь фильм на своём «Мустанге» из первой части, а Пол Уокер («Подстава», «Белый плен») всё так же гоняет на казённых авто, предоставленных нищими ФБР-овцами. Да и то, в конце-концов, тачку пришлось угнать, прямо с улицы. Сюжет ясен как божий день. И даже выпученные глаза главных героев, при раскрытии, так называемой, тайны, выглядят смешно. В таких случаях я просто говорю: «высосан» даже не из пальца. Уж не знаю, сколько человек колдовали над сценарием (указаны только 2 человека), но такое ощущение что было человек 10, и каждый со своими тараканами в голове. Одному гонки зрелищные, второму детектив, третьему любовную историю и так далее. Если в первых частях мы и наблюдали минимум сюжета, а больше реалистических гонок, то тут мы видим гонки, сопоставимые с драками в «Матрице» и сюжет, который в итоге теряется за «зрелищностью» заездов на максимальных скоростях, приближённых к скорости света. Сами гонки требуют особенного внимания. «Живые» машины достаточно не долго будут радовать глаз. Компьютерная графика затмевает всю красоту. Возможно, что не у меня одного было ощущение что играю в очередную игру из серии Need for Speed. Уж не знаю на сколько зритель «подкован» в компьютерных эффектах, но я уловил не мало «ляпов» и недоработок. Видимо из 85 миллионов долларов бюджета, по 40 раздали Вину и Полу как гонорар. В общем картина довольно блекло смотрится на фоне первых 3-х частей. Я ожидал увидеть гонки, а не набор пикселей на экране.

Оценка	2
Заголовок	ожидал большего…
Текст реценизии	Реклама была лучше фильма. Судя по трейлеру я думал, что увижу продолжения крутых гонок, перестрелок, красивых девушек и накачанных гангстеров. И как бы всё это было, но только как бы… Фильм скучный, гонок как таковых искромётных не было, Вин Дизель не смотрится… После перепросмотра 3-ей части «Токийский Дрифт» заслуживает 10 баллов, а эта часть лишь 5 из 10

Оценка	3
Заголовок	всем владельцам «тюнингованных» копеек
Текст реценизии	У Вас плохая, старая машина? Вас застал кризис и теперь нельзя пересесть на десятку? Тогда это фильм специально для Вас! Всем сообщаю, что после выхода этого фильма на экраны, Вам просто необходимо купить новые обвесы на тему Форсаж 4. В новом сезоне так же приветствуется молдинг кузова и прочие обалденные штучки! В НОВОЙ части «Форсажа» Вы увидите просто неповторимо феерическое, даже с элементами мистики, возвращение главных героев столь забытой картины как: Вина Дизеля, Пола Уокера, Мишель Родригез. На это раз нашим героям предстоит пройти тернистый путь и проверить насколько крепки их орешки в борьбе с «плохими парнями». И снова, снова, снова я говорю, ДА! Когда слышу новый саундтрек к фильму. Он покорил моё сердце. Не дождусь, когда эта музыка зазвучит на нашей дискотеке! Браво, создатели!

Оценка	2
Заголовок	Форсаж без форсажа
Текст реценизии	Плавно и не спеша серия «погонялок» под названием «Форсаж» перешла, на мой взгляд, из фильмов разряда коммерчески успешных продуманных продуктов в фильмы разряда «ну тот, забыл как называется». Я не нашел здесь никаких плюсов (с позиции хорошего кино), поэтому любое слово будет отрицательным. Вы хотели зажигающие и красивые машины — их здесь нет. Вы хотели игры актеров — в таких фильмах игры не бывает. Вы хотели остро сюжетец — пережеванная жвачка с миллионными повторениями. Название фильма нисколько не соответствует самому фильму. В этом «муви» гонок не больше, чем в любом третьесортном боевике начала девяностых годов. Если вы любите кино — фильм не для вас, если вы любите попкорн с пивом и друзьями — фильм не для вас. Итог: низкопробная фальшивка.

Оценка	2
Заголовок	Откровенный бред
Текст реценизии	Не понимал, не понимаю и не буду понимать тех людей, которым это нравится. «Форсаж 4», на мой взгляд, унылый и бредовый фильм, который совершенно не оставляет ни почву для размышлений, ни радости просмотра. Помнится, Стенли Кубрик тоже использовал эффект трясущейся камеры, но у Кубрика этого эффекта было в меру. В «Форсаже 4» с трясущейся камерой переборщили. Монтаж гонок ужасен, на экране творится каша, и не понимаешь, что вообще происходит. Сюжет предсказуем, интриги нет, режиссура отсутствует. Актёры сыграли плохо. У Джорданы Брюстер и Пола Уокера вообще ничего не получилось. Вин Дизель хоть как-то скрасил ужасную игру его партнёров. Старался закрывать глаза на мелкие недочёты, но иногда просто хотелось встать и уйти. Музыки нет, спецэффекты на уровне игр девяностых годов двадцатого века. Фильм хорош тем, что думать не надо, поэтому он многих и привлек. 3 из 10

Оценка	1
Заголовок	Самый лучший из всех Форсажов!
Текст реценизии	Определенно, по хронологии событий, этот фильм должен был бы последовать сразу же после первого фильма. Торетто возвращается в Лос-Анджелес потому что его сестра погибла в гонке, она была убита… Теперь старые товарищи должны непременно узнать кто это сделал. Оказывается, за всем этим стоит банда наркоторговцев. Итак, наши герои вляпались по уши! И раз уж они начали это дело — надо довести его до конца! Dodge Charger 1970 года, который умер эффектной смертью в конце «Форсажа», будет воскрешен для Дома в четвертом фильме. Торетто ездит на «Чарджере» и на «Шевроле» SS Chevelle 1970 года, который тоже мелькнул в первом фильме. Что касается Брайана О’Коннеа, он ездит на Nissan Skyline GTR 1988 года и на Subaru WRX STi 2009 года. Это мир сильных машин, поэтому Летти ездит на Plimouth Road Runner 1970 года, Феникс — на Ford Gran Torino 1972 года, Миа — на Acura NSX 2000 года, а Жизель — на Porsche Cayman 2007 года. В общем, други мои, в картине представлены автомобили на любой вкус. Этот фильм полн гонок, умопомрачительных трюков — определенно, просмотр фильма равен последствиям двух кубиков адреналина! Самый лучший из всех Форсажей! 10 из 10